俄罗斯小艇能否与星链竞争
以 M. F. Reshetnev 院士命名的 JSC“信息卫星系统”大会堂内的“Skif-D”特写镜头。 资料来源：roscosmos.ru
迟到总比不到好
23 月 2.16 日，三颗 Gonets-M 卫星和第一颗此类 Skif-D 卫星进入轨道。 东方号航天发射场由 Soyuz-XNUMX 运载火箭和 Fregat 上级执行。 延迟了四年多，俄罗斯希望出现美国Starlink的类似物。 这种希望仍然渺茫——只有一颗演示卫星已被送入轨道（因此指数为 D），预计第一批工作卫星不会早于明年年中。
“Skif-D”出现在困难时期。 工程师不仅必须以强制模式工作并满足十二个月的期限，而且制裁还施加了严重的限制。
Skif-D 和其他几辆 Gonets-M 车辆从东方号被送入太空。 资料来源：roscosmos.ru
根据多卫星系统 JSC“信息卫星系统”首席设计师 Oleg Grafodatsky 的说法，该系统以 M.F. 现在还有待检查“Skif”在轨道上的性能。
顺便说一句，这颗卫星在俄罗斯以前未开发的高度运行 - 约 8 公里。 航天器设计师 Ivan Zimin 对这样一个高度的选择发表了评论：
“Skif-D”成为全首 历史 国内卫星产业由航天器发射，该航天器发射到高度为 8 公里、极倾角为 070°的中圆轨道。 它的选择是由于以下特点。
首先，能够为地球静止轨道上的传统卫星无法进入的北纬地区提供服务，包括远北地区、北极地区、北海航线和跨极地航线。
其次，需要少量卫星为俄罗斯领土提供可持续服务。
第三，在轨道高度、订户的航天器可见时间和为俄罗斯服务所需的卫星数量之间取得最佳平衡。”
首先，能够为地球静止轨道上的传统卫星无法进入的北纬地区提供服务，包括远北地区、北极地区、北海航线和跨极地航线。
其次，需要少量卫星为俄罗斯领土提供可持续服务。
第三，在轨道高度、订户的航天器可见时间和为俄罗斯服务所需的卫星数量之间取得最佳平衡。”
与竞争对手相比——首先是 OneWeb 和 Starlink——这是非常高的。 Elon Musk 的创意旋转 300-600 公里，OneWeb 项目的产品旋转 1 公里。 Starlink 的低轨道一方面避免了信号传输的延迟，不需要特别强大的收发器，另一方面，系统需要更多的卫星。 轨道越低，一颗卫星的覆盖范围越小。
俄罗斯“斯基泰人”并没有声称自己是一个全球系统，它们的设计目的是仅向俄罗斯境内提供宽带互联网，因此仅限于十几个轨道飞行器。 发射机计划分两个队列发射——每个队列六颗卫星。 每艘 Skif 的预期使用寿命约为十二年。 国内卫星互联网的逻辑类似于美国的星链。
信息中心在地球上运行，广播和接收来自轨道上的斯基泰族群的信息流。 卫星本身是典型的中继器，数据速率高达 300 兆比特/秒。 XNUMX 月底，第一台技术演示器发射入轨，但地面用户终端并未展示。 完全有理由相信这些将是内置 Wi-Fi 路由器的强大天线。 这将允许通过普通智能手机在全国任何地方组织通信。
这是 Starlink 在乌克兰的关键优势。 班德拉有很多美国设备（超过 10-15 千份），这使得甚至可以装备博物馆时代的大炮和榴弹炮的工作人员，将它们变成现代 武器. 链接“火炮-侦察无人机-星链终端”已成为班德拉中最致命的链接之一。 是时候为俄罗斯军队做类似的事情了，第一步已经迈出了。 只是现在斯基泰人将不再从事特殊行动 - 即使在部分运作状态下，这组卫星也将在几年内发布。 当然，除非时机明显向右移动。
包罗万象的“球体”
“Skif-D”是俄罗斯一项名为“Sphere”的低地球轨道发展大型计划中的第一个。 如果说Skif产品负责未来全国的宽带互联网，那么Marathon IoT系统就是融入物联网的独特综合体。 在地球上空 700-800 公里处，数百颗乃至数千颗小型卫星将旋转，可以通过手持设备与其保持通信。 这在该地区没有 GSM 覆盖的情况下尤其有价值。
在北海航线某处遇到麻烦的人可以使用小型小工具发送求救信号。 到目前为止，该设备的名称为“Life Button”，是汽车“ERA-GLONASS”的单独类似物。 Life Button 可以在没有电话和笨重的电源系统的情况下工作，因为马拉松轨道允许这样做。 我们不是在谈论高速信息传输——卫星被用作来自物联网（物联网，IoT）格式设备的简单信号的中继器。
计划在传送带上生产仅重 45-50 公斤的卫星。 ISS JSC 首席开发商的总经理叶夫根尼·内斯特罗夫 (Yevgeny Nesterov) 表示，该工厂的一颗马拉松级卫星应该每隔一天诞生一次。 鉴于在轨产品的使用寿命不超过五年，输送机不会长时间闲置。 如果我们考虑该系统的和平任务，那么首先“马拉松”将广播来自海上和河流船只以及来自俄罗斯最偏远地区的飞机的信息。
此外，系统将学习自动校正 GLONASS 地理定位卫星的信号。 “马拉松”将取代俄罗斯太空组的最低轨道系统，未来它们将与“Gonets”系统一起工作，该系统的设备旋转一千五公里。 逻辑如下 - 地面设备向其中一个 Marathon 广播信号，后者可以将信息传递给高级 Messenger。 后者通过地面运营商向用户发送信号。 但“马拉松”可以在没有中介的情况下进行。
如上所述，卫星拥有非常广泛的公共服务——从监测电力线的下垂和发热到洪水和地震的预警。 最简单的传感器加上调制解调器的成本不超过 400 卢布，一节电池的寿命达到十年。 一个成熟的个人通信设备的平均成本计划在 XNUMX 万卢布左右。 顺便说一句，他们计划用马拉松覆盖整个地球。
“Skif-D”正在为轨道做准备。 资料来源：roscosmos.ru
全视之眼就在几百公里之外，将是一个极好的军事系统。 首先，创造一个控制领域 无人驾驶飞机 不同的班级。 如上所述，较小的高度可以避免较大的时间延迟，这对鼓来说至关重要。 无人机.
让我们从“球体”的各个元素转到它的详细结构。
2018年首次讨论了该系统的卫星设备。 从那时起，这个概念略有改变，目前是一个包含 137 颗 Marathon 卫星、XNUMX 颗 Skif 产品和 XNUMX 颗 Express-RV 卫星的概念。 后者负责“为整个俄罗斯的公共消费者提供移动通信”。
根据俄罗斯联邦航天局高级计划和球体项目部主任谢尔盖·普罗霍罗夫的说法，如果 Skifs 将为所有人和所有人广播卫星互联网，那么 Express - RV - 将用于俄罗斯的高纬度地区，尤其是北海航线的航线。 Sphere 还包括 84 台 Berkut-O 监控摄像头、Berkut-VD 高细节侦察车和 12 台 Berkut-X 雷达观察器。
该系统的第一个组件已经在太空中（我们谈论的是 Skif-D 演示器），下一步是马拉松系列的实验卫星，这些卫星将于明年飞行。 “Express - RV”计划不早于2025年。 计划在 2020 年代末实现 Sphere 在轨所有组件的全面运行。 项目融资总额约为180亿卢布。
让我们回到材料的主要问题。 俄罗斯小艇能与星链竞争吗？
尽管这篇文章很乐观，但如果可能的话，那么不会早于五六年。 如上所述，昨天俄罗斯军队需要“球体”及其组件。
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