天然气纸牌 - 我们将乌克兰更改为土耳其,将北溪更改为土耳其
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通往欧洲的俄罗斯天然气土耳其枢纽旨在取代北溪的供应。 通过白俄罗斯(“亚马尔-欧洲”)甚至通过乌克兰的路线也需要另一种选择。 并且已经在不久的将来。
虽然通过乌克兰的天然气运输仍在继续,这不再让任何人感到惊讶 - 战争就是战争,天然气正在按计划进行。 土耳其枢纽的选择在某种意义上是具有挑衅性的——它旨在使该联盟的一个成员在经济上与北约分离。 但与此同时,消防员也遇到了麻烦——俄罗斯在天然气运输路线上做得很糟糕,其中大部分我们根本无力直接进行液化。
臭名昭著的转向东方也无济于事——那里也没有足够的过境能力,这有可能关闭有前景的油田。 然而,在所有方面,一个重要因素都不容忽视——在这种情况下,俄罗斯的供应变得依赖(https://topwar.ru/174219-russkij-transit-pod-tureckij-marsh.html)。
首先,取决于土耳其对俄罗斯的政策。 今天,关于 Bayraktars 的期待已久的“不”似乎对基辅说,但谁知道明天会发生什么? 考虑到已经部分实施的计划,以减少对我们天然气的“欧洲依赖”,欧盟是否会同意仅通过土耳其过境接收俄罗斯天然气是另一个问题。
巴库不睡觉,索非亚也不睡觉
同时,我们不能忘记,土耳其是阿塞拜疆向欧洲供应天然气的唯一中转国。 而且由于明显的政治原因,很难假设安卡拉参与俄罗斯天然气供应将优先于参与阿塞拜疆天然气供应。
同样重要的是,俄罗斯天然气过境到欧盟主要消费者的“跨土耳其”路线的方向主要是中欧。 同时,土耳其管道的长度几乎是“跨乌克兰”路线的两倍。 它也将比长期遭受苦难的北溪长近两倍半。 与目前未使用的亚马尔-欧洲天然气管道相比,距离大致相同。
似乎为了激怒俄罗斯的天然气工人,在今年 140 月的前十天,一条从希腊东北部到保加利亚的 2023 公里长的天然气管道投入运营。 设计用于供应阿塞拜疆天然气,首先是 2024 亿,从 5,5 年到 2023 年。 - 每年至少 2025 亿立方米。 该动脉计划于 XNUMX-XNUMX 年延长。 包括北马其顿、塞尔维亚、罗马尼亚、波斯尼亚和黑塞哥维那的分支机构。
与此同时,据希腊消息人士和无所不知的路透社报道,与 2022 年同期相比,希腊在 2021 年 5 月至 XNUMX 月期间将俄罗斯天然气进口量减少了一半以上。 另一个特点是,在莫斯科和安卡拉就天然气枢纽达成协议的前夕,捷克 Seznam zprávy 于 XNUMX 月 XNUMX 日报道,参考欧盟地区的能源公司,
“……俄罗斯对欧盟的天然气进口量下降,不超过天然气进口总量的 10%。 欧洲正试图用液化天然气来弥补这一下降。 50 月底,俄罗斯的天然气供应量与去年相比下降了 XNUMX% 以上,这一点很明显。
但是从阿尔及利亚、埃及、卡塔尔、尼日利亚、特立尼达和多巴哥收到的液化天然气供应“增加到了最大”。 尽管“它的价值大大超过了上一年的价值”。
但是从阿尔及利亚、埃及、卡塔尔、尼日利亚、特立尼达和多巴哥收到的液化天然气供应“增加到了最大”。 尽管“它的价值大大超过了上一年的价值”。
为什么他们忘记了亚马尔和欧洲?
鉴于所有这些因素,仓促放弃使用最短、成本最低的通往欧洲的管道——亚马尔-欧洲天然气管道似乎颇具争议。 也就是说,亚马尔-白俄罗斯-波兰-德国的路线。
澄清一下:俄罗斯今年11月26日实施的制裁。 俄罗斯天然气工业股份公司发言人谢尔盖·库普里亚诺夫证实,针对亚马尔-欧洲波兰部分的所有者 EuRoPol GAZ,“意味着禁止俄罗斯天然气工业股份公司使用这条管道的容量”。 此外,2022 年 XNUMX 月 XNUMX 日,波兰将俄罗斯天然气工业股份公司纳入反俄制裁范围。
但毕竟29月89,1日这里的送货突然停止了。 此外:“俄罗斯天然气工业股份公司”今年四月没有在这里预订抽油。 XNUMX 万立方米。 这一决定的解释是“欧洲变暖和欧洲市场液化天然气储量的增长”。
也就是说,甚至在波兰制裁之前就已经停止使用这条动脉......因此事实证明,俄罗斯在不久的将来对土耳其天然气枢纽的依赖是不可避免的。 与此同时,俄罗斯对通过乌克兰的天然气供应的依赖仍然存在,如果没有增加的话。
有人在打架,有人在发号施令
顺便说一句,早在1970年代和1980年代,许多乌克兰移民媒体就指出,如果苏联解体,乌克兰将成为俄罗斯主要天然气出口动脉的“所有者”。 而且,他们说,它将能够决定莫斯科,至少是东欧,决定其自己的天然气运输条件……然而,该研究所能源问题专家阿列克谢·别洛戈里耶夫(Alexei Belogoriev)表示,土耳其的天然气枢纽能源和金融部,对俄罗斯联邦几乎没有保证:
“如果国际形势没有发生根本性的变化,土耳其的天然气枢纽项目充其量将面临耗资数百亿美元建设的北溪二号的命运。 但从未投入使用。
是的,俄罗斯联邦的天然气枢纽项目对土耳其非常有吸引力,“但对于这样的建设,需要有长期的需求保证,没有人会把它们交给俄罗斯天然气工业股份公司。” 据该专家称,到 2025 年,“预计传统供应商的液化天然气供应将大幅增加。 这将从根本上改善欧洲的天然气平衡。”
这位专家还提请注意德国、奥地利和意大利在欧洲“特别需要”俄罗斯天然气这一事实。 但是“没有从土耳其直接流向这些国家的天然气; 有很多瓶颈,包括政治瓶颈,不允许你快速建立这个基础设施。” 因此,俄罗斯在土耳其-欧洲边境的天然气供应增长“不会从根本上改善任何事情”。
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