ACS“Polyana-D4”的结构包括：
1。 BAZ-06车辆的指挥控制中心（PBU）（SK6950机器），SKN-6950车身
2。 在Ural-02汽车和SMZ-4B拖车上的旅的指挥人员车辆（KSHM）（带有KP375拖车的MP782机器）。
3。 车上的备件和维修机器（机器MP45）“Ural-375”
4。 两款柴油动力ED T400-1RAM对汽车卡玛斯，4310。
在PBU，旅指挥官，高级战斗控制官（发送给两个师和前防空指挥所（陆军））的自动化工作场所（AWP），代表 航空 空军，作战值班官，战斗控制官（分派给两个部门），旅情报局长（雷达处理的高级操作员），雷达处理操作员，工程师和通信技术员。
曲柄配备了武装团伙的ARM副司令员，运营部门的人员（操作字母数字显示器 - ATSD），业务单位的高级管理人员（制图与图形机器的操作 - EGA）以及两个技师手工作业。
在KSHM预告片中，该旅负责人的AWS和运营部门负责人（旅通信负责人） - ATSD运营商和六个非自动化工作人员职位。
为了确保在防空SV提供了一种用于数字业务战术和雷达数据的交换，以及与上级，通过给予通信中心下属和协同操作和手动控制点的语音通信的公共系统的作战行动ACS“波利亚纳-D4”
PBU和KSHM之间的信息交换是通过有线通信线路进行的。
对于自动控制系统Polyana D4的移动单元的工作人员之间的通信，在行军中，使用安装在驾驶员驾驶室中的VHF无线电。
Polana-D4 ACS的计算力部署时间（崩溃）不超过20 min。
ACS“Polyana-D4”提供管理：
•最多四个装有C-300B或Buk（“Buk-М1”）防空导弹系统及其改装的防空导弹营;
•下属雷达站PORI-PNNUMX或PORI-PNNUMX;
•直接保护PU-12M旅或统一电池指挥中心“Ranzhir”的控制点。
与Polyana-D4 ACS有关的高防空指挥所是防空或兵役指挥所。
还设想将Poliana-D4 ACS与防空部队的战术编队连接起来。
有关AMS“Polyana-D4”空气状况的信息来源是：
•PORI-PNNUMX或PORI-PNNUMX雷达站的控制点;
•A-50机载雷达和导航综合体;
•KP防空导弹营C-300В或“Buk”
•前线（军队）的KP防空;
•KP战术形成国家防空部队;
•KP战斗机航空前空军（陆军）。
Polyana D4自动控制系统实施了S-ZOOV或Buk防空导弹旅的混合战斗控制原理，该组合将针对该旅指挥所的集中目标与防空导弹营的自主行动相结合，以在其分配的职责范围内选择目标。
有关空气状况的雷达信息来自以下信息来源的数字形式的自动控制系统“Glade D4”：
•KP防空阵线或军队;
•下属RLP的控制点;
•航空复杂雷达和导航A50;
•四个控制下属部门;
•KP战斗机航空前空军。
空中情况以自己的，外来的和未识别的目标的形式显示在自动化工作场所PBU的显示器上。 在目标符号旁边，显示其数量，高度和定量组成（用于组目的）。 计划显示最高达5的目标痕迹，推断时间为7分钟。
使用PBU ACS“Polyana-D4”执行的从属RLP的控制允许改变目标坐标的测量速率，以澄清它们的隶属关系等。
根据目标的重要性（危险）和从属破坏手段的位置，自动形成选区通知分区和直接旅掩护的手段。
来自前线（军队）防空指挥所的作战和战术信息以订单和指令的形式发送到Polyana-D4 ACS，有关敌人的信息，工作分配小组，飞行走廊和飞机飞行申请，战斗机工作区（军队）参考点，关于地面情况的信息。
Polyan-D4 ACS与前线（军队）防空指挥所之间的作战和战术信息交换是通过秘密的电话通信渠道进行的。
为控制导弹营和直接保护部队的作战行动，Polyana-D4 ACS提供：
•组建和派遣指挥小组到部门工作人员，以部门，责任区，导弹易发区域的形式分发工作，接收和显示其业绩报告;
•形成并转移到参考点坐标的分区控制点;
•形成并转移到分区的控制装置和一般类型的命令的直接覆盖装置（PU SNP）的控制点，接收和显示其执行的报告;
•分区控制单位的指挥和控制人员和DPR的PU编制和传输到目标，接收和显示其实施进度和结果的报告;
•连续处理，显示装置的发布和目标分配算法的输入，以及前空军（陆军）空军指挥所和前空军（军队）空军作战计划部门关于空中情况的战斗行动的协调，以及对IA和防空导弹系统采取行动的迹象，以及报告从指挥大队分配的目标的战斗工作营，并独立选择;
•输入ACS“Polyana-D4”数据，了解下属单位的状态，状态，战备状态和行为的性质。
Polyana-D4 ACS还向防空指挥所提供关于所有旅战斗武器的状态，战斗准备和作战行动结果的报告，关于执行该指挥所发布目标的命令，关于该旅的工作分配情况。
在操作ACS“波利亚纳-D4”的自动化控制技术手段的有限数量的操作待机模式被提供，它允许你收到有关交通状况的信息，警告信号和指令，使该旅单位值班部门不同程度的准备，管理团队。
在5月1985到6月1986期间，自动控制系统“Polyana-D4”的原型通过了整个状态测试循环，
在第一阶段测试模拟和建模复杂的自动化设备NII进行评估的软件，性能，时间和精度特性ACS格莱德D4和验证功能提供哪些还没有开发工作已经完成信息系统接口的对象正确的操作。
通过模拟第二阶段是在gosipytany恩巴范围内进行，包括制度在现实世界中的业务和技术特性进行评估，通过信息技术得到它的接口与现有的管理实体和连接装置，以及TTX的确认
在复杂的空气和噪音条件的战斗防空导弹旅的模拟表明，采用ACS波利亚纳D4与自主行动师的旅增加了20-23％，配备了S-300V比较，35-37受影响的敌人超高压数量装备有Buk-М1防空导弹系统的旅的百分比。
在1986中，Polya-D4自动控制系统被武装部队的防空部队采用。
创建ACS“波利亚纳-D4”是在自动化控制防空化合物业务水平陆军防空的方向上的新的质步骤。
根据其性能特点，“保罗 - D4”超越当时控制北约国家的防空系统作战层面的地面部队使用美国ACS“Missayl Maynder”。