敌后的俄罗斯情报人员摧毁了一座用于运输设备的机械化桥梁

敌人不会放弃探查我们防御的尝试，如果可能的话，会在前线的不同区域进行攻击。 在乌克兰武装部队的某个地方，这是由小型 DRG 和机械化小组完成的。 在一些地区，他们正试图集中大量力量，包括拉起重型设备。

但我们的侦察也处于戒备状态，密切监视敌人的人力和装备动向。 预防性炮击和空袭并不总是在乌克兰武装部队的纵队和集中地进行。 有时，RF 武装部队的战士执行更“微妙”但同样有效的工作，以领导敌后。

俄罗斯联邦国防部展示了俄罗斯情报部门的此类行动之一。

西部军区的侦察员收到消息称，敌人打算将包括重型装备在内的重要部队转移到前线的一个区域。 为此，乌克兰武装部队的工程师们在夜间架起了一座横跨宽阔沟渠的重型机械化桥梁，以便将设备快速转移到我们的防线。

一大早，一队特种兵偷偷地推进到一个人工渡口的地方，地雷炸毁了这座桥。 反坦克地雷被用来摧毁这座桥。 敌人下一次进攻的计划被挫败了。 从画面来看，爆炸发生后，桥梁无法修复。

我们当然可以假设，如果敌人的军事装备推进到他们认为可以可靠越过沟渠的地方，那么我们的大炮就会对他们进行攻击。

侦察指挥官说，他的战斗机的任务是不断变化的。 基本上，秘密监视的目的是探测敌人集中区，指挥和调整炮击和 航空. 但通常你必须在敌后执行真正的战斗任务。

也有“吐舌头”等时刻。 孩子们也在做同样的事情。 我们从 CBO 的一开始就一直在努力，一切都对我们有用

- 侦察连的指挥官讲述了他所在部队的日常生活。

Comments

[ovod84]

有人惊叹为什么我们的不工作，好吧，最后他们展示了至少一小部分的工作。

[Slon_on]

他们根本不知道这样的工作需要保密和沉默。

[Mavrikiy]

敌后的俄罗斯情报人员摧毁了一座用于运输设备的机械化桥梁

丑，夜叉。

[猫亚历山德罗维奇]

告诉我，一般有没有“机械化桥梁”这样的名词。 其实很清楚它是什么东西，但是我没有遇到过这样的术语。 那么他存在吗？

[边界]

ТММ-3 设计用于安排跨越 40 m 宽和 3 m 深的障碍物的桥梁，以便通过重达 60 吨的轮式和履带式负载。

该桥组由KrAZ-255B卡车底盘上的四个桥层组成，承载带支撑的桥块（其中一个桥块不带支撑）。

Техническиехарактеристики

第 3 独立海军工程营的 TMM-180 在 2018 年陆军运动会安全路线竞赛全军阶段之前的北方舰队军事工程师最后训练课上。
桥块长度 - 10,5 m;
桥梁车道的宽度 - 3,8 m;
轨道宽度 - 1,5 m;
四跨桥梁的组装时间 - 72 分钟；
三跨桥梁的组装时间 - 56分钟；
两跨桥梁的组装时间 - 30分钟；
单跨桥梁的组装时间 - 11 分钟；
桥上履带车辆的速度为15公里/小时；
桥上轮式车辆的速度为20-25公里/小时；
土路上的平均运输速度 - 35-40 km / h;
最大运输速度 - 71 km / h；
带桥块的桥层重量为20,4吨；
一组计算 - 8 人。

[猫亚历山德罗维奇]

谢谢你。 TMM - 机械化桥梁......“T”在这里是什么意思？

[faiver]

TMM - 机械化桥梁......“T”在这里是什么意思？

- 重的

[Alexej]

Quote：边框

第 3 独立海军工程营的 TMM-180 在北方舰队军事工程师的最后训练中

本地 OMIB，派克。