可以羽毛次口径炮弹或装甲累积喷射“弹跳”
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顺便说一句，这个问题远非无所事事。 以前，在谈论一些古老的T-34时，他们总是提到，他们说，而且他的装甲是倾斜的-射弹会击中它并“弹跳”。 然而，对于任何超过 60 年的坦克，这已经被提及并且正在被提及。 但是每个人都不知何故忘记了现代性，这是徒劳的。
当前的 坦克 盔甲还是有角度的，只是有人多，有人少。 那么在这种现代装甲上发射现代次口径炮弹时是否有可能发生跳弹？ 尽管如此，让我们这样说：他们能不能反弹？ 那么某种手榴弹、火箭或炮弹的累积射流呢？
当然，在本材料中，我们只会谈论反坦克弹药。 任何中小口径的“小事”都不算数。
带羽毛的次口径弹壳
当然，人们可以回想起口径穿甲的“空白”——它们确实比其他任何地方都更容易跳弹。 然而，当然，很长一段时间没有人射击它们，除了也门等一些国家，那里仍然骑着活的 SU-100。 在现代坦克弹药中，这些炮弹早已让位于有羽毛的次口径炮弹，后者在杀伤力和效力方面是最危险的。
但我们不会涉及基于硬质合金的古代羽毛穿甲弹（OBPS 或 BOPS，以您更方便为准），因为 XNUMX 多年来，基于铀或钨的塑料合金一直是黄金标准。 因此，无论听起来多么奇怪，它们对倾斜的装甲都不那么敏感，如果我们谈论的是钢质屏障，它们甚至比垂直安装的屏障更好地克服它，因为“塞子”在决赛中被击倒渗透部位。
中国 105 毫米翅片子口径射弹的活动部分和其后面的穿孔装甲板。 资料来源：www.dzen.ru
但是，如果突破了倾斜的障碍，一切都或多或少清晰了，那么反弹呢？ 基于开源，众所周知，直到最近，我们实际上还没有对这个主题进行过研究，因为没有特别需要它们，但仍有一些研究。
一体式 OBPS，其中主体制成整体并本身充当核心（例如，我们的“Leads”或 M829A1 ... 3 系列的美国外壳），以及内部带有长芯的外壳 -这些是高速细长的重型撞击器，可在很小的区域内施加最大的动能。 然而，在 65 度或更大的冲击角下，它们对装甲的“咬合”（穿透装甲板的开始）的过程变得不太稳定，而且越远，效果越差。 粗略地说，角度越大，弹丸越难以附着在装甲上，而且穿透过程的正常化导致其头部不必要的损伤（塑性变形）。
用于 Leopard-120 火炮的德国 2 毫米 OBPS。 资料来源：warspot.ru
但即使是非常大的倾角实际上也不会导致反弹。 即使在与垂直方向成 70-80 度角的装甲上，带有羽毛的次口径射弹仍然能够“咬”。 只有当装甲板几乎水平放置 - 与水平面不超过 10-11 度时，才有可能进行自信的 OBPS 弹跳。 当然，在这里，这种现象发生的可能性将是巨大的。 根据这个原理，例如，美国艾布拉姆斯坦克的船体前部组件制成，其上部前部安装有一个非常轻微的上升。 但不可能把它作为一个理想的例子——它实际上起到了屋顶的作用。
“累积”是怎么回事？
谈到装甲车辆的累积破坏手段，应该指出的是，考虑到炮弹本身的弹跳原则上是没有意义的。 一次射击是不同的，因此累积弹药不会接触带有引信接触元件的坦克或其他车辆的装甲并且不会引爆的一些明确和普遍的概率几乎是不可能的，因为这些接触元件可能不同. 但是累积射流本身的弹跳，这是这种类型炮弹的主要破坏因素，非常有趣。 而且，人们普遍认为，这种现象在自然界中原则上是不存在的。
用于 125 毫米坦克炮的 HEAT 弹丸。 资料来源：iohotnik.ru
所以，累积最多的喷气机的弹跳仍然发生。 它的外观取决于许多因素。
首先，从盔甲的硬度来看——硬度越高，弹跳的可能性就越大。
其次，从装甲和引爆弹之间的距离来看，当然，距离越大，跳弹的可能性就越大。
第三，随着累积射流飞行速度的降低，跳弹的机会增加。 后者可以省略以绘制总体图景。
但最主要的还是装甲的倾斜角度。 我国多个研究机构的实验室同时开展了有关该课题的科学研究。 他们的结果是在公共领域，没有保密限制，所以你可以发声。
实验工作表明，当装甲板从水平方向倾斜 3-5 度以内时，实验室电荷累积射流的弹跳是可能的——也就是说，沿着实际上水平放置的装甲。 与此同时，与装甲接触的累积射流，却还是稍稍渗入其中，留下一个小洞，然后向一边走去，产生一种“弹跳”，最终坍塌。 您可以在下图中更详细地看到这种反弹现象。
钢板累积喷射弹跳的 X 射线图。 从左到右看。 资料来源：V. A. Grigoryan、A. N. Beloborodko 等人“最终弹道学的特殊问题”
但是，这里提到的实验室条件和实验室费用也不是徒劳的。 事实是，全面测试并未取得成功。 在什么角度，从水平方向最多 1 度，他们没有试图破坏真正的活弹 - 反弹没有发生。 所以情况是双重的：这种现象发生在累积喷气机上，但在战斗中反弹的机会几乎为零，尽管这不是在开玩笑 - 有时最看似不可思议的事情会发生。 但你不应该抱有希望。
发现
总的来说，一切的结论都非常简单。 我们发现，带有羽毛的次口径炮弹甚至是 HEAT 喷气式飞机都可以“弹跳”装甲。 这就像自然界中存在的一种现象。
但是它发生的角度使它不太可能，甚至是随机的，例如，当一个射弹“撞击”在坦克的顶部等等时。 最容易受到炮击的正面装甲部分如此极端倾斜是根本不可能的，因此我们可以自信地说，现代坦克的装甲无法为炮弹和累积喷射的弹跳提供条件。
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