21820“Dugong”项目的两栖船
项目21820登陆艇Dyugon代码（根据北约编纂-Dyugon）是俄罗斯最新的空中登陆艇系列，该系列的主力舰是Ataman Platov D-105船。 目前，它是该项目下建造的唯一船舶，并且是里海的一部分 船队。 今天，该项目的另外两艘船正在建造中-一艘正在符拉迪沃斯托克（Vladivostok）的OJSC Vostochnaya Verf建造，第二艘在下诺夫哥罗德（Ozhsc）下诺夫哥罗德（Ozhsc）伏尔加河造船厂建造。 同样在2年，签订了一份合同，在OJSC雅罗斯拉夫尔造船厂建造2011号项目的三艘登陆艇。 该系列的三艘船中的第一艘于3年21820月18日在YaSSZ放下，该船名为“丹尼斯·达维多夫”。
该项目的主导船在2006上铺设，自2010以来，它是其中一个里海舰队编队的一部分，并被命名为Ataman Platov，以纪念大唐军的指挥官，他在1814的军团在巴黎并给了法国首都一个新的餐饮场所的类型是一个小酒馆（来自俄语“快速”），因为巴黎咖啡馆的哥萨克人要求尽快送达。 值得注意的是，在雅罗斯拉夫尔登陆的登陆艇将获得年度1812世界大战英雄的名字，这在其200周年纪念日似乎非常重要。 雅罗斯拉夫尔正在建造的三艘船将被命名为“Denis Davydov”，“中尉Rimsky-Korsakov”和“Midshipman Lermontov”。 最后两名是海军警卫队的成员，并参加了今年的1812活动。
21820“儒艮”项目的登陆艇由下水道“水翼中央设计局”的专家在下诺夫哥罗德开发。 R. E. Alekseeva。 该设计局专门从事科学研究，设计和创建具有动态维护原理的高速船舶，船舶和船只。 这个设计局的建筑师和科学家创造了世界上没有类似物的ekranoplans，或者它们也被称为“里海怪物”。 这是火箭“Lun”和空降“Eaglet”，它们在主要运动模式下能够达到500 km / h的速度。 对于他们在“中央设计局的水翼船”中创建的项目。 R. E. Alekseeva生产的8 000水翼艇不仅用于民用和军用。
目前，两栖作战期间的速度起着越来越大的作用。 更快的设备和部队将被运送到桥头堡，这一领域的成功发展的可能性就越大。 俄罗斯水手在使用11770“Serna”登陆艇时获得的经验再次证实了这一公理。 但另一件事显而易见：今天，作为一个独立的战斗部队，需要更多的高速舰艇，具有更强的空中能力和有效载荷。 与此同时，新船的两栖和移动特性必须符合11770项目船的类似特征。 这些情况成为在空气腔上建造新型空中船的动力，这是儒艮项目21820的船。
儒艮空腔上的登陆艇总排水量为280吨，最大长度为45米，最大宽度为8,5米，吃水深度为1,9米。 最大行驶速度为35波表高度处的0,75节。 该船也可用于波浪高度不超过3,5米的风暴条件下。 21820项目的两栖船配备两台M507A-2型柴油发动机，功率为9 000 hp。 每个。 最大巡航距离为500海里。 货舱尺寸为27x6,8x2,34米，最大有效载荷为140吨，登陆艇可承载3-x MBT或5 BTR。
在登陆艇“Dugong”的控制系统中，连同海上信息和计算复杂的MIVK 6P-08B，自动驾驶仪“Agat -NXX”也使用了轨道指示器GCU-5，LI2 1滞后以及配备有ТЭ-204型转速计的发动机。生产“NPP”ANFAS“萨拉托夫市”。 同时，可以使用升级的自动驾驶仪“修改过的3”。
登陆艇的推进和操纵复合体，包括通风喷射推进装置，不代表船体的尺寸，并且可以在堵塞的水和浅水的条件下有效地工作。 登陆艇的工作人员是6人。 在登陆船上武装起来。 在标准配置中，它由2-x大口径机枪MTPU机芯14,5-mm以及“Needle”类型的8 MANPADS组成。 应客户要求，可以改变武器的组成和装备。
该项目船舶的相当高的作战性能，特别是在役的唯一登陆艇Ataman Platov，被确认为战略机动中心-2011的一部分，该机动也发生在里海。 作为演习的一部分，两栖攻击舰迅速交付战场，并在未装备的海岸登陆装甲车和海军陆战队。
据报道，这些船只可与现正在为俄罗斯海军建造的米斯特拉尔项目的降落直升机码头一起使用。 11770“塞尔纳”号和21820“杜宫”号的坦克突击艇就其总体重量和尺寸特性而言，完全适合“ Mistral”。 这样的船与 航空 Mistral集团旨在将一艘码头船的武器和着陆力运送到岸上。
目前，为满足俄罗斯海军的需求，21820项目船的建造工作仍在继续。 而SEC的中央设计局就是他们。 R. E. Alekseeva继续致力于改进该项目的船只并创造新的修改。 它们在主要发电厂，布局解决方案，螺旋桨，行驶速度和位移方面各不相同。 但与此同时，一切都非常适合用于封闭和半封闭海域，海湾和群岛水域的两栖作战。
信息来源：
-http：//www.oborona.ru/includes/periodics/navy/2011/1121/19587666/detail.shtml
-http：//militaryrussia.ru/blog/topic-630.html
-http：//ru.wikipedia.org
该项目的主导船在2006上铺设，自2010以来，它是其中一个里海舰队编队的一部分，并被命名为Ataman Platov，以纪念大唐军的指挥官，他在1814的军团在巴黎并给了法国首都一个新的餐饮场所的类型是一个小酒馆（来自俄语“快速”），因为巴黎咖啡馆的哥萨克人要求尽快送达。 值得注意的是，在雅罗斯拉夫尔登陆的登陆艇将获得年度1812世界大战英雄的名字，这在其200周年纪念日似乎非常重要。 雅罗斯拉夫尔正在建造的三艘船将被命名为“Denis Davydov”，“中尉Rimsky-Korsakov”和“Midshipman Lermontov”。 最后两名是海军警卫队的成员，并参加了今年的1812活动。
21820“儒艮”项目的登陆艇由下水道“水翼中央设计局”的专家在下诺夫哥罗德开发。 R. E. Alekseeva。 该设计局专门从事科学研究，设计和创建具有动态维护原理的高速船舶，船舶和船只。 这个设计局的建筑师和科学家创造了世界上没有类似物的ekranoplans，或者它们也被称为“里海怪物”。 这是火箭“Lun”和空降“Eaglet”，它们在主要运动模式下能够达到500 km / h的速度。 对于他们在“中央设计局的水翼船”中创建的项目。 R. E. Alekseeva生产的8 000水翼艇不仅用于民用和军用。
目前，两栖作战期间的速度起着越来越大的作用。 更快的设备和部队将被运送到桥头堡，这一领域的成功发展的可能性就越大。 俄罗斯水手在使用11770“Serna”登陆艇时获得的经验再次证实了这一公理。 但另一件事显而易见：今天，作为一个独立的战斗部队，需要更多的高速舰艇，具有更强的空中能力和有效载荷。 与此同时，新船的两栖和移动特性必须符合11770项目船的类似特征。 这些情况成为在空气腔上建造新型空中船的动力，这是儒艮项目21820的船。
儒艮空腔上的登陆艇总排水量为280吨，最大长度为45米，最大宽度为8,5米，吃水深度为1,9米。 最大行驶速度为35波表高度处的0,75节。 该船也可用于波浪高度不超过3,5米的风暴条件下。 21820项目的两栖船配备两台M507A-2型柴油发动机，功率为9 000 hp。 每个。 最大巡航距离为500海里。 货舱尺寸为27x6,8x2,34米，最大有效载荷为140吨，登陆艇可承载3-x MBT或5 BTR。
在登陆艇“Dugong”的控制系统中，连同海上信息和计算复杂的MIVK 6P-08B，自动驾驶仪“Agat -NXX”也使用了轨道指示器GCU-5，LI2 1滞后以及配备有ТЭ-204型转速计的发动机。生产“NPP”ANFAS“萨拉托夫市”。 同时，可以使用升级的自动驾驶仪“修改过的3”。
登陆艇的推进和操纵复合体，包括通风喷射推进装置，不代表船体的尺寸，并且可以在堵塞的水和浅水的条件下有效地工作。 登陆艇的工作人员是6人。 在登陆船上武装起来。 在标准配置中，它由2-x大口径机枪MTPU机芯14,5-mm以及“Needle”类型的8 MANPADS组成。 应客户要求，可以改变武器的组成和装备。
该项目船舶的相当高的作战性能，特别是在役的唯一登陆艇Ataman Platov，被确认为战略机动中心-2011的一部分，该机动也发生在里海。 作为演习的一部分，两栖攻击舰迅速交付战场，并在未装备的海岸登陆装甲车和海军陆战队。
据报道，这些船只可与现正在为俄罗斯海军建造的米斯特拉尔项目的降落直升机码头一起使用。 11770“塞尔纳”号和21820“杜宫”号的坦克突击艇就其总体重量和尺寸特性而言，完全适合“ Mistral”。 这样的船与 航空 Mistral集团旨在将一艘码头船的武器和着陆力运送到岸上。
目前，为满足俄罗斯海军的需求，21820项目船的建造工作仍在继续。 而SEC的中央设计局就是他们。 R. E. Alekseeva继续致力于改进该项目的船只并创造新的修改。 它们在主要发电厂，布局解决方案，螺旋桨，行驶速度和位移方面各不相同。 但与此同时，一切都非常适合用于封闭和半封闭海域，海湾和群岛水域的两栖作战。
信息来源：
-http：//www.oborona.ru/includes/periodics/navy/2011/1121/19587666/detail.shtml
-http：//militaryrussia.ru/blog/topic-630.html
-http：//ru.wikipedia.org
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