“Hetman Mazepa”和其他护卫舰：具有可预测未来的未完成船只
2 年 2022 月 XNUMX 日发射期间的“Hetman Mazepa”。照片由乌克兰 OP 拍摄
根据 2020 年合同，土耳其正在为乌克兰海军建造一系列 Ada/MILGEM 型护卫舰。 该系列的首舰最近下水，下一个船体的工作开始了。 总体而言，计划在中期建造四到五艘护卫舰。 然而，在目前的情况下，这种造船计划的前景值得怀疑。
建筑合同
14年2020月XNUMX日，乌克兰国防部和土耳其国防工业部签署了为乌克兰建造两艘新型轻型护卫舰的合同。 舰队. 根据该文件的条款，造船公司 Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret A.Ş 成为主要承包商。 （STM）。 这些船舶的实际建造委托给伊斯坦布尔附近的 RMK Marine 造船厂。
几天后，额外的协议出现了。 根据他们的条款，Okean 工厂（尼古拉耶夫）应该接受来自土耳其的完工船只，并为其配备必要的仪器和武器。 此外，土耳其方面应该转让必要的技术，以便在海洋上建造两到三艘护卫舰。
计划在土耳其建造的首艘船的成本最初估计为 8 亿格里夫纳（约合 265 亿美元）。 根据土耳其的数据，整个系列的四艘船在 1 年的价格中将使客户损失超过 2020 亿美元。
根据一些估计，这样的估计只考虑了船舶的建造和基本系统的安装，但不包括武器和其他设备。 在这样的综合体和系统上将不得不花费数千万或数亿美元，这将导致该计划的总成本显着增加。
正在建设中
去年春天，RMK Marine 工厂开始准备建造领先的护卫舰。 正式奠基仪式于7月XNUMX日举行，两国官员出席。 在那之后，大约一年的时间用于船体结构的形成、所提供设备的安装等。
仪式的船和客人。 乌克兰照片 OP
18 年 2022 月 211 日，这艘船被命名为“Hetman Ivan Mazepa”，编号为 F2。 就在前几天，XNUMX 月 XNUMX 日，土耳其举行了下降仪式。 在庄严的气氛中，装饰着的未完工船沿着船台被引向水中。 根据传统，一瓶香槟被砸在一边——但这并不是第一次尝试时就这样做了。
根据施工计划，未来几个月，土耳其造船厂将完成必要结构、系统和单元的安装。 之后，这艘船将被移交给乌克兰方面，并被带到尼古拉耶夫那里。 他们将安装从外国供应商处收到的武器，并准备船进行测试。
这项工作需要将近一年的时间。 根据工作计划，马泽帕应该在2023年底进入工厂海试。他们想在2024年进行，然后立即进入海军。
同样在 2 月 XNUMX 日，该系列第二艘船的首次金属切割仪式在 RMK Marine 工厂举行。 官方书签的日期尚未公布。 建设、发射等条款也仍然未知。 可能在目前的情况下，造船计划的参与者根本无法制定计划。
这同样适用于接下来两艘护卫舰的建造，它们计划在可预见的未来铺设在海洋上。 近几十年来，乌克兰造船业失去了潜力，无法完成大而复杂的订单。 在俄罗斯军队的非军事化打击之后，这些机会也失去了。
“岛”项目
Ada 护卫舰项目（“岛屿”；所有这种类型的土耳其船只都被命名为马尔马拉海的王子群岛）是在 XNUMX 年代前半期开发的，作为更大的 MILGEM“国家舰艇”计划的一部分。 这种护卫舰旨在在沿海地区作业并应对各种威胁。 它提供了与空中、水面和水下目标作战的可能性。
船员已经为这艘船组建好了。 乌克兰照片 OP
Ada 是一艘具有传统轮廓的船体和“不起眼”的上层建筑，由大型飞机组成的船。 该船长99,5m，宽14,4m，正常吃水3,9m，正常排水量2400吨。
该船配备了来自 RENK 的 CODAG 型发电厂。 它由两台柴油发动机组成，每台功率为 5790 马力。 和一台燃气涡轮发动机，功率为 31 马力。 每台柴油发动机都连接到自己的变速箱并旋转两个传动轴中的一个。 燃气涡轮发动机的动力在一个单独的盒子中分配给两个变速箱，所有发动机可以同时工作。 在这样的发电厂的帮助下，最高速度可以达到 30 节。 经济的只有一半，续航里程为 3500 英里。
与其他 MILGEM 舰艇一样，奥斯特罗夫号配备了土耳其开发的统一 G-MSYS 作战信息和控制系统。 与之相关的还有SMART-S监视雷达、各种类型的雷达和火控装置、TBT-01声纳系统、通信设备、电子战等。 CICS 和其他设备允许船舶独立操作和解决问题，或作为具有功能分布的分遣队的一部分。
在船的船头是一个 76-mm 炮架 Leonardo Super Rapid。 还有两个带有 12,7 毫米机枪的 STAMP 战斗模块。 据报道，较早的计划是安装 35-mm 系统，但显然被放弃了。 使用光学和雷达手段远程控制枪管武器。
设想安装各种导弹武器。 两个带有八枚鱼叉反舰导弹的发射器将被放置在上层建筑的中心。 为了自卫，乌克兰的护卫舰应该配备欧洲设计的 MICA-M 短程防空系统。
反潜武器由两个 324 毫米鱼雷管代表。 宣布与适当口径的现有和未来的土耳其和外国弹药兼容。
领导护卫舰艾达 - 海贝利亚达 (F-511)。 土耳其国防部摄
直升机机库位于上层建筑的后部。 土耳其护卫舰每艘携带一架 S-70B 海鹰，以及燃料供应和必要的设备。 可以使用无人机 飞机 配合物。 在上层建筑的内部隔间中，运输了两艘刚性船体充气艇。
护卫舰 Ada 的船员由 93 人组成。 如有必要，该船可再搭载 10-13 人。 并为他们提供舒适的住宿。 船上库存有限。 自治只有10天。 在有支持船只的情况下，可以进行更长的行程。
现代船舶
总的来说，Ada 护卫舰是同类中的一艘现代舰艇，具有相当广泛的作战能力和良好的性能特征。 根据任务和情况，这些船可以独立有效地工作，也可以作为分队的一部分 - 其他船将有可能弥补护卫舰的局限性和缺点。
“岛”能够监测空中、水上和水下的情况并检测各种物体。 它可以保护自己和其他船只免受20公里半径内的空袭。 在鱼叉导弹的帮助下，水面或沿海目标被击中的距离至少为 120 公里。 它也有反潜武器。
一些客户对这种外观的船感兴趣。 所以，在 2011-19 赛季。 四艘护卫舰成为土耳其海军的一部分。 自 2020 年以来，又有四艘船正在为巴基斯坦建造。 前两个三角旗将由土耳其工业制造，另外两个将来自巴基斯坦库存。 乌克兰成为 Ada 护卫舰的下一个客户。
令人怀疑的前景
基辅政权想要四五艘土耳其护卫舰。 其中第一个已经发射，第二个正处于组装第一个结构的阶段。 然而，这种建设的前景至少是值得怀疑的。 它不太可能按时完成并按计划取得成果。
该系列的第三艘舰艇 Burgazada（F-513）在北约联合演习中。 美国国防部摄
在签订施工合同阶段就已经出现了质疑的理由。 因此，尚不清楚乌克兰是否能够支付一个不是最便宜的项目。 此外，她完成她完成和装备船只的部分计划的能力引发了问题。 现在这两个问题都清楚了。 如果不求助于外部帮助，基辅政权将无法用自己的资金支付建设费用。 在尼古拉耶夫完成船舶通常被排除在外。
不能排除乌克兰、土耳其以及可能的外国合作伙伴能够找到摆脱当前局势的方法并组织完成首舰和后续舰艇。 特别是，所有安装武器的操作都可以在土耳其进行。 在那里也可以进行船员培训。
然而，即使是这样的“积极”情景也需要大量时间，而基辅不再拥有。 此外，完工的船舶将面临已知风险。 在正式移交给客户后，Hetman Mazepa 护卫舰或其他船体成为俄罗斯下一次非军事化打击的潜在目标。 船只在进入中立水域后随时可能被摧毁。
将轻型护卫舰纳入乌克兰海军及其全面运作以及战斗使用似乎是不可能的。 它们可以隐藏在外国港口，但在这种情况下，整个建设计划和所有成本都失去了任何意义。
不合时宜的项目
因此，在最近的过去，乌克兰找到了下令建造几艘外国设计的现代船舶的机会。 建设过程仍在按计划进行，但现在没有理由乐观。 乌克兰正在进行非军事化，土耳其制造的护卫舰很有可能落入这些进程中。
在另一种情况下，“马泽帕”号和该系列的其他舰艇将有机会服役并影响乌克兰海军的状况。 但是那个时候已经过去了，现在这种护卫舰的未来是可以预见的。 以及整个乌克兰舰队的前景。
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