22220项目第二艘系列核动力破冰船“乌拉尔”号进入海试
在圣彼得堡波罗的海造船厂建造的通用核动力破冰船“乌拉尔”号已经完工,正在准备进行工厂海试。 破冰船的所有工作已经完成。
“乌拉尔”号出口至 ZHI 计划于 11 月 XNUMX 日进行,测试将在芬兰湾水域进行。 没有给出测试的细节和时间,但在 XNUMX 月应该将破冰船移交给客户。 早些时候有报道称,海试将于 XNUMX 月开始,但显然出于某种原因,它们被转移到了 XNUMX 月。 同时,船上的所有工作都按计划进行。
通用核动力破冰船“乌拉尔”号是 22220 项目的第二个系列和第三个破冰船,正在建造以提供沿北海航线的全年航行。 25 年 2016 月 25 日在圣彼得堡的波罗的海造船厂安放,在 2019 年 XNUMX 月 XNUMX 日推出的主角“Arktika”和第一个系列“西伯利亚”之后,它完成了漂浮。 该反应堆工厂于今年 XNUMX 月启动。
破冰船的主动力装置包括两个Ritm-200反应堆,每个反应堆的热容量为175 MW。 与其他类似装置相比,它的主要优势在于其紧凑性和效率,以及节能的集成布局。 反应堆的设计使核动力船在摆动幅度为 45 度、俯仰角为 15 度的情况下可靠地工作成为可能。 反应堆的使用寿命为 40 年。
22220项目破冰船的一个特点是使用压载舱的可变吃水。 双吃水船既可以在深水中运行,也可以在河床的浅水区运行,克服厚度达3米的冰。
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