军事评论

船到岸连接器 - 美国海军的新型LCAC SSC

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今年的6.07.2012。 根据海军与德事隆公司之间的SSC计划签订了一份合同,以建立一个全面的LCAC主管。 该公司正在与Alcoa Defense和L-3 Communications一起致力于开发和创建DKVP。 主要目的 - 类似LCAC(DCVP)的服务转变。 合同金额几乎是213百万美元。 主要用户是美国MP队。

船到岸连接器 - 美国海军的新型LCAC SSC


根据合同,德事隆在2012收到了100万美元的61。 床头板DKVP将在新奥尔良造船厂建造,并将交给2017的主要客户。 除了头部LCAC之外,8船还将建在空域上,该空域将从2019年开始交付。 合同将增加到570百万美元。 一个LCAC的估计成本为44百万美元。 在未来,72船将被委托给2028,合同将增加到4十亿美元。 该公司的全批量生产产量 - 2020年。

开始开发LCAC SSC - 2008年。 新的Ship-to-Shore-Connector计划的TTZ已分发给2011的参与者。 除了德事隆,Marinette Marine,VT Halter和波音公司参加了公开竞赛。 由德事隆领导的公司联盟立即获得了获得合同的最佳机会,但竞争对手坚持他们的权利,新船项目开发商的选择被推迟了一段时间。

LCAC SSC
新船是LCAC的完整模拟,但根据TTZ,它将在74节点的速度下具有大的有效载荷(60吨对抗35)。 整个SSC计划旨在保护美国使用SVP的经验和可能性。 即使在运输的娱乐中心内也能立即通知船只,可以高速即时进入水中,以便运送到伞兵或货物的海岸。 卸货后,LCAC迅速返回接收另一批货物或空降部队,以便随后快速运送到岸上。

LCAC比传统的平底船具有优势,但有一个缺点 - 成本不错。 它们的维护和运行成本仍然很高。 登陆艇在飞机上的第二个问题是有效载荷。 当岸上登陆海军陆战队时,需要将大型超大货物(例如M1 Abrams)带到海岸,因此未来可能会升级新的LCAC SSC以解决更复杂的问题。



在制定SSC计划之前,美国海军进行了一项关于使用各种选择向海岸运送部队和货物的研究。 考虑了成本较低,现代型SVP的两栖双体船。 研究结果是回归LCAC的发展和更新。

SSC计划的初步计划是收购80单位的SVP,其中8单位将用于各种测试,72单位将在美国海军2029之前投入运行。 大规模生产计划发布之初 - 2015年。 通过2020,该计划应实现“初始运营能力”并启动LCAC SSC的主要生产。

SSC计划将包括在两栖船的生产过程中开发现代技术,以提高生产率和减少维护。 船的长度和宽度将保持不变,吃水深度将略有增加。 在开发SSC计划时,客户(美国海军)设定了未来船只的主要标准,承包商(由德事隆领导的联盟)利用LCAC经验开始进行改造,以降低一艘船的成本并降低生产成本。 总的来说,确定了超过25的亮点,其中的变化将导致期望的结果。 新船将获得4更强大的发动机功率hp 5300。 反对xnumx。 该船将获得改进的框架和涂层。 后螺钉将采用3955刀片而不是6。 主轴将由4段而不是4组成。 除了高性能外,他们还将改进气候控制系统,重新设计设备和天线,并将制造消防系统以满足现代要求。



这些解决方案提供了增加新船25里程而不是15的作战范围的机会。 LCAC SSC的作战半径并非偶然选择 - 两栖登陆码头运输(LPD)的成本增加到1.7十亿美元。

L-3 Communications将负责导航系统和控制系统的开发; Alcoa将负责开发由铝合金制成的船体和结构。 主要工作将在路易斯安那州和新泽西州进行。 最终的组装将在路易斯安那州的Textron工厂举行。 该联盟计划在2017年度完成该船的设计。 所有主要的新型LCAC SSC系统都是新的或更新的,许多将首次使用。



信息来源:
http://www.youtube.com/watch?v=OepKLy9q2po
http://bmpd.livejournal.com/283121.html
http://www.defenseindustrydaily.com/Ship-to-Shore-Connector-the-USNs-New-Hovercraft-07460/
http://www.marinelink.com/news/connector-textron-shore346120.aspx
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7 评论
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  1. CARBON
    CARBON 23十月2012 14:25
    +4
    在该LKAK中,我看不到任何比我们的“ Murena”船更高级或更高级的东西。
    气垫着陆飞机,pr.12061(Murena代码)是由Yu.M.率领的Almaz设计局(TsMKB)设计的。 莫霍夫 它打算用于11780号项目的大型登陆舰的停靠舱。由于舰队未订购这些舰艇,因此缩减了12061号项目的建造船计划,将系列限制为八个单元。 通过设计,该船是pr.1206的发展。 与原型相比,它增加了船体尺寸和水陆两用,还增加了其他更先进的无线电设备并增强了武器装备。 该船还可以设置地雷,配备了可移动的天桥。 船的船体由铝镁板制成,带有用于驾驶室的防弹和防碎片装甲。 Murena能够克服高度高达0,8 m的“垂直壁”式障碍物,并能够将货物运到坡度不超过6°的未装备的岸边。 该船的适航性可确保在气垫上移动时操作和使用武器,海浪最高可达3点。

    主要战术和技术要素:
    排量:
    -标准-104,0吨;
    -全部-148,0吨;
    主要尺寸:
    -最大-31,3 m;
    - 最大宽度 - 14,8 m;
    -刚体的宽度-12,9 m;
    -柔性围栏的高度-1,5 m;
    -排水量为1,1 m的吃水;
    乘员组-11(3)个人。 (包括人员);
    主电厂:
    -类型-燃气轮机;
    -数量x燃气涡轮发动机的类型-总功率-2 x M-70-20 hp;
    -数量x推进器类型-2 X BB;
    -数量X类型-当前电源的功率-2 x GTG-每个70 kW;
    最高速度-55节;
    50节的巡航距离-300 *或200 **英里;
    在与登陆方的规定方面的自治权-1天;
    空降能力:
    -选项1-76辆“ PT-XNUMX”战车;
    -选项2-2个“ BTR-60P”或2个“ BMP-2”;
    -选项3-130人;
    武器装备:
    -防空-2x4 PU手榴弹“ Igla”(24枚SAM弹药);
    -火炮-2x6 30毫米AK-306(弹药12发),000x2 1毫米BP-30“火焰”;

    *-带一个坦克“ PT-76”。
    **-带两个“ BTR-60P”。


    资料来源:Yu.V. 阿帕尔科夫“苏联海军的船只。第4卷。登陆和扫雷舰” 2007年
    从ww.russianarms.ru/forum复制
    1. 镁04
      镁04 23十月2012 18:45
      +2
      Murena MBT可以处理吗? 不需要艾布拉姆斯,至少是T-90。
    2. crazyrom
      crazyrom 23十月2012 20:38
      -2
      是的,[排泄物]已满,几乎没有提起他们的坦克(这是世界上最重的,同样的[排泄物])。
      1. CARBON
        CARBON 23十月2012 21:05
        0
        因此,该项目已经开展了30年之久,届时将完成……的确,韩国在3-2006年间不会购买2007件,而LKAC则与韩国一起使用。 顺便说一句,Almaz网站提供的信息表明,可以装载1辆重达50吨的坦克。
        理论上,T-90会抵抗。
        www.almaz.spb.ru
  2. 幸运
    幸运 23十月2012 15:26
    -5
    当然,这一切都是美丽的,但是俄罗斯才是有力量的地方!
  3. 邮差
    邮差 23十月2012 22:32
    +2
    替代PST-63M(“对象619A”)
    似乎在Sertolovo的训练中仍在使用
    [/ CENTER]
    [中心]

    或项目80“飞往博斯普鲁斯海峡”

    1. desava
      desava 25十月2012 08:13
      0
      实际上,我们在海上起降坦克和克服水障碍方面的发展是原始而有希望的,并且朝着这个方向积极开展了工作。 至于美国的DKVP,我认为这是一种非常实用的技术,并非没有缺陷。
  4. gridasov
    gridasov 25十月2012 23:58
    0
    气垫船的主要和关键设备是螺旋桨,或者毫无疑问是螺旋桨。 它是纵向位移矢量的主要推动者,并且还产生了空气“缓冲”。 不能使用任何类型的涡轮机代替螺钉。 而且,任何都一样。 主要原因是涡轮仅在燃烧模式下运行。
    已经创建了一种将空气流量增加几个数量级的设备,此外,空气流量是参考。 通过精确控制气流(直至反向),可操纵性得到改善。 当然,减少油耗,如果适当的话可以谈一下。
    有时人们想说,发明一种螺钉形式的东西要花一千年的时间。 还有一千年的时间来发明更先进的设备,并了解前者是无效的。
  5. Basar
    Basar 5二月2014 23:02
    0
    一艘不错的美国飞艇,但是海鳗仍然更好。