军事评论

无人机 Kratos Air Wolf 继续测试

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无人机 Kratos Air Wolf 继续测试
BALP Air Wolf 的第一张官方照片,2021 年



几年前,美国公司 Kratos Defense & Security Solutions 开始开发一种很有前途的多用途无人机 Air Wolf。 该项目的目的是在现有平台的基础上创建一个具有侦察和打击功能的新“真正的僚机”。 迄今为止,部分设计工作已经完成,甚至有一些商业成功的报道。 同时,开发商公司也不急于透露所有细节。

基于目标


故事 当前的 Air Wolf 项目可以追溯到 178 年代 Composite Engineering Inc. (CEI) 开发了 MQM-XNUMX Firejet 无人目标。 它是一种中型无人机,旨在训练 SAM 机组人员和战斗机飞行员。 航空. 2012 年,Kreitos 收购了 CEI,并将其转变为无人机部门。 与此同时,五角大楼的 Firejet 目标的释放仍在继续。

在 2020 年给投资者的报告中,奎托斯首先提到了一种现有目标的战斗变体,称为战术火力喷射。 据悉,该项目正在与 AeroVironment 联合开发。 计划将目标变成一个载有“弹簧刀”系列游荡弹药的无人机航母。

后来,Air Wolf 这个名字第一次出现在公开的文献中。 有一段时间,这两个名字被并列提到,然后战术喷火机就被抛弃了。 显然,在开发过程中一个有前途的无人机项目决定重命名。 目前,在所有消息中,它都被称为“Air Wolfe”,不再使用名字。

经验丰富的技术


2021 年 XNUMX 月末,Kreitos 首次展示了 Air Wolf 无人机的原型。 这种产品的黑白照片发布在轨道发射器上——可能就在起飞前。 同时,选择了一个特定的角度,这不允许在所有细节上考虑飞机。 然而,使用现成的空中平台,可以想象空中狼到底是什么。


新的无人机图像

照片显示了美国联邦航空管理局颁发的飞机注册号。 据它称,可以确定无人机是在 2019 年建造和注册的——比第一次提到该项目早几个月,也比第一张照片发布早两年。

去年秋天,开发公司报告说 Air Wolf 已经在进行飞行测试。 到那时,总飞行时间已超过80小时。 此外,武器的开发也开始了。 一架经验丰富的无人机第一次在外部吊索上使用未命名的 Switchblade 弹药飞行。 预计它将进行发射并击败训练目标。

同样在 2021 年 XNUMX 月,人们知道 Air Wolf 无人机引起了客户的兴趣。 到那时,制造公司已经收到了几份串行设备的订单。 客户、未来交付量和产品成本仍然未知。

几天前才出现有关 Air Wolfe 项目的新信息。 19 月 XNUMX 日,Kratos 发布了一份新闻稿,其中他们谈到了他们在无人系统领域的成功。 除了其他项目外,还提到了 Air Wolf 无人机,但没有提供有关它的工作细节。 这种无人机的新照片附在新闻稿中。

飞机再次从特定角度不完整地显示。 从左前方移除了带有橙色元素的黑色产品。 机身、发动机短舱、飞机和尾部单元的一部分落入框架中。 未显示项目的鼻子。

首次展示了 Air Wolf 的有效载荷放置在机翼下方的挂架上。 它被指定为“战术任务系统”战术任务系统有效载荷,并采用圆柱体制成。 封面上有安全检查。 该产品的用途未指定。


发射器上的 MQM-178 目标

可能,新照片显示了第二个原型。 据悉,今年 XNUMX 月,Kreitos 注册了另一种新型无人机。 这两个原型现在可以用来测试 Air Wolf 的分组能力。

技术特点


Air Wolf 无人机基于 MQM-178 Firejet 无人目标。 机身、推进系统和许多其他系统都是从后者那里借来的,没有发生重大变化。 完成的平台配备了新的控制、通信、导航等。 此外,我们还开发了悬挂负载的新选项。

选择开发新无人机的方法特别令人感兴趣。 Kratos 节省了时间和精力来创建具有正确功能的平台。 同时,可以腾出力量来开发控制装置和目标设备,成功的战斗使用取决于这些。

从 MQM-178 开始,新型无人机收到了根据正常空气动力学配置制造的滑翔机。 使用了底部下方带有发动机短舱的纺锤形机身。 提供后掠翼和 V 型尾翼。 这种产品的长度达到 3,3 m,翼展为 1,9 m。Firejet 的干重为 59 kg,最大起飞重量为 145 kg。

在下部机舱的尾部,放置了两台 JetCat C81 涡轮喷气发动机,每台推力为 37 kgf,配备公共进气口。 这种推进系统提供高达 0,69 马赫的速度和大约 10,7 马赫的上限。 XNUMX 公里。 由于气动弹射器,目标和基于它的无人机的起飞是从轨道发射器进行的。

空狼无人机定位为“忠实僚机”类的又一代表。 据报道,使用具有人工智能元素的高度自动化控制系统。 根据情况和分配的任务,该设备可以独立飞行和使用有效载荷,也可以在操作员的监督下以及在他的直接控制下。


XQ-58A - 另一个来自奎托斯的“忠实僚机”

不仅地面站,有人驾驶飞机也可以充当控制中心。 假设 Air Wolf 将伴随战术航空并为其利益行事。 此外,正在解决几种此类设备的集体使用问题。

目前还没有关于 Air Wolf 有效载荷的确切数据。 因此,没有关于其作战或作战能力的数据。 无人机的标准设备可能包括一个光电子站。 此外,机翼下方有两个悬挂模块的位置。 显然,计划在挂架上安装无线电工程或其他系统。

也许 Air Wolfe 在承载能力方面与基础产品 MQM-178 相似。 这种目标的承载能力为32 kg。 它可以在翼下挂架上携带重达 16 公斤或在翼尖上每个重达 9 公斤的仪器。 不仅用于模拟空中目标的设备,而且电子设备或其他设备都可以适应这种重量限制。

在封闭模式


目前,Kratos Defense & Security Solutions 正在同时开发几种有前途的无人机,包括。 类“忠实的追随者”。 尤其是在很久以前,她发起了“空狼”项目,到现在已经到了飞行试验、武器试验和群用试验。 同时,开发和测试都在闭门进行,开发公司很少提及这个项目。

其原因尚不清楚。 或许事实是,Air Wolf 正在测试最新的解决方案和技术,这还不应该被谈论。 不能排除另一种解释:这款无人机不被认为值得大范围宣传,因为在所有方面,它都不如其他更大胆的发展。

然而,即使没有广告,Air Wolf 项目也正在成功开发并逐渐取得预期效果。 它有助于创建和改进具有根本性新功能的控制系统,这些功能稍后将在当前和未来的项目中得到应用。 此外,Kratos 已经收到第一批订单,将能够在串行设备上赚钱。
作者:
使用的照片:
美国国防部 Kratos 国防与安全解决方案
3 评论
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  1. 冷风
    冷风 23九月2022 16:34
    0
    “忠实僚机”方向是新制空系统最有前途的方向。 所有与飞机制造相关的美国公司现在都在从事这项工作,国家慷慨地资助了这些研究。 在中国、土耳其、英国等,这个方向也在发展。
    Locris 的概念:
  2. 尼古拉耶维奇一世
    尼古拉耶维奇一世 23九月2022 17:02
    +1
    嗯……! 在俄罗斯,有必要快速完成反应性无人机“雷电”的复杂系统! 甚至土耳其人也已经准备生产无人驾驶战斗机“红苹果”......首先是亚音速版本,然后是超音速版本......! 亚音速版本的类似物是俄罗斯联邦的 Thunder 无人机;但现在是时候紧急采用超音速 Grom-M(或 Thunder-2)了!
    1. 冷风
      冷风 23九月2022 17:12
      +1
      Quote:尼古拉耶维奇我
      甚至土耳其人也已经准备生产无人驾驶战斗机“红苹果”......首先是亚音速版本,然后是超音速版本......!

      绝对正确,最近测试了引擎的集成。


      无人驾驶战斗机 KIZILELMA 可能的发动机选项:

      亚音速:

      1 x AI-25TLT (16,5 kN)
      1 x TEI-TF6000 (26,5 kN)

      带加力的超音速:

      1 x AI-322F (41 kN)
      2 x AI-322F (41 kN)
      1 x TEI-TF6000A (44,5 kN)
      2 x TEI-TF6000A (44,5 kN)