一个奇怪的情况：我们给坦克炮手提供了热像仪，却剥夺了指挥官的权利
什么 坦克 我们现在有了 - 这确实是进步，这里没有笑话。 十五年前，俄罗斯几乎整个坦克车队都由苏联生产的车辆组成。 同时，以 T-72B 为代表的相当大一部分根本没有或多或少健全的方法来自动准备射击。 关于热成像瞄准具，我们能说些什么 - 当时国内坦克总质量的罕见好奇心。 因此，用于在白天和夜间瞄准和监视战场的光学器件 - 电子光学转换器（EOP）上的红外设备，带有来自塔式探照灯的照明，无论是否有它，但目标检测范围更短。
T-72B1坦克是苏联遗产的代表之一。 资料来源：contract.mil.ru
现在我们有大量的T-72B3、T-90A和T-80BVM。 这些坦克配备了一个完全现代化的火控系统，其中包括数字弹道计算机和一组传感器，这些传感器可以测量从风速和风向到火药温度等所有重要参数。 最重要的是 - 热成像瞄准具。 这些小玩意极大地扩展了我们车辆的火力。 有了它们，即使在夜间、战场烟雾等恶劣条件下，对目标的探测和识别范围也增加到了数公里。
坦克 T-72B3 型号 2016。 资料来源：v-grebennikov.livejournal.com
坦克 T-80BVM。 资料来源：sibnarkomat.livejournal.com
坦克 T-90A。 来源：bg.rbth.com
长期以来，需要为坦克配备现代电子设备。 这里没有必要解释任何事情——一切都很清楚和合乎逻辑。 事实证明，在乌克兰的特别军事行动区，这样做的好处是非常明显的。
虽然没有大规模的坦克突袭或坦克战，但我们的重型车辆开始非常规律地用于压制步兵阵地和防御工事，偶尔会用敌方装甲车稀释他们的口粮。 在这种情况下，热成像设备的存在极大地促进了油轮的生活，因为人力，特别是在避难所中，并没有被视为一个不起眼的目标。
一切似乎都很好，但似乎缺少一些东西
我们的坦克非常好，并且证明了它们的有效性，但是有一个从外面看不到的技巧。 她不会用战车制造垃圾，但当然值得修理。
事实是，炮手和指挥官的功能不仅限于第一个指向和射击，第二个是接收和传输命令。 这两座塔除了许多其他任务外，还必须从事目标搜索、战场观察和形势评估。 然而，由于所执行任务的性质和坦克的设计能力，炮手的视野主要受到他所使用的瞄准具的限制。 因此，最大的负担落在了车辆指挥官的肩上。
为了执行这些任务，指挥官的工作场所配备了 TKN 潜望镜瞄准和观察装置，该装置可以进行圆形旋转以获得全景视野，这是通过将该产品安装在指挥官舱口盖的可移动结构中来确保的。 TKN 的执行有很多选择。 例如，升级后的 TKN-72MK 用于 T-3B3，TKN-90S 用于 T-4 系列。 它们在功能和某些能力上彼此不同，但它们有一个共同点——第一个和第二个都使用图像增强管来监控战场和夜间目标指定。
T-3B72 中的指挥官观察装置 TKN-3MK。 在右侧后方，您可以看到“Double”系统的显示屏，该系统显示来自炮手热成像瞄准器的图像。 资料来源：techinsider.ru
是的，一代又一代，图像增强管的特性在不断提高，可见度范围和图像清晰度都在提高。 然而，当使用带有红外探照灯的主动照明时，它们以指挥官观察装置的形式所能提供的只是不超过一公里的能见度。 与图像增强管不同，热像仪“看到”来自目标的红外辐射，与地面背景形成强烈对比。 因此，敌人探测范围的高指标。 因此，例如，在我们安装在 T-72B3 和 T-80BVM 上的 Sosna-U 瞄准器上，它达到 5 公里。 如您所见，差异是巨大的。
但这种差异不仅表现在晚上，而且在白天也表现出来。 在这些条件下，指挥官所拥有的只是一个光通道。 如果战场笼罩在浓雾或烟雾中怎么办？ 即使在这些干扰中，拥有热像仪的炮手也能看到目标，而指挥官只能看到烟雾中的烟雾。
这是一个非常有趣的情况。 事实证明，坦克指挥官的职责包括搜索目标并因此指定目标，其监控战场的能力比使用热成像瞄准器的炮手差几倍。 是的，有一个“双重”系统可以在安装在指挥官座位上的显示器上显示图像，因此两个炮塔都可以以几乎相同的方式使用热成像仪，但事实仍然是它们有一个夜间频道，最重要的是，长远的技术视野。 在这种情况下，很难按照“猎杀”的原则组织他们协调有效的工作，一个人识别目标，另一个人击中目标。
此外，使用该设备的便利性等陈词滥调也干扰了此事。 为了环顾四周，必须用手转动指挥官的观察装置。 这个过程不是很耗能，但它并没有增加人体工程学，并且无法在水平面上稳定视场。
有没有其他选择？
迄今为止，对指挥官的瞄准和观察装置的要求已经非常精确地定义了。 其中，当然，首先，有必要注意热成像通道的存在 - 关于这一点已经说了很多。
此外，产品必须具有稳定的视野，并确保指挥官使用大炮和机枪射击。 好吧，当然，需要在易于使用的情况下做一些事情。
有一次，指挥官的观察装置 TKN-3TP 被积极提议安装在坦克上。 从外观上看，它与安装在 T-72B3 中的解决方案没有太大区别，但同时它配备了一个热像仪，能够在一天中的任何时间探测到距离最远 3 米的坦克型物体恶劣的条件，包括烟雾、雾气和灰尘窗帘。
指挥官的观察装置TKN-3TP。 资料来源：romz.ru
作为我们坦克的观察指挥综合体的更“有眼光”的替代品 - 是的，这似乎是完全可以接受的。 但是对于机枪和大炮武器的全面射击，需要两平面稳定，而手动移动设备和激光测距仪根本无法提供这种稳定。
事实上，摆脱这种局面的唯一出路就是坦克多通道全景瞄准具/观察装置，多年来一直被认为是所有现代外国坦克不可或缺的属性。 他们并没有白费。
T-72B1“白鹰”。 在右侧，炮手舱门后面，可以看到一个全景观察装置。 资料来源：freemg.wiki
坦克“全景”的设计允许在没有任何“拐杖”的情况下将瞄准通道 - 电视和热成像 - 以及激光测距仪结合在一个系统中，并确保所有这些在垂直和水平方向上的稳定性，使指挥官的视野独立于炮塔的转动和坦克车体的滚动。 这已经为使用大炮和机枪进行全面射击以及使用自动目标跟踪提供了机会。
这样的创新会带来怎样的积极变化——不用多说。
首先，除了使用大炮和机枪射击的能力外，指挥官还可以从坦克获得最大的全方位视野，这不取决于天气条件和一天中的时间。
其次，“猎人-射手”作战的原则得到全面贯彻，当指挥官发现并识别敌人后，向炮手发出准确的目标指示，包括自动目标跟踪。 这一切都大大提高了机器的战斗力。
升级的 T-72B3。 中间，在废托盘弹出舱口上方，有一个全景观察装置。 资料来源：www.comgun.ru
我们在使用坦克火控系统的此类组件方面有经验。 有很多例子，因为它们的载体不仅是 T-72B2“弹弓”形式的零件副本或 T-72B3 的展览版本，而且是相当连续的 T-90M，同时也参加了在乌克兰的一次特殊军事行动。 因此，在这里我们不仅可以谈论射程，还可以谈论完全的战斗测试，它只强调需要一个成熟的瞄准和观察系统。
坦克 T-90M。 在指挥官的舱口后面是一个全景瞄准器/观察装置和一个机枪支架。 资料来源：moddb.com
是的，这样的系统很昂贵。 非常昂贵，需要对塔的设计进行干预。 但这不是一个新奇的玩具，而是一辆坦克需要的工作工具，因为一个简单的原则在战场上早已生效：谁先看到它，谁先开火。
我们的坦克制造商和高级军事官员都深知这一点，因此仍希望多通道全景瞄准具不会成为 T-90M 的专属特权，但也将包含在 T- 的现代化套件中72B3等车辆。
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