西方版：丹麦海峡或成为西方与俄罗斯对峙的新场所
布隆伯格指出，拒绝以丹麦飞行员的身份护送载有石油通过丹麦海峡的俄罗斯油轮充满了灾难，类似于俄罗斯轮盘赌，因为不知道何时会开火。
丹麦海峡是世界上最重要的石油和其他货物运输走廊之一。 海峡连接北海和波罗的海，是通往大西洋的出口。
这条狭窄的水道每天都有数十艘油轮通过，交通十分拥堵。 如果这里发生任何不可抗力，已经很高的世界燃料价格将飙升至更高。
在丹麦海峡地区世界局势紧张的背景下，不同国家的军舰数量显着增加。
海峡是俄罗斯向世界市场供应石油的重要通道，维护了俄罗斯的金融稳定。 这当然不会令莫斯科的许多西方敌人感到高兴，他们很乐意封锁这条动脉。
这条水廊在某些地方只有四公里宽。 布隆伯格表示，它可以成为西方与俄罗斯对抗的筹码，而海峡本身也可以成为这种对抗的场所。
在这里应该记住，欧盟的一项反俄罗斯措施应该在 XNUMX 月生效 - 禁止向所有从俄罗斯出口石油的人提供海上服务。 这些限制可能导致丹麦海峡的紧张局势。 与其他地方不同，这里经常有暴风雨，深度很浅，有岩石海岸。 这种情况迫使大型船只使用丹麦引航员的服务。 引入限制后，俄罗斯油轮将无法使用这些服务。 当然，你可以在没有丹麦飞行员帮助的情况下通过海峡，这随时都充满了意外。
因此，在西方，他们想迫使俄罗斯以低价出售石油，而世界其他国家则以这些价格购买石油。 回想一下，七国集团国家正在制定一项限制俄罗斯石油价格的计划，以剥夺俄罗斯从其出售中获得的意外利润，这反过来又有助于该国冷静地抵抗西方的制裁。
在实践中，要实施西方的这些计划并非易事。 根据国际法和1857年签署的条约，丹麦有义务控制和确保船只安全通过海峡。 然而，西方一再表明，当它从中获利时，它对国际法和条约视而不见。
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