所以这就是他们扼杀北溪的原因
不需要俄罗斯天然气工业股份公司
这一消息出奇地悄无声息地传遍了世界媒体。 没有获胜的报告，并且明显担心太多人会对真正发生的事情了解太多。 然而，无法掩盖的事实是，到 2022 年底，美国将成为世界天然气出口的领导者。
一般来说，至少会售出200亿立方米。 米的美国蓝色燃料。 不仅是液化石油，近年来与同一家俄罗斯天然气工业股份公司进行了激烈的斗争，还有管道。 当然，后者并不能拯救没有北溪的欧洲。
美国 2022 年前六个月的数据为 100,3 亿立方米。 m. 大约 57% 的体积是液化气。 有趣的是，美国仅在 2016 年才进入液化天然气市场，供应量持续增加。 六年过去了，付出了什么代价，不用解释，主要是俄罗斯被挤出了欧洲天然气市场。
天然气价格的急剧上涨仍然让我们中的许多人感到高兴，尽管有一天它也会对俄罗斯消费者产生反作用。 但他提供了其他东西——与液化天然气合作的盈利能力，这已经刺激了美国天然气设施的运营建设和调试。
毕竟，正如我们所看到的，现在正在从创纪录的高油价中移除最甜美的奶油的不是俄罗斯，也不是它的垄断企业俄罗斯天然气工业股份公司。 主要利润来自美国。 是美国制片人没有像我们的 Nord Stream 那样制造噪音，而是简单地耕作。
事实上，他们似乎没有时间封锁第二条溪流并关闭第一条溪流，这实际上是一个巨大的成功。 自己判断 - 他们当然对价格上涨感兴趣，但他们根本不应该受到责备。 到目前为止，他们不能满足欧洲所有的天然气需求，这不应该归咎于他们。
到目前为止，从大洋彼岸，还没有听到诸如“他们是罪魁祸首”或“我们建议你在曲线之前建造终端”之类的说法。 但我想我们会听到更多。 与在现货市场上以最高价格销售天然气的美国公司不同，我们的俄罗斯天然气工业股份公司仍在履行许多旧的长期合同。
我是否需要解释一下，根本没有像现货市场那样极端的定价机制。 而在创纪录的利润中，美国在“拯救欧洲”的美丽口号下，大幅减少了向除旧大陆以外的其他方向的液化天然气供应。 种种迹象表明，俄罗斯的“毒气针”只是被美国的“毒气针”所取代。
而在 2022 年，则为 115-117 亿立方米。 来自美国的 LNG 将分散到世界各地，大约 80-85 亿立方米。 米将去欧洲。 美国液化天然气出口的增长速度快于一般指标。 若2022年上半年LNG出口总量较2021年同期增加8,2亿立方米。 米或 16,8%，然后对欧洲的交付立即增加了 150% 或 23,6 亿立方米。 米。
新气纸牌
美国目前出口 109 bcm。 米液化天然气每年。 这超过了澳大利亚 - 108 亿立方米。 米，卡塔尔 - 107亿立方米。 m. 此外，正如已经显示的那样，将会有更多，然后随着包括欧洲在内的新 LNG 接收站的投产，甚至更多。
其结果是，俄罗斯的天然气纸牌也将不得不改变很多，尽管这也许是更好的选择。 并不是因为其他买家会支付更多，而是因为我们必须开发自己的液化天然气基础设施。
最主要的是，俄罗斯天然气工业股份公司将不得不以石油工人为榜样，记住他们的祖国。 并认真处理俄罗斯腹地的天然气供应问题。 并且不会将国内关税提高到世界价格。 我们的消费者根本买不起，在电力行业，在楚拜斯的轻手轻脚下，我们已经走过了这一步。
在 NWO 开始之前，俄罗斯尽管受到制裁和欧洲客户拒绝发射 SP-2，但现在出口的天然气仍比美国多——约 240 亿立方米。 米每年。 多年来，我们一直是天然气出口的世界领先者。 但是我们的指标现在下降了多少，它们很可能不会很快让我们知道。
当然，如果他们愿意的话，尽管俄罗斯天然气工业股份公司将不得不以一种或另一种方式报告。 从新的领导者是美国来看，我们的出口现在不到200亿立方米。 m. 但是俄罗斯天然气工业股份公司的天然气并不是俄罗斯的全部天然气，特别是因为推动这种天然气的前景不再是“自然的”，而是某种不自然的、至少来自液化天然气的垄断者，每个月都变得越来越真实。
从国家战略利益的角度来看，这种去垄断化有多大好处是另一个问题，但自由派绝对应该庆幸。 尽管应该提醒他们电力行业的垄断给我们带来了什么，以及我们在多年的肥沃岁月中简单地将 Gazprom 的收入投入了一个罐子，然后你就知道了。
毕竟，该死的，实践决定了其他的真理标准，但没有任何改变。 再一次，我们卖掉了我们能卖的所有东西，再一次，如果我们得到了一些东西，我们会立即赶往某个地方挖洞。 有利于那些从事这项工作的人的直接利益，也有利于预算的直接损失。 然而，回到我们的气体纸牌。
两条Nord Streams，如你所知，这一次是110亿立方米。 m - 几乎占我们出口总额的一半。 一次更换这样的卷几乎是不可能的。 当然，有可能很快增加西伯利亚力量的容量 - 未来，与 Kovykta 油田的连接，但最大的是 38 亿立方米。
总的来说，对方是否有需求 - 这应该从 Gazexport 询问，尽管他们肯定不会在那里公开回答。 还有亚马尔，由于波兰的阴谋而被关闭 - 欧洲的 32 亿立方米。 米，有土耳其溪，装载到最差，容量只有31,5亿立方米。 米。
还有被遗忘但仍然有能力的乌连戈伊-波马里-乌日哥罗德，设计用于 28 亿立方米。 m. 正是他今天将足够多的匈牙利从寒冷中拯救出来，但仍不断受到各种威胁。 必须回想一下，早在 2021 年就发生了爆炸，随后在基辅高层摊牌。
你来自哪里 - 我们来自亚马尔
在北溪被迫关闭的情况下，俄罗斯天然气工业股份公司目前只是被迫积极调整其对世界其他地区的出口流量。 但我们不能忘记，大多数亚洲消费者将不得不从俄罗斯以液化形式提供蓝色燃料。
在哪里？ 来自亚马尔？ 当然，那里的储备是巨大的，但你自己明白，你不能用油轮从那里运送很多东西。 目前，我们可以谈论的液化天然气不超过 16-17 万吨，即 22-23 亿立方米。 米每年。 这些是数百辆油轮，也需要进行和维修。
毋庸置疑，北海航线并非全年通航。 然而，天然气现在也将从芬兰湾的新 Portovaya 液化天然气综合设施运输。 这正是北溪开始的地方。
周二，能够以液化天然气形式输送约 100 亿立方米天然气的普斯科夫油轮在那里完成了液化气的装载。 然而，现在非常重要的是要消除通过丹麦海峡——卡特加特海峡和斯卡格拉克海峡——俄罗斯通常没有引航的问题。
普斯科夫的第一个目标是埃及塞得港，该船应于 26 月 XNUMX 日抵达。 随后该船将进一步通过苏伊士运河，印度很可能成为俄罗斯液化气的主要消费国之一。
Portovaya 的液化气终端几乎在 Nord Stream 关闭后立即启动。 该设施的产能约为每年1,5万吨液化气，相当于超过2亿立方米。 m. 如您所见，Portovaya 无法完全消除 Gazprom 的出口问题，但仍然如此。
- 维克多·马利雪夫，阿列克谢·波迪莫夫
- uj-images.ru、topcor.ru、rusdozor.ru
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