俄罗斯舰队 - 要！ 10月30 1696--俄罗斯海军的创始日
尼斯 故事 舰队 俄语起源于三百多年前，与彼得大帝的名字有着千丝万缕的联系。 甚至在他年轻的时候，就在1688年在他的谷仓中发现了一条捐赠给他们家人的小船，后来被称为“俄罗斯舰队的祖父”，这位未来的国家元首永远将他的生活与船只联系在一起。 同年，他在普列谢耶沃湖上建立了一个造船厂，在当地工匠的努力下，在那里建造了一支“滑稽的”主权船队。 到1692年夏天，舰队已由数十艘船组成，其中有XNUMX支枪的帅护卫舰“火星”引人注目。
公平地说，我注意到第一艘国内船是在1667年的彼得诞生之前建造的。 荷兰工匠与奥卡河上的当地工匠一起，设法建造了一个双层“鹰”，有三个桅杆和海上旅行的可能性。 与此同时，创造了一对船和一艘游艇。 来自莫斯科男爵的明智的政治家普通纳什科金领导了这些作品。 正如你猜测的那样，这个名字是为了纪念徽章而去了船上。 彼得大帝认为，这一事件标志着俄罗斯海上事业的开始，并“历来值得赞美。” 然而，在我国军队生日的历史上，一个完全不同的日期......
谢尔1695年。 为与其他欧洲国家的贸易关系的出现创造有利条件的需要使我们的主权国家在唐河口和第聂伯河下游与奥斯曼帝国发生军事冲突。 彼得大帝在他新成立的军团（Semenovsky，Prebrazhensky，Butyrsky和Lefortovo）中看到了无可否认的力量，他决定在亚速海下进行游行。 他在阿尔汉格尔斯克写了一位好朋友：“他们在Kozhukhov周围开玩笑，现在他们在亚速夫周围开玩笑”。 尽管俄罗斯士兵在战斗中表现出英勇和勇气，但这次旅程的结果却变成了可怕的损失。 就在那时，彼得意识到战争根本不是孩子的游戏。 在准备下一次战役时，他考虑到了过去的所有错误，并决定在该国建立一支全新的军事力量。 彼得真是个天才，凭借他的意志和智慧，他设法在一个冬天创造了一支整体舰队。 他并没有为此节省资金。 首先，他向西方盟友 - 波兰国王和奥地利皇帝寻求帮助。 他们派他知识渊博的工程师，船长和炮手。 抵达莫斯科后，彼得组织了他的将军会议，讨论第二次夺取亚速海的运动。 在会议上，决定建造一支适合23厨房，4消防员和2船舶的船队。 Fleet Admiral被确认为Franz Lefort。 整个Azov军队的指挥官是Generalissimo Shein Alexey Semenovich。 对于两个主要的行动区域 - 唐和第聂伯河 - 组织了两支军队Shein和Sheremetev。 在莫斯科，消防队员和厨房在沃罗涅日匆忙建成，这是俄罗斯第一次创造了两艘巨大的三十六艘大炮，称为使徒保罗和使徒彼得。 此外，谨慎的主权国家下令建造一千多架飞机，数百艘海船和普通木筏，以支持陆军。 他们在沃罗涅日的索科尔斯克科兹洛夫从事建筑工程。 在早春，船舶部队被带到沃罗涅日进行组装，到4月底，船只漂浮在船上。 4月26，第一个舞蹈家，使徒彼得，被发射。
舰队的主要目标是封锁没有从海上投降的堡垒，剥夺了人力和规定的支持。 谢列梅捷夫军应该前往第聂伯河河口并进行转移演习。 在夏天的开始，俄罗斯舰队的所有船只都在亚速夫团聚，并开始围攻。 14 June从17厨房和6船上抵达土耳其舰队，但他仍然站在那里直到月底才犹豫不决。 28 June Turks鼓起了降落的勇气。 划船朝向岸边。 然后，按照彼得的命令，我们的舰队立即撤离了锚。 看到这一点，土耳其船长展开了船只并离开了大海。 因此，在没有获得增援的情况下，堡垒被迫宣布投降7月18。 彼得海军的第一个出口取得了圆满成功。 一周后，船队出海探索被征服的领土。 皇帝和他的将军们选择在海岸上建造一个新的海军港口。 后来，Miussky Liman堡垒附近的Pavlovskaya和Cherepakhinskaya成立。 亚速优胜者也在莫斯科等待庄严的招待会。
为了解决被俘领土的防御问题，彼得大帝决定在Preobrazhensky村召集博亚杜马。 在那里，他要求建造一个“海上阿里舰队的大篷车”。 十月的20在下次会议上，杜马决定：“成为海上船只！”下一个问题：“有多少？”决定“应对农民家庭，追随精神和不同的人民群众，在庭院中强加法院，交易人民”。 俄罗斯帝国海军开始存在。 在4月52开始之前，立即决定建造1698船并在沃罗涅日发射。 此外，建造船只的决定如下：神职人员从每八千个庭院中提供一艘船，贵族从一万艘。 商人，市民和外国商人承诺运送12船。 关于人口税，其余船只由国家建造。 这是一个严重的问题。 全国各地都搜查了木匠，士兵们帮助他们。 超过50名外国专家在造船厂工作，数百名有才华的年轻人到国外学习造船的基础知识。 其中，在普通承包商的职位是彼得。 除了沃罗涅日，造船厂还建在Stupin，Tavrov，Chizhovka，Bryansk和Pavlovsk。 那些希望加速船长和助手课程的人。 在沃罗涅日，海军部在1697成立。 俄罗斯国家海军文件历史上的第一个是“厨房宪章”，由彼得一世写成，甚至在第二次亚速号游行到指挥画廊“Principium”期间。
在四月27的1700沃罗涅日造船厂，俄罗斯的第一艘战列舰Goto Predestination尚未完工。 根据十七世纪初的欧洲船舶分类，它值得四等级。 由于建设是在没有国外专家参与的情况下进行的，俄罗斯可以为其后代感到自豪。 通过1700，亚速号舰队已经编号超过40艘帆船，而1711则围绕215（包括划艇），其中有四十四艘船装备了58枪。 由于这一令人生畏的论点，有可能与土耳其签署和平条约，并与瑞典人展开一场战争。 在建造新船方面获得的宝贵经验后来在波罗的海取得了成功，并在北方大战中发挥了重要作用（如果不是决定性的话）。 波罗的海舰队建在圣彼得堡，阿尔汉格尔斯克，诺夫哥罗德，乌格利奇和特维尔的造船厂。 在1712中，建立了圣安德鲁旗帜 - 一块白色布料，对角线呈蓝色十字形。 在他的战斗下，为俄罗斯舰队的几代水手赢得并战死，他们为了他们的功绩而荣耀我们的祖国。
在短短三十年内（从1696到1725），常规的Azov，Baltic和Caspian舰队出现在俄罗斯。 在此期间，111战列舰和38护卫舰，六十个双桅帆船，甚至更多大型厨房，sc and和轰炸船，Shmakov和消防员，三百多艘运输船和大量小船建成。 而且，尤其值得注意的是，俄罗斯的军舰在军事和适航性方面并不逊色于像法国或英国这样的伟大海上力量的船只。 但是，由于迫切需要保护被征服的沿海领土，同时进行军事行动，而且该国没有时间建造和修理船只，因此往往在国外购买。
当然，所有主要的命令和法令都来自彼得一世，但是诸如F. A. Golovin，K。I. Cruys，F。M. Apraksin，Franz Timmerman和S. I. Yazykov这样的着名历史人物帮助他进行造船。 几个世纪以来，船长大师Richard Cosenz和Sklyaev，Saltykov和Vasily Shipilov都赞美了他们的名字。 通过1725，海军军官和造船商在特殊学校和海军学院接受了培训。 到这个时候，国内舰队的造船中心和专家培训从沃罗涅日搬到了圣彼得堡。 我们的水手在Kotlin岛，Gangut半岛，Ezel岛和Grengam岛的战斗中赢得了辉煌和令人信服的第一次胜利，夺取了波罗的海和里海的首要地位。 此外，俄罗斯航海家也取得了许多重要的地理发现。 Chirikov和Bering在1740创立了Petropavlovsk-Kamchatsky。 一年后，发现了一条允许进入北美西海岸的新海峡。 海上航行由V.M.执行。 Golovnin，F.F。 Bellingshausen，E.V。 Putyatin，M.P。 拉扎列夫。
到了1745，大部分时间，海军军官离开了一个贵族家庭，水手们是从普通民众中招募来的。 他们的服务生活终生。 通常，海军服役的雇佣通过外国人。 一个例子是Kronstadt港口的指挥官 - 托马斯戈登。
1770的海军上将斯皮里多夫在切斯曼战役期间击败了土耳其舰队并在爱琴海建立了俄罗斯统治。 此外，俄罗斯帝国在1768-1774中与土耳其人一起赢得了战争。 在1778，赫尔松港成立，在1783，黑海舰队的第一艘船发射升空。 在18末期和19世纪初期，我国在法国和英国之后的船舶数量和质量排名世界第三。
在1802，海军部开始存在。 在1826中，第一次建造了一艘军舰，配备了8门炮，名为Izhora。 在10年代，建造了一艘名为“运动员”的蒸汽护卫舰。 这艘船有一个蒸汽机和桨轮可以移动。 从1805到1855，俄罗斯航海家掌握了远东地区。 在这些年里，勇敢的水手们进行了四十次环球航行和长途航行。
在1856，俄罗斯被迫签署了“巴黎和平条约”，并最终失去了黑海舰队。 在1860中，蒸汽车队最终取代了过时的航行并失去了以前的意义。 克里米亚战争结束后，俄罗斯积极建造蒸汽战舰。 这些是缓慢移动的船只，不可能进行远程军事行动。 在1861中，推出了第一艘名为“体验”的炮舰。 这艘战舰配备了装甲保护装置，直到今年的1922，一直是A.S.的第一次实验的试验场。 波波娃在水面上收音机。
19世纪的结束标志着舰队的扩张。 那时，沙皇尼古拉二世掌权。 工业发展速度很快，但即便无法满足船队不断增长的需求。 因此，有在德国，美国，法国和丹麦订购船舶的趋势。 日俄战争的特点是俄罗斯海军的耻辱性失败。 几乎所有战舰都被凿沉，有些投降，只有少数人设法逃脱。 在东部战争失败后，俄罗斯帝国舰队在世界上最大的舰队的所有者中失去了第三名，并立即在第六名中找到了自己。
1906年的特点是海军的复兴。 决定让潜艇投入使用。 19 March 10潜艇正在受到尼古拉斯二世法令的委托。 因此，这一天在国内是假日，潜水艇的日子。 从1906到1913，俄罗斯帝国在海军的需求上花费了519百万美元。 但这显然是不够的，因为其他主要大国的海军力量正在迅速发展。
在第一次世界大战期间，德国舰队在各个方面都远远领先于俄罗斯。 在1918中，整个波罗的海受到德国的绝对控制。 德国舰队运送部队支持独立的芬兰。 他们的部队控制了被占领的乌克兰，波兰和俄罗斯西部。
黑海俄罗斯人的主要对手长期以来一直是奥斯曼帝国。 黑海舰队的主要基地是塞瓦斯托波尔。 该地区所有海军的指挥官是Andrei Avgustovich Ebergard。 但是在1916中，国王将他从他的岗位上移走并替换为海军上将高尔察克。 尽管黑海水手战斗成功，但10月1916在停车区爆炸了战舰“皇后玛丽亚”。 这是黑海舰队最大的损失。 他只服务了一年。 直到今天，爆炸的原因还不得而知。 但有人认为这是破坏成功的结果。
革命和内战成为整个俄罗斯舰队最彻底的崩溃和灾难。 在1918中，黑海舰队的船只部分被德国人捕获，部分撤离并在新罗西斯克淹没。 德国人后来将一些船只转移到了乌克兰。 12月，协约国在塞瓦斯托波尔占领了船只，这些船只交给了俄罗斯南部武装部队（Denikin将军的白军部队）。 他们参加了反对布尔什维克的战争。 在白军被摧毁之后，在突尼斯发现了舰队的残余部队。 波罗的海舰队的水手在1921中反抗苏联政府。 在上述所有事件结束时，苏联当局只剩下很少的船只。 这些舰船组成了苏联的海军。
在伟大卫国战争期间，苏联舰队受到严峻考验，捍卫前线的侧翼。 小船队帮助其他武装部队粉碎了法西斯分子。 尽管德国具有相当大的数值和技术优势，但俄罗斯水手迄今为止表现出前所未有的英雄主义色彩 这些年来，Admirals AG Golovko，I.S。 伊萨科夫，V.F。 Tributs，L.A。 弗拉基米尔。
在1896年，与庆祝圣彼得堡诞生的200周年同期，车队的创立日也得到了庆祝。 他转向200年。 但庆祝1996周年庆典时，最大的庆祝活动在300举行。 海军一直是并且是许多世代的骄傲。 为了国家的荣耀，俄罗斯的舰队是俄罗斯人的辛勤工作和英雄主义。 这是俄罗斯的战斗力，保证了伟大国家居民的安全。 但首先，他们是不灵活的人，精神和身体都很强。 俄罗斯将永远为Ushakov，Nakhimov，Kornilov和许多其他忠实服务于他们祖国的海军指挥官感到自豪。 而且，当然，彼得一世 - 一位真正伟大的君主，他设法建立了一个拥有强大而无敌舰队的强大帝国。
公平地说，我注意到第一艘国内船是在1667年的彼得诞生之前建造的。 荷兰工匠与奥卡河上的当地工匠一起，设法建造了一个双层“鹰”，有三个桅杆和海上旅行的可能性。 与此同时，创造了一对船和一艘游艇。 来自莫斯科男爵的明智的政治家普通纳什科金领导了这些作品。 正如你猜测的那样，这个名字是为了纪念徽章而去了船上。 彼得大帝认为，这一事件标志着俄罗斯海上事业的开始，并“历来值得赞美。” 然而，在我国军队生日的历史上，一个完全不同的日期......
谢尔1695年。 为与其他欧洲国家的贸易关系的出现创造有利条件的需要使我们的主权国家在唐河口和第聂伯河下游与奥斯曼帝国发生军事冲突。 彼得大帝在他新成立的军团（Semenovsky，Prebrazhensky，Butyrsky和Lefortovo）中看到了无可否认的力量，他决定在亚速海下进行游行。 他在阿尔汉格尔斯克写了一位好朋友：“他们在Kozhukhov周围开玩笑，现在他们在亚速夫周围开玩笑”。 尽管俄罗斯士兵在战斗中表现出英勇和勇气，但这次旅程的结果却变成了可怕的损失。 就在那时，彼得意识到战争根本不是孩子的游戏。 在准备下一次战役时，他考虑到了过去的所有错误，并决定在该国建立一支全新的军事力量。 彼得真是个天才，凭借他的意志和智慧，他设法在一个冬天创造了一支整体舰队。 他并没有为此节省资金。 首先，他向西方盟友 - 波兰国王和奥地利皇帝寻求帮助。 他们派他知识渊博的工程师，船长和炮手。 抵达莫斯科后，彼得组织了他的将军会议，讨论第二次夺取亚速海的运动。 在会议上，决定建造一支适合23厨房，4消防员和2船舶的船队。 Fleet Admiral被确认为Franz Lefort。 整个Azov军队的指挥官是Generalissimo Shein Alexey Semenovich。 对于两个主要的行动区域 - 唐和第聂伯河 - 组织了两支军队Shein和Sheremetev。 在莫斯科，消防队员和厨房在沃罗涅日匆忙建成，这是俄罗斯第一次创造了两艘巨大的三十六艘大炮，称为使徒保罗和使徒彼得。 此外，谨慎的主权国家下令建造一千多架飞机，数百艘海船和普通木筏，以支持陆军。 他们在沃罗涅日的索科尔斯克科兹洛夫从事建筑工程。 在早春，船舶部队被带到沃罗涅日进行组装，到4月底，船只漂浮在船上。 4月26，第一个舞蹈家，使徒彼得，被发射。
舰队的主要目标是封锁没有从海上投降的堡垒，剥夺了人力和规定的支持。 谢列梅捷夫军应该前往第聂伯河河口并进行转移演习。 在夏天的开始，俄罗斯舰队的所有船只都在亚速夫团聚，并开始围攻。 14 June从17厨房和6船上抵达土耳其舰队，但他仍然站在那里直到月底才犹豫不决。 28 June Turks鼓起了降落的勇气。 划船朝向岸边。 然后，按照彼得的命令，我们的舰队立即撤离了锚。 看到这一点，土耳其船长展开了船只并离开了大海。 因此，在没有获得增援的情况下，堡垒被迫宣布投降7月18。 彼得海军的第一个出口取得了圆满成功。 一周后，船队出海探索被征服的领土。 皇帝和他的将军们选择在海岸上建造一个新的海军港口。 后来，Miussky Liman堡垒附近的Pavlovskaya和Cherepakhinskaya成立。 亚速优胜者也在莫斯科等待庄严的招待会。
为了解决被俘领土的防御问题，彼得大帝决定在Preobrazhensky村召集博亚杜马。 在那里，他要求建造一个“海上阿里舰队的大篷车”。 十月的20在下次会议上，杜马决定：“成为海上船只！”下一个问题：“有多少？”决定“应对农民家庭，追随精神和不同的人民群众，在庭院中强加法院，交易人民”。 俄罗斯帝国海军开始存在。 在4月52开始之前，立即决定建造1698船并在沃罗涅日发射。 此外，建造船只的决定如下：神职人员从每八千个庭院中提供一艘船，贵族从一万艘。 商人，市民和外国商人承诺运送12船。 关于人口税，其余船只由国家建造。 这是一个严重的问题。 全国各地都搜查了木匠，士兵们帮助他们。 超过50名外国专家在造船厂工作，数百名有才华的年轻人到国外学习造船的基础知识。 其中，在普通承包商的职位是彼得。 除了沃罗涅日，造船厂还建在Stupin，Tavrov，Chizhovka，Bryansk和Pavlovsk。 那些希望加速船长和助手课程的人。 在沃罗涅日，海军部在1697成立。 俄罗斯国家海军文件历史上的第一个是“厨房宪章”，由彼得一世写成，甚至在第二次亚速号游行到指挥画廊“Principium”期间。
在四月27的1700沃罗涅日造船厂，俄罗斯的第一艘战列舰Goto Predestination尚未完工。 根据十七世纪初的欧洲船舶分类，它值得四等级。 由于建设是在没有国外专家参与的情况下进行的，俄罗斯可以为其后代感到自豪。 通过1700，亚速号舰队已经编号超过40艘帆船，而1711则围绕215（包括划艇），其中有四十四艘船装备了58枪。 由于这一令人生畏的论点，有可能与土耳其签署和平条约，并与瑞典人展开一场战争。 在建造新船方面获得的宝贵经验后来在波罗的海取得了成功，并在北方大战中发挥了重要作用（如果不是决定性的话）。 波罗的海舰队建在圣彼得堡，阿尔汉格尔斯克，诺夫哥罗德，乌格利奇和特维尔的造船厂。 在1712中，建立了圣安德鲁旗帜 - 一块白色布料，对角线呈蓝色十字形。 在他的战斗下，为俄罗斯舰队的几代水手赢得并战死，他们为了他们的功绩而荣耀我们的祖国。
在短短三十年内（从1696到1725），常规的Azov，Baltic和Caspian舰队出现在俄罗斯。 在此期间，111战列舰和38护卫舰，六十个双桅帆船，甚至更多大型厨房，sc and和轰炸船，Shmakov和消防员，三百多艘运输船和大量小船建成。 而且，尤其值得注意的是，俄罗斯的军舰在军事和适航性方面并不逊色于像法国或英国这样的伟大海上力量的船只。 但是，由于迫切需要保护被征服的沿海领土，同时进行军事行动，而且该国没有时间建造和修理船只，因此往往在国外购买。
当然，所有主要的命令和法令都来自彼得一世，但是诸如F. A. Golovin，K。I. Cruys，F。M. Apraksin，Franz Timmerman和S. I. Yazykov这样的着名历史人物帮助他进行造船。 几个世纪以来，船长大师Richard Cosenz和Sklyaev，Saltykov和Vasily Shipilov都赞美了他们的名字。 通过1725，海军军官和造船商在特殊学校和海军学院接受了培训。 到这个时候，国内舰队的造船中心和专家培训从沃罗涅日搬到了圣彼得堡。 我们的水手在Kotlin岛，Gangut半岛，Ezel岛和Grengam岛的战斗中赢得了辉煌和令人信服的第一次胜利，夺取了波罗的海和里海的首要地位。 此外，俄罗斯航海家也取得了许多重要的地理发现。 Chirikov和Bering在1740创立了Petropavlovsk-Kamchatsky。 一年后，发现了一条允许进入北美西海岸的新海峡。 海上航行由V.M.执行。 Golovnin，F.F。 Bellingshausen，E.V。 Putyatin，M.P。 拉扎列夫。
到了1745，大部分时间，海军军官离开了一个贵族家庭，水手们是从普通民众中招募来的。 他们的服务生活终生。 通常，海军服役的雇佣通过外国人。 一个例子是Kronstadt港口的指挥官 - 托马斯戈登。
1770的海军上将斯皮里多夫在切斯曼战役期间击败了土耳其舰队并在爱琴海建立了俄罗斯统治。 此外，俄罗斯帝国在1768-1774中与土耳其人一起赢得了战争。 在1778，赫尔松港成立，在1783，黑海舰队的第一艘船发射升空。 在18末期和19世纪初期，我国在法国和英国之后的船舶数量和质量排名世界第三。
在1802，海军部开始存在。 在1826中，第一次建造了一艘军舰，配备了8门炮，名为Izhora。 在10年代，建造了一艘名为“运动员”的蒸汽护卫舰。 这艘船有一个蒸汽机和桨轮可以移动。 从1805到1855，俄罗斯航海家掌握了远东地区。 在这些年里，勇敢的水手们进行了四十次环球航行和长途航行。
在1856，俄罗斯被迫签署了“巴黎和平条约”，并最终失去了黑海舰队。 在1860中，蒸汽车队最终取代了过时的航行并失去了以前的意义。 克里米亚战争结束后，俄罗斯积极建造蒸汽战舰。 这些是缓慢移动的船只，不可能进行远程军事行动。 在1861中，推出了第一艘名为“体验”的炮舰。 这艘战舰配备了装甲保护装置，直到今年的1922，一直是A.S.的第一次实验的试验场。 波波娃在水面上收音机。
19世纪的结束标志着舰队的扩张。 那时，沙皇尼古拉二世掌权。 工业发展速度很快，但即便无法满足船队不断增长的需求。 因此，有在德国，美国，法国和丹麦订购船舶的趋势。 日俄战争的特点是俄罗斯海军的耻辱性失败。 几乎所有战舰都被凿沉，有些投降，只有少数人设法逃脱。 在东部战争失败后，俄罗斯帝国舰队在世界上最大的舰队的所有者中失去了第三名，并立即在第六名中找到了自己。
1906年的特点是海军的复兴。 决定让潜艇投入使用。 19 March 10潜艇正在受到尼古拉斯二世法令的委托。 因此，这一天在国内是假日，潜水艇的日子。 从1906到1913，俄罗斯帝国在海军的需求上花费了519百万美元。 但这显然是不够的，因为其他主要大国的海军力量正在迅速发展。
在第一次世界大战期间，德国舰队在各个方面都远远领先于俄罗斯。 在1918中，整个波罗的海受到德国的绝对控制。 德国舰队运送部队支持独立的芬兰。 他们的部队控制了被占领的乌克兰，波兰和俄罗斯西部。
黑海俄罗斯人的主要对手长期以来一直是奥斯曼帝国。 黑海舰队的主要基地是塞瓦斯托波尔。 该地区所有海军的指挥官是Andrei Avgustovich Ebergard。 但是在1916中，国王将他从他的岗位上移走并替换为海军上将高尔察克。 尽管黑海水手战斗成功，但10月1916在停车区爆炸了战舰“皇后玛丽亚”。 这是黑海舰队最大的损失。 他只服务了一年。 直到今天，爆炸的原因还不得而知。 但有人认为这是破坏成功的结果。
革命和内战成为整个俄罗斯舰队最彻底的崩溃和灾难。 在1918中，黑海舰队的船只部分被德国人捕获，部分撤离并在新罗西斯克淹没。 德国人后来将一些船只转移到了乌克兰。 12月，协约国在塞瓦斯托波尔占领了船只，这些船只交给了俄罗斯南部武装部队（Denikin将军的白军部队）。 他们参加了反对布尔什维克的战争。 在白军被摧毁之后，在突尼斯发现了舰队的残余部队。 波罗的海舰队的水手在1921中反抗苏联政府。 在上述所有事件结束时，苏联当局只剩下很少的船只。 这些舰船组成了苏联的海军。
在伟大卫国战争期间，苏联舰队受到严峻考验，捍卫前线的侧翼。 小船队帮助其他武装部队粉碎了法西斯分子。 尽管德国具有相当大的数值和技术优势，但俄罗斯水手迄今为止表现出前所未有的英雄主义色彩 这些年来，Admirals AG Golovko，I.S。 伊萨科夫，V.F。 Tributs，L.A。 弗拉基米尔。
在1896年，与庆祝圣彼得堡诞生的200周年同期，车队的创立日也得到了庆祝。 他转向200年。 但庆祝1996周年庆典时，最大的庆祝活动在300举行。 海军一直是并且是许多世代的骄傲。 为了国家的荣耀，俄罗斯的舰队是俄罗斯人的辛勤工作和英雄主义。 这是俄罗斯的战斗力，保证了伟大国家居民的安全。 但首先，他们是不灵活的人，精神和身体都很强。 俄罗斯将永远为Ushakov，Nakhimov，Kornilov和许多其他忠实服务于他们祖国的海军指挥官感到自豪。 而且，当然，彼得一世 - 一位真正伟大的君主，他设法建立了一个拥有强大而无敌舰队的强大帝国。
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