“奥利弗·佩里”型护卫舰的辅助推进
WarZone 版继续从 故事 武器，并邀请您熟悉另一个有趣的结果。 本文由 Tyler Rogoway 于 5 年 2020 月 XNUMX 日撰写，笔记是我自己的。
公众不知道的功能
“奥利弗·佩里级URO护卫舰最近打到了最后 新闻 （我提醒你，一篇文章，日期为 5 年 2020 月 XNUMX 日），当人们知道海军希望将那些仍处于预备役且尚未送去报废的舰艇重返现役服役时。 在特朗普总统发表关于他打算扩大战斗力的众所周知的声明之后，此类谣言开始传播 舰队 最多 355 个单位。 这些舰艇几乎从未出现在新闻中，总是处于海军核心的下半部分，尽管它们的能力众所周知。 然而，他们的一个特点，虽然曾经非常创新，但公众仍然不为人知——一对可伸缩的旋转辅助推进装置。
海军历史中心和海军系统司令部（美国海军中负责舰艇建造、维修、现代化和维护的最大组织）都找不到该系统的单张照片或视频。 我们能找到的唯一照片是七年前发布在 RC 建设者论坛上的！
在官方文档中，这个东西叫做辅助电源（APPs）。 它们可以从船体伸出并提供约 6 节的速度，从船上的柴油发电机接收电力。 也就是说，船舶可以在没有主燃气轮机设备参与的情况下以低速移动。 从几何上看，它们位于上层建筑弓形下方的某处。
从照片可以看出APP可以360度旋转。 它们被用作操纵、系泊、进出港口的附加工具，并且可以为船舶提供高机动性（也就是说，在这种情况下，它们用作现在所谓的“船首推进器”）。 但最重要的是，它们可以作为一种大型拖钓引擎，在紧急情况下，尽管速度很低，但它们仍能帮助到达安全港口。 这种辅助车辆的存在使具有单螺旋桨轴的船舶更加可靠。 也有可能，护卫舰在使用APP时的“声字”使其优于常规方案的发电厂。
注。 这里罗戈威先生使用了拖钓电机的组合，应用于军舰时听起来很奇怪。 也许他喜欢钓鱼，因为这个词只是来自一个业余渔民的武器库。
海军系统司令部的官方回应大致相同。 O. 护卫舰上的辅助动力装置 (APP)。 佩里有两个目的。 由于它们只有一根螺旋桨轴，因此它们可用于在主动力装置发生故障时引导船舶。 他们还协助停泊和狭窄的空间，使船舶具有出色的机动性。 APP作为新造船计划的一部分被引入到整个系列的设计中，并且从未升级。
一般来说，这些方位角旋转喷嘴是 Azipod 的前身，现在通常用作主要和唯一的推进装置，包括在军舰上。 这种“混合动力推进系统”在某些方面领先于时代，因为美国海军最近才开始在水面舰队中使用它们，尽管规模要大得多。
第一艘 USS Makin Island 两栖攻击舰于 2009 年投入使用，是第一艘混合动力和部分电力推进军舰。
注。 有一个狡猾且相当复杂的发电厂，有两台燃气轮机，每台 35 升。 s.，六台 000 kW 的柴油发电机和两台 4 kW 的交流推进电机，通过变频器控制。 燃气轮机仅以超过 000 节的速度启动，而在此之前，该船是一艘柴电船。 大约 3% 的运动发生在“电力牵引”上，这可以显着节省燃料。
作为现代化计划的一部分，阿利伯克级驱逐舰正在配备类似的混合动力推进系统。
注。 事实上，他们中只有一个人收到了混合 SEU，之后这个选项被从程序中删除 - 结果太贵了。
最现代化的祖姆沃尔茨拥有一个完全异国情调的发电厂。
注。 Zumwalt 是一艘最纯粹的电动船，只有一个电力系统，主柴油发电机为螺旋桨电机供电，并为船上的所有其他系统供电。 显然，这仅对军方来说是异国情调，因为这一原则长期以来一直用于客运班轮。
Oliver Hazard Perry 护卫舰仍在许多海军服役。 这些国家通过安装新系统升级了美国不再需要的船只 武器、雷达、战斗系统，甚至扩大直升机机库的门。 他们中的许多人将在未来几十年服役。
至于 355 计划，我们将不得不拭目以待，看看这些配备了精美辅助动力装置的舰艇是否能够重新投入使用。”
注。 就我从互联网上收集到的信息而言，特朗普政府的 355 艘舰艇计划仍在计划中。 2021 年，美国海军向国会提交了一项未来几年的造船计划，宣布它打算到目前为止有 321 艘舰艇服役。 但是中国兄弟......他们已经达到了355的标记并且不会停止。
一个小小的离题
这种类型的护卫舰是从 1975 年到 2004 年建造的，作为二战遗留在舰队中的船只的廉价替代品。 结果发现，一艘护卫舰的平均价格约为 122 亿美元，调校为 71 艘。 它们长 138 米，宽 14 米，排水量 4 吨。 该发电厂由两台 LM100-2500 燃气轮机组成，总容量为 30 马力。 s.，在一个带有可变螺距螺旋桨的螺旋桨轴上工作，提供 41 节的最大速度和 000 英里的巡航范围，以 29 节的速度。 长期以来，这些舰艇是美国海军护航部队的中坚力量，并成功参加了几次战斗。
1987年2月，在海湾“油轮战争”期间，斯塔克号航空母舰收到了两枚从伊拉克战斗机发射的飞鱼导弹，但设法应对损坏，并在巴林进行临时维修后，依靠自己的动力抵达其母港。 次年，塞缪尔·B·罗伯茨号航空母舰袭击了伊朗的一座矿井，但仍然漂浮在水面上。 尽管他的发电厂完全失灵（两台燃气轮机都从地基上脱落），但他还是能够使用相同的 APP 离开雷区。 随后，这艘护卫舰被装载到重型起重船 Mighty Seven XNUMX 上并运往美国进行维修。
维修耗时 13 个月，之后护卫舰重新投入使用。 同年，辛普森号与温赖特号巡洋舰一起击沉了一艘敢于攻击他们的伊朗导弹艇。 这些船以出色的生存能力而著称。 例如，2016年，该型护卫舰被选为RIMPAC-2016演习的训练目标，期间被四枚鱼叉导弹、两枚地狱火导弹、一枚小牛、一枚900公斤的Mark-84炸弹击中，然后是一枚 225 公斤的 GBU-12 制导炸弹，最后是一枚 Mark48 鱼雷，它把船炸成两半，最后淹死了它。
1990年代后期，美国海军开始将护卫舰从现役中撤出，将它们转移到预备役，然后将它们切成碎片。 到2021年底，还有15个单位的储备。
这是一个这样的故事。 挖掘工作正在进行中。
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