坦克装甲的主动保护 - 死胡同或进化的新阶段
艾布拉姆斯奖杯
主动保护的死角
乌克兰敌对行动的性质，特别是在特别行动的第一阶段，需要考虑使用的具体情况 坦克 和城市地区的其他装甲车辆。 尽管没有观察到国内和乌克兰的坦克主动保护系统（KAZ）的工作，但这些系统在未来的权宜性存在几个基本问题。
值得从战区的高度城市化开始 - 例如，顿巴斯实际上是一个单一的城市群。 未来，盟军将不得不袭击许多大城市——哈尔科夫、扎波罗热和更远的西部。 对于任何装甲车辆来说，这些都是非常不舒服的战斗条件，而 KAZ 在这里扮演了一个有争议的角色。 特别是对于步兵来说，没有它，城市地区的坦克几乎成为榴弹发射器的完美目标。 我们已经在马里乌波尔看到了很多单辆装甲车无助的证据。 反之亦然，有很多视频显示步兵部队至少拥有装甲运兵车的冲击拳是多么重要，更不用说步兵战车和坦克了。
直到现在，KAZ 才让装甲车几乎没有掩护。 如果您相信公开数据，那么每个这样的系统都会在装甲车周围创建一个死区，其中触发的子弹药肯定会击中步兵。 对于一些KAZ（例如LEDS-150），它可以达到30-40米。 自然，没有人会用尺子量米，会以50米甚至100米的边距来测量距离。 会有一个新的坦克恐惧，现在才对他们的装甲车。 在这种情况下，坦克将自行承担所有随之而来的后果。
T-72B3 与 KAZ “Arena-E”
误报的高概率也很重要。 这里有几个方面。
首先，即使是最昂贵和最先进的技术也无法 100% 选择在机载雷达作用域内移动的物体。 在飞行友军 RPG 或 ATGM，甚至是简单的炮弹时，很可能会出现误报。 战士经常以坦克为掩护，用榴弹发射器和步兵火焰喷射器攻击敌人。 空中 KAZ 将如何反应？
第二个方面是现代主动防御系统除了以色列之外没有在任何地方积极作战。 也就是身边的人都对产品寄予厚望，其实只是基于实地测试的结果。 为了解决和消除潜在的缺点，KAZ必须战斗，但这是不允许的。 班德拉和盟军都没有。
圈子关闭，系统仍然是试验场的明星。 几十年来，从 T-55AD 上的世界上第一个 Drozd 系统开始。 现在，KAZ 同时服务于九个国家——俄罗斯、美国、以色列、德国、法国、南非、乌克兰、韩国和意大利。 由于该产品的战斗力尚未在实践中得到证明，因此仅对奇迹的可能性进行理论化武器.
缺点的花束
除了步兵的高危险和误报的高成本之外，主动保护可能对坦克本身造成潜在危险。 尤其是当敌人没有装备原始的RPG和第一代反坦克系统，而是装备了重要的东西时。 例如反雷达导弹，它很容易被用来对抗坦克雷达。 绝大多数 KAZ 都配备了厘米和毫米范围的探测和跟踪雷达。 这是至关重要的——坦克并不总是干净的，所有的光学测距搜索系统很快就会变脏。 此外，没有人取消灰尘和雾气，这对于价格昂贵但在晴朗天气下有效的激光雷达（激光声纳）也至关重要。
因此，不可能摆脱暴露装甲车的无线电发射，而战场上的坦克在没有它的情况下已经是一个相当引人注目的玩家。 这个缺点对于远程 KAZ（意大利飞毛腿和美国 IAAPS）来说尤其明显，它们能够在几十米的距离内拦截弹药。 这里有一个矛盾 - 如果你让雷达不那么强大，你将不得不将子弹药引爆地点靠近坦克，这需要更少的反应时间。
短程系统（美国 TRAPS 和德国 AMAP-ADS）在 0,6-30 毫秒内响应攻击，这使技术解决方案的成本和复杂性成倍增加。 当然，也会降低可靠性。 在轻型装甲车辆上安装短程 KAZ 时自然会出现困难 - 即使在成功击败后，弹药的残余物也可以穿透装甲。
Leopard-2A7 上的奖杯
同时，也不能说 KAZ 只存在缺点。 这些系统的有效性理论上应该在乌克兰南部的作战空间中体现出来。 当臭名昭著的“灰色地带”有数百米（如果不是公里）时，近距离步兵支援就不是那么重要了。 尤其是在位置对抗方面。 或者作为列的一部分在行军中。 在这里，KAZ 有更多的反应时间，对抗 RPG 和 ATGM 的有效性是毋庸置疑的。 以及用次口径弹药击中坦克的可能性，主动防御几乎没有机会，这是毫无疑问的。 以及对抗第三代“智能”导弹，能够被引导进入受保护最少的上部投影。
艾布拉姆斯的奖杯。 强制配重清晰可见
有趣的是，对付 KAZ 坦克最有效的手段是在 90 年代初在俄罗斯发明的。 Atropos系列火箭榴弹和射弹在主要累积弹药面前扮演先锋角色。 在测试中，它看起来像这样 - 一枚带有电磁弹头的小型 40 毫米手榴弹不受阻碍地穿过坦克的装甲，并通过强大的微波脉冲暂时使坦克的车载雷达、红外声纳和激光器失明。 因此，为下一个累积手榴弹腾出了空间。
“Atropos”以便携式 RPG 的形式以及最常见的国内火炮系统的口径进行。 最后，压制坦克主动保护的最粗暴手段是RPG-30“钩子”，配备领先的手榴弹，只需承受子弹药的打击。 KAZ 根本没有足够的时间让“真正的”手榴弹紧随其后。 这种简单的作战手段的缺点是攻击距离小，目标检测困难。 并非每个战斗机都能准确地确定他面前有一辆带有主动保护综合体的坦克。
KAZ的下一个缺点可以认为是装甲车的过度脆弱。 首先，坦克经常为轻型车辆和步兵清理城市地区的瓦砾。 砖墙的残余物或更坚固的东西会落在坦克上，就是这样 - 主动保护不再有效。 由于那里的装甲和跟踪目标，他们还没有学会如何发射反弹药。 其次，现在连“猛虎”这样的轻型装甲车都可以配备自动火炮，一次精准齐射就可以清除“额外”附加件的装甲。 支持动态防护，可以说小口径火炮并不总是造成假爆。
乍一看并不明显的 KAZ 问题之一是过度贪婪。 有一次，他们试图将以色列铁拳安装在布拉德利 BMP 上，但徒劳无功 - 没有足够的能源资源。 在美国艾布拉姆斯上安装 KAZ Trophy 的有趣机制。 塔必须放置大型储能单元或储能单元，这反过来又需要在塔的前端设置配重。 结果，乍一看很轻的系统明显使塔更重且设计复杂。
KAZ 安装在带有附加发电厂的油箱上。 例如，德国人正在为 Leopard-2A7 配备奖杯系统。 值得回忆的是，当燃料耗尽或能源损坏时，塔上的 KAZ 将变成一个小饰品，成本为 1,3-1,5 万美元。 相比之下，动态保护被剥夺了这种可疑的选择。
Iron Fist 的例子，在探测子口径 200-mm 射弹的模式下需要至少 120 W 的雷达，说明主动保护能够多快地抽出坦克的能量资源。 但即使这样也不能保证在方法上摧毁“废料” - 高爆子弹药的碎片场不足以实施。 次口径射弹本身需要冲击芯或累积射流，这极大地复杂了瞄准极其耐用和高速目标的准确性。
当然，没有人会拒绝主动保护——根据预测，到 2028 年，这些产品的市场规模可能会从目前的 4,2 亿美元一次翻一番。 但对于富有的北约国家来说，这似乎仍然是一个昂贵的玩具，发挥着他们想象中的技术优势。 直到最近才试图取消的动态保护在可预见的未来仍将是坦克保护的真正主流。
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