Tu-160M正在建设和现代化

Tu-160 库存完成，后来的“Pyotr Deinekin”，2017

俄 航空 工业和相关行业正在努力恢复Tu-160战略轰炸机的系列建造。 与此同时，正在努力对现有的 舰队 这样的飞机。 迄今为止，这两个项目都取得了显着进展，预计在可预见的未来会有更多进展。

并行程序

恢复 Tu-160 建造的基本决定是在 2015 年做出的。很快人们就知道，这种飞机将根据更新的项目建造。 为了实现这些计划，有必要恢复一些技术和流程，并引入现代解决方案。 2017 年，国防部宣布了现有轰炸机的下一个现代化计划。

当时，航空航天部队的远程航空有16架Tu-160飞机。 在中期，所有这些都必须进行大修和现代化改造。 新建筑所需的轰炸机数量确定为50单位。 国防部认为，这将在数量和质量方面逐步增加远程航空。 在遥远的将来，旧建筑两侧的退役将开始，在行列中，它们将被该系列的最后代表所取代。

生产恢复计划下的第一批合同于 2015 年签订。这些协议既规定了飞机本身的建造，也规定了所需装置的生产。 特别是NK-32发动机的恢复生产受到了极大的关注。 喀山航空厂在该计划中发挥了主导作用。 S.P. 戈尔布诺夫曾制造过 Tu-160 和其他远程轰炸机。

160年2021月在船台新建Tu-XNUMXM

2018年初，出现了第一份到10年建造一批2027架新飞机的合同，这种生产将在不使用现有机组的情况下从零开始。 到这个时候，现有轰炸机现代化的订单也已经开始发布。

根据各种报道，升级后的轰炸机和新建的轰炸机几乎完全相同。 两个项目涉及使用通用组件和技术解决方案。 同时，在开放材料中，现代化项目被称为Tu-160M，而对于新建设备，则使用Tu-160M2指数。

第一架飞机“M”和“M2”最初预计在十年末。 几年后，到 2023 年，它应该以所需的速度开始大规模生产和现代化改造。 将来，必须修改计划时间表，但工作仍在继续并逐渐产生所需的结果。

新系列

在恢复技术和能力的过程中，喀山航空厂从现有的积压中组装了 Tu-160 飞机。 该机器于 2017 年 XNUMX 月下线。它的建造证实了企业和分包商解决此类复杂问题的能力。 次年XNUMX月，轰炸机首飞。 在这个阶段，他被赋予了前苏联和俄罗斯空军总司令彼得·代涅金的名字。

160 年 12 月 2022 日，第一台 Tu-XNUMXM 试运行

2018 年初，根据新合同，开始建造新系列的第一台 Tu-160M2 - 不使用现有的积压订单。 该项目的整体复杂性和 2020 年的大流行对工作节奏产生了负面影响，但喀山飞机厂应对了设定的任务。 因此，去年 XNUMX 月，第一次公开展示了正在建造的飞机。 当时，大部分机身组装完成，部分设备已经安装完毕。

去年底，建设完成，飞机前往飞机厂试飞站。 经过必要的地面检查，12 年 2022 月 160 日，第一架新建的 Tu-2MXNUMX 首次飞行。 半小时内，轰炸机展示了飞行和机动特性。

根据已知数据，新飞机的飞行测试和微调仍在进行中。 根据2018年的合同，它们应该在明年完成，导弹航母将前往作战部队。 目前还没有悲观的理由，可以预期这样的计划将得到实施。

维修和现代化

在签署相关合同后，战斗员 Tu-160 的大修和现代化于 2017 年开始。 第一架名为“伊戈尔·西科斯基”的飞机被转移到喀山航空厂进行重新装备。 它建于八十年代，是第一个系列中的第 14 座。

160年12月2022日新建的Tu-XNUMXM首飞

据报道，机身通过修复和/或更换单元进行了修复。 还更换了一些通用飞机系统、电缆和管道。 车载无线电电子设备综合体使用现代设备进行了重大重组。 此外，旧生产的标准 NK-32 发动机被新组装的 NK-32-02 取代。

第一架现代化的 Tu-160 于 2020 年秋季进行了工厂测试。2021 月初进行了首飞，飞机确认了设计特性。 XNUMX 年 XNUMX 月上旬，伊戈尔·西科斯基飞往茹科夫斯基，在图波列夫基地进行进一步测试。

在这些事件的同时，下一架战斗机的维修和现代化也在喀山进行。 17 年 2021 月 XNUMX 日，他以更新的配置进行了首次飞行。 哪些轰炸机进行了现代化改造尚不清楚。 之前没有报道过任何战斗导弹航母的转移，飞机起飞时没有特征性的白色，机上带有红色名称和新的注册号。

Tu-160“伊戈尔·西科斯基”首飞，2020 年 XNUMX 月

根据已知数据，两架现代化飞机仍在测试和微调中。 这些作品完成的确切时间尚不清楚。 尚无关于以下方面工作的准确信息。

关键里程碑

因此，这两个项目自推出以来，已经取得了一定的成果。 首先，喀山航空厂及相关企业自行恢复了Tu-160飞机的生产和一批重点单位的生产。 还开发了两个项目，正在根据这些项目进行建设和现代化改造。 由于这些活动，有可能继续从事实际工作。

至此，四架飞机已准备就绪。 第一个是从以前创建的积压工作中完成的，第二个是从头开始的。 另外两架轰炸机从战斗部队中被带走并进行了修复和现代化改造。 现在正在测试和微调所有新的和更新的 Tu-160M(2)。 已经在 2022-23 年。 它们可以转移给客户。

160月，副总理尤里·鲍里索夫表示，生产和维修正在按计划进行。 在这方面，预计今年已经有另外一架新结构的飞机和一架现代化的飞机。 没有具体说明哪些战斗员 Tu-XNUMX 现在正在接收新的组件和组件。

不难看出，目前对新的和更新的导弹航母的测试已经进行了很长时间。 原因很简单。 我们正在谈论需要全面测试和微调的两个新项目中的第一架飞机。 根据这些工作的结果，现有项目正在最后敲定。

第二个现代化的 Tu-160M，2019 年 XNUMX 月

这两个项目的当前阶段尤为重要。 未来飞机的建造和更新将如何进行取决于其结果。 通过识别和纠正现阶段可能存在的缺陷，就有可能消除未来潜在的问题。 此外，这将对后续飞机的建造和现代化的复杂性和速度产生积极影响。

先前宣布的计划很有可能会成功实施。 该行业最早可能在明年交付第一架 Tu-160M(2) 飞机。 进一步的工作将遵循经过验证的路径，飞机的交付将成为一项常规活动。

可见进展

因此，新的 Tu-160 的建造计划和现有的现代化项目正在顺利推进，并且取得了明显的进展。 几架飞机已经进入测试并接近完成。 在不久的将来，航空航天部队将能够接收到具有改进性能和新功能的所需设备。

需要注意的是，虽然工作节奏看起来并不高。 但是，在现阶段，重要的不是速度，而是质量，无论是在施工过程中还是在微调过程中。 同时，必须记住，更新和新建的Tu-160M（2）将要服役数十年，匆忙根本没有意义。

Comments

[Silver99]

哦，还有多少“白天鹅”为了美国留在乌克兰而被屠杀（（（（中队指挥官的荣耀，他在没有命令的情况下将他们的部队赶到俄罗斯。

[maks702]

布拉茨基 zhy narot！ 他们从未伤害过俄罗斯，但只会帮助！

[Dzyadok]

来自 Silver99 的报价

中队指挥官的荣耀

这些人的名字应该载入我们的历史

[maksim1987]

仍然 50 Tu-22 m4 不会受伤

[贝亚德]

Quote：maximNNX

仍然 50 Tu-22 m4 不会受伤

你愿意从头开始构建这些吗？
计划将 30 架 Tu-22M3 飞机升级为 M3M，但“突然”发现，几乎所有可用的机身几乎都耗尽了资源，升级它们毫无意义。 在至少部分保留了资源和喀山工厂可用储备的那些中，您可以获得不到十几个现代化的 M3M。
唉，这游戏得不偿失。
而且我非常想拥有一艘海军航空兵导弹航母和一架“欧洲战略”远程轰炸机……但这不起作用。
输出 ？
二 ：
- 订购额外数量的 Su-34M，配备 AL-41F-1S 发动机和用于海军和远程航空的新型航空电子设备，作为高超音速武器的载体。
- 迫切需要开始开发一种基于 Su-57 机身（但不是尺寸）的新型海军/欧洲战略轰炸机，其驾驶舱与 Su-34 类似，起飞重量为 75 - 85 吨和 R -579-300发动机，推力为14\23吨.s.（作为备用发动机，请记住“第二级发动机“Product-30”）。具有携带2枚高超音速反舰导弹的能力BD 在内部隔间中，并且能够在可拆卸的翼下挂架上再携带两个。
提议用于海军航空的第二架飞机只能在 30 年代中期被部队接收，但这是值得的。
但是现在需要紧急订购MA至少120 Su-34M\M2作为GZ反舰导弹的载体。 因为WB的GZ反舰导弹正在研制中，但它们没有航母。
为海军航空兵订购 120 多架 Su-34M\M2 的紧急订单将使我们能够快速解决最远 3000 公里的海上目的地的安全问题。 从我们的边界......没有建造GZ反舰导弹的新航母。 因为我们无法建造正常项目的战舰——没有适合它们的发电厂。 而且建设速度（如果有发电厂的话）也不能令人满意。 飞机的制造速度更快、更可靠。 此外，MA具有更大的作战和战略灵活性和机动性，能够进行快速的跨战区机动，将部队集中在受威胁的地区。
如果设置了这样的任务（建造 120+ Su-34M \ M2）并分配了资金，那么将有可能在本十年结束之前建造所有这些机器。 从而在很大程度上解决了船队的稳定性和海上方向的安全问题。

唉，新的Tu-160M\M2的建造速度不能令人满意。 他们迟到了 。 并且考虑到它们将以每年 2-3 架飞机的速度建造（苏联每年建造 5 架这样的飞机），那么这个（50 架）系列的建造至少要完成到下一个十年的结束。

[Dzyadok]

引用：贝亚德

你愿意从头开始构建这些吗？
计划将 30 架 Tu-22M3 飞机升级为 M3M

比较适得其反和干燥-不知何故“舌头不转”

[贝亚德]

引用：Dedok

比较适得其反和干燥-不知何故“舌头不转”

但是徒劳。
根据任务的不同，Su-34M 可以携带一枚、两枚甚至三枚空基锆石（或玛瑙）级 GZ 反舰导弹。 同时，两枚此类导弹的作战半径为 1,5 - 2 公里。 随后发射距离可达 1000 - 1500 公里。
为什么这不是 Tu-22M3 的替代品呢？
半径稍微小一点？
但是 RCC 的飞行距离是 Kh-22 的两倍。
而且这种MA导弹载体的操作有时会更容易和更便宜。
在购买时，它们的成本会便宜 3 倍（例如，40 万美元对 120 亿美元）。
即使没有战斗机掩护，他们也能在空中为自己挺身而出。 火箭 RVV SD 和 RVV MD。
而且，如果您将 Su-57 中的 Belka SLBM 放在这样一个上（这在技术上很简单且完全可以解决），那么它将接受这样的空战，并将击落向其发射的爆炸性导弹（R-73M 导弹），并且作为远程航空的远程护航战斗机​​将能够工作。
作为“欧洲战略轰炸机”（Tu-22M3 曾经并且被认为是），这将是一个非常严肃的论点。 和一个工具。
而且他可以使用通常的FAB和UFAB。
Su-34（没有“M”）的战斗载荷有一些燃料不足 - 12 kg。 对于Su-000M（更强大的发动机）来说，肯定不会少，但不加注燃料已经可以了。 顺便说一句，Tu-34M22 的战斗负荷正常 - 3 公斤。 表中显示的是 24 公斤。 - 燃料严重不足......而且没有着陆的机会，即使燃料消耗殆尽，但弹药未使用。
Su-34 的首席设计师声称，在海军导弹航母的版本中，他最多可以举起三艘空基缟玛瑙（当时没有锆石）。 他的对话者亲自向我讲述了那次谈话。

当然，理想情况下，MA 为这种导弹航母设计一个扩大的滑翔机并安装更强大的发动机会更合理。 假设有前途的“第二阶段”“Product-30”。 但是这种“产品”并不存在，就像没有时间开发全新的 Su-34 彻底现代化模型一样。 因此，将配备AL-34F-41S发动机和航电设备与Su-1统一的Su-35M作为海军导弹航母的过渡型号是合理的。 承诺这种飞机将于今年/明年开始交付。 而且他还是挺适合第一阶段的指定角色的。
我上面描述的那种先进的MPA飞机应该现在就开发出来。 但在成品中，15年后无论如何都会出现。 加上时间来构建整个系列。 因此，没有 MRA 的大约 120+ Su-34M \ M2 的紧急订单是没有办法的。
这将是一个非常好的决定。
并且及时。 因为广州农村信用社已经在路上，急需一个基础载体。

[Dzyadok]

引用：贝亚德

为什么这不是 Tu-22M3 的替代品呢？

如果我没记错的话，逆火是远程轰炸机，不像干燥； 另一件事是他的炸弹舱不是为现代填充而设计的

[贝亚德]

引用：Dedok

如果我没记错的话，逆火是远程轰炸机，

这都是诡辩——你永远不知道他们在现代创作了什么。 它原本是一种“中程超音速轰炸机”。 它的渡轮航程为 5500 公里。 ！！ Tu-16的射程为7500公里时有多长。 曾是 ？
装载 Tu-22M3 的作战半径为 2000+ 公里。 - 最大。 它也被称为“欧洲战略”。 对于欧洲来说，它的范围绝对足够了。
根据驾驶 Tu-22M3（和 M2）和 Tu-16 的 MPA 飞行员的评论，他们更喜欢“Carcass”（第 16 架） - 更大的航程余量，更低的油耗，有可能在紧急情况下前往备用机场之一。 使用 Tu-22M3，一切都变得更加艰难 - 它本身不吃燃料，如果你因为天气和其他条件而去备用，它会动摇你的神经，因为有时它们会到达“最后一桶”。 更难维护。
因此，在Tu-22M3导弹航母上的MRA团中，通常作为团的一部分，有Tu-16作为侦察兵。

Su-34 的射程没有 PTB - 4000 km。 即使在1500公里的半径上。 Su-34M 将发射两颗锆石（射程为 1000 - 1500 公里），那么被击中目标的射程将至少不小于带有 Kh-22 的 Tu-3M22 的情况。
最重要的是——我们现在可以以 34 - 18 件的速度制造 Su-24M。 在年。 并且 Tu-22M3 以他们最足智多谋的一面再飞行 7 到 10 年。 最大 。
所以订购MRA Su-34M作为广州反舰导弹的载体，是唯一正确的决定。

[愤怒]

BRAVO!!!! 你的话和GDP在耳边！！！！

[乔治·斯维里多夫_2]

不是替代品，因为 Tu-22（m3，以下简称 Tu-22，为简单起见）是唯一能够携带所有口径炸弹的重型轰炸机。 满载超过20吨，作战半径很大。 当然，Su-34 可以部分替代，但只能部分替代。
一般来说，所有改装的飞机都是在喀山建造的，这意味着订购至少 50 架、至少 150 架 Tu-22 没有问题。 此外，它们现在在电子和导航方面与 Tu-160 基本统一。

[lelik613]

建造一系列基于 Il-96 的导弹航母是有意义的。 对于使用 X-101 巡逻并在不进入防空覆盖区域的情况下发射导弹，这是一个相当预算的选择。

[维克多·谢尔盖夫（Victor Sergeev）]

谁需要这些 T3u22M4 或相同的 M3？ 为了站在机场？ 我们需要真正战斗和死亡的无人机和 Su34，而 Tu22M3 是为另一场战争而制造的，原则上不会发生。 在无用的项目上浪费金钱。

[乔治·斯维里多夫_2]

使用 Tu-22 有什么问题，他们正在使用，他们用巡航导弹袭击并轰炸同一个 Azovstal。 为什么不是战争，相反，现在世界大战开始的选择非常大......

[Ros 56]

我们生来就是为了让童话成真。 祝我们的战斗航空创造者好运。

[莱沙克]

但是，在现阶段，重要的不是速度，而是质量，无论是在施工过程中还是在微调过程中。

快点，不要着急，但你需要快点。 困难时期已经到来……这些飞机是维护俄罗斯主权的要点之一。

[Volga073]

这一切都非常漫长。
现在他们只是需要。
在下一场战争中，它们将不再相关。

[维克多·谢尔盖夫（Victor Sergeev）]

是的，我们在真正的战争中不需要它们，我们不使用它们，我们害怕失去一切，这对士兵来说并不可惜，女性仍然在生育，所以把这几十个站在机场，而不是掩护地毯式轰炸的乌克罗夫阵地。

[alekc73]

是否有必要在只能在晴朗的天空中运行的超级昂贵的飞机上花费大量资金（大致对抗barmaley）。 这笔钱能造出多少震撼无人机？
现在非常缺乏。

[齐德]

无人机可以用作（核）导弹载体吗？

[游戏]

什么巴马利，这架飞机是战略导弹航母，是核三合会的一部分，对整个国家都有效。 根据您的逻辑，通常只需要飞机来对付没有防空的巴马利？

[alekc73]

你要对谁进行核打击？ 我不争辩，飞机是需要的，但不是现在。即使是Tu-22M3也不能在特殊行动中工作。失去一架Tu-160通常是一场灾难。现在更需要无人机。不会有有足够的钱买一切。

[阿列克谢RA]

Quote：alekc73

我不认为需要飞机，但现在不需要。即使是 Tu-22M3 也无法在特殊行动中工作

他们可以而且确实可以工作。
就在上世纪40年代 航空工作 有所改变。 用铸铁冲刺 BSHU 已成为过去——只有在敌人完全没有防空系统的情况下才有可能。 在技​​术上可比对手的战争中，前轰炸机主要是 URO 的载体。

[乔治·斯维里多夫_2]

凭借现代技术，无人机还不能取代有人驾驶飞机......是的，我敢肯定他们将开始在冰上取代他们十年，但他们在战斗力方面仍然无法比较。

[德斯]

仅在文章中添加“第二个现代化的 Tu-160M，2019 年 XNUMX 月”的照片。 这架飞机从谷仓上空起飞……

[ALARI]

它根本不是一个棚子。

[Dzyadok]

引用：ALARI

它根本不是一个棚子。

一个类似的“棚子”结束了契卡洛夫的生命

[ALARI]

在停车场的这栋房子里，技术人员正在等待汽车飞回来。

[德斯]

谢谢（你的）信息。 房子。

[demiurg]

在我的沙发上，Tu-160 对我来说就像昨天一样。 但有必要恢复喀山的生产，以及更换生产资源的机器。 在这里，我已经同意 MO。 还不如手上有个山雀，生产真能部署，遥遥无期能拿到一系列。 他们将能够推出 Tu-160 系列，将来有可能同时考虑其他产品，PAK-DA 或其他型号。

[AML反洗钱课程]

也许是昨天，也许是前天。 Situevina 是没有人有更好和更现代的。

[demiurg]

即使在前天，业界唯一能在合理的时间框架内向航空航天部队提供的战略家也只有 Tu-160。 所以它会完成。 将有机会并行启动另一种类型的机器，它们将启动。

[AML反洗钱课程]

引用：demiurg

将有机会并行启动另一种类型的机器，它们将启动。

在我看来，这是一个非常合理的决定。 在引入更先进的东西之前，没有什么可以扭曲你的鼻子。 或者可能会升级当前版本。 有潜力。

主要是生产线提升了，一切都变成了一个数字，这意味着有足够的能力。 剩下的就是生计了。

[阿列克谢RA]

引用：demiurg

他们将能够推出 Tu-160 系列，将来有可能同时考虑其他产品，PAK-DA 或其他型号。

从战略家已经变成远程作战的 URO 航母这一事实来看，最好的 PAK-DA 型号将是 An-124，它在飞行中从货舱沿船尾坡道投下 ALCM。 同时解决了沿长度限制武器舱的问题。

[新橙88]

你在开玩笑？ 你见过 An-124 是如何打开货舱的吗？

他将如何在飞行中将 ALCM 从货舱中掉落？您如何想象？

[阿列克谢RA]

引用自：neworange88

他将如何在飞行中将 ALCM 从货舱中掉落？您如何想象？

通过后货舱 - 就像空中发射洲际弹道导弹一样。

诚然，必须解决空气动力学问题 - 根据 An-124 的测试结果，只有重达数吨的负载没有问题地掉落。

1989 年，An-124 No. 01-08 装备用于空降，用于投放军事装备的假人和重量模型，包括重达 25 吨的单货。 但是如果最后没有问题，那么倾倒假人的结果让设计者思考。 鲁斯兰巨大机身背后的强烈湍流导致人体模型被无情地抛掷并缠绕在飞行员滑槽线上。

结果，通过机尾货舱跳人被认为是不安全的，为了确保伞兵离开飞机，决定在两侧组织一个额外的门。 01-08 号板进行了这样的修改，然而，没有收到 BTA 要求改装战车的请求，这辆“鲁斯兰”仍然是同类中唯一的一辆。

苏联伟大而强大-没有进行什么样的全面测试。

[乔治·斯维里多夫_2]

好吧，Tu-160 是一架纯导弹航母，它将取代 Tu-95，包装将是一架导弹轰炸机，更有可能是 Tu-22 的替代品。

[Romario_Argo]

结论是什么（？）
总共有多少个Tu-160（？）-在文章末尾很难写-（？）
升级的 Tu-160 = 17 + 1 新版本 = 18

[新橙88]

明年，如果我没有混淆任何东西，是否应该将新的 Tu-160M2 转移到航空航天部队？

[Romario_Argo]

我想在 2022 年再获得 4 个新建筑，共 5 个 Tu-160
在同一个地方正在创建一条新的装配线

[新橙88]

. 在同一个地方正在创建一条新的装配线

PAK YES？

[Romario_Argo]

Tu-160 的装配线，今年已经订购了 5 台，
明年还有5个
+另外40个选项

[新橙88]

每年 5 台新建的 Tu-160M2 还是每年升级的 5 台 Tu-160M？

[维尔米申]

如果你每年生产 2 辆新的运载火箭，那么你需要 34:2=17 年才能制造出总共 50 辆。 这是在所有其余的都经过现代化改造和保存的条件下，它们不会被锯掉或被扔进永恒的停放处。 那么新的PAK DA以这样的速度有什么发展呢？ 在俄罗斯联邦的这个州，没有什么能真正奏效。 只有炫耀。 韩国人少，资源匮乏，但它生产汽车、飞机、无线电电子设备、海上超级油轮以及更多最高质量的产品。 这就是单一民族文化的意思！！！

[新橙88]

. 韩国人口少，资源少，但它生产汽车、飞机、无线电电子设备、海上超级油轮等等，质量上乘。

俄罗斯生产的一切都是一样的。

.那么新的PAK DA以这样的速度有什么发展？

PAK DA 的开发正在按计划进行。

.这就是单一民族文化的意思！！！

你也可以在这里引用 Mein Camp。

[Radikal]

引用：贝亚德

引用：Dedok

比较适得其反和干燥-不知何故“舌头不转”

但是徒劳。
根据任务的不同，Su-34M 可以携带一枚、两枚甚至三枚空基锆石（或玛瑙）级 GZ 反舰导弹。 同时，两枚此类导弹的作战半径为 1,5 - 2 公里。 随后发射距离可达 1000 - 1500 公里。
为什么这不是 Tu-22M3 的替代品呢？
半径稍微小一点？
但是 RCC 的飞行距离是 Kh-22 的两倍。
而且这种MA导弹载体的操作有时会更容易和更便宜。
在购买时，它们的成本会便宜 3 倍（例如，40 万美元对 120 亿美元）。
即使没有战斗机掩护，他们也能在空中为自己挺身而出。 火箭 RVV SD 和 RVV MD。
而且，如果您将 Su-57 中的 Belka SLBM 放在这样一个上（这在技术上很简单且完全可以解决），那么它将接受这样的空战，并将击落向其发射的爆炸性导弹（R-73M 导弹），并且作为远程航空的远程护航战斗机​​将能够工作。
作为“欧洲战略轰炸机”（Tu-22M3 曾经并且被认为是），这将是一个非常严肃的论点。 和一个工具。
而且他可以使用通常的FAB和UFAB。
Su-34（没有“M”）的战斗载荷有一些燃料不足 - 12 kg。 对于Su-000M（更强大的发动机）来说，肯定不会少，但不加注燃料已经可以了。 顺便说一句，Tu-34M22 的战斗负荷正常 - 3 公斤。 表中显示的是 24 公斤。 - 燃料严重不足......而且没有着陆的机会，即使燃料消耗殆尽，但弹药未使用。
Su-34 的首席设计师声称，在海军导弹航母的版本中，他最多可以举起三艘空基缟玛瑙（当时没有锆石）。 他的对话者亲自向我讲述了那次谈话。

当然，理想情况下，MA 为这种导弹航母设计一个扩大的滑翔机并安装更强大的发动机会更合理。 假设有前途的“第二阶段”“Product-30”。 但是这种“产品”并不存在，就像没有时间开发全新的 Su-34 彻底现代化模型一样。 因此，将配备AL-34F-41S发动机和航电设备与Su-1统一的Su-35M作为海军导弹航母的过渡型号是合理的。 承诺这种飞机将于今年/明年开始交付。 而且他还是挺适合第一阶段的指定角色的。
我上面描述的那种先进的MPA飞机应该现在就开发出来。 但在成品中，15年后无论如何都会出现。 加上时间来构建整个系列。 因此，没有 MRA 的大约 120+ Su-34M \ M2 的紧急订单是没有办法的。
这将是一个非常好的决定。
并且及时。 因为广州农村信用社已经在路上，急需一个基础载体。

如果俄罗斯航空航天部队拥有类似于美国 KS-135 Stratotanker 的战略加油机，您所写的内容可能并且将会有效。 数量至少为 100 个单位，至少，等等......

[贝加尔湖57]

在更换主要王牌 Tu-22 的问题上，有一个系列的 Al-41F，我们正在大胆地为乌克兰制造带有现代化的系列 Su-34。 要教如何用 AB-100 的部队对抗乌克兰的 BTT 武装部队，您需要在波兰保存高精度的部队。

[维克多·谢尔盖夫（Victor Sergeev）]

他们真的不需要。 威慑导弹和潜艇。 我们在这些不打也不打的怪物身上花了很多钱，但军队真正需要的东西却不见了。

[巴比妥]

我们将拥有一支由各种无人机组成的机队，从美国战略无人机的类似物到配备 4 架无人机的bayraktars。
看到轰炸机甚至洲际弹道导弹带有SSBN毫无意义，每个人都不在乎它们，也没有人能看到恐惧，尽管如此，我们发誓他们永远不会使用核武器，这就是西方合作伙伴追逐的原因武器和金钱，数以万计的公民和士兵已经死亡并致残，但战争中没有必需品，Maviks 上的博主收集了这架轰炸机的用途..