苔原“贝壳”不是障碍

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苔原“贝壳”不是障碍

作为计划中的战斗训练活动的一部分,航空航天防御大院的Pantsir-S防空导弹炮系统的计算在北极地区进行了数公里的游行。

在游行期间,35-ton机器克服了北极困难地区的自然障碍。 ZRPK的计算完成了驱逐空中突袭行动的训练任务,对位置区域进行了介绍性练习,并从巡航导弹的常规攻击中覆盖静止物体。

抵达战斗任务区后,ZRPK的工作人员采取了计算的位置,并开始观察覆盖距离Vorkuta 70公里的Pemboi试验场的有条件行政设施。

机组人员已经制定了一系列用于传统目的的电子发射任务。

总之,Pantsir-S ZRPK的战斗计算将首次解决拦截真实空中巡航导弹的实际任务。 根据拍摄结果,将评估Pantsir-S ZRPK计算在北极恶劣天气条件下执行任务的准备情况。




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39 评论
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  1. +12
    18十月2012 18:07
    嗯,然后批评轴距,这些家伙正常开车 hi
    1. +24
      18十月2012 18:28
      我认为这将是有趣的视频

      1. +4
        18十月2012 18:37
        Quote:西斯勋爵
        我认为这将是有趣的视频

        西斯之王谢谢,视频实际上非常有趣!
      2. +4
        18十月2012 20:00
        Quote:西斯勋爵
        我认为这将是有趣的视频

        好机器! 最近,infa是国防部拒绝他们,但后来否认了!
        1. +3
          18十月2012 21:41
          他们在苔原中进行了测试,它仍留在沙漠中(在叙利亚!)为了正确测试,最好是真实的北约目标(如果他们出现)。
        2. +2
          19十月2012 09:00
          选举前的最后一次,媒体上的大量讨论已经过去。
    2. +2
      18十月2012 18:34
      Quote:小丑

      嗯,然后批评轴距,这些家伙正常开车
      -
      哦,他们仍然会问-为什么他们没有拖船... 笑
      ZY-根据第一张照片(门上有星星)判断-游行队伍中有哪些汽车?
    3. +21
      18十月2012 19:59
      我向所有人道歉,但是作为冻原的居民,我必须注意他们处于理想的状态! 这不是苔原,而是通往苔原的道路,一点也不差。
  2. Lesorub
    +4
    18十月2012 18:21
    关于在恶劣气候区域成功进行测试的好消息!
    高兴!
    转发“装甲”!
  3. +6
    18十月2012 18:22
    好机器。 最重要的是,除了车轮之外,通用作战单元也安装在T-72平台上。
    西尔维亚·克里斯特尔(Sylvia Christel)也死了。 可惜美丽的女人-“艾曼纽(Emmanuelle)”。
    1. 0
      18十月2012 19:36
      西尔维亚·克里斯托(Sylvia Kristel)是怎么死的? 哭泣
  4. +2
    18十月2012 18:22
    从中东的沙漠到北极的苔原,其广泛的应用范围。 而且复杂本身还不错,我能说什么。 土耳其人坚信自己的驼峰...
  5. 晒
    +5
    18十月2012 18:35
    在卡马兹(Kamaz)的冻土带上有点吓人。解冻就这么简单。有必要将北极的装甲转移到单连杆版本。全地形车D30p,Vityaz,这不是北极的冻土和积雪! 30吨的起重能力不是开玩笑,
    1. 认为
      +1
      18十月2012 18:37
      似乎不仅有“ Vityaz”,而且还有各种载重量不同的车辆。
      1. 晒
        +1
        18十月2012 20:46
        昏暗的,预计的,装甲版本Vityaz,但是是为了私人创举,关于国家..秩序,我没有听到。
    2. +2
      18十月2012 19:30
      这是一个单链接,仅KAMAZ 4桥
    3. +1
      18十月2012 19:56
      好吧,如果我们确切地考虑到真正的冻原,那么融化就会发生一次,在五月底的某个地方,然后是夏天 笑 ,到XNUMX月底已经是整个冬季。 如果您不打沼泽,则可以正常行驶。
      我们正准备与潜在的朋友一起捍卫北海之路。
      1. +2
        18十月2012 20:12
        这取决于....我们仍然没有下雪...天鹅尚未飞走...
        1. +1
          18十月2012 22:43
          我记得,1月XNUMX日,我们已经在冰上奔跑了,他开心地陷入了恐怖,跌倒了。
    4. 0
      18十月2012 21:34
      Quote:晒太阳
      必须将北极的装甲转换为单链接版本。全地形车D30p,Vityaz,

      完美的解决方案。 我认为可以在这样的公路火车上挂件3。
      好吧,或者是基于Vityaz的耦合器上的Shell + S-500。
    5. +3
      18十月2012 21:37


      完美的解决方案。 我认为外壳3可以挂在这样的公路火车上。 笑
      好吧,或者是基于Vityaz的耦合器上的Shell + S-500。
      1. +9
        18十月2012 23:34
        是的,阿梅尔(Amer)看着这个,他们认为-如果不修路,只有俄罗斯人不会上来 扎绳
        1. +2
          19十月2012 10:49
          作为远北地区的居民,我会充满信心地说,在这段视频中,确实有北极的苔原和冬季道路,而且没有遮盖的雪路! 如果KAMAZ用滚子从上方的滚轮发射到那里,那么2米后它们就会扎根到驾驶舱并留在这个苔原中! 这些Sweepers会游泳,而且没有降雨,因为鹅卵石的宽度甚至允许他们穿过沼泽,而且即使前端坐着,铁轨上的后排推车也会从容伸展! 还有另一种基于URAL汽车的选择,但它具有相同的越野能力,但不会浮动! 那就是我! 如果您在KAMAZ的基础上采取装甲,那么这绝对是中部地区和高加索地区! 如果您选择北极,那肯定是在沼泽的基础上! 都是一样的,从稳定的水上船发射火箭比从机动船发射火箭更有利可图!
  6. +1
    18十月2012 18:46
    成功! 军队需要这种技术。
  7. KCC
    KCC
    0
    18十月2012 19:01
    好消息。 我们正在全速布防,而且速度越来越快。 正如时间牧师所说,我们只能到2020年。 因此,RF武装部队和我们的成功。
  8. 科切特科夫
    0
    18十月2012 19:47
    是的,谁会怀疑..所以应该
  9. sxn278619
    0
    18十月2012 19:52
    一个有趣的巡航导弹模拟器,悬挂在2个桅杆上。 他们在恒压器中效果很好。 太棒了
  10. +7
    18十月2012 20:12
    赛车表现出色,仅在某些气候区域才建议使用履带式履带。
    1. DED
      +1
      18十月2012 20:22
      名称“ Shell”的选择不当。 从照片来看,“刺猬”或“ DIKOBRAZ”会更适合!
      1. 拉莫斯·迪亚兹(Lamos diaz)
        0
        19十月2012 06:52
        伙计们,我不是专家,请告诉我高速枪之间的炮弹中间是什么东西
        1. 0
          19十月2012 18:16
          引用:Lamos Diaz
          伙计们,我不是专家,请告诉我高速枪之间的炮弹中间是什么东西

          这里有一些关于.......设备!
          除了武器装备外,Pantsira的战斗塔还包括:用于检测dm范围目标的自动雷达(SOC)(方位角和仰角的观察区域-360x60°;用于检测空中目标的范围-长达25 km;测量方位角,范围,仰角,速度) -自动); 用于目标跟踪和导弹制导(SSSR)的两通道脉冲多普勒雷达1L36“罗马”毫米和厘米范围(自动捕获,用于目标跟踪-长达24 km); 空中和地面目标的红外跟踪(OES)范围的两个独立光电系统(用于跟踪的自动捕获-最多18个;视场-1,8x2,7°)。 ZRPK的结构还包括:自主电源系统; 通讯和生活支持系统; 导航和相互定向设备,以及训练和记录战斗工作的文件。
    2. 晒
      0
      18十月2012 20:44
      这是带有后MTO的GSh352M,如果您在鼻子上重新布置MTO ....在13年已经获得BMP,而Mytishchenskiy LLC则开发了带有前MTO的运输车,该发明什么,一切都已经发明了! 我们美丽的技术,, ..不像德国拳击手。
  11. 埃夫甘尼
    +1
    18十月2012 20:23
    它们是好东西,但是很难相信机组人员在面对真正威胁时能够快速“聚集”的能力。 在远东,然后从北方发射导弹。 韩国在最近的过去,但是在演习中,那时一切都很酷。
    1. 0
      18十月2012 20:34
      为什么不相信呢? 这就是练习的反应。
  12. Nechai
    0
    18十月2012 20:44
    Quote:小丑
    嗯,然后批评轴距,这些家伙正常开车

    在途中,别忘了说。 河流过桥,结冰。 并沿着道路覆盖部队的战斗编队? 只能通过浮桥到达桥头,还是绕道而行? 而且在路上寻找他的敌人要容易得多。 “外壳”在其后部工作,甚至到处都没有。。。这很明显。
  13. scrack
    0
    18十月2012 20:54
    我们正在为美国的导弹防御做好准备。 做得好! 同样的道理
  14. Nechai
    +3
    18十月2012 21:29
    对于鹅恐惧症,WORSE BAZ-6944机箱是什么? 它被用作OTR-23“ Oka”的基础(成功地-使西方吓col),搭载V型发动机UTD25,容量为400升。 从。 漂浮着
    两件事之一:
    1. BAZ的所有者不是锯割委员会为该订单辩护的入口;
    2.必不可少的条件是,RF武装部队的进攻潜力处于有限防御和完全缺席的状态。
    1. 认为
      +2
      18十月2012 21:51
      不包括在内吗? 据我了解,白俄罗斯的底盘将在他们的汽车上更换。 S-400已经在他们的车上
    2. +1
      19十月2012 09:05
      S-400安装在该工厂的机器上,因此已包含在内。
      BAZ-6944于89年停止生产,因此也没有生产。
  15. 晒
    +2
    18十月2012 21:39
    Nechai和BAZ 3539.5921,5922。也不错,如果您将D30 Vityaz上的工作与BAZ结合在一起,并制成一个具有很多提升能力的浮动式统一平台,那么在膝盖和GC上,A将会给!! SEP概念留下深刻的印象。
  16. Nechai
    0
    18十月2012 22:18
    Quote:晒太阳
    .A会给人留下深刻的印象!

    恩,我的朋友,会留下深刻的印象以及如何留下深刻的印象。 而不仅仅是我们。 在这里盖上“统治者”的帽子,并立即从岗顶上掉下来。
    有了D-30“ Vityaz”,我真的不会结巴。 毕竟,他被认为是这一概念的组成部分-第一线和第二线的车辆位于一个基地,而该团的第三营和后部位于“骑士”
    在相同概念的框架内,“ Pantsir”也有Ulyanovsk MehZavod的前身- SAM“ Katun”,基于T-80。 不是图纸和原型,而是测试批。 是的,真正的统治者禁止……进一步的工作。

    Quote:DIMS
    不包括在内吗? 据我了解,白俄罗斯的底盘将被更换

    现在,这是工厂的所有麻烦之后,包括与所有者的冲突。 并且不要忘记遵循这个概念的第二个条件...有限的防御...
    1. 晒
      0
      18十月2012 22:24
      Nechai即使采用了.Armat,Kurganets,Boomerang,Transportation,仍保留到前边缘的货物。 具有这样的承载能力,在北高加索地区,防空预定,BAZ,Vityazi等防空系统,通用车辆将是有用的+几乎可以安装任何武器!
    2. 0
      19十月2012 09:35
      SAM“ Katun”,基于T-80。
      这是基于乌克兰战车的哪种野兽?
  17. Nechai
    +1
    19十月2012 00:09
    Quote:晒太阳
    .BAZ,Vityazi,在北高加索地区非常有用,通用运输工具+几乎可以安装任何武器!

    亲爱的您,是的,带有“骑士”的所有肢体和语音链接! 但是在武装部队,内部部队和俄罗斯联邦国民警卫队中将没有足够的人员,因为那样的话,就会出现臭名昭著的机动性。 而这些在现实生活中是禁忌的!
    顺便说一句,在乌里扬诺夫斯克(Ulyanovsk)–短距离ZRAK的跟踪版本,在“红色Barikads”上的伏尔加格勒(斯大林格勒)– BAZ底盘上的带轮版本。 哈萨克斯坦的工厂也应该参与这个问题(如果它仍然存在)。 然后,您可以迅速将关税同盟的整个空间饱和,并为北约的强烈反对带来令人不快的惊喜。 不仅通过装备国家的防空系统,而且还装备部队。 并为对手建立空中覆盖将变得很麻烦哦...但是,梦想,梦想...有了这个系统,不幸的是,这是纯粹的流氓行为...
    1. +1
      19十月2012 09:43
      带有旋转悬挂装置(PSU)的两节铰接全地形车的主要缺点:

      铰接的底盘不允许在车辆上安装单个容积的车身:PSU铰链将结构“切割”成两部分,迫使我们忍受轴距内可用空间的损失。

      两个部分是两个电源结构,两个封闭模块,两个输入输出,两个加热器等。

      路缘重量增加,重量效率降低,使用寿命短,运营成本增加。

      液压机械传动的复杂设计。

      牵引装置的油缸占 故障70-80%。

      维护性和移动性非常重要
      1. 0
        19十月2012 17:27
        有一辆不错的挡雪沼泽汽车“ Yamal”,在它的平台上,您可以放其他东西 hi
  18. 0
    19十月2012 05:27
    我很高兴提交人是国防部的新闻处。 反馈总是好的! 加上文章
  19. ITR
    +3
    19十月2012 05:54
    所以他不去苔原! 但他沿着床开车,这是两件事
    上一次我步行沿着冻土带走的时候,由于地名被延误了,没有遇到我们,我们的乌拉尔被淹死了
  20. 0
    19十月2012 06:14
    在我们国家,一切都是为了在从+ 50到-50的温度条件下工作。 有时从+ 60到-60的军事装备。 并且很少,但它从+ 50到-80发生
  21. +2
    19十月2012 06:38
    Quote:andrei332809
    所以他不去苔原! 但在车道上行驶

    谁住在苔原,针叶林等。 他们非常了解这些地方有数十条道路-地质,渔民和猎人。 任何设备都无法完全通过那里! 为什么要爬进沼泽! 在针叶林和苔原中,直线不是最短的距离!
    我喜欢好的技术。 刺猬是可以理解的,不同的气候带应放在不同的平台上。
    1. 0
      19十月2012 06:44
      无线电运营商
      您确定引用了我的评论吗?
      与uvazheniem.andrey
      1. +1
        19十月2012 08:17
        安德烈,引用itr。 要回答,要引述您如何到达引文来源,我听不懂。 没有人要问。 我很抱歉。 请求
        1. +1
          19十月2012 08:19
          Quote:烂辐射
          我道歉

          道歉被接受。 祝好运
  22. grizzlir
    +1
    19十月2012 07:00
    这类车辆的研制是为了覆盖地面部队,主要是为了直接在战场和行军上保护坦克。底盘最重要的特征之一是越野能力,我不知道这台机器在春季解冻四轴基地期间的性能如何。不可能看到实际情况:车臣的三轴KAMAZ卡车经常由打浆机和摩托车携带;战争不是温室条件,并不是为了对抗好战分子而创建的,而是为了在激战中行动而设计的。在欧洲,道路整齐,士兵们不得不手持汽车,粮食和炮弹,所有轮式车辆都被卡住,甚至是夸张的美国三轮车也被卡住了,还有一件事是令人震惊的,重心太高了。或山区,不要躺在您身边。
    最佳的方法是在两个底盘上发射车辆,没有有关测试履带版本的信息。
  23. +2
    19十月2012 07:40
    不在主题上,但仍然是:莫斯科宣布从17月400日星期三开始在土耳其对面的俄罗斯南部军区部署先进S-XNUMX导弹拦截系统。

    俄罗斯军事特使伊戈尔·戈布尔上校将导弹描述为“瞄准土耳其”,并反对其参与北约的盾构导弹计划。 他强调说,S-400能够摧毁所有类型的飞机,以及超平流层和弹道导弹。

    DebkaFile的军事消息来源说,除了俄罗斯强烈反对的北约的导弹防御系统问题之外,莫斯科还向安卡拉发出了两次警告:

    一是在10月XNUMX日事件之后,其他可能拦截从俄罗斯飞往叙利亚的飞机的行动将引起俄罗斯的军事反应,其二,莫斯科不会容忍土耳其或任何其他北约成员国对叙利亚冲突的空中入侵。 该警告正是针对土耳其在其参与过程中在叙利亚上空建立禁飞区的。

    戈布尔上校说,俄罗斯军队将在今年年底之前完成将S-400综合体搬迁到新的部署地点的工作。

    这是对土耳其人的具体答案!
  24. Nechai
    +1
    19十月2012 14:53
    Quote:urzul
    带有旋转接头(PSU)的两节式全地形车的主要缺点...在这里,您既具有可维护性又具有机动性:

    理想的机器根本不存在。
    安德烈(Andrey),但是关于此方案的主要优点和优点,出于完整性和客观性的考虑,它是否脆弱?
    Yuar的居民对可维护性并不抱怨,相反-租约到期后,他们已经在尖叫-出售Vityaz。 这些机器的越野能力完全没有模拟。 关于体重增加-背部30吨游泳! 您和这个不睡觉吗?
    Quote:urzul
    复杂的建筑 液压机械传动。在牵引装置的油缸上 占细分的70-80%。

    在简单的设备上实现没有经验的性能特征? 如果创建此文件,则一生中将不会获得任何纪念物。
    关于故障-傻瓜可以并且...打破井井有条。 而且更不是高质量的。
    实际上,这是您的反对,安德烈(在我看来,是可疑的,更像是理论上的推理,而不是事实),鉴于您一直在这里捍卫的利益和观念,可以证实我的上述观点:“而且这些都是现实生活中的事情。禁忌!”

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