西方可以向乌克兰提供哪些防空设施
目前,西方国家正在向乌克兰提供军事援助,这将弥补乌克兰武装部队在俄罗斯特种军事行动中遭受的损失。 除了其他武器和军事装备,基辅开始接收防空装备。 毫无疑问,来自西方的军事交付将继续,乌克兰防空部队可能会收到不仅在北大西洋联盟成员国生产的防空系统,而且 武器 苏联甚至俄罗斯制造,以及在现在正式中立的国家发行。
在包括《军事评论》在内的俄罗斯媒体上,习惯上写到西方向乌克兰提供的军事援助:“为时已晚,很少,没用……”。 然而,即使是现在,可悲的是,可以说西方武器对特殊军事行动的进程有一定的影响,并且由于乌克兰军队在战斗中已经消耗并失去了大部分苏联遗产,外国军事援助将变得越来越重要。
在已经转移到乌克兰武装部队的进口防空系统中,有德国猎豹防空自行火炮。 此外,其他几个国家宣布打算向乌克兰提供类似用途的战车。 这些自行式高射炮架配备了即使不是最新但仍然相当有效的防空火控系统,能够对俄罗斯的攻击机、战斗直升机和无人机构成巨大威胁。 在规划我们的行动方面 航空 不考虑北约国家提供的SPAA将是一个巨大的错误,即使它们的数量仍然很少。
除了配备了自己的探测空中目标和控制高射炮火力的装甲ZSU外,乌克兰还可以拖曳小口径高射炮。 虽然拖曳式 MZA 的机动性还有很多不足之处,并且没有使用集中式防空火控装置作为电池的一部分,射击效率相对较低,这种装置很容易伪装,它们非常便宜和容易学习。 如果使用得当、大量使用,小口径高射炮会给低空飞行的航空带来很大的问题,此外,速射牵引式高射炮,如自行火炮,可以成功地用于对抗人力和轻型装甲车。
拖曳的高射炮
由于良好的服务和作战和战斗特性,苏联双 23-mm ZU-23 高射炮已在世界各地广泛使用。
在战斗位置,ZU-23 装置重约一吨。 总射速约为1 rds / min。 空中目标射程为 800 m,高度可达 2 m。重量为 500 g 的穿甲燃烧曳光弹,初始速度为 2 m / s,正常距离为 000 m,能够穿透190毫米钢装甲。 一枚高爆燃烧碎片弹重 970 克,包含 1 克炸药。 但是,缺乏特殊的防空火控设备和非常简单的瞄准具会对性能产生不利影响。 向以 000 m/s 的速度飞行的目标射击时,击中的概率不超过 20。
2021年夏天,有消息称乌克兰工业已经掌握了23-mm高射炮的自主生产,包括2A14火炮。 截至 2022 年 23 月中旬,乌克兰武装部队拥有约 XNUMX 架 ZU-XNUMX。
毫无疑问,乌克兰军队不会放弃保加利亚、希腊、波兰、芬兰和爱沙尼亚的 23-mm 装置。 在相对较短的时间内,这些对俄罗斯不友好的国家可以将数百架ZU-23转移到乌克兰。
波兰最有可能分享 ZU-23,其中牵引式 23-mm 高射炮的生产已经在塔尔诺机械厂掌握。 此外,波兰装置拥有最先进的瞄准具,配备光电目标搜索系统,并可配备短程防空导弹。
自 2002 年起,波兰军队开始接收 ZUR-23-2KG Jodek-G。 与最初的 ZU-23 不同,波兰装置配备了组合(日/夜)被动光电瞄准器 Prexer CKE-2 和两个装有 Grom 防空导弹(波兰版 Igla MANPADS)的运输和发射容器。
ZUR-23-2KG 约德克-G
根据波兰消息来源公布的信息,与原始 ZU-23 相比,ZUR-2-23KG Jodek-G 火炮部队的效能提高了 3-5 倍。 在将防空导弹引入装置后,对空中目标的射程超过 5 m,并且可以摧毁以高达 000 m / s 的速度飞行的空中目标。
然而,ZUR-23-2KG Jodek-G 的改进并不止于此。 2007 年,该装置的军事测试开始于改进的全天瞄准器与激光测距仪相结合,并在弹药负载中引入了具有更高初速的次口径穿甲燃烧弹和穿甲燃烧示踪弹。至此,大炮的有效射程增加了约 20%。 2015 年,现有装置开始配备新的 CKE-1T 搜索和瞄准热像仪。
另一种可能出现在乌克兰军队服役的拖曳式高射炮是 30 毫米罗马尼亚“火花”A-436M。 根据参考数据,罗马尼亚军队目前正在使用大约 80 架 A-436M 装置,还有大约 XNUMX 架在仓库中被封存。
在射击位置计算30-mm高射炮A-436M
罗马尼亚 30-mm A-436M 双联高射炮可用于打击以高达 350 m/s 的速度飞行的目标。 空中目标的最大射程可达 3 m。地面目标的有效射程可达 500 m。使用 2x000 mm 的弹药进行射击。 食物是从盒子里拿出来的,盒子里有一条可以装 30 个贝壳的胶带。 每门 210 毫米机枪的射速可调:30、30 和 100 发/分钟,两个枪管的总射速达到 250 发/分钟。
弹药负载包括穿甲燃烧弹、穿甲弹和破片示踪弹。 在1米的距离,一个质量为000克、初速为360米/秒的穿甲示踪剂能够穿透1毫米厚的中等硬度装甲。 A-050M 高射炮比 ZU-20 重约 436 倍。 一辆3,5吨重的三轴全轮驱动车用于牵引装置、运输23名机组人员和弹药。
每个工具都可以单独使用。 为了测量到目标的距离,机组指挥官可以使用光学测距仪。 由安装在牵引拖车上的计算机化光电瞄准和搜索系统 VIFORUL 对一组八个具有远程引导的装置进行集中火控。 SHORAR TCP 雷达站与之交互,提供及时检测和自动目标跟踪。
A-436M高射炮与ZU-23相比,罗马尼亚高射炮比苏联高炮大得多,重量也更大,运输和伪装难度更大,但同时一次,A-436M的有效炮击面积高出25%左右,30毫米弹丸的破坏力很大。 此外,如果将现代 PUAZO 30-mm 突击步枪用作电池的一部分,则击中目标的可能性会显着增加。
在 1980 年代中期,驻扎在海岸和小岛的希腊军队的防空部队开始接收双联 30-mm Artemis 30 高射炮,这些高射炮主要用于保护海防部队免受空中攻击打击,覆盖雷达站和防空阵地导弹系统。
Artemis 30 牵引式 30 毫米高射炮
拖曳式 30 毫米高射炮由希腊公司 Hellenic Arms Industry 创建和生产。 在设计炮台和火控系统时,以前由其他西欧公司开发的现成组件和设备被广泛使用。
作为 Artemis 30 装置的一部分,使用了德国毛瑟 MK30 F 型机枪。每门这种 30 毫米机枪的射速为 800 发/分钟。 具有通用弹药机构的高射炮安装在可旋转的可移动底座上。 在射击过程中,马车在千斤顶的帮助下悬挂起来。 除了手动瞄准驱动器外,还有由汽油发电机驱动的电动驱动器。
对于射击,使用带有以下类型炮弹的美国飞机枪 GAU-8A 射击:高爆炸碎片,穿甲燃烧弹和带有可拆卸托盘的穿甲子口径。 防空装置的弹药为500发。 最大有效倾斜射程为 3 m。Artemis 500 火炮在战斗位置的质量为 30 吨。高速公路上的牵引速度高达 5,6 km / h。
通常,六到八支枪的电池连接到位于拖车上的移动火控站。 由两个人组成的控制点的计算从雷达接收初步目标指定,并借助电视光学瞄准器与热成像仪相结合。 指挥所通过电缆线提供所有枪支的集中瞄准。
参考资料显示,希腊的Artemis 40高射炮不超过30门,过去曾向印度提供替代苏制23-mm ZU-23的高射炮,但没有成交。 目前储存的希腊制造的 30 毫米双炮座有可能被移交给乌克兰。
目前,来自欧瑞康的 GDF 系列的双 35-mm 防空装置广泛分布在世界各地。 第一个变体 GDF-001 的生产始于 1963 年。 瑞士 35 毫米高射炮已被 40 多个州收购。 这种类型的高射炮在北约国家的军队中服役:加拿大(20 个 GDF-005 和 10 个 Skyguard FC 雷达储存)、希腊(24 个 GDF-006 和 12 个升级的 Skyguard FC 雷达)、罗马尼亚(72 个) GDF-003 和 24 架 Skyguard 雷达 FC)、西班牙(92 架 GDF-007、27 架 Skydor 雷达和 18 架 Skyguard FC 雷达)和土耳其(收到 30 架 GDF-003 和 120 多台经许可生产)。 在欧洲国家中,奥地利和瑞士也提供拖曳式 35 毫米装置。
每门 35 毫米双联高射炮都通过电缆线连接到高射火控站,可以在没有炮手参与的情况下自动远程瞄准每门高射炮并开火,仅激活在重新装载、预防性维护、清洁和更换位置期间。 车站设备和两个人的计算被放置在一辆拖车上。 车顶安装了旋转脉冲多普勒雷达天线、雷达测距仪和组合电视摄像机。 该雷达能够对最远40公里的空中目标进行独立搜索。
战斗位置的拖曳式 35-mm Oerlikon GDF 高射炮重约 6 公斤。 空中目标的瞄准范围 - 高达 700 m,到达高度 - 高达 4 m。射速 - 000 rds / min。 在 GDF-3 防空支架上,即用型弹药负载为 000 发子弹,在 GDF-1 - 100 发子弹上。 碎片弹丸的质量为 003 g,初始速度为 248 m / s。
弹药包括穿甲燃烧弹和破片燃烧弹。 与 23-30 毫米加农炮不同,35 毫米口径允许使用远程爆炸的射弹,它用碎片击中目标,这显着提高了对空中目标的有效性。
在比利时、丹麦、荷兰、挪威、意大利、葡萄牙、土耳其、爱尔兰和瑞典,大约有 40 门 70-mm Bofors L60 牵引式高射炮在使用。 还有一些在存储。 这把枪被认为是博福斯 L70 高射炮的发展,在二战期间被广泛使用,但更强大的弹药 40 × 365 毫米 R 用于从博福斯 LXNUMX 发射。
40-mm Bofors L70拖曳式高射炮的首批变体之一
没有附加光电和雷达制导系统的防空装置的质量为 4 公斤。 重达 800 g 的破片弹丸在 870 mm 长的枪管中加速至 3 m/s。 向空中目标射击的有效倾斜射程可达 245 m。
该枪的第一个副本是在 1947 年制作的。 1953年70月,它被采用为北约制式高射炮,很快博福斯L330开始上千批生产。 经过多年的生产,这种高射炮的几种变体被创造出来,它们在电源方案和瞄准具上有所不同。 最新修改的射速为16 rds / min,准备射击的数量从26增加到XNUMX。
在许多国家,有效的雷达或光电制导系统被用来控制博福斯 L70 火炮的火力。 已经为这些枪开发了新的弹药,包括次口径和远程引爆的碎片。
因此,在荷兰,针对覆盖空军基地的博福斯 L70,使用了具有光电和雷达搜索和制导通道的 Flycatcher (KL / MSS-6720) 组合火炮制导站。
捕蝇枪引导站
在拖车的车顶上,安装了搜索雷达和雷达测距仪的天线,以及电视摄像机。 在处理目标数据后,它以 VHF 频率上的电码信息的形式传输到位于高射炮上的接收器,这些接收器可以从 Flycatcher 站移开 1 m。
在一些国家,现有的 40 毫米博福斯 L70 高射炮配备了带有激光测距仪或组合雷达瞄准器的单个被动 OES,这显着扩大了使用的灵活性,并使得在射程之外有效使用枪支成为可能防空电池。
高射炮配备单独的多传感器雷达制导系统,有效射程可达 4 m,被指定为 L000 BOFI-R。
在使用现代探测和制导系统的情况下,40 毫米博福斯 L70 高射炮能够成功对付在低空运行的空袭武器,包括 无人机 和巡航导弹。
到乌克兰的特别军事行动开始时,大约有 57 支 S-60 高射炮系统的 57 毫米火炮在仓库中。 敌对行动爆发后,57-mm高射自动炮AZP-XNUMX的很大一部分被投入使用。
在 1960 年代后期,汽车底盘上的 Vaza-9 无线电仪器复合体取代了苏联的 SON-6A 和 PUAZO-60-1 火炮制导雷达站。 此后,防空火力的有效性提高,跟踪空中目标的范围从25公里增加到40公里(SON-9A的探测范围为40公里,Vaza-1的RPK为55公里)。
在当时,S-60 高炮系统拥有良好的数据,使其能够长期服役。 使用 Vaza-1 RPK 时,一个由 57 门 450-mm 炮组成的防空炮台可以对抗以 6 m / s 的速度在 000 m 的距离和 4 m 的高度飞行的空中目标。
从 RPK 发射电池击中目标的概率为 0,1–0,15。 碎片示踪剂在任何战斗机上的这种命中足以对其造成致命伤害。 57-mm高射炮的射速为80-90 rds / min。 射速 - 120 rds / min。 加载 4 张照片的剪辑。 枪的质量为4,8吨,计算为8人。
AZP-57 弹药装载中有两种主要类型的弹药:碎片示踪剂和穿甲示踪剂。 碎片射弹 OR-281U 重 2,81 公斤,包含 168 克炸药,并有一个 5 米的碎片区。这种射弹配备了带有自动清弹器的冲击保险丝。 在离开枪管 15-16 公里的距离后 6,5-7 秒发生自毁。 重 281 kg 的穿甲示踪剂 BR-2,85U 的初始速度为 1 m/s,在 000 米的距离处以 1° 的会合角能够穿透 000 mm 厚的装甲板。
但是,由于缺乏防空火控站,乌克兰对57-mm火炮的充分使用受到阻碍,该火控站应在伺服驱动器的帮助下将电池的火炮集中指向目标。 事实证明,AZP-57 火炮的安全性远高于 Vaza-1 无线电仪器复合体的安全性,其电子模块中包含含有贵金属的无线电元件。
时至今日,保加利亚、罗马尼亚和波兰还保存着 57 毫米高射炮。 保加利亚武装部队将 AZP-57 存放在仓库中,而在罗马尼亚和波兰,一些枪支在军队中。 这是因为罗马尼亚和波兰军队设法用自己的 PUAZO 替换了过时的 SON-9A 防空火控雷达和 Vaza-1 RPK。
Viforul系统的瞄准和测量光电站
在罗马尼亚,最初为双 30-mm A-436M 高射炮设计的 Viforul 光电瞄准和搜索系统用于此目的。
在波兰,为了引导高射炮的火力,使用了 Blenda 车辆,配备了敌友审讯器、无源光电传感器和激光测距仪。
Blenda综合体的防空火控指挥车
如果罗马尼亚和波兰与AZP-57火炮一起决定将现代高射火控系统转移到乌克兰,那么这些高射炮尽管年代久远,但仍可能对俄罗斯战斗机和直升机构成巨大威胁。
自行高射炮
在当地武装冲突期间,牵引式 ZU-23 装置经常安装在各种履带式和轮式车辆上。 在这种情况下,通常使用常规瞄准具,并且没有为计算提供额外的保护。
在波兰,早在 1980 年代后期,他们就采用了 Hibneryt 轮式高射自行火炮。 目前,波兰军队在 Star 23M 军用卡车的底盘上拥有数十门 Hibneryt 系列的 266-mm 自行高射炮。 最先进的是带有 ZUR-3-23KG Jodek-G 的 ZSU Hibneryt-2,由防弹装甲保护。
ZSU Hibneryt-3
这辆车有空间可以运输八个弹壳、备用枪管和几个带有短程导弹的发射器。 轮式自行火炮配备通信设施,允许从外部资源接收目标指定。
ZSU Hibneryt 并不是波兰武装部队中唯一的此类车辆。 2016 年,波兰空军订购了 XNUMX 个配备 Pilica 火控系统 (PSR-A) 的火箭炮连,旨在保护空军基地免受低空空袭武器的攻击。 今天,这种结合了火炮、短程导弹、现代瞄准和搜索光电系统、计算机化火控系统和移动雷达的组合防空系统是同类中最好的。
Pilica系统的防空电池包括:一个移动火控点,六个带有Piorun导弹的ZUR-23-2SP Jodek组合式火炮,两辆运输车和两辆弹药运输车。
目标指定来自 AMZ Żubr-R 轮式底盘上的 IAI ELM-2106NG 移动雷达站。 以色列制造的 ELM-2106NG 雷达可在最远 60 公里的范围内探测到战斗机型目标。 可以同时跟踪 60 个目标并将数据广播到一个公共网络,以便与其他防空系统进行交换。
Pilica火炮火箭发射器配备了GOS-1组合瞄准和瞄准系统,带有电视摄像机、热成像仪和激光测距仪。 电驱动器根据 ACS 命令提供集中拾取。
公开资料称,ZUR-23-2SP Jodek 的计算能够独立或根据控制中心的命令,日夜搜索目标,测量距离,并在进入受影响区域后向目标开火- 飞机导弹和 23 毫米炮弹。
带有快速装卸装置的 Jelcz 442.32 卡车用于运输高射炮和导弹装置和机组人员。 如有必要,可以从身体发射火焰。
在苏联时期,作为华约成员国的东欧国家:东德、保加利亚、匈牙利和波兰收到了三百多门自行高射炮 ZSU-23-4 “Shilka”。
在 1960 年代中期出现时,Shilka 是无与伦比的。 由轻型装甲保护的高射自行火炮不仅可以覆盖 坦克 和机动步枪部队在行军和集中地点,而且由于RPK-2雷达仪器综合体的存在,可以在一天中的任何时间进行独立搜索目标并以自动模式射击空中目标- 目标伴随着复杂的射程和角坐标,计数和决定性装置确定了必要的领先优势,当目标达到有效射程时允许开火。 还有一种半自动模式 - 炮手将瞄准器的十字准线与目标相结合,范围由雷达确定 - 其他一切都由自动化计算。 然而,“Shilka”可以使用瞄准光学装置,但发射效率较低。
ZSU-23-4 Shilka 配备四挺液冷式 23 毫米 AZP-23 冲锋枪,总射速为每分钟 3 发。 弹药 - 400 发子弹。 射程 - 高达 2 m。高速公路上的速度 - 高达 000 km / h。 动力储备 - 长达 2 公里。 重量 - 500 吨。船员 - 50 人。
截至 2021 年下半年,多达 40 架 ZSU-23-4 Shilka 在乌克兰武装部队中处于良好状态。 众所周知,它们计划升级到 ZSU-23-4M-A 的级别。 在翻新和现代化过程中,RPU-2 雷达仪器综合体被 Rokach-AS 多功能雷达取代,安装了新的光电瞄准和搜索系统以及数字弹道计算机。 然而,显然,乌克兰军队中几乎没有现代化的 Shiloks,并且在敌对行动中,大部分可用的自行高射炮丢失了。
目前,在北约成员国中,“Shilka”仅在保加利亚、匈牙利和波兰服役。 保加利亚和匈牙利的高射自行火炮大多磨损或失灵,只能作为备件来源有价值。 另一方面,波兰汽车大多处于良好的技术状态。
根据公开资料公布的信息,波兰陆军的防空部队拥有 28 门现代化的 ZSU-23-4MP Biala 自行高射炮。
ZSU-23–4MP 比亚拉
在波兰的 ZSU-23-4MP Biala 上,使用带有热成像通道的无源光电设备来搜索空中目标,而不是建立在灯元件底座上的过时的 RLK-2 雷达综合体。 数字火控系统与激光测距仪相结合,允许以半自动模式炮击空中目标。 雷达的拒绝在一定程度上降低了在浓烟和大雾条件下打击空中目标的能力,但整个装置的隐身性和生存能力有所提高。 由于搜索空中目标和使用武器的过程自动化,ZSU 机组人员已减少到三人。
指挥官和驾驶员可以使用现代夜视仪。 新设备和部分弹药更换(增加了新的子口径炮弹)使得大炮的有效射程增加到 3,5 公里成为可能。 四枚格罗姆导弹已被引入军备中,可以在最远 5 m 的距离内击中飞机。
为了控制 ZSU-23-4MP Biala 防空师的行动并发布目标指定,履带式或轮式底盘上的移动自动控制系统 Łowcza-3 和配备询问器“朋友或敌人”、被动光电的 Blenda 指挥车使用传感器和激光测距仪,而无线电频道又接收来自移动雷达 NUR-22 Izabela 的信息。
在不久的将来,波兰的军事防空计划装备新型Poprad和Poprad-2移动防空系统,发布的ZSU-23-4MP Biala师级控制自行火炮很可能在乌克兰武装部队服役。
2022 年 25 月,有消息称,作为军事技术援助计划的一部分,意大利可以将储存的 Sidam XNUMX 自行高射炮系统转移到乌克兰。
自行高射炮Sidam 25
从 1987 年到 1992 年,OTO Melara 生产了大约 200 支自行高射炮。 这些机器的服务时间不会太长。 大约 10 年前,意大利地面部队的指挥部为了节省国防预算并且由于没有大规模战争的威胁,决定将 Sidam 25 ZSU 撤回到预备队。 外国观察家指出,为了使这些机器恢复使用,可能需要几个月的时间和大量投资。 对此的间接证实是乌克兰人尚未收到意大利高射自行火炮。
颁布后 新闻 关于 ZSU Sidam 25 可能转移给乌克兰军队的问题,俄罗斯“爱国”作家开始写道,这种自行火炮“实际上没有用”,意大利军队将有机会以合理的借口摆脱无用和不必要的车辆,并节省维护或处置费用。 对此,值得了解Sidam 25 ZSU是如何布置和武装的,并将这款车与苏联ZSU-23-4 Shilka进行比较。
在创建 Sidam 25 时,任务是获得最简单、最便宜但同时非常有效的自行高射炮,能够为坦克和机动步枪营提供掩护。 在意大利获得许可生产的履带式装甲运兵车 M113A2 被选为基地。
带有四门 25 mm KWA Oerlikon Contraves 自动炮的炮塔安装在原始底盘上。 在与车身装甲相似的塔的上部,有一个带有昼夜热成像通道和激光测距仪的瞄准OES。
由于棱角分明的形状,意大利车似乎比 Shilka 大,但实际上并非如此。 安全 Sidam 25 略高。 M113A2底盘正面投影的铝制装甲厚度为38毫米,侧面装甲厚度为32-44毫米,船尾为32毫米,车顶为38毫米。 Shilka 具有更适度的保护:9-15 毫米钢盔甲。 ZSU Sidam 25 在战斗位置重 15 吨,“Shilka” - 21 吨。意大利汽车速度更快,它可以在高速公路上加速高达 65 公里/小时,续航里程 - 高达 480 公里。 船员 Sidam 25 - 3 人。
比较两辆车的装备,可以注意到 Shilka 的总射速更高(3 发/分钟),四门 600-mm 机枪的总射速为 25 发/分钟。 在由 2 发子弹组成的 Sidam 400 弹药负载中,有重 25 g、初速为 630 m/s 的高爆燃烧示踪弹和质量为 180 g、初速为 1 m 的穿甲示踪剂/秒。 在有效射程方面,意大利 ZSU 超过苏联 Shilka 约 100 m。
比较 Sidam 25 和 ZSU-23-4 Shilka 的火控系统和瞄准具,在技术方面缺乏经验的读者通常会得出结论,意大利 ZSU 较差。 这一结论的依据是 Sidam 25 上没有目标探测和跟踪雷达。
然而,委婉地说,这并不完全正确。 意大利高射自行火炮的机组人员拥有相当有效的监视和瞄准光电系统,具有昼夜通道,能够探测和跟踪最远距离为 12 公里的战斗机型目标。 同时,战车不会用高频辐射暴露自己。 被带走护航后,启动激光测距仪,计算领先,目标进入影响区域后,向目标开火。
众所周知,自 1980 年代中期以来,在局部冲突期间,敌人拥有完善的电子情报站和反雷达导弹,Shilok 船员为了增加自己的生存机会,宁愿不打开RPK-2 雷达仪表系统和使用的光学瞄准具。
意大利自行高射炮Sidam 25虽然不是最新型的军事装备,但其潜力不容小觑。 如果使用得当,它很可能对我的前线和陆军航空兵造成敏感损失。
2022年2月下旬,第一批15架Gepard ZSU抵达乌克兰。 显然,我们正在谈论改装机 Gepard A35。 据 DPA 机构称,原计划在 XNUMX 月交付 XNUMX 发“猎豹”,但德国联邦政府无法找到所需数量的 XNUMX 毫米炮弹。 德国高射自行火炮的交付是在与一家挪威制造商达成协议后开始交付的,该制造商的名称未透露,以供应必要的弹药。 德国计划将三打 Gepard ZSU 转移到乌克兰。
自 1976 年以来,德国联邦国防军总共接收了 377 辆猎豹,荷兰订购了 95 辆,比利时订购了 55 辆。 随着冷战的结束,德国人摆脱了多余的军事装备,截至 2012 年,有 94 辆汽车被送入仓库。 后来它们被制造公司克劳斯玛菲韦格曼收购。 她计划对高射自行火炮进行修复和现代化改造,然后将其出售给第三国。 在过去的十年里,不可能卖掉所有的机器,现在他们想把它们转移到乌克兰。 现有的德国制造的 ZSU 在比利时和荷兰也被封存。 罗马尼亚运营着从德国收到的 36 辆汽车,与巴西的猎豹数量相同。
一些评论基辅与西方国家军事技术合作的“军事专家”认为,猎豹自行高射炮已经过时,不会对俄罗斯航空构成任何威胁,仅适用于向地面目标射击。 同时,在西方,德国猎豹被认为是北约国家量产的最好的自行高射炮坐骑。
让我们试着弄清楚这些估计有多公平。 说起德国ZSU Gepard,应该先从底盘说起。 对于这种高射自行火炮,Leopard 1 坦克的底座使用了略微修改的底盘。 由于需要将辅助动力装置隐藏在装甲下,内部布局也发生了一些变化。
许多国内消息称,这辆车覆盖着 30-20 毫米厚的装甲,可以可靠地防止口径不超过 12,7 毫米的子弹和大碎片。 但是,显然,在这种情况下,我们谈论的是塔的安全性。 显然,车体保留了与 Leopard 1 基础坦克相同的装甲——车体前额为 50-70 毫米,侧面为 35-45 毫米。 这类机器的高安全性的间接证据是猎豹的质量。 在战斗位置,这辆 ZSU 重 47,5 吨 - 与坦克的基本型号大致相同。
容量为 830 升的柴油发动机。 和。 可以在高速公路上将汽车加速到 65 公里/小时。 在土路上的移动速度为 30 km / h。 ZSU的工作人员 - 3人。
Gepard ZSU 的武器由两门 35 毫米欧瑞康 KDA 加农炮组成,总射速为每分钟 1 发。 每门枪有 100 次单一射击。 一个重达 340 g 的碎片弹丸以 550 m/s 的速度离开枪管。 穿甲燃烧弹和破片燃烧弹用于对付空中目标。 也可以使用带有空气冲击的破片弹丸,但这需要改进仪器复合体。
为了与装甲车作战,有 40 种穿甲子口径炮弹,在 80 m 距离处的装甲穿透力高达 300 mm。空中目标的最大射程为 4 m。上限为 000 m。c - 3 m. 西方专家说,在这种情况下,击中超音速目标的概率比 Shilka 高 000 倍以上。
空中目标的探测是通过测量脉冲多普勒雷达 MPDR-18S 厘米范围进行的。 这个带有内置敌友雷达询问器的站的射程可达 18 公里。 探测到空中目标后,由Albis雷达测距仪瞄准器进行护航,其天线位于塔的前部。 领先优势由弹道计算机计算,目标进入杀伤区后,炮手向其开火。 如果雷达设备发生故障并在地面目标射击,则有一个光学瞄准器。 后期生产的车辆可以配备激光测距仪和火控系统。
待续...
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