“未来几年的产量都被预订了”:在土耳其,Bayraktar TB2 无人机的产量公布

34

世界市场对土耳其鼓的高需求 无人驾驶飞机,在2020年卡拉巴赫战争之后观察到,已经满负荷生产无人机的能力。

据制造公司 BAYKAR Haluk Bayraktar 的负责人介绍,最初该公司每月只生产一架无人机; 现在这个数字已经增加到20辆。 如图所示,每 10 天,客户会收到一个由 2 架无人机组成的 Bayraktar TB6 综合体。 同时,对该系统的高需求促成了第二个生产基地的建设。



BAYKAR生产线提前3年预定。 我们想要发布更多的 Bayraktar TB2

——首席执行官说。

在附加站点,Bayraktar TB2 无人机的年产量将是 46 台,AKINCI - 24 台。 新工厂投资 33,4 万美元,将位于伊斯坦布尔 [显然,决定不在乌克兰建厂]。 1122人将为此工作。

TB2 已通过超过 400 小时的飞行时间证明了自己。 自 000 年以来,他继续在土耳其武装部队中成功执行任务。 目前,有 2014 个 Bayraktar 平台为土耳其、卡塔尔、乌克兰和阿塞拜疆 [和其他国家] 服务

- 在公司网站上标明罢工无人机的总供应量。

鉴于 TB2 中 APU 的严重损失,他们的实际数量应该少得多。
34 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
  1. -7
    17 August 2022 12:51
    6 架中型无人机总比 1 架超级花式好,而且还没有在军队中使用。
    1. -7
      17 August 2022 13:06
      闭嘴..你是什么........ 这不一样
      1. -1
        17 August 2022 13:13
        在战争路上长大了,但是看电影是多么的渺小。 在电影《来自卡普岑大道的男人》中,一位印度酋长和他 15 岁的儿子之间的对话。
  2. -2
    17 August 2022 12:51
    对非洲来说是一件时髦的事情。他们会买 Bayroktars,他们会坐在宫殿里,害怕走到街上。直到有人买了 Shell 1C。 欺负每个来自非洲的统治者都应该有自己的 Bayroktar 和 Shell 1C,一种“综合套装”。
    1. +3
      17 August 2022 12:57
      Quote:tralflot1832
      每个来自非洲的统治者都应该有自己的 Bayroktar 和 Shell 1C,一种“综合套装”。

      Zhabelin仍在Tsegabon
  3. -3
    17 August 2022 12:53
    是的,Bayraktar TB2 是同类产品中最好的无人机之一,我们的 Inohodets 更像是这种无人机的坏副本,而且我们在生产方面也存在无法克服的大问题,原因不明。
    1. +1
      17 August 2022 13:17
      最擅长什么? 在没有防空系统的情况下,例如在卡拉巴赫,可能是的,但如果在乌克兰,那么可能不是最好的。
      1. -4
        17 August 2022 16:44
        Quote:戴安娜·伊莉娜(Diana Ilyina)
        在没有防空系统的情况下,如在卡拉巴赫

        戴安娜,你为什么要重复亚美尼亚的咒语? 你没在广告中看到这么多被击落的防空系统吗?
    2. +1
      17 August 2022 13:31
      BAYKAR生产线提前3年预定。
      不像一些! 伤心
  4. +4
    17 August 2022 12:53
    所以他们及时停止将它们卖到郊区......否则,强大的广告就去了那里 笑
  5. +4
    17 August 2022 12:54
    土耳其人是一个成功的玩家,他们可以出售他们认为合适的无人机,无论地缘政治如何。
  6. +4
    17 August 2022 12:59
    正确。 考虑到战斗损失,需要更多倍。
  7. +6
    17 August 2022 13:13
    一位作者写道,骑自行车的人很快就会破产,另一位作者写道,未来几年产能都会被占用。 他们做了反广告之类的,但想要它的人越来越多。 是的,据作者所知,伊斯坦布尔的工厂很久以前就开始建造,前几天宣布了乌克兰的工厂。
  8. 0
    17 August 2022 13:17
    BAYKAR生产线提前3年预定。 我们想要发布更多的 Bayraktar TB2

    ——首席执行官说。
    很有可能。 因为兼职他也是R. Erdogan的女婿。 家族企业)。 欺负
    1. +11
      17 August 2022 13:35
      波兰是一个大订单,在这个过程中(它似乎是通过协议移动的,因为U有优先权)。
      孟加拉国 - 2 个 23 岁以下的综合体。
      吉尔吉斯斯坦 - 1 个综合体尚未交付,还有几个正在交付中。

      巴基斯坦 - 从 6 到 12 个综合体 + 起始外国客户 Akinchi。

      土库曼斯坦 - 就在一个月前,除了军队之外,海军还订购了海军版本的综合体。


      斯洛伐克、拉脱维亚、保加利亚、阿尔巴尼亚正在谈判进程中。

      Akinchi - 巴基斯坦和阿塞拜疆是固定合同。

      米乌斯——波兰、巴基斯坦、阿塞拜疆有兴趣。


      女婿不是女婿,但结果在脸上。 看看国内的密商和官员,除了被逮捕的游艇和别墅,还有什么样的尾气是有用的。
      1. +5
        17 August 2022 14:15
        到目前为止,已经发布了 30 个猎户座 - 步行者和 150 - 180 个侦察和打击版本的前哨。 我们正在等待 Altius Sirius 和 Okhotnik 的生产,唯一的坏事是,如果现在与我们一起服役,我们不会制造类似于侦察战略 Global Hawk 的类似物 - 乌克兰的情报不会有问题,我会连续几天在 24 公里以上的高度飞行,在大片区域上昼夜侦察位置和其他一切。
  9. +6
    17 August 2022 13:28
    正如吐温所说,关于 Bayraktar 死亡的谣言有些夸张。
    1. +4
      17 August 2022 14:17
      是的,这些谣言,就像所有其他类似的谣言一样,只是从你的手指中吸出的黄疸废话。
      1. +1
        17 August 2022 14:18
        比如俄罗斯将从伊朗购买1000架攻击无人机或已经在购买的消息。
    2. +1
      18 August 2022 21:24
      真理是最大的财富; 你需要保存它。

      马克吐温

  10. 0
    17 August 2022 14:07
    总的来说,在 CBO 期间,Bayraktar TB2 的名声变得非常糟糕,尽管他们努力宣传它们。 事实证明,他们并没有对抗内置的防空系统。 并考虑到他们的成本与战斗负荷的比率,那么一切都更加可悲。
    尽管如此,未来还是属于超小型和超便宜的侦察和制导无人机与制导导弹和制导导弹配对。
    1. +1
      17 August 2022 16:47
      引用: vovochkarzhevsky
      总的来说,在 CBO 期间,Bayraktar TB2 的名声大打折扣

      任何武器都有其优点和缺点。
    2. 0
      17 August 2022 17:19
      Bayraktars 还击中了我们的防空系统,他们设法摧毁了它们。Bayraktar 只是一种消耗品,它只允许您花费设备本身,而不是专家。
      我们有多少直升机飞行员因为没有攻击无人机而死亡?
      拜拉克塔人的名声没有被弄湿,他们从哪里得到这么多订单和人?胡说八道。是的,这些拜拉克塔斯很多都被摧毁了,那又如何?主要资源是一个专家,他的训练和​​生命成本几十这些bayraktars
      1. -2
        17 August 2022 18:59
        什么是防空系统,你知道吗? 没有什么比破布更能衬托他。 而且不可能用它们代替战斗直升机。 如果有战斗直升机的损失,那是因为公然违反战术,因为我们的政治家对国际社会眼中的形象比对他们自己军人的生活更感兴趣。 游泳,我们知道。
        而无人机不仅仅是 6 万美元。 这也是总共100公斤的战斗负荷。
        1. -3
          17 August 2022 20:14
          乌克兰人在库尔斯克用高频率的bayraktars袭击了他,当然后来他们把他击落了。但是有一次袭击。
          无人机正在取代直升机和攻击机。
          2022 - 我们在 25 MANPADS 下使用 su1000 飞行。
          1. -3
            17 August 2022 21:30
            乌克兰人在库尔斯克用高频率的bayraktars袭击了他,当然后来他们把他击落了。但是有一次袭击。


            这是针刺,而不是攻击。 那是因为我们的防空系统睡过头了,就像两架 Mi-24 袭击之前一样。

            无人机正在取代直升机和攻击机。


            这是,对不起,狂热的胡说八道。 您需要多少个这些 100 公斤的抹布滚轮来替换一架战斗载荷为 25 公斤的 Su-4000?

            2022 - 我们在 25 MANPADS 下使用 su1000 飞行。


            只是飞机需要配备相同的“维捷布斯克”。
            1. -1
              18 August 2022 08:57
              你就是不用攻击机,大家早就放弃了。什么?不想吸取别人的教训?不想吸取美国、以色列等的经验? 深入敌方领土——我们不知道更好。
              如果飞机可以击落,那么必须采取一切措施防止这种情况发生 - 减少与敌人的接触并从安全距离向他发射导弹。如果有的话,使用不可惜的无人机。
              你以为每个人都是愚蠢的,因为他们什么都不懂而改变他们的战斗策略吗?我们的将军是最好的吗?
              1. -1
                18 August 2022 10:07
                这就是互联网上的辩论触动我的地方,在这里,外表聪明的业余爱好者在教授专业人士时会胡说八道。 LOL
                这就是他们放弃攻击机本身和BShU战术的地方?
                美国真的放弃了 A-10,但不,他们继续运作,尽管飞行枪的概念即使在创造时就已经过时了。
                哦,是的,没有建造新的装甲攻击机。 这是因为,由于航空武器的威力和射程的增长,没有必要进入 MZA 的作战区域,更不用说小型武器了。
                对于那些有必要(进入可能的炮击区域)的情况,有战斗直升机。 正是他们接管了攻击机的部分工作。
                当需要更强大的打击时,会使用战术航空。
                然而,美国最近采用了一种新的轻型攻击机 AT-6,但后来更多。
                您不了解的最重要的事情,以及任何 BSHU 的基石,是按摩打击。 否则,这是一个无法解决任何问题的针刺。
                因此,对战斗负荷的要求并不多。 但灾难性的很少,只要你喜欢。 根据个人经验,我会说 Mi-24 弹药并不总是足够的。
                而单纯增加打击无人机的数量,是无法解决问题的。 同样的TV2拉力不超过100公斤,这意味着它不能举起任何比这个口径更大的东西。
                不,有更重的无人机,例如美国的 MQ-9 Reaper,他们非常不愿意向乌克兰供应。
                这种 pepelats 携带多达 1700 公斤,在战斗直升机的水平。 是的,问题是,它不能以超过 400 公里/小时的速度分散,而且飞往第一次世界大战对他来说是禁忌的。
                最重要的是,这样的事情要花费 30 万美元,甚至更多。 相比之下,在各方面都超过它的 Yak-130 的成本是进口的一半。
                并且依靠大量使用打击无人机,载人飞机已经无法拉动。 而这些来自三十年代性能特点的低速、笨拙的设备一次次取出。
                美国不是徒劳的轻型攻击机,采用了AT-6,它只是破坏无人机的专业之一。 便宜又生气。
                我们正在尝试为此调整两种类型,Yak-130 和未来的 Yak-152。

                如果飞机可以击落,那么必须采取一切措施防止这种情况发生 - 减少与敌人的接触并从安全距离向他发射导弹。如果有的话,使用不可惜的无人机。


                为了飞机不被击落,有必要战斗。 抑制防空,不要设置不属于一种或另一种类型的任务,等等。
                我已经谈到了无人机的位置。
                尽管如此,未来还是属于超小型和超便宜的侦察和制导无人机与制导导弹和制导导弹配对。
                但这只是对航空的补充,而不是替代它。

                你以为每个人都是愚蠢的,因为他们什么都不懂而改变他们的战斗策略吗?我们的将军是最好的吗?


                愚蠢的人已经够多了,比如那些把自己想象成军事专家的小学生。
                对于将军们,我们只是有一个问题,说得委婉些,很多都是不合适的。 例如,VKS 由步兵将军领导。 他是如何得到这个职位的还不得而知,但部分航空业的损失取决于他的良心。
        2. +1
          18 August 2022 08:18
          引用: vovochkarzhevsky
          什么是防空系统,你知道吗? 没有什么比破布更能衬托他。 而且不可能用它们代替战斗直升机。 如果有战斗直升机的损失,那是因为公然违反战术,因为我们的政治家对国际社会眼中的形象比对他们自己军人的生活更感兴趣。 游泳,我们知道。
          而无人机不仅仅是 6 万美元。 这也是总共100公斤的战斗负荷。

          “建造防空”要花多少钱? 排列整齐
          1. 0
            18 August 2022 10:08
            它很贵,但你不能没有它。
  11. +2
    17 August 2022 14:30
    只是生意。 而且我认为bayraktars很适合军火市场中的一种“利基”。 它们甚至可以在那里撞到东西,但它们也被很好地摧毁,从而防止输送机闲置。
  12. +5
    17 August 2022 16:01
    这就是为什么对土耳其无人机有疯狂需求的原因,而对俄罗斯人却没有? 正如他们所说,关于当天的话题,目前我们正在土耳其订购专门的输送链,在俄罗斯,他们拒绝了评论-“我们不能这样做”,土耳其人立即给出了肯定的回答验证和预订规范 - 从伊斯坦布尔取货。
    他们不是从暴风雪时代就背叛了无人驾驶方向的重要性,因此而落伍了吗? 现在是时候不仅用资源挤压市场,这将是一个愿望 眨眨眼睛
  13. +2
    17 August 2022 17:11
    无人机是孩子们的玩具,但总的来说,我们会击落一切!美国人和其他所有人都制造了数百架令人震惊的无人机?是的,它们很愚蠢,您什么都不懂-祖父是来自俄罗斯的战士。
  14. +1
    18 August 2022 08:32
    现在pen dostans将迫使他们的subpen dostans将他们的beyraktars交给kakels,我们迟早会重置为零,土耳其人将在未来几十年内收到订单。 但总的来说,土耳其人当然很棒——他们创造了产品,宣传了产品,并为未来而努力。 直到我们开始将“有效管理人员”关押在双层床上,因为失败和浪费国家资金,甚至最好没收“超额收入”,我们将永远谈论“绿葡萄”,无人机反对巴布亚人,我们有开发得更好/更强大/更漂亮等等等等。