美国陆军的电动汽车。 未来不确定的重要方向
在未来几年，美军将不必放弃罐子。 美国国防部摄
五角大楼对任何有前途的技术都感兴趣，电动汽车也不例外。 过去几年，美国陆军一直在进行各种研究，研究这个方向的真实前景。 我们还已经着手对可用设备型号进行全面测试。 假设在遥远的将来，未来的此类汽车将能够补充甚至取代现有的内燃机汽车。
理论基础
迄今为止，五角大楼和相关组织已经对电动汽车及其在军队作战方面的真实能力和前景进行了多项研究。 这些研究的结果总体上仍然是负面的。 他们表明，电力推进和相关系统比内燃机具有一些优势。 同时，也存在严重的缺陷，至今无法改正。
例如，去年开展了“为未来的美国军队提供动力”的研究工作。 几家在内燃机和电气设备领域具有经验的汽车公司参与了其实施。 他们一起确定了假设电动汽车的最佳形状，并将其与柴油汽车进行了比较。
该研究证实，电力推进系统的运行成本远低于柴油发动机。 电动机更安静，散发的热辐射更少。 此外，这种电机具有更广泛的优化特性，从而提高了底盘的速度、动态和牵引力参数。
GDLS 的混合动力先进地面机动车辆。 美国国防部摄
但是，存在一些具体问题。 因此，柴油车直接从燃料中获取能量，也可以携带燃料罐。 反过来，电动汽车需要充电站和能源。 在储存能量方面，柴油远远优于电池，更换 1 加仑（3,8 升）的 JP8 柴油需要 140 磅（63,5 千克）的电池。
所有这些都使电动汽车的运行变得非常复杂，并且还需要创建一个单独的基础设施。 此外，电气装置的生存能力和抵抗敌人行动的能力较差。 因此，使用现代技术制造的电动汽车无法完全替代“普通”汽车。
实践活动
现阶段存在的问题并不排除新的研究甚至实际措施。 最近，有多次报道称，五角大楼正在测试现有的各种型号的电动汽车。 此外，电动轻型侦察车（eLRV）轻型侦察车的竞争开发已经启动。
几家公司立即对 eLRV 计划产生了兴趣，并正在开发他们自己的这种汽车版本。 因此，去年春天，两辆带有发电厂的新车，以及几款混合动力车型和改进了内燃机的设备，都出来进行对比测试。
经验丰富的汽车通用汽车 ISV。 到目前为止，它配备了柴油发动机，但计划实现电气化。 通用汽车防务公司的照片
根据这些活动的结果，得出了具有科学性和实用性的结论。 此外，明确了对有前途的军用电动汽车的要求。 获得的经验将用于 eLRV 计划的新阶段——如果它启动的话。
其他几个组织正在开发自己的项目或计划加入这个方向。 例如，去年秋天，GMC 表示对 eLRV 主题感兴趣。 它最近为民用市场开发了悍马电动汽车，现在准备制造它的军用版本。 如果有五角大楼的命令，工作将在最短的时间内完成。
67月底，美国专业刊物报道称，五角大楼对最近进入市场的Canoo的Lifestyle汽车很感兴趣。 其结果是签订了一份测试设备供应合同。 从XNUMX万美元的成本来看，我们只谈论一两辆车。 在不久的将来，此类设备将移交给客户并进行测试。 她将不得不在军队作战条件下展示她的特点。
辅助系统
现有的内燃机车队严重依赖燃料供应，并且已经创建了一个复杂的多组件物流系统来解决这些问题。 反过来，电动汽车也需要充电站和相关基础设施。 这些问题也在 eLRV 计划和类似研究中得到解决。
悍马 EV 的假想军用版本。 GMC图形
目前，美国陆军拥有多种类型的移动电源系统。 首先，这些是集装箱、汽车或固定式柴油发电机。 “绿色”技术也在逐步引入，主要是太阳能电池板。 这些资金用于远程基地和其他类似设施的自主供电。
未来，基地的电力系统将承担电动汽车充电任务，对基地的电力系统提出了更高的要求。 为此，已经制定了升级现有系统的各种选项，并且正在研究根本上的新解决方案。 奇怪的是，无论电动汽车的可用性如何，这些项目都将是有用的——由此产生的发电厂将能够与任何其他消费者一起工作。
现有柴油发电机的开发仍在继续，旨在提高经济和环境性能，同时保持或增加功率。 此外，正在设计新的“环保”系统。 与此同时，液体燃料技术的新机遇也在探索之中。 因此，自去年以来，以电力为动力并能够从水和空气中制造合成燃料的十二 E-Jet 站已经过测试。 虽然她只合成 航空 煤油，但在未来它将能够生产其他类型的燃料。
然而，所有支持电动汽车运行的能源系统项目都面临一个共同问题。 他们需要电源来发电。 在这个容量中，液体燃料被广泛使用，可以简单地将其倒入汽车油箱中，以提高整个系统的效率。
Canoo Lifestyle 是五角大楼研究的新目标。 卡努照片
前景不明
因此，迄今为止，已经出现了一种非常有趣的情况，但其前景仍然值得怀疑。 五角大楼对汽车的电动和混合动力推进系统非常感兴趣，并且已经完成了几项必要的研究。 此外，还对具有不同发电厂选项的几台现有机器进行了比较测试。 与此同时，正在解决基础设施和辅助系统的问题。
然而，迄今为止开展的所有工作的结果都远非理想。 在理论和实践层面，电动汽车仅表现出一定的优势，但同时也表现出许多劣势。 而且，以目前的技术水平，摆脱这些问题是极其困难的，甚至是不可能的。
电动化方向的未来仍不明朗。 没有定义进一步开发现有项目（例如 eLRV）的需求 - 以及对全新计划的需求。 然而，最有可能的是，工作将继续。 如果成功，它们将导致具有特殊能力的新装备的出现，并将影响军队的进一步发展。 无论结果如何，这些项目都会带来政治、财务和形象方面的收益。
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