沙特阿尔伯特马斯马克装甲运兵车
非洲航空航天和国防19于9月在南非比勒陀利亚通过23在2012举行，南非公司工业和汽车设计（IAD）推出了一款新型Nyoka Mk 2012装甲车，车轮配方为2 x4。 值得注意的是，这台机器，也称为Masmak，是IAD与沙特阿拉伯Streit集团共同开发的创意。
Streit集团专门从事装甲车辆的制造和现代化，或与知名制造商合作。 该公司向客户交付了超过20 000的车辆，其中许多车辆在阿富汗和伊拉克服役。 Streit不断增长的订单包括为执法和战术准军事部队保护个人车辆，收集车和卡车，装甲车（AL-KASER，AL-MANSOUR，AL-NAIF和AL-FAISAL）。 根据客户的要求，该公司预订豪华轿车和SUV等商用车。
IAD与汽车制造商Streit的合资企业意味着两家公司将能够扩大其生产设施，并为潜在客户提供更广泛的商用和准军用车辆。
沙特公司总裁兼首席执行官穆罕默德·穆塔里（Muhammad al-Mutairi）表示：“市场上有几种这类车辆，但马斯马克提供了更高级别的保护，因为该车是根据军事用户和安全公司的经验开发的部署在阿富汗和伊拉克战争地区的Al-Masmak不仅是对新型弹道威胁的反应，不仅来自标准的7.62x39毫米AK-47弹药，还来自俄罗斯的Dragunov狙击步枪或7.62x54毫米的俄罗斯弹药的7.62x63毫米弹药。 Al-Masmak主要用作运输人员的装甲运兵车，但车辆也可用于其他用途，最大有效载荷为2000公斤，可充当装甲运兵车，作战医疗车，指挥车的角色和 军械库 平台的口径为25毫米。“穆罕默德·穆塔里（Muhammad al-Mutairi）补充说，中东的三个国家已经对此车表现出了兴趣。
建设和保护
Al-Masmak是根据标准计划创建的，该装甲运兵车带有前置引擎，工作人员位于汽车的中部和后部。 驾驶员和指挥官的座椅位于装甲运兵车的前面。 八架全副武装的战斗机位于车身后部，一架在驾驶员身后，一架在塔内，三架在船体的左右两侧，面向汽车侧面。 座椅配有安全带。 Al-Masmak的身体为一体式结构，增强了对地雷的防护能力。 机器两侧各有两个大防弹前窗和四个小防弹窗，具有与钢制外壳相同的防护等级。 着陆力通过船体后部的双开向外打开的门加载并离开Al-Masmak。 登陆舱的上后部也有一个舱口。 Al-Masmak 4x4装甲运兵车根据STANAG 4提供（在南非和沙特阿拉伯通过测试）防雷等级为4A和4569B（双反坦克地雷或船体下方有14千克TNT，三轮反坦克或任何轮下有21千克TNT，每枚有50千克TNT距汽车5米）和3级圆形防弹保护（根据STANAG 4569）（7.62x54毫米@ 890 m / s和7.62x63毫米@ 830 m / s）。 根据开发商的说法，装甲运兵车能够承受口径为12.7毫米的小型武器的射击。
武器
Al-Masmak配备了一个安装在车身前部上部的现代化全保护炮塔，配备12.7-mm或7.62-mm机枪，包括昼/夜瞄准具，以及安装在塔身左侧的4烟雾弹发射器。 该车辆还可以装备40-mm自动榴弹发射器或带有最大25 mm口径武器的遥控炮塔。 此外，该机器还有12漏洞，可以从小型武器射击。
设备
标准设备Al-Masmak包括48000 BTU空调系统，2排气通风口，中央轮胎充气系统，卫星导航系统，无线电通信，夜间驾驶，灭火系统，警报器，牵引装置和自拉式绞车。
性能特点：
外形尺寸：
长度：5.7米
Ширина：2.6м
身高：2.45米
船员：司机，指挥官和9士兵，或司机和10士兵，总11人
重量：kg 13000（某些来源显示15吨）
负载能力：kg 2000（最大kg至3000）
发动机：六缸，柴油
发动机功率：HP 450 （可在530 HP中安装发动机功率）
功率密度：39（30）hp / t
扭矩：1695转速下的2200 nm
巡航速度：120公里/小时
高速公路上的最高速度：150 km / h
加速时间为60 km / h：10.5秒。
离地间隙：420毫米
动力储备：700 km（可增加至1200 km）
爬坡能力：70％，扭转60％
克服福特：1
国家开发商：沙特阿拉伯
信息