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“宇航员Yuri Gagarin” - 苏联太空舰队的旗舰

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“宇航员Yuri Gagarin” - 一艘主要的研究船,是苏联太空研究服务船舶的旗舰。 该船于1971年在列宁格勒市的波罗的海造船厂建造。 11层甲板马达船的最大长度为231,6米,宽度为32米,主发电厂的功率为14 000 kW。 该船的排水量为45 000吨,最大行驶速度为18节点,船员为136人,探险队员为212人。 总共有船上各种场所的1 250,包括86实验室。 该船的设计目的是与几个航天器以及任务控制中心同时处理通信和控制任务。 出于这些目的,船上有75天线,包括带有抛物面反射器的2-e大型天线,直径为25米。 该船的运营区域是大西洋,可能在130天的自主航行中。

研究船(RV)“宇航员尤里·加加林»(1909项目)的油轮的基础上创建的等等。1552,是世界的探险船的最大和最先进的技术设备。 与此同时,在苏联,参与太空探索的船只构成了一类特殊的远洋船只。 这些船只具有相当不寻常的外观,与其他船舶的设备,建筑外观和特殊航行条件不同。

也许太空服务所有船舶最具特色的外部特征是无线电设备和天线系统的功能非常强大。 这些物品是他们自己主要关注的对象。 在船上有2天线,直径为25米,重量达到240吨,2天线直径为12米,重量为180吨。 总的来说,船上有大约75不同的天线。 从船上可以独立控制空间物体的飞行。
“宇航员Yuri Gagarin” - 苏联太空舰队的旗舰

为了改善船舶的航行性能,在其上安装了被动阻尼器,这得益于其在七波海状态下的滚动期间的振幅从10减小到3度。 为了便于在系泊或漂移期间控制船舶(不中断通信会话),在其上安装了推进器 - 机翼螺旋桨:船头为2,船尾为1。 这些装置位于水线下方的横向通道中的船体内部。 推进器由电动机驱动。

该船的船体在长度上分为8个舱室,舱室由水密舱壁隔开,在高度上分为11个层级,由甲板和平台组成。 最底部是双层底部,其后是下部,中部和上部平台。 在这四个层次上提供了 坦克 锅炉和柴油燃料,餐具室,压载舱,淡水箱,许多实验室。 在第二个隔间(从船首算起)中,保留了两层用于放置体育馆,在上方的平台上方是电影院。 在第七个隔间是一个船用发电站,在第八个隔间是一个机器锅炉隔间。 船舶的上层平台和所有后续层都位于水线以上。 船体配备了特殊的防冰层。

在船的上层甲板上是船员舱和科学探险队,实验室,食堂的成员。 两侧上层甲板的一部分是敞开的。 上层建筑的2层甚至更高 - 第一层的甲板和露天甲板,它在船的大部分长度上延伸。 船的整体强度系统包括船的层级,并且与三个平台一起,上甲板,横向和纵向舱壁增加了其刚度并减少了船体变形的可能性。 在第一层有2沙龙,实验室和船员混乱和探险公司。 沿船的整个周边的第一层甲板有一个开放的廊道。

在露天甲板上,有2抛物面天线的倒钩,镜子直径为25米,它们位于靠近船尾的位置。 天线结构安装在barbetas上,将其重量分配到船体的横向和纵向舱壁上。 在露天甲板上方,船舶的上层建筑分为前后2部分。 下桥位于鼻上部结构中,并且还有两个12米抛物面天线中的一个的倒钩。 在中间的桥上,有一个无线电室,在它上面,在导航桥上,有转向和导航记录,最后,第二个12米抛物面天线位于上桥的平台上。 上桥位于海拔25米的高度。 NIS“Cosmonaut Yuri Gagarin”的所有层级都通过梯子,2-x货物和8以及乘客电梯相互连接。

NIS“Cosmonaut Yuri Gagarin”设备的主要部分由各种指挥和测量设备组成,可与2空间物体同时工作。 安装在船上的设备可以传输命令,遥测控制,进行轨迹测量,与航天员进行双向电报和电话通信,并接收各种科学信息。 短距离发射和接收天线,具有输入参量放大器的高灵敏度接收器,以及用液氮冷却的强大发射器有助于远程无线电通信。

要创建做富有成效的工作和适当的娱乐了良好的条件“宇航员尤里·加加林”船上船员船有大量不同的实验室kinolektsionny室,与所有必要的设备指挥中心,几勺。 研究船的一个特点是其很大的自治权。 如果没有访问港口并补充水,食物和燃料的供应,他可能会参加130日的活动。

3抛物面天线属于太空指挥测量系统 - 第二个来自船首,12米表,第三个和第四个直径为25米。 这些天线设计用于接收和发送厘米,分米和米波的无线电信号。 Aft 25-meter天线是单镜,其余 - 双镜。 25-meter天线方向图的宽度取决于波长,范围从10角分钟(厘米范围)到10度(仪表范围)。 高频放大器和接收器输入设备安装在子镜像舱中。

另一个抛物面天线具有明显更小的直径 - 2,1仪表,并在结构上与其中一个25-meter天线结合,其主要目的是搜索信号。 所有天线都可以在预先计算的程序上或在来自它们的无线电信号上伴随航天器。 天线控制系统在海浪中正常运行,最高可达7点,风速可达20 m / s。 Yuri Gagarin登上宇宙飞船和卫星的飞行可以通过向他们发送临时程序和命令来独立控制。 另一种操作模式也是可能的 - 从MCC返回到达船舶的命令。 轨迹控制数据(径向速度和范围)以及遥测结果在船上加工,之后它们被发送到MCC。

在这种情况下,以及在任务控制中心和使用卫星转发器的宇航员之间进行电报和电话交谈。 在个别遥测和通信站的帮助下,即船舶的主要指挥和测量系统之外,还可以与宇航员进行遥测控制和无线电通信。 在这种情况下,使用单独的通信和遥测天线。 总的来说,NIS“Cosmonaut Yuri Gagarin”拥有75不同的天线。

机舱位于船尾。 它安装了2蒸汽锅炉,以及蒸汽轮机。 该船的主要发电厂具有高度自动化。 船上还有2发电站。 第一个发电站位于货舱的单独房间内,由4柴油发电机组成,每台发电机的输出功率为1500 kW,旨在为探险队的科学和技术设备供电。 第二个是在动力机械和锅炉房和由2-X涡轮发电机的电力750千瓦每个工作于同时容器和1发电机组300千瓦的功率,在停车模式中操作。 该发电厂为船上的所有其他电力消费者提供电流。 应急电厂由2柴油发电机组成,总功率为200 kW。 因此,船上所有电力来源的总功率为8 000 kW。

无论船上温度如何,船上的空调系统在所有服务,公共和住宅场所的温度都保持在21-25摄氏度。 一个强大的制冷装置用于通风,空调和制冷系统的需要。 另一个制冷设备保持储藏室的温度,储存的储备储备。 同时,在一个特殊的低温装置的帮助下,从船上的大气中使用液氮,用于冷却参量放大器。

在研究船的探险航行的时间“宇航员尤里·加加林”提供了这样的空间飞行器的管理为“金星8»(世界上第一个登陆金星,信息从表面传输),“卢娜 - 20»(采样月球土壤和后续发货他到地球),“Salut-7”,“联盟”。 正式的研究船“宇航员Yuri Gagarin”属于苏联科学院,并由黑海航运公司提供服务。 然而,随着独联体的形成,这些组织仍然处于不同的状态。 由于官僚主义混乱,双方都开始频繁违约。 尽管困难时期,黑海航运公司仍试图拯救这艘船,但未能这样做。

尤里·加加林(Yuri Gagarin)和另一艘学术船Akademik Sergey Korolev在未经适当监督的情况下发现自己在尤日尼港口的道路上。 逐渐地,设备从船上的实验室中消失了,所有东西慢慢生锈并且变得无法使用。 在1996年,船舶已经适用于废金属。 结果,乌克兰国家财产基金决定将这些船只以废金属的价格出售给奥地利的Zuyd Merkur公司,奥地利人以每吨170美元的价格收到该船。 令人悲伤的是,苏联太空中最著名,最完美的战舰之一的生命终结了 舰队.

信息来源:
-http://nnm.ru/blogs/stimpac/morskoy_kosmicheskiy_flot_kosmonavt_yuriy_gagarin_-_nauchno-issledovatelskoe_sudno/#comment_11862383
-http://korabley.net/news/2009-01-26-148
-http://ship.bsu.by/ship/102390
-http://ru.wikipedia.org
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34 评论
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  1. alex86
    alex86 15十月2012 08:01
    +9
    除了最深的遗憾外,无话可说。 还有具有相同观点的“乌拉尔” ...
    1. jon111
      jon111 15十月2012 11:29
      +1
      乌拉尔已经被切掉 追索权
      1. 国内
        国内 15十月2012 13:58
        +2
        jon111,

        麻烦...您现在该怎么办...而ukry将整个科学船队出售给了金属
        1. saturn.mmm
          saturn.mmm 15十月2012 21:40
          +1
          Quote:民事
          和ukry将整个科学船队卖给了金属

          是的,但是在俄罗斯,即使是小工具也没有离开左边,他们保存了一切。
      2. alex86
        alex86 15十月2012 18:04
        0
        他们是否对“乌拉尔”说这是值得的,这家旅馆正在生锈? 尽管在这种状态下裁员可能更诚实,这样他就不会受苦...
  2. Somad
    Somad 15十月2012 09:27
    +8
    什么研究船队..erily! 在这样的时刻,我开始后悔没有斯大林...
    1. dimanf
      dimanf 15十月2012 11:52
      +2
      Quote:索马德
      什么研究船队..erily! 在这样的时刻,我开始后悔没有斯大林...


      我同意。 这样的国家职业球员...是否! 崩溃还在继续!
  3. 重要的33
    重要的33 15十月2012 09:42
    +2
    他不是在电影《病毒》中吗?
    1. 白色
      白色 15十月2012 14:45
      +1
      不,不是他。
      这是一艘追踪船“霍伊特·范登堡将军”(美国)
      http://vpro24.narod.ru/fleet/usa/index.htm
  4. 内托
    内托 15十月2012 09:44
    +10
    在发布这些帖子之后,很高兴听到ukrov听到了伟大的成就-“ nezalezhnisti”。 是的,奴隶不需要这样的船,不用吃在苏联错过的香肠,也可以看电视,“独立媒体”会解释一切,如果突然间看来这辈子微不足道,请冷静下来
    1. 白色
      白色 15十月2012 10:41
      +8
      这是写地狱吗?
      乌克兰没有自己的宇宙大战,MCC等。 snif我们能做什么?
      当然,将会出现一个问题,即为什么他会和我们在一起,好吧,那么当时的所有后苏联共和国领导人都不关心这些事情,因此,您不应为所有事情都怪罪乌克兰。

      PS:如果您真的对该主题感兴趣(而不仅是狗屎),请阅读该网站 http://vpro24.narod.ru/fleet/index.htm 这里列出了所有这些船只(不仅是苏联),俄国人的命运与敖德萨所剩船只完全一样。
      1. kulpin
        kulpin 15十月2012 10:55
        +2
        Quote:白色
        乌克兰没有自己的宇宙大战,MCC等。 snif我们能做什么?

        为什么然后抓住? 如果你不能消化?
        我想到了一个古老的轶事:“哦,他们问,您当国王后会怎么做?给一百卢布和西格里夫拉擦干。”
        1. 白色
          白色 15十月2012 11:03
          +2
          好开始。 似乎在文化上写下了一切,但他们仍然侮辱我。
          阅读全文,并建议阅读指定的站点。
        2. 萨里奇弟兄
          萨里奇弟兄 15十月2012 11:30
          +1
          你为什么要抓住它? 只是他们得到了一切,到处都有这样的图片...
          1. kulpin
            kulpin 16十月2012 00:40
            0
            为什么要“抢”? 是的,因为它被抓住了。 一块不能推到嘴里的东西。
            古老的故事:从前有个可怜的Hoh-ol。 他是如此的贫穷,他哭得那么厉害,有一天潘看到他说。 -为您,为您的贫穷和孤儿,为您的土地。 你跑了多少-那你会的。 呼和浩跑得很开心。 他在田野周围奔跑,围着草地,环绕着小树林……但是,他感觉到自己缺乏力量。 他认为,这是另一个小岗……就像一个毫无价值的小岗,但是我会……我几乎只在岗上徘徊而死。 他的最后一句话是“还有我的……”,童话到此结束。
            怀特同志徒劳地把我的话说成“民族”的字眼。 当他们抓住大型工厂并且除了集市或停车场外什么也做不了时,我们有任意数量的“孤儿”。 “可怜的人”不是国家名称,而是通用名词。
            1. 白色
              白色 16十月2012 10:27
              0
              这是Buran逃亡的照片。 他由4艘船带领,查看这些船的注册港口及其命运。

              敖德萨只剩下两艘船,尽管它们是最好的之一。

              是的,他们出售了它,但是却掠夺了它,但是只有在您自己保留原样的情况下,您才有道义上的责任责备我们,例如,KIK“内德伦元帅”被报废时只有15岁
      2. 内托
        内托 15十月2012 13:31
        0
        我想说的是,我厌倦了地方当局关于我们如何变得完全独立的告诫。 这与12月XNUMX日的俄罗斯国庆日一样荒谬……与谁无关? 来自你自己? 那些掠夺曾经伟大的国家的人,我不会一by而就。 标志,它们都是一样的。 仅住在克里米亚,您会特别敏锐地察觉到ukrov关于过去的陈述。塞瓦斯托波尔有乌克兰的Svidomo。
        1. 白色
          白色 15十月2012 14:21
          +2
          我想回答。 用一堆论据写一篇长话。 但是我不会这样做,我们已经离开了话题,我们将在评论中再次发动兄弟般的战争。

          附言:再次阅读我指出的站点,您将非常感兴趣。
          PSS您对乌克兰媒体的言论感到非常生气(我一直认为在克里米亚,他们甚至不知道他们的存在),但是我如何对您的话做出反应,例如,我在生活中说乌克兰语,我非常喜欢。
          1. 内托
            内托 15十月2012 14:47
            +1
            据我了解,您不是我上面写过这些人的人之一,因此,该帖子并不是您花园中的石头。 我们称乌克兰人偏执狂像Tyagnybok,而所有这些乌克兰西部Svidomo都是“情报”。 乌克兰语(文学,但不是说他们的话,电视上的一些“警察”和“立陶宛语”让我发笑直到绞痛),我非常了解,并且在苏联学得很好。 没怨言。 但我无意容忍这些法西斯主义者,新邦德主义者。 这就是为什么很痛。 您忠诚的!
            PS .....我都知道这很疯狂,对不起
        2. 比格洛
          比格洛 15十月2012 14:23
          +2
          内托,
          我们将成为一个迟早的伙伴,无论是全部还是部分,这都不再重要了,这就像相信我们在41年的胜利一样。我们还是会赢的。因为我们是俄罗斯人
      3. Drednout
        Drednout 15十月2012 23:55
        0
        Quote:白色
        乌克兰没有自己的太空港

        卖给哈萨克斯坦! 哭泣 开个玩笑,尽管有眼泪。
    2. 萨里奇弟兄
      萨里奇弟兄 15十月2012 11:29
      +1
      乌克兰人与此有什么关系? 他们都怪吗?
      1. 内托
        内托 15十月2012 14:13
        +1
        我说乌克兰...不是乌克兰人。 正如他们在敖德萨所说的那样,这是两个很大的不同。
  5. 海军之星
    海军之星 15十月2012 10:53
    +4
    宏伟的船只令人叹为观止。 遗憾的是,由于少数叛徒,伟大国家不复存在。 但是没有必要灰心,必须摆脱斯洛文尼亚人不擅长任何事情的面纱,有必要回顾一下伟大的团结人民心目中不可思议的项目。
    我们得出结论兄弟。
    1. ARMATA
      ARMATA 15十月2012 11:11
      +1
      Quote:NAV-STAR
      得出兄弟的结论
      普通人的结论早就有了。 遗憾的是那些坐在顶端的人不听。
  6. 萨里奇弟兄
    萨里奇弟兄 15十月2012 11:28
    +1
    这样的美丽怎么会被毁? 阅读这样的故事很痛苦...
  7. 涅夫斯基
    涅夫斯基 15十月2012 13:04
    0
    Buran,Gagarin,过去还有多少成功的项目? 追索权
    1. 国内
      国内 15十月2012 14:02
      0
      涅夫斯基,


      整个苏联项目
    2. SenyaYa
      SenyaYa 15十月2012 21:43
      0
      Buran是一个无用的昂贵项目,因此被废弃 一次性船只的好处!!!当前的人们隐约可见,现在尝到航天飞机的价格是一次性船只的5倍。
  8. kostyanych
    kostyanych 15十月2012 16:25
    0
    船帅
    如果只有俄罗斯醒了,你看起来会更好
  9. MOX
    MOX 15十月2012 21:55
    0
    我在80年代初期在敖德萨港口见过这个英俊的男人。
    可惜的是,这些船只至少没有以博物馆的形式离开。
  10. uizik
    uizik 15十月2012 22:04
    0
    并进行了RTR和RER,以及吉尔吉斯共和国。
  11. _宽恕_
    _宽恕_ 15十月2012 23:40
    +1
    毫无疑问,这艘船很坚固,但问题仍然存在:要求这些东西中还有多少……。掌权的根基们。 无需争论谁在联盟崩溃期间抢走了多少钱,每个人都在大炮里打了个口吻。 斯拉夫民族在精神上是贫困的,这是事实,您不能对此表示怀疑。
    我怀疑现任官员是否希望组织“宇航员尤里·加加林”这样的项目,这伤了他们的口袋。
  12. Ramses_IV
    Ramses_IV 16十月2012 05:57
    +1
    在我看来,这艘船甚至出现在好莱坞的“大片”中。 并且据称在电影中他甚至还配备了防空系统;)我认为这部电影被称为“病毒”。 奇怪的是,其中的俄罗斯人是从好的方面表现出来的。
  13. 守护进程
    守护进程 16十月2012 23:45
    +1
    是在90年代中期。 国家机构,拖欠船员一年的薪水债务,零供给,乌克兰根本不需要。 当时ChMP像Korolev一样去了乌克兰,他们一无所获-贵金属的价格完全不同,尽管当然那已经很清楚了,船员们“试着”工作了。不久前,我在明斯克(TAKR)的明斯克工作,在中国-我似乎是第一个想到苏联至少需要这样的建筑物(没有冒犯,但包括俄罗斯联邦在内的所有独立人士都无能为力)上述所有情况都适用于所有IMHO项目的NIS。
  14. Andrey77
    Andrey77 17十月2012 01:03
    0
    如果我没记错的话,该类的船只被称为KIK-测量大楼。 什么是NIS?
    1. 守护进程
      守护进程 17十月2012 23:37
      0
      研究船(NIS)“宇航员尤里·加加林”(项目1909)
  15. 科斯特斯
    科斯特斯 17十月2012 22:04
    +1
    那是一艘好船,可惜的是他的命运。 我们于1993年从古巴返回圣彼得堡。 过往的船只给我留下了深刻的印象,尤其是在经过欧洲北部海岸时。 可惜的是小屋太小了-双人间,但我们三个-14岁的男孩住在那儿。 一个人不得不在一张折叠床上睡觉。 给人留下深刻印象的是,在球场上的运动场上踢足球,大力投球,在电影院看色情电影。 感谢作者。 童年时期最好的回忆。