乌克兰上空的“疣猪”：一切皆有可能
美国军方正在发生有趣的事情。 我确信在乌克兰，他们正在非常仔细地观察正在发生的事情，因为这可以使乌克兰武装部队受益。 而且您无法提取，正如他们所说，一切都是非常模棱两可的。
总的来说，今天的美国军队就像外交官。 他们不直接解释任何事情，但另一方面，在单词中的字母之间，他们给出的信息可以让你得出某些结论。
美国空军参谋长查尔斯·布朗将军最近表示，“乌克兰空军最终将不得不开始放弃其苏联时代的战斗机，接下来的一切都将是非俄罗斯的。”
总的来说，这是一个非常合乎逻辑的观点，因为俄罗斯飞机根本不会为乌克兰发光，如果有美国希望看到的形式的乌克兰，那么它的空军将配备来自西方的武器库。
诚然，如果 NMD 出现非西方结果，乌克兰空军仍将配备俄罗斯制造的飞机。
但在这里，正如他们所说，时间会把一切都放在跑道上。
爬上排名阶梯。 在我们之上的是美国空军部长弗兰克肯德尔，他最近落入了美国记者的顽固魔爪。 那些已经知道布朗意见的人直接询问部长，各州是否会分享 航空业 与邻居，即乌克兰。
在讨论提交照会的可能性时，空军部长像外交官一样躲闪，表明在这方面做了认真的准备。 但最终，肯德尔并没有拒绝以积极的方式考虑将“疣猪”A-10攻击机转移到乌克兰的问题。
主持肯德尔阿斯彭演讲的华盛顿邮报的大卫伊格内修斯向空军部长询问了美国空军可以安全放弃的飞机模型。 答案非常直接：“A-10……不是我们对抗我们现在最担心的对手所需要的系统，”肯德尔回答道。
总的来说，美国空军计划在 2023 年注销 23 架 A-10 单位。 知道了这一点，伊格内修斯直接问了这个问题： “我们为什么不把这些飞机交给乌克兰？”
如您所见，部长并没有否认这种可能性。
“美国旧武器系统的交付是很有可能的。 我们将愿意与他们讨论（乌克兰军方 - 大约），研究他们的要求以及我们如何满足他们。
不排除交付欧洲战斗机的问题。 空军参谋长查尔斯布朗没有详细说明可以将哪些类型的飞机转移到乌克兰，但他表示有几种选择可以考虑，包括瑞典鹰狮、法国阵风和欧洲战斗机。
一般来说，信息是模棱两可的。 一方面，美国政府拒绝了波兰，如果美国提供 F-29 作为回报，波兰准备将其 MiG-16 提供给乌克兰。 然后五角大楼表示“这个提议不能称为合理”。
而现在 - 当然是改变的示范？
事实证明是的。 从字面上看，十天前，美国众议院（这是美国国会下议院，类似于我们的国家杜马）对一个非常引人注目的问题投了“赞成票”。
每年，众议院都会批准一项有趣的事情，例如为下一个财政年度（在我们的案例中为 2023 年）的国防政策法案或国防授权法案 (NDAA) 提供资金。
因此，今年，该项目包括了培训乌克兰战斗机飞行员的资金。
现在草案正在定稿，然后将提交参议院审议和批准，然后将返回国会进行最终投票。 之后，交给拜登总统签署，之后该项目将成为明年的金融法。
事实证明很有趣：肯德尔和布朗都一致声称，他们不知道现有和批准的将美国飞机送往乌克兰的计划。 然而，一个完全合乎逻辑的问题出现了：为什么要把钱投入到训练乌克兰飞行员的军事预算中呢？
让我们靠在疣猪的起落架上推理。
A-10“Thunderbolt-2”或“疣猪”。
它于 1975 年至 1984 年在一系列 715 辆汽车中生产，包括原型车。 那个岳父，“最年轻”的 A-10 是 38 岁或以上的汽车。 但这显然是关于攻击机的，在美国空军剩余的 40 架车辆中，攻击机的使用年限为 45 至 287 年。
当然，对于一架飞机来说，这不是很长的时间，B-52 服役了 70 年，整个问题是如何装载以及装载什么。 在水平飞行模式下起飞并飞行一定公里数，投下炸弹并在反向航线上躺下是一回事。 另一种是在最前沿的行动，在防空火力下，积极机动。 机身上的负载有些不同。
但是 - 他们会服务，这里的问题只是价格和质量。 A-10的一个飞行部分的成本超过17万美元。
总的来说，飞机是相当的。 驾驶舱和一些单元的保留、结构元件和设备的双重冗余、发动机和控制线路通道的分离使其成为一台非常坚韧的机器。
机舱装甲通常被认为是飞机中世界上最好的。 机舱由厚度为 13 至 38 毫米的轧制钛装甲制成。 在装甲舱的内表面上，安装了由多层尼龙织物制成的防碎片衬里。
攻击机的速度质量并不那么重要，因此A-10的正常速度为722 km / h，绰绰有余。 作战半径略小于500公里，对于前线支援作战也足够了。
军备是一个单独的问题。 A-10 与它完美搭配，这架飞机有一套令人印象深刻的 武器:
- 1 30-mm 七管枪 GAU-8 / A，1350 发子弹；
- 11个悬挂点，可同时使用10个或更少。 战斗载荷 7 257 公斤。
A-10的武器库包括AIM-9空对空导弹、AGM-65空对地导弹、LAU-61、LAU-68 LAU-10非制导导弹。 自由落体高爆弹重227、340、908公斤，凝固汽油弹重340公斤，集束炸弹350和370公斤。 制导炸弹GBU-8、GBU-10、GBU-12。
乌克兰会需要这样的飞机吗？ 当然是的。 考虑到乌克兰的 Su-25 被淘汰的速度有多快，A-10 是一个很好的替代选择。 老实说，虽然在领先的支援飞机类中没有太多可供选择的东西。
这一切的可能性有多大？
相当。 显然，在美国系统内的某个地方，决定战斗到最后一个乌克兰人。 不幸的是，它真的很明显。 此外，赢得这场战争是不现实的，所有这些救济品都交给了一些防空和防空系统，单独发射的火炮系统——这是痛苦的延伸，仅此而已。
我已经写过关于训练飞行员与训练驾驶员不完全相同的话题 短歌. 在这里，不仅仅是为了训练，为了一种完全不同的技术而重新训练。 复杂性、时间、金钱。 在美国有时间和金钱，一切都井然有序。 但是在乌克兰...
但很明显，美国的路线正在发生变化。 显然，拜登政府已经厌倦了抵制那些想要战斗到最后一个乌克兰人的人。 如果早些时候美国当局表示担心此类武器的供应可能导致冲突升级并增加在乌克兰以外传播的风险，那么现在一切都在审查中。
今天，配备高精度射弹的 HIMARS MLRS 以及在不久的将来 NASAMS 防空系统安全地供应给乌克兰。 就在几个月前，向乌克兰军队提供此类系统的潜在供应还被认为是不现实的。
飞机也是如此。 是的，坦克、装甲运兵车、步兵战车、大炮和弹药被收集在前社会主义阵营的桶里。 自苏联时代以来储存的库存已经自然结束，这意味着我们必须要么抽干乌克兰，要么采取下一步行动，将新的柴火投入战火中。
而现在，到 2023 年，训练有素的飞行员和 21 架 A-10 攻击机将在乌克兰等待，这些飞机将由美国空军的相应服务部门退役。
事实证明，这对空军来说可以轻松完成，因为在不久的将来美国不会在陆地上作战。 嗯，那很好。 坏消息是其他人会为美国做这件事。
当然，乌克兰是否会收到任何A-10还有待观察。 空军专家担心疣猪在需要使用攻击机对抗配备顶级防空系统的军队的情况下的脆弱性并非没有根据。 俄罗斯确实拥有最现代化的防空系统，这些系统今天已经证明了它们的价值和专业适用性。 A-10 的可能损失，即使注销，仍然是金钱损失。
因此，目前，乌克兰飞行员将进入他们的 Su-25 驾驶舱，而美国将考虑向乌克兰派遣 A-10 的利润和合理性。
决策的复杂性不仅会影响飞行员的培训和适应，还会影响许多其他因素：维护、维修、乌克兰技术人员和工程师、枪械师的专业适用性。 此外，A-10 将配备哪些武器，以及在转移前应从飞机上移除哪些武器，以避免将这些组件提供给俄罗斯专家。
向乌克兰提供武器的做法已经表明，一切迟早都会落到亲俄的乌克兰，或者直接落到俄罗斯自己身上。
总的来说，A-10 在乌克兰上空的出现甚至引起了一些兴趣。 了解这架已用于作战行动的飞机如何在乌克兰发挥作用将很有用。
A-10 在占领格林纳达期间接受了火力的洗礼。 然后是波斯湾战争，沙漠风暴行动，对塞尔维亚的战争，A-10在阿富汗作战，最后的行动是“伊拉克自由”，结果伊拉克作为一个自由国家结束了。
事实证明，疣猪非常非常好，但值得关注的是，除了至少拥有某种健全的防空系统的伊拉克之外，其他国家都没有配备现代防空系统至少在最低水平。 在伊拉克，A-10 损失了 7 架被击落的飞机，15 架受损。 在损坏的部分中，一部分被修复，一部分被报废。
飞机很有趣，飞机很高效。 它在乌克兰的天空中能有多大用处，只能说何时使用。 面对俄罗斯武装部队航空和防空的反对，很有可能退役的疣猪的职业生涯将很快结束。 但即使在这种情况下，这些飞机也会带来一些好处。
首先，他们将延长乌克兰武装部队的痛苦，其次，他们将在一定程度上清理已经散布满垃圾的美国空军基地。
只能等待美国培训飞行员和将飞机转移到乌克兰的计划实施。 在这里，也许最重要的是，到 2023 年，当一切准备就绪时，乌克兰仍然希望与俄罗斯进一步战斗。
在我看来，这是一个非常重要的方面。
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