M1A2 SEP v.4 / M1A2D：近期的主坦克

具有全系列新组件的实验性 MBT M1A2 SEP v.3 之一

在美国，主要战斗的发展和现代化进程 短歌 M1艾布拉姆斯。 为了进一步提高性能和扩大作战能力，正在开发一个新项目 M1A2 SEP v.4 或 M1A2D。 这种类型的第一台机器计划于明年制造和测试，到本世纪中期，将开始对现有设备进行全面重组。

逐个项目

2015 年，通用动力陆地系统公司（GDLS）首次推出了 M1A2 SEP v.3 版（System Enhancement Package ver. 3）的实验坦克。 该项目的系列现代化测试、微调和准备工作一直持续到 2017 年。同时，五角大楼为下一个现代化项目 - SEP v.4 制定了要求（自 2018 年以来，一直使用 M1A2D 指数）。

这个版本的 Abrams 的开发再次委托给 GDLS。 相应的合同于2017年2020月签订。根据其条款，在未来几年，承包商必须准备设计文件，然后建造一批实验性坦克。 测试原定于 2023 年或更晚开始，并在 XNUMX 年推出一系列设备现代化。

然而，这些计划未能实现。 由于客户的高要求，SEP v.4 项目在技术和组织方面非常复杂。 此外，疫情、全球芯片危机等诸多因素也阻碍了发展。 结果，第一阶段的工作还没有完成。 GDLS 仍在继续设计，尚未准备好转移实验设备进行测试。

串行 M1A2C 服务中

据五角大楼称，第一批 M1A2D 原型机的建造和测试开始时间已移至 2023 年。该项目的其他阶段正在相应转移。 因此，更新设备的批量生产将能够在 2025 年之前建立，并且仅在十年后半期投入使用。

生产计划

根据2017年的现有合同，GDLS必须开发一个新项目，然后准备一个实验批次的七辆坦克进行测试。 这种原型将在先前修改的现有机器的基础上制造。 也许这些将是基本 M1A2 版本的坦克或收到以前 SEP 包之一的车辆。

早些时候有报道称，数百辆来自作战部队的坦克可以在 M1A2D 项目下进行现代化改造。 与此同时，更准确的数字甚至它们的顺序都没有被调用。 此外，不知道会升级哪些设备。 具有先前 SEP 的坦克和没有此类设备的存储中的旧车辆都可以升级。

五角大楼可能还没有决定这些计划，只是在研究它们。 只有在 SEP v.4 包的设计完成，项目的技术和经济方面最终确定后，才能开发完整的生产程序。

然而，已经很清楚 M1A2D 坦克的生产将大量进行，并将允许重新装备一些坦克单元和单元。 同时，完全过渡到这种修改是不可能的，并且与 M1A2 SEP v.4 一起，具有先前升级选项的坦克将继续服役。

回想一下，目前在美国单位有超过 1600 个 MBT 版本的 SEP v.2。 更先进的 SEP v.3 / M1A2C 数量已达到两百台，此类设备的发布仍在继续。 总共将生产 400 多辆这样的坦克。 未来 M1A2D 的生产很可能会达到相当的规模。

包更新

五角大楼和 GDLS 已经透露了 M1A2 SEP v.4 项目的一些技术特征。 其目的是提高坦克的作战和作战能力。 流动性应该保持不变。 将在不改变预订的情况下以额外资金为代价来改善保护。 通过更换部分仪器来改进武器装备。

新的 SEP v.4 更新包包括前一个的所有主要创新和组件。 尤其是。 保留了开销预订元素和奖杯主动保护综合体。 还重新使用了辅助动力装置，位于装甲下方的发动机舱内。 CROWS 战斗模块也表现良好，并将转移到一个新项目，尽管不排除用更新的产品替换它。

M1A2D坦克的保护将通过新的光电对抗手段得到进一步改善。 该坦克将接收一组激光辐照传感器，以及一组不同的烟雾弹发射器，能够向不同方向发射弹药。

他们不打算改变武器，但由于火控系统的改进，战斗质量将得到提高。 计划使用带有高清彩色摄像机和第三代热成像仪的新型指挥官和炮手瞄准具。 此外，还将更换一块气象传感器。

与现有的 M1A2C 一样，有前途的 M1A2D 坦克将接收 ADL 可编程弹丸控制系统。 多亏了这一点，他们将能够使用现有的 120-mm 单一镜头的整个范围，包括。 最新的 M829A4 AKE 和 XM1147 AMP。 AKE 产品将显着提高 MBT 在对抗敌方装甲车辆方面的潜力。 反过来，AMP射弹是一种高爆炸碎片，并配备了具有多种操作模式的可编程保险丝。

好处和风险

M1A2 SEP v.4 / M1A2D 项目的所有细节仍然未知，但可用的信息加起来就是一张详细的图片。 它使您可以确定新项目的优缺点并对其进行全面评估。 未来应该会出现更多信息，以完善情况并更新估计。

M1A2C 与 KAZ 奖杯

就整体防护水平而言，新款M1A2D将在一定程度上超越艾布拉姆斯以前的版本，包括最新量产的M1A2C。 防弹保护将与 SEP v.3 保持一致。 还将使用类似的 KAZ。 同时，由于新的光学对抗手段，坦克的风险将降低，这将能够将其隐藏在敌方武器面前并破坏攻击。

和以前一样，火力将以多种方式同时增加。 在不影响主炮的情况下，他们将通过改进其所有主要参数来更新 SLA，并引入具有更高性能和新功能的新弹药。 CROWS DBMS 形式的自卫工具将暂时保持不变 - 具有相同的功能和参数。 结果，坦克的火力将显着提高，并且能够解决额外的任务。

更新后的坦克的机动性提出了问题。 在最近的升级过程中，M1的战斗重量不断增加。 在M1A2C项目中，这个参数达到了66,8吨，同时是一台1500马力的燃气涡轮发动机。 保持不变。 因此，比功率、吞吐量和移动性逐渐恶化。 很有希望的 M1A2D 很可能会再次变得更重。 它的机动性将再次降低，此外，运输的可能性将恶化。

计划开发

因此，五角大楼不打算放弃 M1 艾布拉姆斯坦克，而是希望进行新的改装。 计划开发一个影响多个领域的服务包，旨在对关键特性和功能产生积极影响。 这种方法在过去已被反复使用并显示出其优势 - 因此正在再次使用。

M1A2 SEP v.4 / M1A2D 项目寄予厚望。 它将延长设备的使用寿命，并提高其性能。 然而，该项目已经遇到了一些困难，落后于最初公布的时间表。 此外，可能还有一些技术上的困难。 是否有可能按照更新的计划完成工作并及时向军队提供所有必要的装备，将在不久的将来变得清晰。

Comments

[Mavrikiy]

M1A2 SEP v.4 / M1A2D：近期的主坦克

看在上帝的份上。 从 g .... 糖果将不起作用，无论你在那里推了多少粪便。

对现有设备进行全面改造。

与现有的 M1A2C 一样，有前途的 M1A2D 坦克将接收 ADL 可编程弹丸控制系统。 多亏了这一点，他们将能够使用现有的 120-mm 单一镜头的整个范围，包括。 最新的 M829A4 AKE 和 XM1147 AMP。 产品 AKE 将显着提高 MBT 在对抗敌方装甲车辆方面的潜力. 反过来，AMP射弹是一种高爆炸性碎片，并配备了具有多种操作模式的可编程保险丝。

机会将出现，但仅限于多边形条件。

[Bad_gr]

M1A2 SEP v.4 / M1A2D：

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Quote：Mavrikiy

从 g .... 糖果不起作用

这是艾布拉姆斯吗？！:)）））艾布拉米奇是一流的战车，是一个非常严肃的对手。 在t-72b3上与他作战并不容易

[koramax81]

你们集体农民，目前的战争没有教什么？ 坦克坦克几乎不打架

[斯坦科]

直到你不得不这样做。

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Quote：koramax81

坦克坦克几乎不打架

你的健康完全是你的事，但如果你不能没有它们，至少“有时”对药物说。

[koramax81]

你能举个例子来支持你的话吗？ 不是？

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Quote：koramax81

你能举个例子来支持你的话吗？ 不是？

新闻 11 年 2022 月 XNUMX 日 - 托波尔斯科耶之战

“西部军区一个坦克连的军人在哈尔科夫州伊久姆斯基区托波尔斯科耶定居点区域与敌人进行了机动战斗。 俄罗斯国防部解释说，在战斗中，坦克人员在向民族主义者的坦克和装甲车开火后使用了天然掩体和地形。

新闻 4 年 2022 月 13 日 - 在 Braskovka 定居点（伊久姆南部）地区，发生了一场迎面而来的坦克战。 在此期间，根据第 1 团的坦克手米哈伊尔·奥努夫连科的说法，第 6 坦克军摧毁了乌克兰武装部队的 XNUMX 辆坦克，只损失了一辆自己的坦克。
还是新鲜的

俄罗斯无人机Orlan-10拍摄了俄罗斯和乌克兰军队之间坦克战的独特视频片段。 尽管战斗本身只持续了几分钟，但这一次足以让俄罗斯油轮成功击败乌克兰编队，其中除了坦克外，还包括装甲运兵车。

简而言之，谷歌禁止了你，还是什么？

[koramax81]

都这样吗？ 2辆被摧毁的装甲车？

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Quote：koramax81

是所有？

这是立即用谷歌搜索的内容，大约 3 分钟，大约。

Quote：koramax81

2辆被摧毁的装甲车？

谁告诉你坦克不参与摧毁 AFV？ 内心的声音？ 如果不是，那么您可能会提供统计数据来支持“坦克不打坦克”的论点？

[戈罗杰茨基]

是的，美国人得到了一辆好坦克。 可惜我们暂时占了优势，却因为T14的发布耽误了时间

[3danimal]

可惜我们暂时占了优势，却因为T14的发布耽误了时间

结果发现太复杂了。
需要进口组件，没有它们（以迂回的方式获得它们）生产非常有限。

[oma]

没有足够的信息 ，新的改装和德国黑豹一样，塔内会有一个AZ，装载机也必须成为网络中心战的高手，即他不会扔炮弹，而是坐在电脑上做各种聪明的事情，比如设置干扰、控制普通无人机、传输什么到网络或从 Ted 下载什么

[Dilettante祖父]

那些。 他不会扔炮弹，而是坐在电脑上做各种聪明的事情，比如设置干扰、控制普通无人机、传输什么到网络或从 Ted 下载什么

下载成人电影？ 所以后来，在停下来，看看整个船员？

[stariy]

见全体船员
与全体船员一起尝试

[3danimal]

有哪些电影？
流式传输，获得喜欢并增加观看次数

[瓦迪姆特]

他有什么好处？ 事实上，当它达到 65 吨时，它的现代化潜力已经耗尽。
此外，只有电子产品才能得到根本性的改进——毕竟，硅领域的技术领先地位是必须的。
如果您走得更远-然后是2500hp以下的新发动机，这是一个新的船体，一个新的船体-一种新的装甲-因此，是一个全新的坦克。 和伟大卫国战争的老鼠一样的重量

[精神]

与我们相比，美国人走了一条不同的路。 为了脱离麦克斯统一，他们不再是新坦克，而是逐步进行“昂贵”的升级，换上现代化的监视设备、卡兹和机载系统。 结果，它似乎不是革命性的 Armata，而是比有条件的敌人的坦克大而不逊色（在 teplokam、Kaz 和其他电子设备方面）

[青蒿素3]

是的，鉴于美国仅存的坦克工厂，所有部队都将被引导至舰队。

[vadim dok]

对于美国来说，建造一个新的坦克工厂不是问题，只需要钱。

[伏牛花25]

问题是不同的-他们认为坦克的目标是与敌方装甲车作战，而敌人要么是坦克，要么是反坦克导弹/ RPG计算..我们的坦克学说是对步兵的火力支援和对敌方装甲车的反对由于大炮进行

[Dilettante祖父]

您可以长时间升级设备，但不能无限期升级。 迟早他们将不得不制造一个新的 MBT 来取代 M1A2。 我认为最好早点而不是晚点。 否则，我们可能会领先得太远，以至于他们将无法赶上。

[Vadmir]

我认为最好早点而不是晚点。

我同意，成为领导者比追赶更容易。 但也有细微差别，例如，艾布拉姆斯是对 T-64 外观的回应，结果证明它非常好，超过了 T-64、T-72 和 T-80。 结果，我们已经赶上了。 现代化开始了，但艾布拉姆斯也发生了变化，就像更新的设计一样，他有优势。 T-72B3 或 T-80BVM 是否可以被认为等同于 M1A2C 是非常值得怀疑的。 只有 T-90M 可以被认为是或多或少足够的响应。 但艾布拉姆斯继续进步。 竞争的过程是永恒的​​，很难说谁有优势——谁取得了技术上的突破，或者谁考虑到了这一突破，后来做得更好。

[Dilettante祖父]

T-72B3 或 T-80BVM 是否可以被认为等同于 M1A2C 是非常值得怀疑的。

艾布拉姆斯可能不是一辆糟糕的汽车，但据我所知，在沙漠风暴期间，优秀的老式 RPG 仍然能够像预期的那样设计出他们的装甲。 我不确定 T-72 是否可以使用相同的技巧，因为我们的坦克在创建过程中针对我们自己的反坦克武器（相同的 RPG-6）的效果进行了测试。 艾布拉姆斯在正面投影中得到了很好的保护，然而，像其他坦克一样，M1A2 的侧面和船尾的保护要差得多。 我们的装甲在一个圆圈内分布更合理，这意味着侧面遭受火灾的可能性较小。

[2级别顾问]

艾布拉姆斯自 1991 年（30 年）以来非常温和地说 - 他们已经改进了很多.. 如文章中所述，如果您阅读，他们甚至将 KAZ 放在新的修改中.. 72 中的 t-91 也不是 t-72b3 。 ..但是如果您在谈论船上的RPG7（不包括KAZ）..那么我认为普通的ATGM和Armata会同时烧毁艾布拉姆斯和世界上所有的坦克..一块板就是一块板..但是如果有KAZ，那已经是一个问题了..

[Bad_gr]

艾布拉姆斯的堡垒，被碎片刺穿，

然后是艾布拉姆斯本身的侧面，厚度在 70-75 毫米（坐在两个煤油罐之间）的区域内，然后沿着侧面 62 毫米（侧面本身 30 毫米 + 一个斑点在上部 32 毫米）然后（与战斗的一半相反）清理板本身是 30 毫米的装甲。 顺便说一句，在我们的整个电路板上，电机区域为 80 毫米和 70 毫米。

Leopard一般有一个20mm的板子（至少我没有遇到任何其他信息）

[LastPS]

如果侧面是 80 毫米，就像我们的一样，它会更重，尽管这已经是一台巨大的重型机器。 RPG根本不关心80和62毫米，你根本不会进入现实生活中的30毫米区域，12,7毫米只能防止碎片，而且，也许是XNUMX机枪从远处看，但坦克拥有这样的装甲并不容易，理想情况下，没有人应该从侧面靠近他。

[艾伦·麦考马克]

该板仅在 MTO 部分存在正常问题，其中仅剩下 6.5 毫米的屏幕和 25 毫米的装甲（在所有其他方面它是 30 毫米的装甲，30 毫米的焊接板和另一个屏幕）

[艾伦·麦考马克]

问题是前额可以并且可以将您从 RPG 中拯救出来，但是即使 90m 的板子都是相同的 70-80 毫米，只是钢，没有 dz，没有橡胶或其他东西。 也就是说，即使是非常古老的浮士德墨盒，这样的板也会刺穿。 对于大多数坦克来说都是如此。

[布拉瓦74]

以下是对现有技术类型的有效方法的示例。

进行这种修改的美国人将再使用 20 年。

我们有一堆铁 - 一个装甲船体和一把好武器。 不断更新内部填料，从而在不建造新坦克的情况下节省大量资金。

阿梅尔的将军们相信，通过不断升级装备，他们可以与潜在的对手——俄罗斯和中国相提并论。

[LastPS]

这就是我们对第 72 个家庭的做法，如果他们采取不同的做法，那么 armata 将已经集体进入部队，然后人们可能会争论方法的差异。

[布拉瓦74]

“T-14 Armata”的成本更贵，而且更多。 其新颖性的基础是新的电子产品。 我们拥有的东西很少。 说实话 - 不，从字面上看。 他们在 25 年内杀死了所有生产其中主要内容的产品 - 组件基础，或者简单地说，RADIO PARTS ..

因此，通过用更宽敞的选项替换炮塔来升级现有的 AFV 不是更容易吗？ 例如，像 T-90。

因此，可以将所有不适合 T-72 和 T-80 塔的设备塞入新卷中。
是的，我们的坦克不会像记者所说的那样“飞行”。 但是，这种机器的效率会显着提高。
因此，我们将能够使用这种技术拉伸 20 多年。 同时，冷静而有节奏地制造新装备，完全摆脱苏联的传统。

[LastPS]

他们尽可能地这样做，因此获得了T-90M和T-72B3（B3M）。 这些是相对便宜的修改，其功能显然被认为足以满足当前和可预见的未来的任务。

[艾伦·麦考马克]

那么xs，新塔会发生什么。 考虑到新t 90在越野能力上已经赶上艾布拉姆斯了

[Dimcor]

是的，当俄罗斯做同样的事情时，所有机器人都一致 - 是的，当 60 年代的美国人完全现代化时，它怎么会过时 - 马上 - 这是一种称职的方法，干得好！

[Vadmir]

与我们相比，美国人走了一条不同的路。

其他什么样的人？ 我们有 T-64、T-72 和 T-80 比艾布拉姆斯更早出现。 T-90 本质上是 T-72 的升级版。 现在呢？ 最先进的是艾布拉姆斯 M1A2C 和 T-90M，以及不时对原始型号进行现代化改造。 而且T-14还没有服役，等它起来的时候，如果T-14的产量很大，也许美国人会开始开发一种新的坦克，如果他们制造了几百辆，那么没人会打扰用它。

[阿列克谢RA]

美国人正在走和我们一样的路。
从一开始，就有人说“Armata”不会是线性坦克，而是高品质强化坦克——一种新时代的重型坦克。 BTV的基础将是“T-72 的第十七次现代化改造“ - T-90，以及第十九次现代化 - T-72B3 让人想起。

[Vadmir]

从一开始，就有人说“Armata”不会是线性坦克，而是高品质强化坦克——一种新时代的重型坦克。

最初，据说 T-14 将成为主坦克，并将生产 2500 辆。 他们开始谈论质的增加，甚至谈论T-14将成为指挥官的坦克，当时间流逝并且生产没有开始时 - 有必要说点什么，以某种方式证明缺乏大规模订单是合理的，所以他们弥补了废话。 有了152毫米加农炮，阿玛塔还是可以通过某种方式当增援坦克，但考虑到德国130毫米加农炮和法国140毫米加农炮的外观，阿玛塔只能算是新的大型主战坦克，否则不值得入手。生产。

[阿列克谢RA]

Quote：瓦德米尔

最初，据说 T-14 将成为主坦克，并将生产 2500 辆。

并非一切都那么简单。 ©
基于“Armata”的 2300 辆汽车是制造商的愿望清单。 这个数字是由 UVZ 首席执行官 Oleg Sienko 宣布的。
客户代表、国防部副部长尤里鲍里索夫同时表示，不会进行大规模采购。

这是为军事测试订购的有限批次。 尚未强制大规模购买这种设备 - 根据鲍里索夫的说法，军事部门坚持“合理充足”的原则。
在该平台上购买坦克的总体计划是2,3辆。 Uralvagonzavod 负责人 Oleg Sienko 在接受 RIA Novosti 采访时证实了这一数字。

[UAZ 452]

在一个细分中拥有两种类型的坦克，并且几乎每个人都彼此不同，是供应和维修人员的“梦想”。 物流复杂度翻倍，优势一点也不明显。 这不是增加坦克部队和子部队的作战能力，而是破坏和破坏。
然而，在可预见的未来，“Armata”很可能仍将作为坦克用于游行和其他公关活动。 好吧，也许他们会再次完成一个营 - 挥霍并取悦高层。 而且，正如最近几个月的事件所表明的那样，在 T-62 上作战是可能的。 如果油轮可以被克隆。 如果他们所有的“填料”都是基于进口元素基地，他们将如何在未来 10 年内生产出新坦克？ 要在红场的鹅卵石上行驶，你只需要一个船体和一个引擎，而要战斗，你还需要瞄准设备、热成像仪、适当的弹药、安全通信等等，这些在现实中并不存在，而且是预料之中的哦, 怎么不快...

[JD1979]

Quote：UAZ 452

物流复杂度翻倍，优势一点也不明显。

相反，按一个数量级，所以坦克是+1，它的消耗品和备件......

[对]

要操作该主题，您需要了解苏联 BV 的历史和学说，主要任务始终是为作战部队和新兵制造可使用的坦克，这就是 T-72 成为这样的原因。 人民的坦克，正如他们所说，苏联的人民和军队是一体的，我们理所当然地成为伟大而强大的苏联的继承人，这对我个人来说是一件值得骄傲的事情，因此我们的概念仍然存在不变。 应该指出的是，美国人为其战车的现代化奠定了巨大的潜力。 T-72 有升级的潜力，我们在 T-90M 中看到了它的顶峰。 我们需要一辆新坦克，而 Armata 成为了这个平台。 另一个问题是现在如何发展并引入部队，当然，前进的道路是漫长而艰难的。 其他一切……这绝对是没有建设性和挑衅性的操纵和挑衅。

[koramax81]

问题只是质量。 艾布拉姆斯工厂早已不复存在。 所有新坦克都是对现有坦克的升级。
如果发生大战，坦克舰队将无处补充......

[老油轮]

结果，它似乎不是革命性的 Armata，而是大规模

是的，不是很大。 甚至 sep.v3 也只有几百个，而不是 1600 sep.v2

[LastPS]

网鱼V3服务于欧洲，其余服务于美国，在可预见的未来无人能攻其领土。

[老油轮]

也就是说，欧洲战区的 200 辆坦克 - 量大吗？
在欧洲的美军是北约快速部署部队的一部分。 在冲突开始时，坦克将从各州领土运到欧洲。 也没有必要在这里咆哮。

[Vadmir]

这种方法在过去已被反复使用并显示出其优势 - 因此正在再次使用。

对于任何设备，现代化库存都是有限的，而在艾布拉姆斯身上，这个限制几乎已经遇到了。 但在美国研发新坦克的成本太高，即便是对于一个印钞机的国家来说也是如此。 我相信，当 T-14 Armata 和配备 51 毫米火炮的德国黑豹 KF130 投产时，新坦克的开发将得到批准。
如果 Armata 已经使用 152 毫米火炮投入生产，那就太好了，否则它可能在出现几年后就已经落后了。 法国人还制造了一种新的 140 毫米大炮。

[老油轮]

法国人用 140 毫米炮进行了试验，但没有取得多大成功，现在就是这样。 德国人也尝试了 140 毫米，但决定改用 130。在 Armata 上，虽然是 125 毫米，但枪管长度比之前的型号 2A46-M5 更长。 更准确，更强大。 但似乎也为她设计了 152 毫米（至少是这样说的），但到目前为止它被认为是多余的。

[IS-80_RVGK2]

Quote：瓦德米尔

在艾布拉姆斯上，这个限制几乎已经达到。

为什么会突然？ 有很大的现代化潜力。 安装自动装载机、130 毫米火炮、电子设备升级、主动和动态保护、通信设备。

[良好]

在塔和舱口之间，机械水要求子口径。 那里就像一个漏斗！

[弗拉迪斯拉夫73]

Quote：好

那里就像一个漏斗！

或者在我们看来 - 一个诱惑。

第一个系列的五十四（T-54）。 他们首先摆脱了塔前部的诱饵，然后是船尾。 然后他们释放了我们已经熟悉的圆顶（半球形）塔。

[弗拉迪斯拉夫73]

五十四带圆顶（半球形）塔

[RђRЅRґSЂRμR№ROHR·R§RμR“SЏR°±RoRЅSЃRєR]

但毕竟她的身边也有诱饵，仔细看是吧？

[Bad_gr]

Quote：车里雅宾斯克的安德烈

但毕竟她的身边也有诱饵，仔细看是吧？

他没有诱惑。 我不记得 T-54-55 有什么特点，但 T-62 有一个炮塔肩带，炮塔位于其上，比车体宽得多，部分位于履带上方。 塔有点宽，但你不能在它下面（没有反向斜面）
T-62

[弗拉迪斯拉夫73]

Quote：Bad_gr

我不记得 T-54-55 是如何具有的，但 T-62 的肩带塔架所在的肩带比船体宽得多，并且部分位于轨道上方。 塔有点宽

T-62 炮塔的大宽度是由于需要安装新的 115 毫米口径火炮，这与 T-54 .. 55 不同，后者的 100 毫米火炮和炮塔更小，肩带通常适合船体的尺寸。 因此，车轮的其他位置 - 良好的视觉差异。 在 T-54 ... 55 中，重心分别转移到船尾，船尾滚轮更近，第一和第二之间的距离更大。 相反，在 T-62 中，由于塔架的质量更大，第一个滚轮移动得更近，后滚轮之间的距离更大。

[Bad_gr]

我在 T-62 上担任了两年司机。

[弗拉迪斯拉夫73]

那么我在评论上浪费了我的时间。 好吧，也许它对其他人有用。

[RђRЅRґSЂRμR№ROHR·R§RμR“SЏR°±RoRЅSЃRєR]

谢谢你的澄清！
只是我附近有一辆T-55，我的小儿子喜欢爬上去。 我在这里，站在附近，看到塔比船体宽，原来是一种“反斜面”。 但你是绝对正确的，它没有诱惑力。

[老油轮]

塔比机身和 T-64/72/80 更宽。 铁路尺寸不允许使车身更宽。 这是你必须离开的地方。 放置更长的 BPS 也存在同样的问题，您必须再次制作扩展“口袋”。

[弗拉迪斯拉夫73]

乡下人你好！ 不，没有诱饵，圆顶与身体配合，没有任何“反向斜坡”。

[RђRЅRґSЂRμR№ROHR·R§RμR“SЏR°±RoRЅSЃRєR]

是的，谢谢，我已经明白我的错误了

[弗拉迪斯拉夫73]

是的，这是一个错误。 你去过胜利花园吗？ 五十四有一个有趣的副本-塔的正面部分已经是“半球形”，而背面仍然带有诱饵。 像这样：

[RђRЅRґSЂRμR№ROHR·R§RμR“SЏR°±RoRЅSЃRєR]

是的，就在昨天，我和我最小的孩子一起去了那里

[老油轮]

这样的机器站在比什基尔 ChVTKU 训练场阅兵场的基座上。 也许是她移居胜利公园。

[Yak28]

为什么艾布拉姆斯比 T-15 重 90 吨？ 可能装甲保护要好一个数量级。 而且如果还搭配了 TUSK 车身套件，那么我们确实需要在坦克上加装 152mm，尽管现在坦克主要射击各种掩体，而不是敌方装备

[阿列克谢RA]

Quote：Yak28

为什么艾布拉姆斯比 T-15 重 90 吨？

这大概是原因：

国家坦克设计学校的基础是机器的最大“压缩”。 一方面，结果是一个装满炮弹的狭窄战斗舱。 另一方面，一个小的轮廓区域，可接受的保护水平，质量不超过 50 吨，适合铁路轨距。

[Yak28]

嗯，小面积的人影，我觉得今天天气不好，被炮弹包围的狭窄战斗舱也不好。 是的，艾布拉姆斯将适合我们铁路的尺寸。 国内坦克制造的基础已经过时。 我认为苏联和俄罗斯坦克制造的基础之一是大规模生产，可以说是为了创造严重的数量优势，就像 T34 坦克一样。

[麻美1567]

你显然为自己发明了寓言，现在你相信它们了。 在任何较小的轮廓中，我在任何情况下都重复一遍，它更难击中。 好吧，关于铁路......对于超过60吨的货物运输，需要特殊的货车。 他们是。 确实，它们很少。 而且你不能在他们身上开同样的艾布拉姆斯。 它们略微用于其他用途。是的，其他基础设施，例如公路桥梁和公共道路，在某种程度上不适合艾布拉姆斯的群众。

[布拉瓦74]

使用大量坦克军队的时代已经一去不复返了。 战斗变得更加本地化。

但是，对火力，一个单位的军事装备的要求，已经增加了很多倍。 结果，他们试图尽可能多地挤进一栋建筑物。

但是不可能将所需的设备塞进一个小盒子里——没有空间。 因此，现代化受到严重限制。

BBM（装甲战车）的轮廓大小目前不相关。 反坦克武器 ATGM 具有这样的破坏特性，以至于轮廓高低不再重要。 任何 BBM 都会被销毁

[阿列克谢RA]

Quote：bulava74

使用大量坦克军队的时代已经一去不复返了。 战斗变得更加本地化。

因此，武装部队正在减少。 连接的数量减少了，“责任”领域保持不变。 结果，连接越来越分散。 在同一个 08.08.08，最近的“重型”第 58 A 预​​备队已经部署在伏尔加格勒。 洋基队也有同样的问题——冷战军队不复存在，而且 在这种情况下 将不得不在世界各地组建一支优秀的集团。
因此，通过标准交付方式转移设备的能力变得越来越重要。

[阿列克谢RA]

引用 asami1567

好吧，关于铁路......对于超过60吨的货物运输，需要特殊的货车。 他们是。 确实，它们很少。 而且你不能在他们身上开同样的艾布拉姆斯。 它们是为了别的东西。

不需要“亚伯兰”专用车。 对美国人来说幸运的是，我们的标准平台的承载能力为 70-72 吨。

但是在这里，水箱几乎可以“用肥皂”装入尺寸。

[斯坦科]

更小的坦克更容易挖掘和伪装。 在防守端，这是必须的！ 稳定性增加了一个数量级，不少于！

[老油轮]

这里的稳定性怎么样？
浮船抵抗导致其横摇或纵倾的外力，并在扰动结束时恢复平衡状态的能力。

如果您在谈论浮动坦克，那么相反，船体越大越宽，稳定性越高。

[斯坦科]

对不起，我的意思是耐用性。 对于火灾影响 炮兵本人，以挖坦克为目标——最恶心！ :)

[银杏]

与我们的坦克相比，艾布拉姆斯是一个怪物。 当我第一次看到 T-72B3 时，我对它的小巧感到非常震惊。

[力]

那么它是在 10.10.2022 年 XNUMX 月 XNUMX 日推出的吗？还是别的什么？

[丹尼斯·米纳科夫（Denis Minakov）]

可能是有史以来最好的舞蹈。

[DWG1905]

有多少他们的现代化艾布拉姆斯足够两周，然后第一次修改的艾布拉姆斯和 M60 将从存储中移除？ 质量很好，但数量很重要。 如果我们在乳房处感觉到艾布拉姆斯，那么在 psheks 处。 如果他们决定，当然。 由于其他符合人体工程学的标准，我们的水箱尺寸更小，例如 170 厘米高，外加自动装载机。 虽然医学上说要移动到180厘米，但是战斗机已经变大了。 而坦克突破的时候还没有到来，全看团的大小。 现在，这些坦克执行了 NPP 的功能。 如果有可能使用一支成熟的坦克部队，那么结果会有所不同。 但是在我看来，Armata 不是那样的，在电子填充方面存在许多关于战斗生存能力的问题。 我想我没有一个问题，因此不会进入主要系列。

[Bad_gr]

Quote：DWG1905

由于其他符合人体工程学的标准，我们的水箱尺寸更小，高度为 170 厘米

不知道现在怎么样了，但是40年前，军事装备是按照士兵身高175±cm计算的
顺便说一下，关于设备的尺寸：
艾布拉姆斯（也像里奥一样）从杆子到塔顶有 165 厘米，所以装载机半坐半站在那里工作，他不能变成全长。 事实并非如此，如果谷仓很大，那么里面就有很大的空间。 看一下布局：

这就是指挥官和炮手坐在艾布拉姆斯的方式：
在老艾布拉姆斯

也在后来的型号上。

他们在哪里有很多可用空间？

[smaug78]

与我们坦克的 BO 进行比较。

[Bad_gr]

引用：smaug78

与我们坦克的 BO 进行比较。

某处也。 我没有看到西方布局的优势。 但我们的优势是对每个船员的孵化。

[smaug78]

很明显，没有可比性...

[Bad_gr]

引用：smaug78

很明显，没有可比性...

这就是所有的论点？ 强烈。

[smaug78]

争论不能反对你的欢呼。 你甚至懒得比较，因为欢呼比事实和论据更强大

[Bad_gr]

引用：smaug78

争论不能反对你的欢呼。 你甚至懒得比较，因为欢呼比事实和论据更强大

也就是说，没有人反对我提出的坦克体积的照片和图表。 或者你甚至不明白它们上面描绘的是什么？

[DWG1905]

与T-72相比，这是一栋完整的豪宅。 曾几何时，在第 5 班，我从下方舱口爬上站在 TsMVS 中的 KV-1。 坐在炮手的工作间，右肩靠在塔的一侧，他也觉得这里有些拥挤。 设计流派的传统不同，应该优先考虑便利性、装甲防护、便携性等。 等等我们总是遇到发动机问题（对于所有类型的设备来说总是不够）和变速箱，死机不会拉大质量，我们不会接触装甲保护，我们会压缩体积。 为坦克、船或飞机机身制造（设计）一个盒子不是问题，只是它会骑、游泳和飞行什么才是问题。 谢谢你的照片，我不能发。 家里有一本关于这个主题的资产阶级书籍的复印件，他们比较了 T-62、Leo 和 Abrams。

[老油轮]

油轮有并且仍然有 175 厘米的高度限制，而不是 170。

[青蒿素3]

引用：vadim dok

对于美国来说，建造一个新的坦克工厂不是问题，只需要钱。

你在燃烧，这就是为什么只剩下一个，其余的都关闭了，钱都花在了舰队上。

[UAZ 452]

地理要求他们首先发展机队，而航空现在对每个人和任何地方都很重要。 我们也应该好好看看地图，了解如何为陆上力量确定优先事项。 我读到在过去的十年里，所有国防拨款的 25% 都分配给了海军，那么他们从舰队那里得到了什么样的回报，除了形象损失？ 它用“口径”射击吗？ 所以“Iskanders”的工作并不差，但更便宜（考虑到运营商的成本）。 战略核力量的海军组成部分当然是必要的，但目前仅通过航空兵和沿海导弹系统确保其稳定在其海岸附近是现实的。 如果美国人明白他们不可能在任何地方和任何事情上都强大，那么这对我们来说就更重要了。

[青蒿素3]

关于时代舰艇的现代化还有很多问题，而不仅仅是库兹涅佐夫。

[阿达斯特拉]

不管他们写什么，但他也有一把好枪和反坦克炮弹。

[UAZ 452]

我们弹药工业的问题在于，炮弹没有在游行中展示，因此每个人都在炮弹上 - GRAU 的国防部和军工联合体都得分。