两个“北极” - 一个保卫祖国的命运
气垫船“Arktika”
全地形车由鄂木斯克专家在西伯利亚机械制造计划中创建，作为货物两栖平台。 它被俄罗斯武装部队采用。 目前它正在紧急情况部服务。 在2010中，全地形车在国家发明登记中获得专利。
与建在气垫上的标准船舶和船只不同，Arktika全地形车不仅可以在水面上移动进入海岸，而且可以在一年中的任何时间沿着雪，火或冰，苔原连续运行。 。
优点：
- 完整的全地形车;
- 一年中任何时间的运作;
- 大容量;
- 良好的范围;
- 高安全性（包含在设计中）;
- 生态安全和认证;
- 与航空承运人相比更经济;
下一个显着特征是80 km / h的巡航（平均）行驶速度。 要做到这一点，他不需要在道路上行驶，而在平坦的表面上，速度会增加到140 km / h。 全地形车在任何表面都具有高机动性和机动性。
SibVPKneftegaz贸易和生产中心的开发商和制造商。 全地形车是TNK-BP公司的要求。 全地形车3吨的装载量。 开发了几种版本的全地形车，包括客运和货运。 全地形车（GDP）改装可将乘客从8运送到50，并可承载1至5吨的货物。 全地形车（AGP）改装可以升级到30乘客，并承载从15到120吨的重量。
全地形车辆特征是从飞机发动机中取出的液压驱动轮式底盘。
这种混合动力全地形车是一个非常成功的发展。 克服仰角高达30度，辅助意味着高达40度。 在风速高达20 m / s时可以安全移动。 充足的燃料供应范围是1100公里，这个特性没有类似物。 并且安装了额外的油箱，范围将达到数千公里的1.5。 全地形车的一个例子 - 全地形车的3 000公里距离在当天的4中通过两次加油克服了。 从40到-50度，操作温度范围非常大。 为了确保全天候使用，他们使用了：双窗解决方案和内部加热系统。 从全地形车的设备，我们注意到导航卫星系统和一个非常强大的探照灯。 根据客户要求，可以安装其他设备，如夜视系统，定位仪，热像仪。
为了提高全地形车辆的稳定性，接受了横向/纵向稳定系统和可伸缩装置，使汽车与表面接触。 ATV控制不需要特殊培训，并提醒驾驶汽车。
通过嵌入船体中的完全密封隔室和包含不可燃置换物质的浮动块来确保水面上的运动安全性。 浮力储备相当于200％，这意味着实际的完全洪水。
车身的主要元素由钛和铝合金制成。 围栏采用特殊面料制成，具有抗冻性，高强度，耐磨性。 内部隔间隔热良好，从安装的发动机进行加热。 对于非运行的发动机，加热来自特殊加热器。 全地形车的设备包括功率为1.8 kW的移动电站。 控制系统配有备用系统。 乘客舱内有一个生物厕所。 像任何这样的技术，有一套救援设备。
安装功率 - KAMAZ 740.35-400柴油发动机的一/二（修改）。 电源 - 400 HP 目前，特别是对于TPP SibVPKneftegaz，KamAZ在HP 500中生产高功率柴油，降低了油耗。
Artik战斗装甲平台
履带式装甲统一双单元平台“Artik”是Vityaz公司的一个有前景的发展。 DT-30P拖拉机的底盘用作底座。
建立了一个装甲平台，作为在北极地区生产各种军事装备的基地。 主要设备应在其基础BTR或BMP上。 它将是一辆全地形车，装有武器和装备，有两个铰接模块，可以运送装备好的步兵，机动步兵或伞兵。 它还计划创建几乎所有类型的战斗和辅助机器，用于远北地区的恶劣条件。
DT-30P履带式全地形车长期以来获得了无可挑剔的声誉，并被用于最困难和最恶劣的地方，如湿地，永久冻土和远北地区的条件。 它是由石油工人，地质学家和其他工业界代表根据自己的利益成功开发的。 这个有希望的开发很可能会使用或将与另一个开发项目--Kurganets战斗平台一起使用。
双连杆（铰接式）性能是北极全地形车性能的一个非常重要的因素。 美国人还生产具有双连杆跟踪版本的北极全地形车，甚至采用沿海防御系统。 这种建筑机械实际上是唯一能够克服北极复杂区域的建筑机械。
此前，Arktika装甲平台将获得具有增强的防雷保护的装甲，车载信息和控制复杂系统，双30mm枪等武器，现代ATGM系统和最新的火控系统。 通过2015，俄罗斯军方计划建立第一支由“北极”武装的机动步枪兵北极旅。
今天
在这个小时的工作上创建了一个新的战斗装甲平台完全停止了。 国防部缺乏资金的主要原因。 为一个充满希望的项目融资在2011中停止了。 现在，在Vralaz公司关闭的Uralvagonzavod研究和生产综合体中寻找免费资金。
另一个负面因素是缺乏TTZ。 军事部门仍未向主要开发商提供，尽管他获得了Arktika装甲平台的所有必要数据和各种草案设计和选项。
信息来源：
http://izvestia.ru/news/535247
http://topwar.ru/5665-vezdehod-arktika-postavlen-na-vooruzhenie-rossiyskoy-armii.html
http://sdelanounas.ru/blogs/6083/
http://vestnik-rm.ru/news-4-420.htm
全地形车由鄂木斯克专家在西伯利亚机械制造计划中创建，作为货物两栖平台。 它被俄罗斯武装部队采用。 目前它正在紧急情况部服务。 在2010中，全地形车在国家发明登记中获得专利。
与建在气垫上的标准船舶和船只不同，Arktika全地形车不仅可以在水面上移动进入海岸，而且可以在一年中的任何时间沿着雪，火或冰，苔原连续运行。 。
优点：
- 完整的全地形车;
- 一年中任何时间的运作;
- 大容量;
- 良好的范围;
- 高安全性（包含在设计中）;
- 生态安全和认证;
- 与航空承运人相比更经济;
下一个显着特征是80 km / h的巡航（平均）行驶速度。 要做到这一点，他不需要在道路上行驶，而在平坦的表面上，速度会增加到140 km / h。 全地形车在任何表面都具有高机动性和机动性。
SibVPKneftegaz贸易和生产中心的开发商和制造商。 全地形车是TNK-BP公司的要求。 全地形车3吨的装载量。 开发了几种版本的全地形车，包括客运和货运。 全地形车（GDP）改装可将乘客从8运送到50，并可承载1至5吨的货物。 全地形车（AGP）改装可以升级到30乘客，并承载从15到120吨的重量。
全地形车辆特征是从飞机发动机中取出的液压驱动轮式底盘。
这种混合动力全地形车是一个非常成功的发展。 克服仰角高达30度，辅助意味着高达40度。 在风速高达20 m / s时可以安全移动。 充足的燃料供应范围是1100公里，这个特性没有类似物。 并且安装了额外的油箱，范围将达到数千公里的1.5。 全地形车的一个例子 - 全地形车的3 000公里距离在当天的4中通过两次加油克服了。 从40到-50度，操作温度范围非常大。 为了确保全天候使用，他们使用了：双窗解决方案和内部加热系统。 从全地形车的设备，我们注意到导航卫星系统和一个非常强大的探照灯。 根据客户要求，可以安装其他设备，如夜视系统，定位仪，热像仪。
为了提高全地形车辆的稳定性，接受了横向/纵向稳定系统和可伸缩装置，使汽车与表面接触。 ATV控制不需要特殊培训，并提醒驾驶汽车。
通过嵌入船体中的完全密封隔室和包含不可燃置换物质的浮动块来确保水面上的运动安全性。 浮力储备相当于200％，这意味着实际的完全洪水。
车身的主要元素由钛和铝合金制成。 围栏采用特殊面料制成，具有抗冻性，高强度，耐磨性。 内部隔间隔热良好，从安装的发动机进行加热。 对于非运行的发动机，加热来自特殊加热器。 全地形车的设备包括功率为1.8 kW的移动电站。 控制系统配有备用系统。 乘客舱内有一个生物厕所。 像任何这样的技术，有一套救援设备。
安装功率 - KAMAZ 740.35-400柴油发动机的一/二（修改）。 电源 - 400 HP 目前，特别是对于TPP SibVPKneftegaz，KamAZ在HP 500中生产高功率柴油，降低了油耗。
Artik战斗装甲平台
履带式装甲统一双单元平台“Artik”是Vityaz公司的一个有前景的发展。 DT-30P拖拉机的底盘用作底座。
建立了一个装甲平台，作为在北极地区生产各种军事装备的基地。 主要设备应在其基础BTR或BMP上。 它将是一辆全地形车，装有武器和装备，有两个铰接模块，可以运送装备好的步兵，机动步兵或伞兵。 它还计划创建几乎所有类型的战斗和辅助机器，用于远北地区的恶劣条件。
DT-30P履带式全地形车长期以来获得了无可挑剔的声誉，并被用于最困难和最恶劣的地方，如湿地，永久冻土和远北地区的条件。 它是由石油工人，地质学家和其他工业界代表根据自己的利益成功开发的。 这个有希望的开发很可能会使用或将与另一个开发项目--Kurganets战斗平台一起使用。
双连杆（铰接式）性能是北极全地形车性能的一个非常重要的因素。 美国人还生产具有双连杆跟踪版本的北极全地形车，甚至采用沿海防御系统。 这种建筑机械实际上是唯一能够克服北极复杂区域的建筑机械。
此前，Arktika装甲平台将获得具有增强的防雷保护的装甲，车载信息和控制复杂系统，双30mm枪等武器，现代ATGM系统和最新的火控系统。 通过2015，俄罗斯军方计划建立第一支由“北极”武装的机动步枪兵北极旅。
今天
在这个小时的工作上创建了一个新的战斗装甲平台完全停止了。 国防部缺乏资金的主要原因。 为一个充满希望的项目融资在2011中停止了。 现在，在Vralaz公司关闭的Uralvagonzavod研究和生产综合体中寻找免费资金。
另一个负面因素是缺乏TTZ。 军事部门仍未向主要开发商提供，尽管他获得了Arktika装甲平台的所有必要数据和各种草案设计和选项。
信息来源：
http://izvestia.ru/news/535247
http://topwar.ru/5665-vezdehod-arktika-postavlen-na-vooruzhenie-rossiyskoy-armii.html
http://sdelanounas.ru/blogs/6083/
http://vestnik-rm.ru/news-4-420.htm
http://www.youtube.com/watch?v=k8_NqRqhUHQ
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