可怕的串联
出生地
这是可怕战争的第三年，双方正在为第二次世界大战的关键战役之一 - 库尔斯克战役做准备。 反对者准备并寻找能够获得胜利并击败敌人的手段。
对于这次行动，德国人集中了多达50个师的编组（其中18个师 装甲 和机动化），2个坦克旅，3个单独的坦克营和8个突击炮营，根据苏联的消息来源，总共约有900万人。
德国军队收到了一定数量的新装备：
134坦克Pz.Kpfw.VI“老虎”（14更多 - 指挥官坦克）
190 Pz.Kpfw.V“Panther”（11也 - 疏散和命令）
90突击炮Sd.Kfz。 184费迪南德。 （有观点认为所示数字被低估）。
德国军方对这种新型装甲装备寄予厚望，毫无理由地，坦克“老虎”和“黑豹”，自行火炮“费迪南德”尽管有丰富的儿童疾病，却是出色的车辆。 不要忘记102 Pz.II，809 Pz.III和913 Pz.IV，455 StuG III和68 StuH（东部战线上所有突击炮的42-44％）以及ACS Marder III，Hummel，Nashorn， Wespe，Grille。 坦克Pz.III和Pz.IV被认真升级。
为了装甲车的新来者，“Citadel”的开始被一再推迟 - 德国坦克和自行火炮的质量优势是德国建立命运计划的基石。 为此，有充分的理由 - 德国设计师和工业界已尽一切可能。
苏联方面正在为这场战斗做准备。 情报在即将到来的战斗中发挥了重要作用，4月的12在I. V.斯大林的桌子上制定了德国指令第6号“德国高级指挥部城堡行动计划”的确切文本，得到了所有国防军服务的认可，但尚未由A.希特勒签署谁在三天后才签了名。 这使我们能够准确预测德国对库尔斯克凸起的罢工强度和方向。
决定进行防御性战斗，耗尽敌人的部队并击败他们，在关键时刻对袭击者进行反击。 为此，在库尔斯克突出部分的两个面上创造了深度防御。 总共创造了8防御线。 预期敌人罢工方向的平均采矿密度为前方每公里的1500反坦克和1700杀伤人员地雷。 但还有一个 武器他为苏联军队的胜利做出了巨大贡献，并将IL-2变成了这场战争的真正传奇。
不对称的反应
到战争第三年，德国和苏联的坦克人员已经习惯于轰炸袭击的效率相对较低 航空.
在战争初期，在伊洛夫的帮助下摧毁德国坦克是相当成问题的。 首先，20-mm ShVAK枪对坦克装甲的效率很低（23毫米，然后37毫米飞机大炮只在伟大爱国战争的后半段出现在Ilah上）。
其次，为了用炸弹摧毁坦克，必须要有真正的恶魔运气。 机组人员不是导航员，提供瞄准，飞行员的轰炸机视线无效。 IL-2可以从低空攻击，也可以从非常平坦的俯冲中攻击，并且飞机的长鼻子从飞行员身上元素阻挡了目标。
第三，火箭 - 类似于卡秋莎所发射的火箭，并不像苏联军方领导人所说的那样好。 即使直接命中，坦克也不会总是崩溃，但是对于导弹击中一个单独的目标，同样需要同样的恶魔运气。
但是在1942的中间，着名的保险丝开发商Larionov I.A.提出了设计一种具有累积作用的轻型反坦克空中炸弹。 指挥空军和个人I.V. 斯大林表示对该提案的实施感兴趣。 TsKB-22迅速进行了设计工作，并在1942结束时开始测试新炸弹。
反坦克炸弹的作用如下：当击中坦克的盔甲时，触发了一个导火索，通过tetrile雷管炸弹引爆炸药的主要炸药。 主电荷在垂直的底侧有一个漏斗形的凹口 - 一个累积的凹口。 由于存在漏斗，在爆炸时形成直径为1-3 mm且速度为12-15 km / s的累积射流。 在射流与装甲撞击的位置处，压力达到105 MPa（1000 atm）。 为了增强冲击力，将金属薄锥体插入累积漏斗中。
在爆炸时融化，金属充当了撞锤，增加了对装甲的影响。 累积的喷射通过装甲燃烧（因此，第一个累积的射弹被称为装甲），击中了机组人员，导致弹药爆炸，点燃燃料。 空中炸弹的人力袭击了人力和脆弱的设备。 在爆炸时炸弹的充电距离装甲一定距离的情况下实现最大的穿甲效果，这被称为焦点。 通过炸弹的鼻子的适当尺寸确保了焦距处的累积电荷的爆炸。
累计空气炸弹的测试从12月1942到4月21的1943进行。现场测试表明，在会合角60°可靠地确保了装甲的穿透深度达到30 mm。 在满足坦克装甲之前提供炸弹对准的最小高度及其操作的可靠性等于70 m。最终版本为PTAB-2,5-1,5，即 在1,5-kg空中炸弹的尺寸2,5千克的累积作用的反坦克空中炸弹。 国家短期债券很快决定采用PTAB-2,5-1,5并组织其大规模生产。 人民的弹药委员Vannikov B.L. 它被委托制造15 1943 X千枚PTAB-800-2,5航空炸弹，并于5月份为1,5制造了地面保险丝ADA。 该订单由超过各个人的委员会和部门的150企业进行。
串联的PTAB-2,5-1,5加上IL-2将成为装甲车的真正雷暴。
应该指出，只有感谢I.V. 斯大林，PTAB被采用服务。 在这种情况下，斯大林证明了自己是一位杰出的军事技术专家，而不仅仅是一名“沙特”。
应用于库尔斯克凸起
而在7月的早晨5，今年的1943开始了德国的进攻。
最高指挥官斯大林I.V. 为了达到战术意外的效果，在获得特别许可之前，它绝对禁止使用PTAB炸弹。 他们的存在严格保密。 但是一旦坦克在Kursk Bulge战斗开始，炸弹就被大量使用。
第一批PTAB飞行员在7月2的艺术领域使用了299卫兵和16 th 5的1943攻击航空师。 Malokharhangelsk-Yasnaya Polyana坦克和敌人的机动步兵全天进行10攻击，使用PTAB进行炸弹袭击。
根据其他数据，新的累积炸弹PTAB-2,5-1,5首次被7月61的291-th阴影的5-cap的飞行员使用。 在Butovo“ilam”艺术领域。 Dobkevich中尉突然能够为敌人击中敌人的车队。 在离开攻击后减少，机组人员清楚地看到了很多燃烧的坦克和汽车。 在离开目标时，该组织还偏离了跟踪“Messerschmitts”，其中一人在Sukho-Solotino地区被击落，飞行员被抓获。 该大院的命令决定发展新兴的成功：在61-th的攻击机之后，一组241-th和617-th团攻击，不允许敌人变成战斗阵型。 根据飞行员的报告，他们设法在15之前摧毁敌方坦克。
PTAB的大量使用具有战术意外的影响，并对敌方装甲车辆的乘员（除了技术本身）产生了强烈的道德影响。 在战斗的最初几天，德国人没有使用分散的行进和战前编队，即在列，集中区域和初始位置的移动路线，他们受到惩罚 - PTAB扩展区阻止了2-3坦克相互远离距离70-75 m，效率惊人（6-8坦克和1-go）。 结果，即使没有大量使用IL-2，损失也达到了显着的水平。
291飞行员Shad Colonel Vitruk A.N. 使用PTAB的2-WA在7月5期间销毁并禁用了德国坦克30。 3 VA空军的9 th和17攻击机报告了战场上和跨越r的交叉区内敌人装甲车的90部队的失败。 北顿涅茨。
在7 7月的Oboyan方向上，Il-2 1第2-VA攻击机支持3-th机械部队的1-TA，在早上由4.40到6.40期间由46战斗机支持的两组33和66飞机，以及在Syrtsevo-Yakovlevo地区的集束坦克，集中向红色杜布拉瓦（300-500坦克）和大信标（100坦克）方向进攻。 罢工取得了成功，敌人无法突破2 TA的1防线。 在13.15上对战场照片的解密表明存在超过200填充坦克和SPG。
291 Shad遭到苏联攻击机袭击的最大目标可能是一列坦克和车辆（至少400装备单位），7月7正沿着Tomarovka - Cherkassky公路行驶。 前八个IL-2艺术。 中尉Baranov从200-300的高度开始，两次击中她的1600反坦克炸弹，然后其他八个Il-2，奴隶ml重复攻击。 中尉Golubev。 离开时，我们的工作人员观察了20燃烧坦克。
回顾7月7，S.I。的事件。 车尔尼雪夫，当时是183师的指挥官，是沃罗涅日阵线的第二梯队的一部分，他指出：“一群由老虎队领导的坦克向我们的方向慢慢移动，发射大炮。 带有嚎叫的弹丸在空中扫过。 我的心变得焦虑：已经有很多坦克了。 不由自主地有一个问题：我们是否坚持这条线？ 但我们的飞机出现在空中。 每个人都松了一口气。 在低空飞行中，攻击机迅速赶到了攻击目标。 立即着火了五头坦克。 飞机继续一次又一次地飞向目标。 我们面前的整个场地都被黑烟覆盖着。 在这么近的距离，我第一次必须观察我们飞行员的卓越技能。“
沃罗涅日阵线的指挥对PTAB的使用做出了积极的评估。 Vatutin将军在给斯大林的晚间报告中指出：“八枚污泥使用新炸弹轰炸敌方坦克群。 轰炸效率很高：敌人的12坦克立刻着火了。“
2空军的文件中注明了对累积炸弹的同样正面评估，其中显示：“攻击飞机的飞行人员，习惯于使用先前已知的炸弹对坦克进行操作，对PTAB进行热情响应，每次使用PTAB的攻击者离开都非常有效，并且敌人失去了几个被摧毁和烧毁的坦克。
根据2 VA的军事读数，在7 7月期间，291 shad单独被10 272 PTAB击落在敌方车辆上，并在一天之后被9727这样的炸弹击落。 他们开始使用反坦克炸弹和飞行员1-thck，与他们的同事不同，他们对40和更多攻击机的大型团体进行了罢工。 根据地面部队报告，7月7 80“淤泥”的V.G. Ryazanov到Yakovlevo-Syrtsevo地区帮助击退了四个敌方敌方坦克师的袭击，他们正试图对Big Mayachki的Red Dubrovka发动进攻。
然而，有必要指出，几天之后，德国油轮专门转向分散的行进和战斗编队。 当然，这使得坦克部队和子部队的管理变得非常复杂，增加了他们部署，集中和重新部署的时间，并使战斗互动复杂化。 使用PTAB的IL-2攻击的有效性降低了大约4-4,5倍，平均比使用高爆炸药和高爆炸碎片炸弹时高出2-3倍。
总共有超过500千枚反坦克炸弹用于俄罗斯航空在Kursk Bulge的作战......
PTAB有效性
在整个防御行动中，敌方坦克仍然是IL-2的主要目标。 毫不奇怪，在7月8上，2空军总部决定测试新累积炸弹的有效性。 检查由军队参谋进行，他们监督Il-2部队的行动，由军团指挥官Lomovtsev少校领导的617帽。 由于第一次攻击，从800 -600高度开始的六架攻击机将PTAB降落到德国坦克群中，在第二次发射RSV凌空时，随后下降到200-150m并用机枪和炮火炮击目标。 总的来说，我们的军官注意到四次强大的爆炸，在15之前，他们烧毁了敌人的坦克。
Il-2攻击机的轰炸装置由192-x盒中的4 PTAB组成，用于小型炸弹或220炸弹舱中的4。 当PTN从200 m的高度以340-360 km / h的飞行速度下降时，一枚炸弹的平均面积达到15平方米，而根据炸弹载荷，总带宽为15x（190-210）平方米。 这足以确保任何遭受破裂的不幸的国防军坦克的失败（主要是不可撤销的），因为 一个坦克所占面积为20-22平方米。
使用一公斤重量的2,5，PTAB累积炸弹以70 mm装甲打孔。 为了比较：屋顶“Tiger”的厚度 - 28 mm，“Panther” - 16 mm。
从每架攻击机投下的大量炸弹几乎同时能够最有效地击中燃料加注站点，初始攻击线，渡轮上的装甲目标，同时在列中移动，一般在集中点。
根据德国的数据，在一天内遭受了几次大规模的突击袭击，大信标区域的3-I SS装甲师“死头”总共失去了270坦克，自行火炮和装甲运兵车。 PTAB的密度使得记录PTAB-2000-2,5的1,5直接命中。
一名被捕的德国油轮中尉在讯问中表示：“7月6在下午三十五小时在别尔哥罗德地区，我们的坦克组 - 至少有一百辆 - 被俄罗斯攻击机袭击。 他们的行动的影响是前所未有的。 在第一次攻击中，一组攻击机击落并焚烧5坦克。 与此同时，另一组袭击了停在车辆上的机动步枪营。 小口径的炸弹和炮弹落在我们头上。 20车辆被烧毁，90人员被杀。 在东线战争的所有时间里，我都没有看到俄罗斯航空行动的这种结果。 没有足够的词来表达这次突袭的所有力量。“
据德国统计数据显示，在库尔斯克战役中，关于80的T-VI“老虎”坦克中有百分之一被炮弹或炸弹等累积弹击中。 Panther T-V坦克也是如此。 大部分“黑豹”因火灾而失败，而不是炮火。 根据各种消息来源，在战斗的第一天，从128烧毁到160的240“黑豹”（根据其他数据，关于440单位被集中）。 五天后，德国人只留下了41 Panther。
德国坦克Pz.V“Panther”，在距离Butovo 10公里的攻击机上被摧毁。 PTAB的进入引起了弹药的爆炸。 别尔哥罗德方向，7月1943
一项关于PTAB在我们的攻击机摧毁并在撤退期间被敌人抛弃的坦克和自行火炮的效力的研究表明，由于直接撞击坦克（自行火炮），后者被摧毁或丧失能力。 在塔或船体上击中炸弹会导致坦克点燃或弹药爆炸，这通常导致坦克完全被毁。 与此同时，PTAB-2,5-1,5同样成功地摧毁了轻型和重型坦克。
确实，有必要注意一个重要的细微差别：累积弹药失败的主要问题是在装甲穿透后发生的坦克火力。 但是，如果这场火灾发生在战场上，那么幸存的机组人员别无选择，只能从坦克中跳出来逃跑，否则我们的步兵会杀死他们。 但是，如果在行军或后方空袭后发生火灾，那么幸存的油轮必须扑灭火灾，如果发生火灾，机械师必须关闭动力舱的百叶窗，整个机组人员跳出来，关闭舱口并填充间隙灭火器的泡沫，这可能会让空气进入水箱。 大火灭了。 在动力部分的“黑豹”中，有一个自动灭火系统，当温度升至120°以上时，化油器和燃油泵充满了泡沫 - 汽油可以流出的地方。
但是这样的火灾后的坦克需要修理发动机和电线，但其底盘完好无损，坦克可以很容易地拖到受损设备的收集地点，好处是在库尔斯克战役中德国人为此目的创建了专门的工程单位，在坦克部队后面移动收集和修复填充设备。 因此，严格来说，坦克内衬PTAB，我们的部队作为奖杯应该在特殊情况下采取，例如在第一次无人机中的情况。
例如，一个特别委员会检查了1 Ponyri以北地区的军事装备和238,1的高度，发现“在苏联航空中杀死和摧毁的44坦克中只有5人是轰炸机的受害者（由FAB-100或FAB-250直接击中的结果）其余的是攻击机。 在检查敌人的坦克和突击炮时，有可能确定PTAB对坦克造成伤害，之后无法恢复。 由于火灾，所有设备都被摧毁，装甲被射击并失去其保护性能，弹药爆炸完成了坦克的破坏......“
在Ponyri地区的战场上，发现了被PTAB摧毁的德国费迪南德自行火炮。 炸弹击中左侧油箱装甲罩，烧毁了20-mm装甲，用爆炸波摧毁了油箱并点燃了汽油。 大火摧毁了所有设备并炸毁了弹药。
PTAB对装甲车辆的高效性得到了完全意外的确认。 在Podmaslovo村的布良斯克前线第380旅的进攻区，我们的坦克公司不小心受到其攻击机Il-2的打击。 结果，一架直接击中PTAB的T-34坦克被彻底摧毁：原来它被“分成几部分”。 在现场工作的特别委员会记录了“坦克周围......七个漏斗，以及...... PTAB-2,5-1,5的反插头。
一般来说，使用PTAB的战斗经验表明，平均而言，在每个15-10坦克周围的20-3周围都有力量分离的情况下，坦克损失达到了被击中总数的5％（六个）每组中的机器），一次一个接一个地操作。
那么，如果我们谈论效率，有必要注意PTAB本身的低成本和易于生产，与其装甲车辆的复杂性和成本相比。 没有武器的一辆坦克Pz.Kpfw V“Panther”的价格是117千Reichsmarks，PzIII成本96 163和“Tiger”-250 800品牌。 我找不到PTAB-2,5-1,5的确切成本，但它比相同重量的外壳便宜十倍。 我们需要记住，古德里安教导说，应该集体应用战术新奇，这是通过PTAB完成的。
不幸的是，PTAB本身和PTAB的使用具有降低其有效性的缺点。
因此，PTAB保险丝在撞到树木和其他光障碍物的峰和树枝时非常灵敏并且工作。 与此同时，站在他们下面的装甲车并不惊讶于德国油轮实际上后来开始使用的装置，将他们的坦克放在茂密的森林或棚屋下。 早在8月份，在部件和连接文件中开始注意使用敌人用坦克上方的通常金属网保护他的坦克。 当它进入网格时，PTAB被破坏，并且在距离装甲很远的地方形成累积射流，而不会对其造成任何损害。
Il-2飞机的小型炸弹的缺陷是有缺陷的：有些情况是将PTAB悬挂在舱室中，然后在着陆时将它们掉落并在机身下方发生爆炸，这导致了严重的后果。 此外，根据使用说明书将炸弹装入每个78磁带时，“面向飞机尾部的机翼末端因货物不均匀定位而下垂......机场不良......单独的炸弹可能会脱落。”
水平采用埋设炸弹，前向稳定器导致20％炸弹爆炸不爆炸。 据报道，有空中炸弹，稳定器变形造成的过早爆炸，风车不凝固和其他设计缺陷。 还存在战术上的缺陷，也“在坦克上操作时降低了飞机的效率”。
飞机部队与PTAB的分离对于通过侦察建立的坦克集中的攻击并不总是足以可靠地击中目标。 这导致需要反复打击。 但到了这个时候，坦克有时间驱散 - “因此大量资金支出效率极低。”
结论
这是强大的串联的首次亮相，在战斗的第一天之后，德国指挥官命令德国空军集中精力摧毁我们的攻击机，而不是关注其他目标，这并非偶然。 如果我们假设德国坦克部队是国防军的主要打击力量，那么事实证明攻击机对库尔斯克凸起的胜利的贡献很难高估。
在这段战争期间，IL-2得到了它的绰号 - “施瓦泽托德（黑死病）”。
但苏联航空的真正“高点”，包括IL-2，是在“巴格拉季翁”行动中出现的，当时该飞机几乎不受惩罚。
一般来说，回忆着名的对话“不幸的是，我们似乎教你如何战斗！ “而且我们会不喜欢你！”，可以说，我们的祖父原来是好学生，并且首先学会了如何战斗，然后让德国人战斗，我希望永远这样。
http://www.veche.tver.ru
http://krieg.wallst.ru
http://ptab1943.narod.ru/
http://www.duel.ru/200642/?42_5_1
http://810-shap.org/
http://mil-history.livejournal.com/468573.html
http://dr-guillotin.livejournal.com/82649.html
http://vadimvswar.narod.ru/ALL_OUT/TiVOut0809/FlAPz/FlAPz045.htm
http://vn-parabellum.narod.ru/article/kursk_art_critics.htm
这是可怕战争的第三年，双方正在为第二次世界大战的关键战役之一 - 库尔斯克战役做准备。 反对者准备并寻找能够获得胜利并击败敌人的手段。
对于这次行动，德国人集中了多达50个师的编组（其中18个师 装甲 和机动化），2个坦克旅，3个单独的坦克营和8个突击炮营，根据苏联的消息来源，总共约有900万人。
德国军队收到了一定数量的新装备：
134坦克Pz.Kpfw.VI“老虎”（14更多 - 指挥官坦克）
190 Pz.Kpfw.V“Panther”（11也 - 疏散和命令）
90突击炮Sd.Kfz。 184费迪南德。 （有观点认为所示数字被低估）。
德国军方对这种新型装甲装备寄予厚望，毫无理由地，坦克“老虎”和“黑豹”，自行火炮“费迪南德”尽管有丰富的儿童疾病，却是出色的车辆。 不要忘记102 Pz.II，809 Pz.III和913 Pz.IV，455 StuG III和68 StuH（东部战线上所有突击炮的42-44％）以及ACS Marder III，Hummel，Nashorn， Wespe，Grille。 坦克Pz.III和Pz.IV被认真升级。
为了装甲车的新来者，“Citadel”的开始被一再推迟 - 德国坦克和自行火炮的质量优势是德国建立命运计划的基石。 为此，有充分的理由 - 德国设计师和工业界已尽一切可能。
苏联方面正在为这场战斗做准备。 情报在即将到来的战斗中发挥了重要作用，4月的12在I. V.斯大林的桌子上制定了德国指令第6号“德国高级指挥部城堡行动计划”的确切文本，得到了所有国防军服务的认可，但尚未由A.希特勒签署谁在三天后才签了名。 这使我们能够准确预测德国对库尔斯克凸起的罢工强度和方向。
决定进行防御性战斗，耗尽敌人的部队并击败他们，在关键时刻对袭击者进行反击。 为此，在库尔斯克突出部分的两个面上创造了深度防御。 总共创造了8防御线。 预期敌人罢工方向的平均采矿密度为前方每公里的1500反坦克和1700杀伤人员地雷。 但还有一个 武器他为苏联军队的胜利做出了巨大贡献，并将IL-2变成了这场战争的真正传奇。
不对称的反应
到战争第三年，德国和苏联的坦克人员已经习惯于轰炸袭击的效率相对较低 航空.
在战争初期，在伊洛夫的帮助下摧毁德国坦克是相当成问题的。 首先，20-mm ShVAK枪对坦克装甲的效率很低（23毫米，然后37毫米飞机大炮只在伟大爱国战争的后半段出现在Ilah上）。
其次，为了用炸弹摧毁坦克，必须要有真正的恶魔运气。 机组人员不是导航员，提供瞄准，飞行员的轰炸机视线无效。 IL-2可以从低空攻击，也可以从非常平坦的俯冲中攻击，并且飞机的长鼻子从飞行员身上元素阻挡了目标。
第三，火箭 - 类似于卡秋莎所发射的火箭，并不像苏联军方领导人所说的那样好。 即使直接命中，坦克也不会总是崩溃，但是对于导弹击中一个单独的目标，同样需要同样的恶魔运气。
但是在1942的中间，着名的保险丝开发商Larionov I.A.提出了设计一种具有累积作用的轻型反坦克空中炸弹。 指挥空军和个人I.V. 斯大林表示对该提案的实施感兴趣。 TsKB-22迅速进行了设计工作，并在1942结束时开始测试新炸弹。
反坦克炸弹的作用如下：当击中坦克的盔甲时，触发了一个导火索，通过tetrile雷管炸弹引爆炸药的主要炸药。 主电荷在垂直的底侧有一个漏斗形的凹口 - 一个累积的凹口。 由于存在漏斗，在爆炸时形成直径为1-3 mm且速度为12-15 km / s的累积射流。 在射流与装甲撞击的位置处，压力达到105 MPa（1000 atm）。 为了增强冲击力，将金属薄锥体插入累积漏斗中。
在爆炸时融化，金属充当了撞锤，增加了对装甲的影响。 累积的喷射通过装甲燃烧（因此，第一个累积的射弹被称为装甲），击中了机组人员，导致弹药爆炸，点燃燃料。 空中炸弹的人力袭击了人力和脆弱的设备。 在爆炸时炸弹的充电距离装甲一定距离的情况下实现最大的穿甲效果，这被称为焦点。 通过炸弹的鼻子的适当尺寸确保了焦距处的累积电荷的爆炸。
累计空气炸弹的测试从12月1942到4月21的1943进行。现场测试表明，在会合角60°可靠地确保了装甲的穿透深度达到30 mm。 在满足坦克装甲之前提供炸弹对准的最小高度及其操作的可靠性等于70 m。最终版本为PTAB-2,5-1,5，即 在1,5-kg空中炸弹的尺寸2,5千克的累积作用的反坦克空中炸弹。 国家短期债券很快决定采用PTAB-2,5-1,5并组织其大规模生产。 人民的弹药委员Vannikov B.L. 它被委托制造15 1943 X千枚PTAB-800-2,5航空炸弹，并于5月份为1,5制造了地面保险丝ADA。 该订单由超过各个人的委员会和部门的150企业进行。
串联的PTAB-2,5-1,5加上IL-2将成为装甲车的真正雷暴。
应该指出，只有感谢I.V. 斯大林，PTAB被采用服务。 在这种情况下，斯大林证明了自己是一位杰出的军事技术专家，而不仅仅是一名“沙特”。
应用于库尔斯克凸起
而在7月的早晨5，今年的1943开始了德国的进攻。
最高指挥官斯大林I.V. 为了达到战术意外的效果，在获得特别许可之前，它绝对禁止使用PTAB炸弹。 他们的存在严格保密。 但是一旦坦克在Kursk Bulge战斗开始，炸弹就被大量使用。
第一批PTAB飞行员在7月2的艺术领域使用了299卫兵和16 th 5的1943攻击航空师。 Malokharhangelsk-Yasnaya Polyana坦克和敌人的机动步兵全天进行10攻击，使用PTAB进行炸弹袭击。
根据其他数据，新的累积炸弹PTAB-2,5-1,5首次被7月61的291-th阴影的5-cap的飞行员使用。 在Butovo“ilam”艺术领域。 Dobkevich中尉突然能够为敌人击中敌人的车队。 在离开攻击后减少，机组人员清楚地看到了很多燃烧的坦克和汽车。 在离开目标时，该组织还偏离了跟踪“Messerschmitts”，其中一人在Sukho-Solotino地区被击落，飞行员被抓获。 该大院的命令决定发展新兴的成功：在61-th的攻击机之后，一组241-th和617-th团攻击，不允许敌人变成战斗阵型。 根据飞行员的报告，他们设法在15之前摧毁敌方坦克。
PTAB的大量使用具有战术意外的影响，并对敌方装甲车辆的乘员（除了技术本身）产生了强烈的道德影响。 在战斗的最初几天，德国人没有使用分散的行进和战前编队，即在列，集中区域和初始位置的移动路线，他们受到惩罚 - PTAB扩展区阻止了2-3坦克相互远离距离70-75 m，效率惊人（6-8坦克和1-go）。 结果，即使没有大量使用IL-2，损失也达到了显着的水平。
PTAB不仅用于IL-2，还用于Yak-9B战斗轰炸机。
291飞行员Shad Colonel Vitruk A.N. 使用PTAB的2-WA在7月5期间销毁并禁用了德国坦克30。 3 VA空军的9 th和17攻击机报告了战场上和跨越r的交叉区内敌人装甲车的90部队的失败。 北顿涅茨。
在7 7月的Oboyan方向上，Il-2 1第2-VA攻击机支持3-th机械部队的1-TA，在早上由4.40到6.40期间由46战斗机支持的两组33和66飞机，以及在Syrtsevo-Yakovlevo地区的集束坦克，集中向红色杜布拉瓦（300-500坦克）和大信标（100坦克）方向进攻。 罢工取得了成功，敌人无法突破2 TA的1防线。 在13.15上对战场照片的解密表明存在超过200填充坦克和SPG。
291 Shad遭到苏联攻击机袭击的最大目标可能是一列坦克和车辆（至少400装备单位），7月7正沿着Tomarovka - Cherkassky公路行驶。 前八个IL-2艺术。 中尉Baranov从200-300的高度开始，两次击中她的1600反坦克炸弹，然后其他八个Il-2，奴隶ml重复攻击。 中尉Golubev。 离开时，我们的工作人员观察了20燃烧坦克。
回顾7月7，S.I。的事件。 车尔尼雪夫，当时是183师的指挥官，是沃罗涅日阵线的第二梯队的一部分，他指出：“一群由老虎队领导的坦克向我们的方向慢慢移动，发射大炮。 带有嚎叫的弹丸在空中扫过。 我的心变得焦虑：已经有很多坦克了。 不由自主地有一个问题：我们是否坚持这条线？ 但我们的飞机出现在空中。 每个人都松了一口气。 在低空飞行中，攻击机迅速赶到了攻击目标。 立即着火了五头坦克。 飞机继续一次又一次地飞向目标。 我们面前的整个场地都被黑烟覆盖着。 在这么近的距离，我第一次必须观察我们飞行员的卓越技能。“
沃罗涅日阵线的指挥对PTAB的使用做出了积极的评估。 Vatutin将军在给斯大林的晚间报告中指出：“八枚污泥使用新炸弹轰炸敌方坦克群。 轰炸效率很高：敌人的12坦克立刻着火了。“
2空军的文件中注明了对累积炸弹的同样正面评估，其中显示：“攻击飞机的飞行人员，习惯于使用先前已知的炸弹对坦克进行操作，对PTAB进行热情响应，每次使用PTAB的攻击者离开都非常有效，并且敌人失去了几个被摧毁和烧毁的坦克。
根据2 VA的军事读数，在7 7月期间，291 shad单独被10 272 PTAB击落在敌方车辆上，并在一天之后被9727这样的炸弹击落。 他们开始使用反坦克炸弹和飞行员1-thck，与他们的同事不同，他们对40和更多攻击机的大型团体进行了罢工。 根据地面部队报告，7月7 80“淤泥”的V.G. Ryazanov到Yakovlevo-Syrtsevo地区帮助击退了四个敌方敌方坦克师的袭击，他们正试图对Big Mayachki的Red Dubrovka发动进攻。
然而，有必要指出，几天之后，德国油轮专门转向分散的行进和战斗编队。 当然，这使得坦克部队和子部队的管理变得非常复杂，增加了他们部署，集中和重新部署的时间，并使战斗互动复杂化。 使用PTAB的IL-2攻击的有效性降低了大约4-4,5倍，平均比使用高爆炸药和高爆炸碎片炸弹时高出2-3倍。
总共有超过500千枚反坦克炸弹用于俄罗斯航空在Kursk Bulge的作战......
PTAB有效性
在整个防御行动中，敌方坦克仍然是IL-2的主要目标。 毫不奇怪，在7月8上，2空军总部决定测试新累积炸弹的有效性。 检查由军队参谋进行，他们监督Il-2部队的行动，由军团指挥官Lomovtsev少校领导的617帽。 由于第一次攻击，从800 -600高度开始的六架攻击机将PTAB降落到德国坦克群中，在第二次发射RSV凌空时，随后下降到200-150m并用机枪和炮火炮击目标。 总的来说，我们的军官注意到四次强大的爆炸，在15之前，他们烧毁了敌人的坦克。
Il-2攻击机的轰炸装置由192-x盒中的4 PTAB组成，用于小型炸弹或220炸弹舱中的4。 当PTN从200 m的高度以340-360 km / h的飞行速度下降时，一枚炸弹的平均面积达到15平方米，而根据炸弹载荷，总带宽为15x（190-210）平方米。 这足以确保任何遭受破裂的不幸的国防军坦克的失败（主要是不可撤销的），因为 一个坦克所占面积为20-22平方米。
使用一公斤重量的2,5，PTAB累积炸弹以70 mm装甲打孔。 为了比较：屋顶“Tiger”的厚度 - 28 mm，“Panther” - 16 mm。
从每架攻击机投下的大量炸弹几乎同时能够最有效地击中燃料加注站点，初始攻击线，渡轮上的装甲目标，同时在列中移动，一般在集中点。
根据德国的数据，在一天内遭受了几次大规模的突击袭击，大信标区域的3-I SS装甲师“死头”总共失去了270坦克，自行火炮和装甲运兵车。 PTAB的密度使得记录PTAB-2000-2,5的1,5直接命中。
一名被捕的德国油轮中尉在讯问中表示：“7月6在下午三十五小时在别尔哥罗德地区，我们的坦克组 - 至少有一百辆 - 被俄罗斯攻击机袭击。 他们的行动的影响是前所未有的。 在第一次攻击中，一组攻击机击落并焚烧5坦克。 与此同时，另一组袭击了停在车辆上的机动步枪营。 小口径的炸弹和炮弹落在我们头上。 20车辆被烧毁，90人员被杀。 在东线战争的所有时间里，我都没有看到俄罗斯航空行动的这种结果。 没有足够的词来表达这次突袭的所有力量。“
据德国统计数据显示，在库尔斯克战役中，关于80的T-VI“老虎”坦克中有百分之一被炮弹或炸弹等累积弹击中。 Panther T-V坦克也是如此。 大部分“黑豹”因火灾而失败，而不是炮火。 根据各种消息来源，在战斗的第一天，从128烧毁到160的240“黑豹”（根据其他数据，关于440单位被集中）。 五天后，德国人只留下了41 Panther。
德国坦克Pz.V“Panther”，在距离Butovo 10公里的攻击机上被摧毁。 PTAB的进入引起了弹药的爆炸。 别尔哥罗德方向，7月1943
一项关于PTAB在我们的攻击机摧毁并在撤退期间被敌人抛弃的坦克和自行火炮的效力的研究表明，由于直接撞击坦克（自行火炮），后者被摧毁或丧失能力。 在塔或船体上击中炸弹会导致坦克点燃或弹药爆炸，这通常导致坦克完全被毁。 与此同时，PTAB-2,5-1,5同样成功地摧毁了轻型和重型坦克。
被攻击机反坦克SU“Marder III”摧毁
SU“Marder III”，PTAB进入舱室，上部被炸毁，机组人员被摧毁
确实，有必要注意一个重要的细微差别：累积弹药失败的主要问题是在装甲穿透后发生的坦克火力。 但是，如果这场火灾发生在战场上，那么幸存的机组人员别无选择，只能从坦克中跳出来逃跑，否则我们的步兵会杀死他们。 但是，如果在行军或后方空袭后发生火灾，那么幸存的油轮必须扑灭火灾，如果发生火灾，机械师必须关闭动力舱的百叶窗，整个机组人员跳出来，关闭舱口并填充间隙灭火器的泡沫，这可能会让空气进入水箱。 大火灭了。 在动力部分的“黑豹”中，有一个自动灭火系统，当温度升至120°以上时，化油器和燃油泵充满了泡沫 - 汽油可以流出的地方。
但是这样的火灾后的坦克需要修理发动机和电线，但其底盘完好无损，坦克可以很容易地拖到受损设备的收集地点，好处是在库尔斯克战役中德国人为此目的创建了专门的工程单位，在坦克部队后面移动收集和修复填充设备。 因此，严格来说，坦克内衬PTAB，我们的部队作为奖杯应该在特殊情况下采取，例如在第一次无人机中的情况。
例如，一个特别委员会检查了1 Ponyri以北地区的军事装备和238,1的高度，发现“在苏联航空中杀死和摧毁的44坦克中只有5人是轰炸机的受害者（由FAB-100或FAB-250直接击中的结果）其余的是攻击机。 在检查敌人的坦克和突击炮时，有可能确定PTAB对坦克造成伤害，之后无法恢复。 由于火灾，所有设备都被摧毁，装甲被射击并失去其保护性能，弹药爆炸完成了坦克的破坏......“
在Ponyri地区的战场上，发现了被PTAB摧毁的德国费迪南德自行火炮。 炸弹击中左侧油箱装甲罩，烧毁了20-mm装甲，用爆炸波摧毁了油箱并点燃了汽油。 大火摧毁了所有设备并炸毁了弹药。
PTAB对装甲车辆的高效性得到了完全意外的确认。 在Podmaslovo村的布良斯克前线第380旅的进攻区，我们的坦克公司不小心受到其攻击机Il-2的打击。 结果，一架直接击中PTAB的T-34坦克被彻底摧毁：原来它被“分成几部分”。 在现场工作的特别委员会记录了“坦克周围......七个漏斗，以及...... PTAB-2,5-1,5的反插头。
坦克T-34的剩余部分，在弹药击中PTAB后因弹药爆炸而被摧毁。 D. D. Podmaslovo区，Bryansky前线，1943 g
一般来说，使用PTAB的战斗经验表明，平均而言，在每个15-10坦克周围的20-3周围都有力量分离的情况下，坦克损失达到了被击中总数的5％（六个）每组中的机器），一次一个接一个地操作。
那么，如果我们谈论效率，有必要注意PTAB本身的低成本和易于生产，与其装甲车辆的复杂性和成本相比。 没有武器的一辆坦克Pz.Kpfw V“Panther”的价格是117千Reichsmarks，PzIII成本96 163和“Tiger”-250 800品牌。 我找不到PTAB-2,5-1,5的确切成本，但它比相同重量的外壳便宜十倍。 我们需要记住，古德里安教导说，应该集体应用战术新奇，这是通过PTAB完成的。
不幸的是，PTAB本身和PTAB的使用具有降低其有效性的缺点。
因此，PTAB保险丝在撞到树木和其他光障碍物的峰和树枝时非常灵敏并且工作。 与此同时，站在他们下面的装甲车并不惊讶于德国油轮实际上后来开始使用的装置，将他们的坦克放在茂密的森林或棚屋下。 早在8月份，在部件和连接文件中开始注意使用敌人用坦克上方的通常金属网保护他的坦克。 当它进入网格时，PTAB被破坏，并且在距离装甲很远的地方形成累积射流，而不会对其造成任何损害。
Il-2飞机的小型炸弹的缺陷是有缺陷的：有些情况是将PTAB悬挂在舱室中，然后在着陆时将它们掉落并在机身下方发生爆炸，这导致了严重的后果。 此外，根据使用说明书将炸弹装入每个78磁带时，“面向飞机尾部的机翼末端因货物不均匀定位而下垂......机场不良......单独的炸弹可能会脱落。”
水平采用埋设炸弹，前向稳定器导致20％炸弹爆炸不爆炸。 据报道，有空中炸弹，稳定器变形造成的过早爆炸，风车不凝固和其他设计缺陷。 还存在战术上的缺陷，也“在坦克上操作时降低了飞机的效率”。
飞机部队与PTAB的分离对于通过侦察建立的坦克集中的攻击并不总是足以可靠地击中目标。 这导致需要反复打击。 但到了这个时候，坦克有时间驱散 - “因此大量资金支出效率极低。”
结论
这是强大的串联的首次亮相，在战斗的第一天之后，德国指挥官命令德国空军集中精力摧毁我们的攻击机，而不是关注其他目标，这并非偶然。 如果我们假设德国坦克部队是国防军的主要打击力量，那么事实证明攻击机对库尔斯克凸起的胜利的贡献很难高估。
在这段战争期间，IL-2得到了它的绰号 - “施瓦泽托德（黑死病）”。
但苏联航空的真正“高点”，包括IL-2，是在“巴格拉季翁”行动中出现的，当时该飞机几乎不受惩罚。
一般来说，回忆着名的对话“不幸的是，我们似乎教你如何战斗！ “而且我们会不喜欢你！”，可以说，我们的祖父原来是好学生，并且首先学会了如何战斗，然后让德国人战斗，我希望永远这样。
照片中 - 德国国防部。 在地板上的一楼地毯上。 在今年5月1945的柏林地毯空中镜头
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