乌克兰敌方坦克：T-64系列
T-64BM 布拉特。 资料来源：lostarmour.info
乌克兰灾难的规模
根据俄罗斯联邦国防部的官方数据，截至3,5月中旬，乌克兰武装部队和国民警卫队的XNUMX多辆装甲车被摧毁。 这个数字是多少 坦克, 不确定。 俄罗斯特种行动的性质使准确计算被摧毁或暂时禁用的坦克严重复杂化。 高精准度 武器 击中距离前线数百公里的设备。 如果在最初的几个月中，许多博主至少部分披露了后方坦克、步兵战车和装甲运兵车的数量和质量损失，那么现在在乌克兰，这是一种刑事犯罪。
目前，俄罗斯联邦国防部的新闻服务以及大量照片和视频证据仍有待相信。 但是来自社交网络和即时通讯的数据应该非常有条件地被信任。
首先，照片显示远离所有被摧毁或俘获的装甲车。 你不会为每辆被摧毁的乌克兰坦克派记者去拍摄死亡行为。
其次，照片相对容易处理。 一辆烧毁的坦克可以在附近拖着，从不同的角度和角度捕捉——拜托，这就是一千五万辆被摧毁的俄罗斯坦克的神话是如何诞生的。
西方会计师总是会人为地增加俄军的损失，低估班德拉装甲车的损失程度。 这些活泼的家伙与乌克兰宣传者一起声称，民族主义者每天至少击倒盟军的 12-15 辆坦克。 这没有以任何方式记录。
第三，战场上的一些乌克兰车辆严重损坏，只有专家才能确定坦克的身份。 因此，一辆烧毁的坦克残骸很容易被称为俄罗斯机器——公众感兴趣的部分很容易接受虚假信息。 稍后，当然，其中一位专家会驳斥“cissists”的下一个假货，但这不再重要。 如您所知，谁扔了第一个假货，谁就有了“真相”。
T-64B。 显示销毁日期。 资料来源：oryxspioenkop.com
目前，公共领域的照片和视频证据表明，乌克兰方面损失了至少 200 辆坦克，其中一半留给了盟军。 我们强调，事实上，更多的班德拉坦克被摧毁，但无法提供客观的控制数据。 只有在特别行动结束并过渡到整个乌克兰领土的盟军控制之后，才能进行准确的计数。
如果说毁坏装备的定量成分，一切都非常模糊，那么定性的话，情况就更加透明了。 而这里的主要角色是T-64系列坦克。
为班德拉服务的 T-64
苏联坦克建筑的整个颜色，甚至部分俄罗斯缴获的车辆现在都在乌克兰武装部队一边战斗。 让我们在本材料的范围之外对班德拉奖杯的有效性和数量进行评估——在这里我们甚至无法接近真相。 但是“黄色blakyt”旗帜下的坦克非常有趣。
例如，在马里乌波尔，民族主义者从基座上移开，并试图将选择中最古老的坦克 - T-64A 投入战斗。 值得称道的是哈尔科夫设计师的功劳，这辆装甲车的功能还算可以接受，但它从未参加过战斗。
世界上第一辆配备 125 毫米加农炮的坦克在这种改装中的生产于 1980 年完成。 即使我们想象这辆车可能会被引向袭击，它也会活着看到第一个榴弹发射器。 尽管 T-64A 具有组合装甲，但它完全没有动态保护。
唯一的乌克兰 T-64B 在 1 月底被摧毁，也赤裸着装甲投入战斗。 从照片来看，弹药传统上是在车内引爆的。 如果我们谈论预订，那么在版本“B”上，由于采用电渣重熔制成的 BTK-10Sh 型新钢，可以加强保护。 在不加厚装甲板的情况下，可以将弹丸抵抗力提高 15-XNUMX%。 该枪收到了一个新枪管，一个改进的螺纹连接和一个升级的支架。 其余的变化与火控系统和眼镜蛇制导武器的安装有关。
最大的乌克兰坦克，其损失至少达到 133 辆，是 T-64BV。 在乌克兰，这个系列的汽车总共不超过 400 辆。 是的，这种技术也来自苏联。 T-64BV 于 1985 年首次进入军队，主要的设计创新是 Kontakt-1 DZ。
总共有 265 个装有炸药的容器被悬挂并装入每个罐中。 哈尔科夫工程师声称，对累积弹药的抵抗力增加了 2,2 倍，对穿甲子口径增加了 1,9 倍。
坦克于 1992 年夏天在班德利接受了火力的洗礼，当时他们非常成功地对抗摩尔达维亚的“剑杆”和榴弹发射器。 但如果说三十年前这辆坦克确实很现代，那么现在它只适合偶尔在战斗中使用。 最好 - 距离最近的盟军反坦克武器和坦克几百米。
另一件事是，很大一部分 T-64BV 坦克在 2017 年进行了现代化改造并获得了多项创新。 “Contact-1”被撤回并被乌克兰DZ“刀”取代。 此外，坦克还配备了新的夜视设备、卫星导航和无线电台。
一般来说，有一百多辆坦克升级为“2017年度车型”。 电机保持不变（5TDF 为 700 hp），只有一小部分坦克配备了 850 马力的 5TDFM。 这辆车的质量超过了 42 吨，坦率地说，发动机已经不够用了——比功率只有 16,5 升。 英石。 相比之下：配备 V-72S3F 柴油发动机的 T-92B2 的比功率为 24,3 升。 英石。
顺便说一句，坦克的机动性在乌克兰的战斗中起着重要作用。 这种依赖是直接的——坦克越快、反应越灵敏，它的寿命就越长。
奖杯并摧毁了 T-64BV。 资料来源：oryxspioenkop.com
在乌克兰开发 T-64 概念的下一步是 Bulats（T-64BM），它已经被摧毁了至少四份，其中两份被当作奖杯。
这些机器配备了上面提到的 Knife DZ，它通过累积射流摧毁弹药。 关于该产品的评论非常复杂。 一些乌克兰专家认为刀几乎是 RPG、ATGM 和 HEAT 弹的灵丹妙药。 其他人则指出遥感的力量过大，当毛毛虫从装甲上的炸药中脱落，卡住塔楼并完全拆除所有附件时。
Bulats 获得了 850 马力的发动机，这在一定程度上提高了机动性。 其余的改进本质上是战术性的——新的额尔齐斯控制系统、Kombat 导弹、改进的指挥官和炮手仪器。 最重要的改进之一可以认为是炮塔上的封闭式机枪支架。 并非所有俄罗斯坦克都配备了这种“奢侈品”。
在描述 T-64 系列的机器时，需要注意的是，5TDF 和 6-TD 发动机的热能见度略低于俄罗斯的 T-72 和 T-90。 原因是特殊的发动机工作循环、较高的空气消耗和特定的喷射冷却系统。
T-64BM 布拉特。 资料来源：oryxspioenkop.com
还有另一种修改 - T-64MB2“螃蟹”，由“哈尔科夫机械工程设计局”开发。 莫罗佐夫”（KMDB）。 这些汽车去年才向公众展示。 顺便说一句，在哈尔科夫军事指挥学校摧毁了几只“螃蟹”。
T-64MB2 的关键优势在于 1 马力的 000TD-6 柴油发动机，它为 1 吨的坦克提供了良好的机动性。 直到现在，六缸“手提箱”（哈尔科夫坦克发动机的俚语名称）的尺寸才使其无法轻松装入乌克兰坦克的紧凑型 MTO。 因此，所有“螃蟹”都有一个特殊的特征——发动机上方有一个特有的驼峰，这就是为什么必须将坦克炮塔抬高几厘米，否则枪的 45 度旋转是不可能的。 为了保护裸露的区域，安装了一个被遗忘的炮塔，它不允许炮弹卡住塔楼。 T-360BM64 与 Bulat 装置一样，安装了热成像仪。
有人怀疑所有最新的“螃蟹”已经被摧毁。
T-64B1M。 资料来源：oryxspioenkop.com
“六十四”的一个奇特修改是 T-64B1M，在材料中进行了讨论 “特别行动“Z”的班德拉装甲独特.
甚至在 2014 年之前，这辆坦克是为刚果军队准备的，是一种简化的 T-64BM。 该车有两个特色——只有一个内置遥控器和一个炮塔架。 值得注意的是，坦克没有制导武器。 至少有四辆状况良好的车辆被抓获。
T-64BM。 资料来源：lostarmour.info
总
总结 T-64 系列的成果，值得一提的是，从事坦克改进的哈尔科夫设计局对起落架置之不理。 同时，个别改装的质量已经超过45吨。 优雅且重量极轻的行走装置根本不是为这种过载而设计的。
悬架和车轮的故障 - 已成为战场上的普遍现象。
T-64 及其改装是最大的，但绝不是乌克兰武装部队中唯一的坦克。
情况是这样的，油轮必须同时操作和维修三种类型的装甲车，分别是 T-64、T-72 和 T-80。
至少三种类型的发动机存在困难 - 带有两个曲轴的涡轮活塞，V形和燃气涡轮机。 这施加了严格的限制，特别是在长期军事冲突的背景下。
结局应该......
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