五角大楼恢复为史崔克装甲车寻找 KAZ
没有主动保护的史崔克装甲运兵车
美国陆军正在继续寻找一个主动保护综合体来装备 Stryker 系列装甲车。 这个项目始于 XNUMX 年代中期，然后测试了几个现代 KAZ。 然而，他们并没有显示出所有预期的结果，该项目不得不无限期暂停。 现在这项工作正在再次启动 - 并且假设这次他们将解决这些任务。
额外的保护
2015-16 年度军队启动了一项重大计划，以寻找现代 KAZ 以安装在主干 坦克 M1 艾布拉姆斯、M2 布拉德利步兵战车和史崔克家族的各种例子。 考虑了此类设备的各种选择，主要是国外的发展。 许多复合物达到了测试，包括。 安装在预期的媒体上。
装备艾布拉姆斯 MBT 的项目被证明是最成功的。 以色列 KAZ 奖杯被认为是为他提供额外保护的最成功选择。 2019年，出现了第一份合同，供应大量此类产品并将其安装在战斗坦克上。 坦克车队所需部分的重新装备将需要数年时间。
尚未完成对 Bradley BMP 的 KAZ 搜索。 正在考虑综合体的各种选择，测试仍在进行中。 此外，还提供了有限的临时解决方案。 但是，已经做出了为 M2 Bradley 配备主动保护的基本决定，现在只是关于其实施。
Stryker 与铁幕复合体
KAZ 对前锋的情况变得更加复杂。 从 2016 年到 2019 年在这种技术上，连续测试了来自不同开发商的几个复合体。 对相应改型的Iron Curtain、Rheinmetall ADS和Trophy产品进行了测试。 他们都没有表现出完全符合客户的要求。 步兵和其他装备既存在技术缺陷，也存在潜在风险。
三年前，也就是 2019 年 XNUMX 月，国会两院都要求五角大楼提交一份关于为 Stryker 车辆寻找 KAZ 的报告。 不迟于 XNUMX 月，军事部门应该公布测试结果并解释为什么还没有找到合适的综合体。 与此同时，该项目的实际工作无限期暂停 - 尚未恢复。
新的尝试
2月XNUMX日，装甲车发展定期会议在阿灵顿召开。 此次活动中，史赛克旅战斗队项目经理威廉·维纳布尔透露了主动防护领域的现状以及该方向的前景。
根据 W. Venable 的说法，在最近发生的事件的背景下，军队对主要部署在欧洲的 Strykers 重新对 KAZ 产生了兴趣。 在这方面，收到了地面部队的请求，要求恢复关于 KAZ 的工作。 他们希望得到一个可以在最短的时间内全面投入运行的综合体。
防护弹药产品 Rheinmetall ADS
最近无法为 Stryker 机器选择最佳 KAZ，并且迄今为止情况没有改变。 此外，关于此类设备的几个重要问题仍然悬而未决。 重要的不仅是综合体的战斗质量和特征。 W. Venable 认为，有必要研究 KAZ 与其航母之间相互作用的特征，以及它对周围步兵的影响及其风险。
然而，所有这些问题都不是关键的，没有答案也不会成为继续工作的根本障碍。 军队现在已经可以选择最成功的可用综合体，并通过安装在装甲车辆上开始生产。
如果程序被强制执行，仍未回答的问题将消失在后台。 然而，尽管在新 KAZ 的部署开始之后，它们仍必须得到解决。 此外，在这个阶段，军队将不得不引入与操作安全相关的某些限制。
目前尚不清楚五角大楼将选择哪个版本的程序。 面对客观问题和限制，他将采取哪些措施和让步，才能尽快解决既定的任务，也不得而知。 如果军队真的要加速，那么这方面的信息将在不久的将来出现。
M1A2 艾布拉姆斯主战坦克和全尺寸 KAZ 奖杯
合同申请人
直到 2019 年，美国和外国开发的几种不同的主动保护系统在 Stryker 装甲车上进行了测试。 它们都表现出相当高的性能，但并未完全满足客户的要求。 为此，工作暂停了三年。
整个测试周期由美国公司 Artis LLC 的铁幕复合体完成。 这个综合体包括一个控制单元、几个紧凑型雷达和一套防护弹药。 后者沿着运载车辆的周边放置，并在偏离侧面的情况下向上或向下发射。 根据基于 Stryker 的测试结果，铁幕复合体的技术成熟度不足。 同时，没有提到该产品的具体问题。
德国莱茵金属公司的 ADS 综合体具有类似的架构和操作原理。 它还包括在周边搜索威胁和防护弹药的无线电技术手段。 此外，KAZ 可以控制设置烟幕的方式。 在演示测试期间，ADS 表现良好，但五角大楼却提出了各种各样的问题。 没有找到答案，也不建议采用这个综合体。
以色列公司 Rafael 的 Trophy VPS 综合体也用于测试。 这是原始 KAZ“Trophy”的轻量级版本，具有相同的组成和操作原理。 为了销毁这个综合体中的来袭弹药，带有碎片保护弹药的旋转发射器负责。 Trophy 的全尺寸版本适合美国陆军，并被推荐用于 M1 Abrams MBT。 对 VPS 的轻量级改装进行了测试，但没有击中前线 Striker。
因此，所有提交的 KAZ 都没有在 Stryker 平台上进行过测试。 由于他们，该项目不得不无限期暂停。 此外，在加强对 Bradley BMP 的保护方面也出现了类似的问题。 决定继续这个项目，但即使在他的情况下，结果还没有到达作战单位。
作为一项临时措施，在对成熟的 KAZ 的预期中，正在考虑使用激光辐照警告系统，该系统允许装甲车辆的机组人员和/或自动化及时应对威胁。 根据最近的测试结果，建议将 Danbury Mission Technologies 的 AN / VVR-4 警告系统用于生产和实施。
下一个 2023 财年预计将在 2024 财年末签署此类产品的供应合同。 所有主要类型的装甲车都将接收它们。 特别是，计划对 M2 BMP 和 Stryker 系列车辆进行大规模重新装备。
工作继续
因此，地面部队的指挥部毫不怀疑为基本类型的军事装备配备主动保护系统的必要性 - 甚至采取了必要的措施。 然而，寻找合适KAZ的计划面临着严重的问题，甚至可能导致工作暂停。
然而，五角大楼并没有放弃它的计划，而是重新开始为 KAZ 寻找 Stryker 装甲车。 或许这一次这样的项目会成功，也确实有乐观的理由。 事实上，KAZ 在 Stryker 上的测试是很久以前在 2017-19 年进行的。 因此，开发公司有足够的时间考虑测试结果和客户的意愿，然后改进他们的综合体。 是否已经采取了这些措施以及它们导致了什么，将在不久的将来为人所知。
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