在乌克兰捐赠的IRIS-T：值得这样表扬吗？
乌克兰方面的新吹嘘：德国将向乌克兰提供最新的 IRIS-T 防空导弹系统。 这会使俄罗斯人的工作大大复杂化 航空 并且一般来说。
不幸的是，在我们这边有“专家”（当然是在第一频道），他们开始称赞新的防空系统。 他们说导弹是致命的，不可能注意到它们，分散它们的注意力是不现实的。
当然，公正地考虑这种防空系统是值得的，如果只是为了简单地了解它对俄罗斯飞机是否真的如此危险。
要说IRIS-T火箭是新的突破，只能是电视界的“专家”。 该项目是由整个欧洲开发的，而不仅仅是。 加拿大参与了该项目，但是，该项目随后退出了火箭的制造工作。 所以他们几乎建造了整个欧洲。
德国作为主承包商建造了火箭，出资64%，负责制导头。
意大利承担了超过 19% 的资金和引擎工作。
瑞典贡献了 18% 的预算并创建了车载计算机，即数据处理单元。
希腊贡献了 13% 并制造了弹头。
挪威贡献了 4% 的预算和引擎工作。
加拿大，在离开之前，解决了方向舵的问题。
参与该项目的公司名单令人印象深刻，其中有许多与武器世界密切相关的名称：Saab Bofors Dynamics（瑞典）、NAMMO（挪威）、MBDA-IT（意大利）、LITAL（意大利）、 Magnaghi（意大利）、Simmel（意大利）、SENER（西班牙）、ICSA（西班牙）、EXPAL（西班牙）、INTRACOM（希腊）、HDS（希腊）。 主要承包商是 Diehl BGT Defense（德国）。
从 10 年到 1995 年，火箭的研制持续了整整 2005 年。 经过一系列测试，IRIS-T 被德国空军采用。 最初，火箭被创建为空对空类。
结果是一种全天候通用导弹，适用于打击目标，包括在近距离机动作战条件下。 IRIS-T 应该取代美国的 AIM-9X 导弹和英国的 ASRAAM，根据德国指挥部的说法，这不符合当时的要求，最重要的是，性能不如苏联 R-73 导弹.
IRIS-T 已成为台风、龙卷风、鹰狮、F-16 和 F-18 战斗机的武器装备的一部分。
火箭被证明是非常成功的。 菲亚特航空的双模式固体推进剂发动机将火箭加速到 3M 的速度，此外，该发动机配备了推力矢量控制系统，与气动方向舵相结合，提供了最高的机动性。 根据设计者的计算，IRIS-T 可以在高达 60g 的过载下进行机动，180 度转弯半径是 P-73 的一半。
弹头导弹，由希腊设计师制造，高爆炸碎片，重 11,4 公斤。 破坏是通过非接触式无线电保险丝或普通接触式保险丝进行的。
由德国工程师制造的寻的头和意大利人的惯性控制系统为火箭提供了非常顽强和准确的引导。 IR 矩阵是固定的，光学系统的元件放置在悬架上，并提供高达 +/- 90 度的“视角”。 数字数据处理系统保证了高计算速度、抗噪性和可靠的目标捕获以及随后的自动跟踪。
导弹根据GPS信号进行第一部分的飞行，并在目标旁边直接激活寻的系统。 当它接近目标时，数据处理系统将光学系统获得的目标图像与存储在数据块内存中的典型目标图像进行比较。 因此，导弹制导很难通过干扰或机动来降低。 此外，引导单元的算法允许您从数据库中选择目标最易受攻击的位置。
先进的欧洲电子设备使从机载瞄准装置和现代头盔式瞄准装置瞄准导弹成为可能。 导弹在目标被捕获后发射，但也可以根据主要目标指定。 由于其高机动性，IRIS-T可以在超过90度甚至超过导引头视角的目标视角下发射。 这使得将 IRIS-T 用作飞机的反导弹防御成为可能。
IRIS-T导弹的高度适配性使得可以使用所有改装的AIM-9导弹的所有发射器进行发射。
IRIS-T 唯一的缺点是射程短。
IRIS-T导弹的最大可靠射程只有20公里左右。 IRIS-T 的捕获和制导能力令人印象深刻，但值得注意的是，同样是在 1995 年，当导弹的工作刚刚开始时，俄罗斯采用了 RVV-SD 或 R-77 导弹。 这是一种中程导弹，质量稍大，但在战斗特性方面并不逊色很多。
短程导弹非常有效 武器，直射导弹是任何飞机都难以拦截的目标。 但是装备这种导弹的飞机的主要问题是，它仍然需要在有把握的发射距离内接近它。 最好不被注意。
举个例子，你可以拿带有 AMRAAM 中程导弹和 AIM-9 短程导弹的微不足道的欧洲战斗机台风和带有中程 R-35 和远程 R-77 的 Su-37S 对抗。
俄罗斯战斗机自信失败的距离将比欧洲战斗机多 250 公里。 这种情况类似于一个拿着手枪的射手，在战场上遇到一个拿着自动步枪的敌人。
所以 IRIS-T 有多成功仍然是一个问题。
但欧洲人更进一步，创造了基于 IRIS-T 的 SL/SLM 地基防空导弹系统。 通过安装更强大的发动机并增加燃料量来修改该综合体的火箭。
由于开展的工作，导弹的射程增加到40 km，高度达到20 km。
在标准惯性卫星制导的基础上，在导弹飞行的主要部分增加了无线电频道制导，在最后部分，就像空射导弹一样，IR-GOS 运行。
多功能雷达负责探测和跟踪目标。 不同的SAM配置使用不同的雷达，瑞典萨博“长颈鹿”，澳大利亚CEA Technologies CEAFAR雷达，有源相控阵。 丹麦公司Terma A / S的BMD-Flex控制和通信系统和Rheinmetall Air Defense制造的Oerlikon Skymaster作战控制系统。
该雷达通过红外导引头提供目标指示，可以跟踪多达 200 个目标并在 24 个选定目标上引导导弹。 雷达受到反雷达或战术导弹的保护。
SLM 变体的标准发射器是在 MAN SX 45 (8x8) 汽车的底盘上制造的
产品特点：
最大射程，公里：25（根据其他来源 12.5）
最大飞行速度，M：3
战斗上限，米：20
起始重量，公斤：87,4
弹头质量，kg：11,4
GOS的工作波长范围，微米：3-5
如果您看一下防空系统，那么它的数量就很好。 现代化的雷达站、现代化的电子保护装置、相当新的导弹……我们可以说它甚至可以成为《托拉》的竞争对手，但是……
但是为此，在战斗情况下进行正常测试将非常有用。 在干扰的情况下，以使用火炮和陆军航空兵等形式的外部影响。
而这里最有趣的开始。
是的，德国向乌克兰承诺了这些防空系统。 数量尚未确定，但已承诺。 连同现代雷达和自行火炮 PzH 2000。但是，您不应该像乌克兰媒体那样过早地高兴。
在这里你可以记住波兰是如何运送到乌克兰的 坦克 T-72（我们注意到，处于丑陋的状态），在“循环交换”计划下等待响应“豹”2A4。 老苏联坦克已经进入乌克兰，但豹子还没有进入波兰。
现在，德国总理肖尔茨先生向乌克兰武装部队承诺“很多好吃的东西”。
事实上，带有 IRIS-T 导弹的防空系统并不是这样的礼物。 该综合体直到 2022 年才完成测试，众所周知，德国联邦国防军本身拥有如此多的这些综合体，德国人可以轻松地将其转移到乌克兰。 毕竟，这意味着可以真正和他们说再见。
因此，德国人可以寄给乌克兰人的“一定数量”将非常少。 我认为他们的数量不会超过10个单位。 即使是为了保护一定数量的最重要的物体，这也是不够的。
但是为了进行全面的测试就足够了。
毕竟，乌克兰防空系统的主要问题是什么？ 我们已经不止一次地在我们的页面上考虑过这个问题。 乌克兰天空的主要问题是缺乏分层防空系统。 在我们的案例中，还有被俄罗斯军队彻底摧毁的系统。
因此，德国防空系统的单一交付根本不会改变这种情况。 此外，德国媒体一再提出对德国联邦国防军军方不满的话题，他们不同意甚至没有得到适当掌握的新装备在某处无缘无故地赠送。
事实上，放弃旧的苏联坦克、飞机、直升机、枪支和弹药是一回事，而放弃你的新装备则是另一回事。 为此，与苏联不同的是，它是用全额欧元支付的。
因此，尽管来自“乌克兰”的所有欢呼声，但新的防空系统（实际上并不是那么新）的单次交付将根本无法纠正这种情况。 让德国军方了解 IRIS-T 在实际应用中的价值 - 是的。 但是你不应该指望这样一个事实，即未来乌克兰武装部队将继续受到前所未有的慷慨的吸引力。
此外，它对我们这边也很有用。 了解我们的 Vitebsk 如何承受 IRIS-T 将很有用。 德国红外导引头会神奇地工作吗？
无关个人，这不再是政治事务。 只是军队需要知道他们的装备有什么能力。 事实上，德国人想要以牺牲乌克兰为代价来组织这个 - 好吧，谁会禁止它，对吧？
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