直升机A / MH-6M美国特种作战部队的现代化方式和前景
AH-6 战斗配置中的直升机
美国特种作战部队司令部正在制定进一步发展其直升机机队的计划。 在遥远的未来,预计会出现全新的直升机,并在它们的帮助下计划更换现有的旧类型设备。 与此同时,美国特种作战司令部的主要直升机之一 - 多用途 A / MH-6 小鸟 - 不太可能得到替代品。 相反,新的升级等待着他,在这些升级的帮助下,他将能够继续服役,至少到三十年代中期。
今天和明天
所有 MTR 旋翼机都隶属于第 160 特种作战航空团(第 160 特种作战航空团)。 根据已知数据,其四个中队拥有 65-67 架重型直升机 MH-67G 支奴干,70 多架中型 MH-60M 黑鹰和大约 50 架。 6 轻型多用途 A/MH-XNUMXM 小鸟。
目前,五角大楼启动了未来垂直升降计划。 其目标是制造几款具有改进性能和经济特性的有前途的直升机。 由此产生的机器将不得不取代美国武装部队所有主要结构中现有的直升机,包括。 在 SSO 中。
近日,SOFIC-2022会议在美国召开,致力于特种作战部队的发展。 在此次活动中,根据 FVL 系列新项目的出现,揭示了直升机机队的发展计划。 事实证明,SOCOM 对这个计划很感兴趣,但其实施的结果将是有限的。
与乘客一起运输 MH-6M
FVL 计划的组成部分之一是未来远程攻击机 (FLRAA) 项目,旨在制造现有 UH-60 级别的中型多用途直升机。 到 2033 年代初,地铁计划开发这种机器的特殊版本以满足他们的要求。 35-60 年后这种直升机将取代现有的 MH-XNUMXM 黑鹰,这将为地铁带来一定的技术和运营优势。
特种作战部队第 160 团的另外两架直升机将不得不保留原位。 在接下来的 12-15 年内它们不会被替换,但建议进行多次连续升级以提高性能。 原因很简单。 作为 FVL 计划的一部分,尚未开发可以完全替代奇努克和鸟类的直升机。
小而多才多艺
多用途的 A/MH-6M 小鸟,也被称为杀手蛋(“杀手蛋” - 机身的特征形状),是地铁服务中最轻的直升机。 在战术和技术特征方面,它不如第160团的其他直升机,但在具有许多特征能力和功能的情况下与它们相比毫不逊色。
直升机 A / MH-6M 体积小,重量轻。 机器总长度不超过10 m,主旋翼直径8,4 m,空载直升机质量不超过750 kg。 在 425 马力涡轮轴发动机的帮助下。 该直升机的速度为 200-250 公里/小时,航程超过 400-420 公里。
直升机技术地铁发展计划
小尺寸和重量使直升机具有显着的操作优势。 它具有改进的机动性,并且对着陆点的要求较低。 根据操作经验,A/MH-6M 通常被称为“街头战斗机”——具有在市区飞行和降落的能力。 此外,小型直升机可以直接装载到C-130军用运输机上,运送到起飞地点。
在起降和机动性方面,A/MH-6M 优于第 160 团的所有其他车辆。 此外,已经很明显,FVL计划的现有和开发的直升机也将逊色于轻型小鸟。
任何“小鸟”都可以用于两种配置之一。 第一个涉及在机舱内或室外设备上运输战斗机和货物。 允许运输六人或重量为 690 公斤的货物。 在这种形式中,直升机被指定为 MH-6M。
也可以安装武器,然后机器“变成” AH-6M。 在这种形式下,直升机携带两挺普通或大口径机枪。 也可以使用非制导火箭 Hydra 70 或制导导弹 AGM-114 或 FIM-92 安装两个单元。 武器和相关设备的安装需要最少的时间,并不困难。
现代化的方式
A / MH-6 的第一个版本在八十年代初被美国陆军普遍采用,特别是第 160 团。 将来,根据需要,进行了某些升级。 为满足地铁要求而设计的修改A / MH-6M出现在十年中期。 很快又有了更新。
目前地铁中的小鸟直升机机队对应于 A / MH-6M Block 2.2 版本。 它与以前的修改和变体不同,具有新设计的转子、加强和更耐用的机身、更大的油箱等。 电子和光学设备也进行了更新。
明年,港铁计划在 Block 3.0 项目下开始对可用直升机进行现代化改造。 首先,建议用耗尽的资源替换旧机身。 波音公司将制造新设计并将所有标准单元转让给他们。 还开发并将推出一种更大直径的新型旋翼,旨在提高飞行性能。
已宣布更新航空电子设备和驾驶舱设备。 通过更换部分仪器,他们计划增加与第 160 团其他直升机的统一。 稍后,在 2024 年,将更换光电单元。 或许,未来还会进行新的小升级。
2033-34 年可能会出现一个新的重大升级项目,目前被指定为 Block 4。这种修改的要求尚未确定,但可能的发展方向已经知道。 因此,直升机可以获得具有优化飞行模式的混合动力装置,航电和武器的新更换等是可能的。 然而,就目前而言,这一切仍停留在一般性讨论的层面,Block 4 项目的真正职权范围要到 XNUMX 年代末才会出现。
从 C-130 飞机上卸下战斗直升机
直到三十年代中期
目前,五角大楼正在制定和更新未来10-20年陆军直升机机队的发展计划。 其中的主导作用是有前途的 FVL 计划,该计划将产生几种不同级别的新型车辆。 同时,该计划还不允许关闭所有现有的壁龛,因此有必要继续使用可用设备。
目前没有可能直接替代的样品之一是特种作战部队操作的 A / MH-6M 多用途直升机。 该命令考虑到这一点 - 并制定了适当的计划。 由于缺乏替代品,此类设备将继续使用,并将根据需要进行升级。
美国特种作战司令部已经确定了现有小鸟在未来几年的发展路径,并制定了现代化计划。 此外,正在研究一个长期的观点,直到下一个十年的中期。 这表明在接下来的十五年里,A/MH-6M 仍将是第 160 特种作战团的一部分,并执行其分配的任务。
此外,即将更换的机身和资源的扩展将允许以后使用此类设备。 到 XNUMX 年代中期,是否会出现新的替代品才会变得清晰。 与此同时,五角大楼和地铁的主要任务是执行现有所有类型直升机的当前计划。
- 里亚博夫基里尔
- 美国国防部
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