二战中的波兰防空系统
波兰的防空系统基本上没有为与德国的战争做好准备。 在这方面，德国空军迅速取得了制空权，德国战斗机对军事行动的进程产生了非常重大的影响。
2 架德国飞机参加了对波兰的战役，其中包括 093 架 Bf.514 单引擎战斗机、109 架 Bf.95 双引擎战斗机和 110 架 Ju-406 俯冲轰炸机。
最初的力量是不平等的。 截至 1 年 1939 月 470 日，波兰空军拥有大约 XNUMX 架战斗机。 一些波兰战斗机在机场战争的最初几天被摧毁，幸存者无法有效地掩护他们的部队免受空袭。
波兰高射炮的质量和数量还有很多不足之处，而且机组人员的准备工作并不总是足够的。 战争开始前不久，启动了一项计划，为防空部队配备现代 40-75-mm 火炮，但他们设法提供了一点。
在波兰军队的步兵部队中，通用机器上的步枪口径机枪，轻机枪和步枪被用来向低空飞行的德国飞机射击。 部队中几乎没有大口径的13,2-mm机枪和20-mm高射炮。
在波兰战役中，德国空军无可挽回地损失了 286 架飞机（包括 79 架战斗机），另外大约 280 架德国飞机严重受损。
波兰空军战斗机航空
在波兰战斗机中队 航空 共有飞机160架，其中R.30a型7架，R.17a型11架，R.113c型11架。 43 架 R.11 飞机和 76 架 R.7a 飞机在训练单位、储备和维修。 在波兰投降之前，航空业设法供应了 4 架 R.11s 战斗机。
到敌对行动开始时，所有可用的波兰战士无一例外都已经过时，无法与梅塞施密特人平等作战。
7 年代初期的 R.1930a 战斗机的设计相当完美。 它的批量生产始于 1931 年，到 1933 年底，共生产了 151 部。
R.7a 战斗机
这是一架全金属鸥翼单翼飞机，带有开放式驾驶舱和固定起落架。 最大起飞重量 - 1 公斤。 该飞机配备了功率高达 409 hp 的 Bristol Jupiter VII F 星形发动机。 和。 在 520 m 的高度，它可以在水平飞行中加速到 4 km/h。 在000 m的高度，它的速度为317 km / h。 油箱的容量提供了2公里的飞行距离。 武器装备： 000 挺维克斯 E 型步枪口径机枪。
到 1939 年，PZL R.11 被认为是波兰空军最好的和最适合战斗的战斗机。 这架战斗机是 P.11a 的改进型改进型，而后者又是 P.7a 战斗机的进化发展。
全金属 P.11c 的最大起飞重量为 1 公斤，由一台 630 马力的 Mercury V.S2 发动机提供动力。 和。 海拔 595 m 的最高速度为 5 km / h。 在海平面 - 000 km / h。 飞行距离 - 390 公里。
战斗机 R.11s
除了更强大的发动机外，这架飞机与早期型号的不同之处在于机身设计、垂直尾翼的形状、加强到 4 挺机枪的武器以及无线电台的存在。
波兰空军总共订购了 50 架 R.11a 战斗机和 175 架改进型 R.11。 最大生产速度达到每月 25 架飞机。
升级后的 P.11g 应该配备大炮武器、封闭式驾驶舱和 840 马力 Mercury VIII 发动机。 和。 但是在敌对行动开始之前，不可能建立这种战斗机的生产。
波兰空军司令部对新型 PZL.50 战斗机寄予厚望，其原型机于 1939 年 2 月起飞。 这是一架带有封闭式驾驶舱的低翼单翼飞机。 在测试中，这架起飞重量为 400 公斤、配备风冷 Mercury VIII 发动机的飞机展示了 430 公里/小时的速度。 武器装备 - 四挺 7,92 毫米机枪 PWU wz.36。 串行修改将配备一个 1 马力的发动机。 和。 和两门 145 毫米大炮。 但是，无法将 PZL.20 投入批量生产。
更换过时的 P.11 的唯一希望是获得现代外国制造的战斗机。 1939 年，波兰从法国订购了 120 架 Morane-Saulnier MS406，从英国订购了 14 架 Hawker Hurricane，以及一架 Supermarine Spitfire I 进行试验。 然而，直到 1939 年 XNUMX 月，这些飞机都没有收到。
最高时速低于 400 公里/小时的过时波兰战斗机无法与德国 Bf.109E 竞争。 这解释了有利于德国人的战斗机损失率为 2:3。 然而，在机动性方面，P.7 和 P.11 明显优于所有改装的 Bf.109，并且在轮流作战的情况下，有很大的成功机会。
此外，波兰 P.11 多次成功拦截德国轰炸机 Ju-86、Ju-87、Do-17 和 He-111，满载战斗。 它们对 Hs-126 侦察机以及德国人用作攻击机的 He-51 双翼战斗机构成了严重威胁。 波兰战斗机中队的飞行员宣布在空战中摧毁了 147 架敌机。
波兰高射炮
波兰军队的专用高射机枪装置数量有限。 设计用于对抗敌机的主要步兵武器是 7,92 毫米机枪 Ckm wz。 在普通三脚架通用机器上为 30。 机枪 Ckm wz。 30 是勃朗宁 M1917，口径为 7,92x57 毫米。
战斗位置的机枪质量为65 kg。 射速 - 600 rds / min。 一颗重 12,8 g 的子弹的初始速度为 760 m / s。 空中目标的有效射程可达 500 m。
高射机枪 Ckm wz。 Sokol 30 摩托车 1000
用于高射火机枪 Ckm wz。 30 完成了一个额外的肩托和一个特殊的视线。 一些机枪安装在各种车辆上。
基于步兵机枪 Ckm wz。 30 在 1933 年的航空 wz。 36. 它与原型的不同之处在于控制器、风冷枪管和 1 发/分钟的射速。
少数这样的机枪，包括双座机枪，被用作高射炮来覆盖机场。
波兰军队中的大口径高射机枪很少。 从 1932 年开始，波兰购买了 29 挺法国 13,2 毫米 Hotchkiss M13,2 机枪。 在波兰武装部队中，他们获得了 1930 mm wz 的称号。 三十。
机枪的机身重约40公斤，重量 武器 在没有墨盒的通用三脚架机器上为 98 kg。 一颗重 51,2 g 的子弹的初速度为 800 m/s。 在 300 m 的距离处，她刺穿了 19 mm 的装甲。 射速 - 450 rds / min。 空中目标的有效射程可达 1 m。
最初，这些机枪配备了两个炮塔 坦克 Vickers E. 但是在 1936 年，又购买了一批单管和双管高射炮，用于军舰和沿海防御工事。
底座上的双高射炮重 370 公斤。 为了给打算安装在装甲车辆上的机枪提供动力，使用了 15 发的刚性盒式磁带，水平插入接收器盖上的接收器。 弹药可能包括带有常规、燃烧弹、示踪剂、穿甲燃烧弹和穿甲示踪子弹的弹药筒。 在多管防空系统中，使用了可拆卸的 15 和 30 发弹匣，从上方靠近接收器。
波兰 20-40 毫米高射炮
波兰高射炮相对较小。 像战斗机一样，它无法充分覆盖部队和重要设施的空袭。
直到 1930 年代中期，波兰军队的指挥部并不急于用现代火炮系统加强防空部队，并与外国公司就购买现代火炮进行了长时间的谈判。 然而，这些谈判并没有以任何结果结束，波兰军方领导层得出的结论是，有必要独立建立防空设施。
在1938结束时，20-mm自动枪Nkm wz.38 FK开始进入部队。 根据短枪管后坐力原理操作的火炮单元的质量为 57,6 kg。 食物由容量为 5 或 10 发的盒式弹匣或容量为 15 发的弹鼓提供。 所有类型的商店都是从上面插入的。 自动化允许单发和连发，射速高达350 rds / min。 20 × 138B Solothurn 弹药用于射击。 一枚重 148 g、初速度为 856 m/s、距离 300 m 的穿甲弹通常可以穿透 25 mm 的装甲。
这种 20 毫米机枪旨在用作步兵防空武器，以及武装轻型装甲车。 总共制造了 55 Nkm wz.38 FK 自动火炮，以及 20 辆通用车架。
由于数量少，通用步兵车上的 20-mm 装置不会对敌对行动产生影响。 如果波兰人有时间组织这些武器的大规模生产，这些武器除了攻击机和俯冲轰炸机之外，还可以有效地对付轻型装甲车，那么德国人的损失会大大增加。
二战爆发前不久，波兰曾尝试制造一种改进的速射高射炮，但这项工作未能在华沙沦陷前完成。 开发人员设法用蓝图逃脱，并在 1943 年底，20-mm Polsten 高射炮在英国工厂投入生产。
20-mm高射炮Polsten
防空20-mm自动机的射速为450 rds / min。 有效射程可达 2 m，射程可达 500 m。高射炮的质量创历史新低，战斗位置重达 2 kg。 食物由 000 家充电店供应。
1935年，波兰从瑞典购买了68门博福斯L/60高射炮和30万发炮弹。 在成功进行军事测试后，又订购了一批高射炮，并获得了生产许可证。
1936 年，波兰版 40-mm 自动高射炮投入使用，命名为 Armata przeciwlotnicza 40-mm wz.36 Bofors。 波兰高射炮的车架与瑞典原型机不同，其设计稍作修改以减轻重量并使生产技术因地制宜。
波兰 40 毫米高射炮 wz。 36在射击位置
40 毫米博福斯 L/60 高射炮有一个带有垂直楔形后膛的整体枪管。 枪的自动化是基于使用移动枪管的后坐力。 反冲装置由主轴式液压反冲制动器和弹簧滚花器组成。 弹药是由一个容量为四发的弹匣生产的。 炮弹被连续送入夯盘，确保了自动射击的连续性。 炮兵部队被放置在带有两张折叠床的四轮弹簧车上。 在战斗位置，系统站在四个支架上，轮子挂在外面。
使用安装在床末端的四个千斤顶进行水平面的对齐。 在紧急情况下，可以“从车轮”进行防空射击，但准确性下降。
战斗位置的高射炮质量为2 kg。 仰角：-320° 至 +5°。 射速 - 高达 90 rds / min。 战斗射速 - 约140 rds / min。 计算 - 60 人。 射程 - 8 m。到达高度 - 4 m。
对于瑞典制造的高射炮，采用了40×311R射击与各种类型的弹丸。 但是在波兰，仅使用了 900 g 碎片示踪剂弹丸，配备了 60 g TNT，以 850 m / s 的速度离开枪管。
1938年，40毫米高射炮wz。 38，在枪架的设计上有所不同。 wz枪。 36可以通过机械牵引方式以高达50 km / h的速度牵引，并且根据波兰术语，是“机动的”。
波兰 40 毫米高射炮 wz。 38 处于收起位置
高射炮wz。 38被认为是“半静止的”。 它的单轴托架比 wz 的轮子更大。 36，有一个简化的设计。 床——“爪子”不是连接在纵梁的中间，而是连接在它的末端。 在伸展位置，它们与横梁一起形成了一个三横梁支撑，其中有一个带有工具的平台。 车轮驱动已断开。 由于没有弹簧，并且制动器由单独的杠杆驱动（对于 wz. 36，它们连接到拖拉机的制动系统），允许的牵引速度不超过 15 km / h。
波兰 40 毫米高射炮的标准牵引装置是 C2P 履带式牵引车，它是在 TK-S 坦克的基础上制造的。 这辆车只能坐三个人。 因此，要运输一门枪支和弹药，它需要三辆车辆：两辆 C2P 牵引车（一辆牵引枪支，第二辆带有弹药和财产的双轴拖车）和一辆运载人员和牵引油箱的 FIAT 621L 卡车。
瞄准具和火控装置 40-mm 高射炮 wz。 36 和 wz。 38 对他们的时间来说非常完美。 水平和垂直炮手都有反射瞄准具。 安装在火炮上的机械计算器根据输入的目标速度、航向和与目标的距离等数据确定超前角。 该枪有自己的 12V 电池供电，以及与电池指挥官进行通信的电话机。
四枪防空电池连接在法国设计的 K3 立体测距仪上。 波兰购买了 60 台此类设备，随后在波兰光学工厂启动了许可生产。 到战争开始时，已经生产了 140 多台测距仪。 计划将光学速度计 wz 引入 40-mm 高射炮的电池设备组成中。 39. 然而，在战争开始之前，这种装置很少生产。
到 1939 年，Starachowice、Stalowa Wola 的炮兵工厂和热舒夫的 Cegielski 机床厂生产了大约 650 门 40 毫米自动高射炮。 但大部分生产的 40 毫米速射高射炮都是出口的。 这些枪供应给荷兰和英国。 到第二次世界大战开始时，波兰军队和领土防空部队拥有超过 350 门 40 毫米高射炮。
在波兰战役期间，40 mm wz。 36 和 wz。 38对德国空军的战斗机构成了最大的威胁。 敌对行动爆发后，事实证明，可用的速射高射炮数量显然不足以覆盖部队，它们被用于保护总部和关键基础设施要素——桥梁和过境点。
在库特诺战役（9 年 22 月 1939 日至 40 日）中，波兰博福斯人击退了德国坦克的攻击。 但是考虑到在弹药负载中只有XNUMX-mm碎片示踪弹射击的事实，对装甲车射击的效果相对较小。
毫无疑问，40 毫米高射炮被证明是截至 1 年 1939 月 36 日波兰武装部队中最成功和最有效的防空武器。 但是，无法可靠地评估它们对德国航空造成的损害。 计算 wz。 38 和 wz。 300 声称大约有 XNUMX 架被击落和严重损坏的德国飞机，这当然不是真的。
大多数波兰 40 毫米机枪在战斗中被摧毁或在撤退时被机组人员损坏。
波兰投降后，一些40-mm高射炮被疏散到国外。 三个电池 wz。 36 人最终在匈牙利，另一人在罗马尼亚。 随后，这些枪支在这些国家的军队中使用。 国防军成功俘获了 92 辆适合进一步使用的博福斯。 几门可用的40-mm高射炮去了红军。
波兰75毫米高射炮
两次世界大战期间波兰军队的主要武器是75毫米法国野战炮Canon de 75 mle 1897，并基于该火炮系统制造了几门75毫米高射炮。
第一次世界大战结束后，波兰收到了 75-mm 法国制造的高射炮 Autocanon de 75 mm mle 1897，并以 Armata przeciwlotnicza wz 的名称投入使用。 1897 年。
战斗位置枪的质量为3 kg。 仰角：-000° +5°。 重 70 kg 的 75-mm 破片弹丸的初始速度为 6,25 m/s。 到达高度 - 575 m. 战斗射速 - 高达 5 rds / min。
Armata przeciwlotnicza wz.1897/14火炮最初设计为高射炮，其最大仰角为+85°。 由于更大的仰角，射程增加到 6 m。这些高射炮安装在 De Dion-Bouton 500CV、Ursus、菲亚特 35L 卡车和铁路站台上。
一名德国哨兵守卫着一门安装在铁路平台上的 75 毫米高射炮。
Armata przeciwlotnicza wz。 1897/17 是一种“半固定式”火炮，安装在带有单轴轮子的简化车架上，主要用于固定位置。
1939 年 94 月，波兰军队总共拥有 XNUMX 门这种类型的火炮，但到第二次世界大战开始时，它们已经过时了。
自 1920 年代后期以来，波兰陆军司令部一直在寻找替代过时的 75 毫米高射炮的东西。 在此之际，与英国、瑞典和法国公司进行了积极的谈判。 波兰军方喜欢瑞典 75-mm Bofors 1929 型枪。 据未经证实的报道，这些高射炮中的几门被购买用于评估和测试，但最终他们决定自行制造此类火炮系统。
1933 年下半年，Starakhovitsky 火炮厂的设计局接到了研制 75 毫米高射炮的任务。 此前，该公司已经向军队提供了 75-mm 高射炮 wz。 26，它使用了法国野战炮 Mle 1897 的枪管。但是，由于弹道特性不令人满意，此事并未超出现场测试阶段。
1935 年 34 月，枪，指定为 wz。 1937 St，转移到军事审判。 75 年，在识别并消除了代号 wz 的 36 毫米高射炮的众多缺点之后。 36被正式采用为wz。 75 街在设计这种高射炮时，它使用了许多从瑞典 1929-mm Bofors XNUMX 型中借用的元素。
75 毫米高射炮 wz。 36 St在射击位置
高射炮wz。 36 St 被放置在带有两个旋转轴的四轮货车上。 制动器 - 由拖拉机驱动的鼓。 为了将枪支悬挂在射击位置，下机上有两个折叠侧支架和两个千斤顶。
在 1930 年代中期，它是一门很好的高射炮。 然而，二战期间使用中口径高射炮的经验清楚地表明，带遥控引信的 75-mm 破片手榴弹在效能方面远不如 85-88-mm 口径炮弹。
该枪在射击位置重达 4 公斤，可以以高达 495 公里/小时的速度被拖曳。 一枚重 25 kg 的破片射弹留下一个 6,1 mm 长的枪管，初速度为 3 m/s。 射程 - 989 m. 天花板 - 800 m. 射速 - 高达 14 rds / min。 仰角：从 500° 到 +9°。 计算 - 500 人（包括拖拉机司机）。 在弹药中只有碎片手榴弹射击。
对于带炮弹的拖车和拖车以及运输人员，使用了 C4P 半履带拖拉机。 然而，这种拖拉机被认为对于重达 4,5 吨的火炮来说太弱了，因此经常使用低速拖拉机进行牵引。 在波兰，制造并测试了一台强大的轮式两轴全轮驱动拖拉机 PZInż。 342，但在战争开始之前，他们没有设法建立大规模生产。
与“移动”高射炮wz平行。 36 St，生产“半固定”wz。 37，具有相同的弹道特性和射速，有一个单轴拖车。
75 毫米高射炮 wz。 37 处于收起位置
wz枪。 37可以以不超过12 km / h的速度牵引。 当转移到战斗位置并返回时，它很容易倾覆。
75 毫米高射炮 wz。 38是wz的修改版。 36 街它的特点是加固的基座、不同的上机设计、改进的百叶窗、弹壳弹射器和保险丝安装器，以及改进的带有两轴轮驱动的推车。 但是在订购的 60 高射炮中 wz。 38 只通过了两个。
直到 1 年 1939 月 75 日，三门 52 毫米高射炮原型和 16 门系列炮（36 wz. 34 St、37 wz. 2 和 38 wz. XNUMX）被交付给 Starachowice 工厂。
但即使是数量如此之少的中口径高射炮，波兰工业也无法提供声音探测器和高射火控装置。 在这方面，大约一半的电池不是常规的四枪，而是两枪组成。 这种高射炮只能进行无效的弹幕射击。
波兰 75 毫米高射炮的计算表明，他们击落了 40 多架敌机。 但真正的成功要温和得多。 大约三分之一的“移动”和“半固定”火炮在阵地或重新部署期间被摧毁。 一炮四炮的人员wz。 36 St 越过边界进入匈牙利，他在那里投降。 几门75-mm高射炮成为国防军的战利品，但大部分幸存的wz。 36 街和 wz。 37去了红军。
待续...
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