乌克兰现代化和创造直升机的可能性

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在乌克兰从事飞机和直升机(Motor Sich协会)飞机发动机生产的主要公司从事直升机技术的现代化。 该公司已经展示了现代化的Mi-8MSB。 下一个将是升级后的Mi-2-Mi-2MSB及其军用版SME-2MO。

乌克兰现代化和创造直升机的可能性


Mi-2MSB将在2012结束前发布。 虽然国家为直升机机队现代化进行复杂工作的资金由国家分配,但对于更新的直升机没有明确的定义。

Mi-8T现代化
Mi-8MSB将获得自己生产的新引擎“TV3-117 WMA GMS 1B 4E”。 据开发商介绍,发动机和重建将大大改善直升机的基本特性:
- 减少燃料消耗;
- 保修期为16年;
- 增加飞行范围;
- 提高速度特性。





Mi-2升级
Mi-2MSB还将获得具有450马力的新型AI-460M引擎,而不是已安装的GTD-350(350 hp)引擎。 MI-8MSB的基本特征以及现代化将大大增加。 在工作过程中,决定升级控制系统,升级玻璃舱,增加舒适度,改变一些设计元素,一些系统和组件。



根据Motor Sich的代表,一架升级直升机的成本将比其前身低于2时间。 目前,有超过十几架Mi-2正在升级合并能力。 紧急情况部已准备好购买数十架现代化直升机,以供紧急情况部门使用。

主要修改:
- 紧急情况部的直升机,救援版MSB-2С;



- 紧急情况部直升机,消防版MSB-2P;



- 农业部门直升机SME-2X;



- 医疗机构直升机MSB-MD;



- 通用运输直升机和乘客MSB-2。


军事修改Mi-2MSB
为乌克兰军方“Motor Sich”进一步现代化的Mi-2直升机。 升级后的Mi-2MSB将获得两个武器农场,在这些农场上可以放置具有NUR“B8В20А”的块或具有通用快速安装“UPK23-250”的块状容器。 据推测军事修改将获得SME-2MO的名称。



升级后的直升机的主要目的是完成作战战术计划,地面装甲车辆和敌方人员的破坏任务。
直升机的前景广阔:
- 反直升机;
- 侦察直升机;
- 直升机提供水面舰艇。

透视 - 最新的乌克兰通用直升机
这些解决方案,即直升机技术的现代化,有一个目标 - 由Motor Sich协会创建最新的乌克兰直升机(从零开始)。 新直升机的近似资金将达10亿美元。 最新的直升机将是通用的 - 它的修改将是民用和军用。 可能会为直升机提供政府资金,但确切日期和数量都尚未确切知晓。

与此同时,如果采用支持直升机建设和国家资助的国家计划,开发商本身并不确切知道新直升机会是什么样,尽管该协会已经开发了未来直升机的几个概念:
- 多用途中型直升机,重量约为5吨;
- 一架重达7吨的多用途中型直升机(最新数据);

根据工会管理层的说法,乌克兰不会在直升机市场上与俄罗斯竞争,特别是因为俄罗斯更专注于重型直升机市场。 制造中型直升机的决定是基于乌克兰市场对这种直升机的需求。 从长远来看 - 乌克兰最新的重型直升机的创建。

总的来说,在协会中创建直升机主要与在1990结束时在企业中创建直升机的未实现想法有关。 然后,特别为此,他们购买了Ka-226的许可证。 为这架直升机在工厂制造了飞机发动机。 但当时不可能将直升机投入批量生产。

目前还没有完全清晰,将有直升机的主要生产基地。 起初,直升机的生产计划使用Vinnitsa飞机工厂的力量(Vinnitsa飞机工厂参与直升机改造,至少对于Mi-2直升机而言),但现在它不再是直升机现代化和生产的可能站点之一。 使用Mi-2 / 8T直升机的工作正在Motor Sich的实验现场进行。 Sevastopol,Kherson和No. 140工厂将生产用于现代化的新组件,例如机身设计,驾驶舱和内部空间的细节。

据协会代表称,根据他们的计算,乌克兰航空市场平均准备购买500低成本中型直升机。 民用部门需要300直升机部队的150部队,政府服务和安全机构(飞机除外)。

目前在乌克兰注册(民用部门)关于200直升机。 在过去五年中,超过200 MI-2 / 8 / 26型直升机被注销。

武装部队服役的直升机(如任何其他军事装备)的条件温和地说,“不会发光”。 几乎所有直升机至少都是20岁。 总的来说,乌克兰军方拥有150直升机,其中大部分需要修复各种复杂程度。

希望进行这些升级将使该协会获得必要的经验,建立必要的能力并对军用直升机进行必要的维修。



信息来源:
http://investfunds.ua/news/motor-sich-obewaet-uzhe-k-koncu-goda-prezentovat-novyj-vertolet-jekonomicheskie-izvestiya-84083/
http://vpk.name/news/76280_ukrainskii_udarnyii_vertolet_msb2mo_kakovyi_ego_perspektivyi.html
http://www.military-informant.com/index.php/airforce/2018-iveco-vcrec.html#.UGq2kJgxpe8
14 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
  1. +4
    3十月2012 09:48
    “轻描淡写地说,武装部队中服役的直升机状态(像其他任何军事装备一样),”并不发光。各种难度级别。” 好吧,为什么我们总统的直升飞机比世界领先的直升飞机更昂贵 笑 http://rus.newsru.ua/ukraine/18nov2010/gvuntokrul.html
  2. Splin
    +4
    3十月2012 09:57
    军用直升机的技术任务已经收到。 这将是一架轻型攻击直升机,例如AH-1眼镜蛇/
    1. 0
      3十月2012 11:34
      Quote:斯普林
      像AH-1眼镜蛇/

      Dan,祝您有美好的一天-但还有更多信息吗? 机组人员住宿,串联还是近距离? 在直升机的基础上会从头开始设计吗?
      1. Splin
        0
        3十月2012 11:43
        问候。 到目前为止,只有昨天的信息出现了-甚至没有官方的信息,所以是从国防部获得的。 目前还没有其他消息,只是Mi-2的基地,它将与“ Ansat-2RTs”处于同一级别
        1. +1
          3十月2012 14:00
          我敢建议它几乎是Ansat-2RT的完全类似产品。 无论是在外部还是在分配给它的任务方面。 但是,这不足为奇。 攻击直升机在这方面不是很多样化...
          1. Splin
            +3
            3十月2012 15:25

            Ansat-2RC

            法国人

            土耳其人
            我们看到您是对的。 这就是为什么要以市场价格甚至购买俄罗斯产品,而不是创建自己的产品
            MSB-8只有俄罗斯机身。 否则,不同的汽车与Mi-8
            用于制造乌克兰生产攻击直升机的计划已经在Mi-24上进行了测试,因此问题仅在机身上。 好吧,似乎他们会在2年内创建它。
    2. 0
      3十月2012 11:37
      乌克兰的直升机,有趣的是....我们将等待很长时间
    3. -4
      3十月2012 12:04
      如果发生这种情况,那么很可能只会在纸上...
      1. +1
        3十月2012 13:12
        这足以卖给中国人 请求
    4. +1
      3十月2012 13:55
      亲爱的,我一定要让你难过 Splin... AN-1“ Sobra”及其变型(变体)不是这种“轻型”直升机。 然而,它的起飞重量虽然微不足道,但超过了为轻型直升机设定的4500千克极限...
      1. Splin
        +2
        3十月2012 15:15
        Quote:Chicot 1
        轻型直升机的4500千克里程碑...

        您自己会看到升级后的MI-2可以拉动4吨的重量,而眼镜蛇的电动机则是它的两倍。
        我并不是说眼镜蛇很轻,只是因为它们是出于多功能目的而进行打击乐器。
        Mi-24不算在内。
  3. +5
    3十月2012 10:13
    直升机是一件好事。 祝好运
  4. +3
    3十月2012 11:36
    作为紧急部,我喜欢MI-2的现代化,但是对于具有同轴系统的直升机而言,对我们而言最好的一件事-悬停时它们更稳定,阵风时飞行员更容易控制它们。
  5. 竹
    -6
    3十月2012 12:27
    我想直笑)))
    他们想自己购买)))
    笑了!!!!! 笑
    神一次恢复,是然后出售! )))
  6. Splin
    +2
    3十月2012 12:35
    Quote:bambu
    神一次恢复,是然后出售! )

    Motor Sich直升机现代化了16 Mi-2MSB
    在Vinnitsa,已经对16架Mi-2直升机进行了现代化升级,使其成为MSB-2版本。 Vyacheslav Boguslaev在Aviasvit-2航空展上谈到了这一点。 现代化的实质是更换发动机,重新设计机舱布局,更换仪表板并配备“玻璃座舱”。 MSB-6的起飞重量将增加到XNUMX吨。 直升机的首批客户是紧急情况部和医疗航空。 鲍格斯拉耶夫说,摩托奇克直升机公司正在研发带有武器的军事改装,但这项工作的进度将取决于乌克兰武装部队的需求和愿望。


  7. 猫鼬
    -4
    3十月2012 12:51
    我们会看到,但是我认为下一次“大修”离第一次
  8. +9
    3十月2012 13:43
    这种材料再次证明了多功能轻型直升机是旋翼飞机在许多领域和活动领域中非常流行的一类。 包括在很大程度上和在军事...
    以我的拙见,乌克兰专家对Mi-2进行现代化改造的方法是相当平衡,合理和有希望的。 我希望他们在这件事上取得成功...
    1. Zynaps
      +5
      3十月2012 18:45
      这里的事实是,邻国波兰在苏联时期移交了生产Mi-2的技术文档(由于他们的能力已满负荷运转),他们正在开发这个主题并从中获利。 那么purcoy会不会pa? 此外,随着萨拉马廷(Salamatin)到达Ukrspetsexport,以及现在的莫斯科地区,军事工业占了一点点,订单也增加了。 我们将进一步寻找。
  9. +1
    3十月2012 17:34
    祝您好运!但是,为什么这种颜色的农业选择尚不明确,又有一个标志(-通用运输客机直升机),哪里是“图片或文字。
    而打击乐“我喜欢”“ TUROK”呢,它有一个可移动的“鼻子”,至少看起来是这样。
  10. -2
    3十月2012 23:13
    你不能教老狗新的花样