导弹巡洋舰“莫斯科”的死亡作为对“蚊子”舰队概念的判决
黑海旗舰导弹巡洋舰“莫斯科”号的死亡 舰队早已成为塞瓦斯托波尔的象征的，变成了一场惊动了船队和对其不以为然的人们的悲剧。 但几乎没有关于发生的事情的信息：不幸的是，俄罗斯联邦国防部信息和大众传播部（DIMK）再次证明无法对所发生的事情形成完整的画面。 这引起了很多关于巡洋舰死亡原因的猜测。
我们知道什么？
本质上，不多。 13 月 150 日晚，巡洋舰莫斯科号在约东面。 蛇纹石，距离敖德萨 8 公里。 众所周知，一架美国波音P-19A波塞冬巡逻机在离俄舰不远的地方盘旋。 00:70左右，他与“莫斯科”号的距离不超过XNUMX公里。
随后，深夜，敖德萨地区军事管理局主席报告说，乌克兰军方对这艘巡洋舰发动了导弹袭击。 他被阿雷斯托维奇和格拉什琴科接走，称巡洋舰着火了，“整个黑海舰队都被撤回以采取紧急救援措施”。 莫斯科时间 14 月 XNUMX 日凌晨，从巡洋舰发出的求救信号被记录下来。
接下来 - 我们的 DIMK 的消息。 14月XNUMX日上午，据报道，该巡洋舰的弹药因起火而引爆，该船严重受损，船员被疏散，起火原因正在调查中。 反问：如果船员从巡洋舰上撤离，谁以及如何找出火灾的原因？ 通灵师在 RF 国防部的结构中工作吗？ 不过，我也不会对此感到惊讶。
但就在同一天，DIMK也提供了正 新闻 关于船保持浮力，主要武器没有损坏，点火源是本地化的事实（如果船员被全力撤离！），爆炸停止了。 并正在采取措施将船舶拖至港口。
另一方面，这一信息似乎得到了证实：五角大楼发言人约翰·柯比告诉美国有线电视新闻网，这艘漂浮的船“能够继续航行，而且确实如此”。 巡洋舰上的爆炸得到了美国人的证实，但造成爆炸的原因只报告了他们不知道是否是导弹袭击的结果。
所有这些都激发了人们的乐观情绪，但是，可惜的是，接近午夜时，RF 国防部的官方消息似乎表明巡洋舰在拖曳过程中失去了稳定性并沉没了。
到底发生了什么？ 唉，知道的人并不急于告诉我们。 在这方面，我冒昧地做几个猜测。 从本质上讲，导弹巡洋舰“莫斯科”号死亡的所有“财富”版本归结为两个根本原因 - 这是乌克兰武装部队影响的结果，或者船上发生了严重事故. 让我们考虑这两个版本。
事故
如今，舆论越来越倾向于认为，黑海舰队的旗舰因乌克兰武装部队的导弹袭击而丧生。 但平心而论，应该指出的是，事故版本不仅拥有生命权，而且非常契合现有的信息图景。
Немного 故事. 回到 1992 年，17 月 11 日，哈巴罗夫斯克时间上午 42 点 3 分，大型反潜舰“扎哈罗夫海军上将”号因可怕的爆炸而颤抖。 下面我将允许自己引用文章“火上浇油的一天”的部分内容。 追随灾难的脚步，”由 31.05.1992rd Rank G. Pasko 上尉（“太平洋”，XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日）撰写：
“船出海后不久，发现后机舱2号加力发动机的轮胎气动离合器（SHPM）出现故障。 BCH-5 的指挥官，第 3 级 I. Samoilov 上尉决定手动给离合器送料，并为此派了一名水手 S. Rakitsky 到 KMO。 （因此，违反了燃气轮机设备的操作说明）。 随后，根据委员会成员的结论，空气泄漏的发生要么是由于 Rakitsky 关闭了区块中的其他触点，要么是违反了 CMP 气缸补给之间的时间间隔。
接下来发生了什么？ 然后，正如专家所建议的那样，涡轮机的负载急剧下降，并且出现了故障。 加力燃烧室螺旋桨涡轮的加速超过最大速度导致两个涡轮级的圆盘破裂。 反过来，圆盘破坏了涡轮机外壳并刺穿了油箱区域的 KMO 的双层底部。 碎片以炮弹的速度飞舞。
由于热气体和雾化燃料进入机舱，发生了大火，随后从被刺破的油箱中点燃了燃料。 火焰喷射达到 15-20 米高“。
接下来发生了什么？ 然后，正如专家所建议的那样，涡轮机的负载急剧下降，并且出现了故障。 加力燃烧室螺旋桨涡轮的加速超过最大速度导致两个涡轮级的圆盘破裂。 反过来，圆盘破坏了涡轮机外壳并刺穿了油箱区域的 KMO 的双层底部。 碎片以炮弹的速度飞舞。
由于热气体和雾化燃料进入机舱，发生了大火，随后从被刺破的油箱中点燃了燃料。 火焰喷射达到 15-20 米高“。
BOD“扎哈罗夫海军上将”
从本质上讲，扎哈罗夫上将出现了一种情况，类似于导致共青团核潜艇死亡的情况。 首先 - 爆炸和火灾，然后 - 用可燃物质对火进行最强烈的“喂养”。 只有在共青团上，它是来自断线的高压空气，而在扎哈罗夫上将上，它是来自受损油箱的燃料。 但后果是相似的——最强的体积火灾。
幸运的是，BOD 仍然幸存下来，这种级别的紧急情况造成的船员损失被证明是微乎其微的。 2 人死亡（第 408 条工头 V. Andruk），另有 522 人因一氧化碳中毒、烧伤和受伤住院。 但有一段时间，应急船处于危急状态：两台消防泵中的一台因火灾而失灵，船上的广播“被命令从此过上幸福的生活”，因此指挥官不得不通过信使指挥船员的行动。 “扎哈罗夫海军上将”的死亡是不可能的-船员的专业行动和专业船只的快速帮助拯救了这艘船：救援人员“酒吧”和“莫若维茨”，拖船 SB-22、SB-XNUMX 和RB-XNUMX，BMRT“Mysovoy”。
为什么会这样？ 再次，我想引用 G. Pasko 的话：
“文件显示，扎哈罗夫海军上将号舰的大修寿命已于 1989 年到期。 由于对船舶维修的限制，该船的下一次当前维修期限每年都被推迟。 更远。 出于一个非常平淡的原因，没有进行船上加力发动机的整体更换 - 它们不在舰队中。 1989 年 XNUMX 月，第二个加力燃烧室发动机脱离的期限到期，但又被延长了。
因此，事故的先决条件是由一些官员创造的，他们没有禁止使用已经过大修期的船舶。“。
因此，事故的先决条件是由一些官员创造的，他们没有禁止使用已经过大修期的船舶。“。
也就是说，当然，没有人可以免除船员违反指令的责任，但绝不是他为紧急情况创造了先决条件。 还有那些，多亏了这艘船在技术条件有缺陷的情况下出海。 我在上面说过，两台电动消防泵中的一台出现故障，但有一点细微差别：实际上，这些泵在 BOD 上 七. 17 月 XNUMX 日，他们中只有两个人在工作。
注意，问题。 莫斯科导弹巡洋舰会发生这样的事故吗？ 答案很简单。
问题是我们黑海舰队的旗舰以舰船标准来说已经很老了，因为它是在 1982 年服役的。 美国人现在已经退役了五艘提康德罗加级巡洋舰，这些巡洋舰在 1983-1987 年间补充了美国海军。 2018年，送走莫斯科RKR当之无愧的休息问题已经被提出：巡洋舰跨过了35年的大关，没有钱进行深度现代化。 或者也许有钱，但没有自由的生产能力可以做这样的工作。
但是，由于俄罗斯海军急需大型战舰，因此决定将其保留在舰队中，并进行了……不，不是现代化，而是恢复技术准备。 为此，提出了一个相当合理的计划：“拍拍”巡洋舰，以便它可以向北进行跨战区过渡，然后在 Severodvinsk Zvyozdochka 进行认真修理。 这是有道理的，因为我们在黑海的第13修船厂没有修过这么大的船的经验。
然而，决定恢复黑海的造船业，作为该决定的一部分，莫斯科的维修工作在塞瓦斯托波尔进行。 结果，我们有以下几点：我们的旧导弹巡洋舰，它的发电厂有严重的问题（2018年，这艘船实际上并没有在移动）变成了“豚鼠”，让第13造船厂的主人获得了有此级别维修经验。 是否有可能保证他们第一次就“完美”地做对了所有事情？
我不知道莫斯科 RRC 上到底发生了什么，但是很可能在巡洋舰发电厂所在的隔间内爆发强烈的体积火灾，此外，由于紧急情况，并且没有任何参与乌克兰武装部队。 假设火灾是由巡洋舰动力装置的故障引起的。 然后怎样呢？ 距离1164项目巡洋舰的这些隔间不远，有30-mm装置的火炮库和Osa-MA综合体的导弹，它们可以引爆。 国防部报告说，巡洋舰的主要导弹武器没有损坏，这是可以相信的——如果堡垒导弹或巡洋舰的“主口径”导弹——伏尔甘反舰导弹爆炸，这艘船很可能只是简单分成两半。
有趣的是，据一些消息来源称，在 1992 年燃烧的扎哈罗夫海军上将上也出现了类似的问题 - 也存在引爆 30 毫米弹药的危险，但通过强化冷却得以阻止：AK-630救援船密集地淹没了设施。
向 BOD“扎哈罗夫海军上将”开火
但是在 BOD 上，船员们留在船上并为生存能力而战，而它则被从莫斯科撤离。 这是一个错误吗？ 没有把握。 严格来说，即使“莫斯科”号可以被带到塞瓦斯托波尔，那么对一艘已有40年历史的舰艇进行大规模修理也是完全不合适的。 从本质上说，黑海舰队的旗舰，从发生火灾的那一刻起，就注定了毁灭。 但是，主弹药引爆的威胁也许是相当真实的，在这种情况下危及机组人员（可能有数百人死亡）显然没有意义。
火箭罢工
让我们从简单的开始。 老巡洋舰应该如何反映这样的打击？
事实上，上世纪80年代低空反舰导弹的击退攻击几乎是全世界海军的一大难题。 美国人，他们的“宙斯盾”很难“看到”在水面上飞过的东西，并且在 XNUMX 世纪初随着 ESSM 导弹的出现才产生了某种可靠的火灾破坏手段。 英国舰队......好吧，福克兰群岛冲突表明，陛下的船只，而不仅仅是巡航导弹 - 带有自由落体炸弹的亚音速攻击机，并不总是有时间开火。 虽然这架攻击机并没有那么低空飞行。 而且根据法国飞鱼反舰导弹，这只是一种低空飞行的导弹，英国的火力根本无能为力 - CVMF免受这种祸害的唯一防御就是诱饵。
唉，在我们的舰队中，也不是一切都很好。 不管你喜不喜欢，莫斯科巡洋舰的建造所依据的 1164 号项目是在上世纪 70 年代初创建的，说得委婉一点，今天在某些方面已经过时了。 因此，例如，莫斯科的主要防空武器“堡垒”防空系统是 S-300P 的“湿式”版本，在当时非常出色，但其 5V55R 导弹无法击中飞行在下方的目标距水面25米。 即使到 70 年代末，Osa-MA 短程防空系统也被认为是过时的：人们假设 1164 号巡洋舰将安装一个有前途的防空系统。 但是后者的开发被推迟了，因此莫斯科收到了Osu-MA，唉，它对击中目标的最小高度也有同样的限制，即25 m。
之后，在 80 年代，对 Osa-MA2 防空系统进行了另一种修改，根据护照，它可以击中 5 米及以上飞行的目标。 但是，首先，我没有关于莫斯科黄蜂队升级到这个级别的信息。 其次，即使是这种情况，您也需要了解Osa-MA2是一种过时的单通道防空系统，即使理论上也只能击退单个目标的攻击。 也就是说，如果“莫斯科”遭到两枚乌克兰导弹的袭击，理论上，防空系统只能击落其中一枚。
是的，当然，相对较轻的亚音速导弹，如海王星、鱼叉等，在多吨国内超音速和高超音速怪物的背景下显得非常谦虚。 但不要忘记，莫斯科号是在1982年服役的，而Kh-35，即海王星的“无牌复制品”，是在2003年服役的，也就是比导弹巡洋舰晚了21年。 对于武器来说，这样一个时期就是一个完整的时代。
显然，对 Moskva RKR 低空飞行目标的唯一真正防御是 30 毫米“金属切割机”AK-630。 武器，当然很好，但这就是所谓的最后机会。 此外，莫斯科级巡洋舰还有一个更严重的缺点（当然，按照现代标准）——它们的武器和控制局势的手段没有组合成一个单一的回路。 如果说，船上的监视雷达“看到”了目标，但 AK-630 火控雷达没有，那么就不会自动射击。
为了采取措施击退导弹袭击，知道这种袭击正在实施也无妨。 总的来说，我们1164导弹巡洋舰的监视雷达在当时非常非常好，但是在大海的背景下观察目标确实非常困难。 这就是为什么在 80 年代后半期，我们的 BOD 不仅收到了改进版的监视雷达，而且还收到了专门用于探测和控制低空飞行目标的 Podkat 雷达。 唉，导弹巡洋舰上没有这样的雷达。
总的来说，如果我们的 Project 1155 BOD 及其 Kinzhal 和 Podkatom 防空系统针对反导弹任务进行了优化，取代了 Moskva RKR，它就有很大的机会击退海王星的攻击。 可惜，RRC“莫斯科”没有太多这样的机会。
同样，军事装备的许多缺点可以通过人员培训水平来弥补。 是的，但是“莫斯科”的高射炮手准备好击退低空反舰导弹的攻击了吗？ 我们的舰队需要多少训练才能击退这些目标？ 定期阅读舰队编年史，我必须承认我一个都记不住。 如果是这样，是否值得不分青红皂白地指责机组人员无法承受导弹袭击？ 毕竟，使用低空飞行目标模拟器组织此类演习，不是舰长的事，而是上级的事。
矿
乌克兰人在敖德萨附近设置的一个地雷爆炸不太可能导致一艘导弹巡洋舰死亡。 除非这样的爆炸引起了紧急情况，类似于 1992 年扎哈罗夫海军上将 BOD 发生的情况，如上文所述。
结论
我不知道莫斯科导弹巡洋舰具体死亡的原因。 但导致他死亡的原因对我来说是很明显的。 悲剧发生的先决条件是，我们被迫将一艘 40 岁的船派往冲突地区，这艘船在其整个长期服役期间从未进行过任何严重的现代化改造。 甚至塞瓦斯托波尔巡洋舰的修复质量也引发了疑问：我不能说它很糟糕，但仍然如此。
关于我们军事水手的训练质量的问题仍然存在。 毕竟，如果舰队真的不注意训练以击退来自低空目标的攻击，那么即使是最新的武器也无法将您从导弹袭击中拯救出来。
关于重型船舶的衰落
RKR“莫斯科”号的死亡将成为俄罗斯联邦海洋舰队反对者猜测的对象，这一事实从一开始就对我来说是显而易见的。 你怎么能错过这些信息！ 同时，如果黑海舰队旗舰的损失可以证明什么，那么更有可能是基于“沿海”海防舰队概念的崩溃。蚊子”舰队。
显然，如果一艘导弹巡洋舰因紧急情况而死亡，那么它的死亡与它的大小没有任何关系。 因为在一艘 40 年历史的巡洋舰上发生这种紧急情况的概率与一艘 40 年历史的护卫舰、护卫舰或任何技术状况与失事巡洋舰相似的小型船只并没有太大区别。
如果导弹巡洋舰因反舰导弹袭击而丧生...
亲爱的读者可能知道，我赞成建立一支平衡的舰队，其中包括航空母舰部件。 我已经引用、引用并将在未来引用的航空母舰防御的基本论点之一是它们控制空中和水面局势的独特能力。 简单地说，拥有4-5架机载预警和控制飞机（AWACS），一艘航母可以以目前其他侦察手段无法进入的方式控制广阔的空域。
对此，我反复听我讲话中说我前天过的，不考虑技术进步的言论。 事实上，我们拥有这样的侦察卫星，可以轻松控制沿海地区和距我们海岸数百公里的一切。 我们拥有出色的超视距雷达探测站，不仅可以轻松探测到敌军战舰，还可以轻松探测到巡航导弹或轻型发动机运动型飞机。 边境早就被封锁了，那里没有任何航空母舰，但我不知道。 当然，如果世界末日突然开始，“宣誓朋友”的 AUS 冲向我们的海岸，我们将用护卫舰和潜艇的高超音速导弹将它们融为一体。
嗯，很好。 但是当武装部队对莫斯科巡洋舰发动导弹袭击时，这一切在哪里？ 当然，如果有导弹袭击。 毕竟，根据各种消息来源，到海岸线的距离约为 100-150 公里，而且应该使用控制整个黑海的同一个吹嘘的 ZGRLS“集装箱”探测到乌克兰反舰导弹的发射。 实际上，探测巡航导弹的发射是一项常规任务。 如果检测到导弹齐射，那么为什么没有通知 RRC“莫斯科”号和随行的船只呢？ 飞行时间不少于7-10分钟。
在这里有人可以反对 - 为什么我会认为巡洋舰没有收到通知？ 答案很简单。 是的，莫斯科 RKR 的火力当然已经过时并且没有跟上威胁，但该船也有被动防御。 那么，他为什么不设置虚假目标，不使用电子压制手段来迷惑导弹的寻的头呢？
同样，可以说也许巡洋舰做了所有这一切。 但是为什么 DIMK 和 I. E. Konashenkov 对此保持沉默呢？ 好吧，让我们假设俄罗斯国防部决定隐藏“莫斯科”死亡的真正原因，或者有人强迫他们这样做。 请注意，我根本不是这么说的，而是让我们建立这样一个思想实验。 假设我们决定隐瞒真相，但谁迫使美国人保持沉默？ 毕竟他们的巡逻机就在附近，他不太可能错过“莫斯科”号无线电设备的活动，以及他使用诱饵。 尽管如此，我们的宣誓朋友明确表示，他们不清楚火灾的原因。 虽然，一般来说，在对俄罗斯联邦的信息战的框架内，为乌克兰武装部队宣传这样的胜利是非常有用的。
毕竟，问题甚至不在于RKR“莫斯科”没有现代雷达和防空系统。 问题是，我们所有的卫星和 ZGRLS 根本没有控制巡洋舰和敌对海岸之间的空域。 在我们的黑海。 在一次特别行动中，尽管乌克兰空军受到压制，只能进行零星的出击。 尽管我们知道乌克兰武装部队拥有良好的反舰导弹，并且他们学会了在我们的导弹巡洋舰所在的地区使用它们。
因此，如果今天我们依靠许多人所呼吁的护卫舰和护卫舰，那么一旦发生大战，它们将迅速而无用地死去。 仅仅因为巡逻机或预警机可以跟踪同一位海军上将戈尔什科夫的行动，而这在护卫舰的防空导弹系统范围之外。 然后，躲在无线电地平线后面，三四架舰载机会出现，每架发射一对鱼叉，然后……就是这样。 当然，22350型护卫舰的防空能力比40岁的导弹巡洋舰要完善得多（至少在理论上），但它不会反映出低空反舰的某种大规模攻击导弹要么。
要“从天而降”同样的“鹰眼”，您需要一个比“Polyment-Redut”更强大的防空系统。 我们有 S-400，它可以做到这一点，但是，对不起，这些已经是完全不同的尺寸，它不适合护卫舰——这里需要一艘驱逐舰。 而且驱逐舰不再是沿海舰队，而是远洋舰队。
并进一步。 坦率地说，我对“莫斯科”号死亡后“大舰队”的反对者中流行的心理操纵感到好笑。 听起来是这样的：“航空母舰、导弹巡洋舰……他们是如何在乌克兰的特别行动中帮助我们的？ 没有什么。 但如果是这样，为什么还需要它们呢？ 然后按照建议用这笔钱建造十艘护卫舰，一百五十艘攻击舰。 无人驾驶飞机 等等
这里的操纵是，使乌克兰去纳粹化的行动确实可以在没有大型船只的情况下进行。 顺便说一句，没有战略导弹载体Tu-95和Tu-160。 没有护卫舰，没有核潜艇，没有远东的军事空军基地，没有S-500防空系统，也没有一堆其他武器系统和军事设施。 但在此基础上，不可能断定所有这些武器都是无用的。 现代世界有很多威胁，包括全面核导弹世界末日的威胁，我们不能为像乌克兰这样的冲突专门准备我们的武装部队。
如果根据大型船只的反对者的说法，它们不需要，因为它们在乌克兰没有帮助我们，那么让我们提出一个反问：战术核武器如何帮助我们在乌克兰？ 没有！ 在此基础上，我们将拒绝战术核武器，还是什么？ 实际上，这就是我们甚至可以同意我们也不需要战略核武器的方式——我们没有在乌克兰使用它们。
但是，回到 航空. 实际上，理论上，RRC“莫斯科”可以接受航空航天部队的掩护，例如，同样的 A-50U。 从理论上讲，它可以，但实际上，当然，它没有。 因为我们没有航空母舰，如果我们没有，那么不需要为它们开发成本适中的小型 AWACS 飞机，比如同样的鹰眼或未出生的 Yak-44。 航空航天部队对 A-100 Premier 的飞行怪物非常满意，这对每个人来说都非常好。
除了一件事：即使我们设法及时开发出这样的飞机，我们仍然无法实现商业量产。 因为它很贵，而且因为国内对IL-76MD的需求量很大，产能根本不对应。 这样的机器，唉，注定是“白象”，在解决它们所面临的一切问题时，总会错过它。 而且，当然，航空航天部队将在剩余的基础上将它们用于自己的需要和舰队。 事实上，我们在现实中看到了什么：尽管几乎完全压制了乌克兰空军，并且在空中具有如此优势的比例，我们在与北约的冲突中永远不会拥有，但机队没有 AWACS 飞机。
我们需要具有中等尺寸和成本的电子情报功能的预警飞机。 是的，有人会说不可能在我们的元素基础上生产“Advance Hawkeye”的类似物。 但没有世界上最好的飞机总比没有好。 而且我非常怀疑，如果这种飞机不断控制乌克兰的天空，那么同样的乌克兰 Mi-8 将能够从马里乌波尔疏散那里的人。 从上面可以清楚地看到一切，即使敌人飞得很低，低...
让我还提醒您，早在 1982 年，福克兰群岛附近的英国船群就被古老的“海王星”号——设法参加了第二次世界大战的飞机打开了。 就他们的能力而言，他们无法与哨兵或鹰眼相比。 但是，只有当阿根廷 Etandars 进行攻击时，英国人才知道出了问题，他们打开了雷达站以明确目标。
一个小替代品。 假设我们在北方某处有一艘航空母舰，一艘相对较小的航空母舰，拥有一团多功能战斗机、4-5 架 AWACS 飞机和受过美国标准训练的飞行员（而且他们的标准非常高）。 而这个航空群将被转移到克里米亚，因为航空母舰已被命令进入黑海。 在这种情况下会发生什么？
只是，RKR“莫斯科”和乌克兰海岸之间的空域将在 100% 的情况下由一个 AWACS 巡逻队和一对全天候值班的战斗机“半透明”。 美国航空母舰在沙漠风暴期间提供的正是这一职责。 如果发现巡航导弹，这些战斗机很可能会尝试对付它们。 顺便说一句，对于 MiG-31 的飞行员来说，虽然这是一项艰巨的任务，但却是一项相当常规的任务。
哦，是的，毕竟，MiG-31 可以做到这一点——即使没有假设航空母舰的假设航空群。 我们可以。 但他们不在那里。 如果发生“大坏蛋”，我们的“蚊子”舰队将毫不费力地射击北约飞机，这不会发生。 仅仅是因为在那一刻，他们将解决从 VKS 命令的角度来看更优先的任务。
总的来说，如果我们想要拥有一支不是为了阅兵而是为了战争的舰队，那么我们需要能够解决海战任务的大型舰船和航空兵以及水面和潜艇舰队，而这非常重要的能力的舰队使用这架飞机。 并且在未来 - 能够在甲板上携带这种飞机的船只。
不管今天有人说什么，莫斯科导弹巡洋舰将永远留在我们的记忆中，就像这样：
安息吧，老战士。 40年来，您守护祖国，尽职尽责，但现在您的守望已经结束。 而且我们没能及时修补你的导弹护盾也不是你的错。 我们祝愿您的船员早日康复，帮助有需要的人。 重返岗位，祝你在艰难的海军服役中好运！
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