乌克兰军队的英国 SAM Stormer HVM
SAM Stormer HVM 的练习，2005
众所周知，英国计划向乌克兰发送一些 Stormer HVM 防空导弹系统。 在此类设备的帮助下，计划加强乌克兰军队的军事防空并帮助其对抗俄罗斯 航空业. 然而，这种援助存在一些客观局限性，其实际效果不太可能适合基辅当局。
据媒体报道
18 月 XNUMX 日，《太阳报》报道了英国在防空领域对乌克兰的新援助。 它引用了英国未具名的消息来源，并提供了许多有趣的事实。 也做出了非常大胆的评估和预测，这可能与现实不符。
《太阳报》称，两周前，英国国防部接待了乌克兰军队的一个代表团，并向他们展示了一个现代化的 武器. 在索尔兹伯里平原训练场，客人们看到了英国军队服役的Stormer HVM自行防空系统。 决定将此类设备从其自己的零件车队转移到乌克兰。
据报道，国防部长本·华莱士本周将在议会发表讲话，并正式宣布派遣 SAM。 然后，几天之内，它们就可以被装载到军用运输机上并发送给客户。 据推测，Stormer HVM系统与英国的其他数十辆装甲车一起，将显着影响乌克兰军队的作战能力。
《太阳报》只写了英国向乌克兰供应防空系统的计划和准备，但没有提供任何细节。 尤其是交货量、设备转移时间等没有透露。 此外，这些信息没有得到官方确认——尽管它符合伦敦最近几周的行动逻辑。
英国冲锋队
故事 Stormer HVM 防空系统可以追溯到七十年代中期，当时英国国防部下令开发一种有前途的装甲运兵车。 该项目的名称为 FV4333，名称为 Stormer（“Stormtrooper”），委托给了 Alvis Vickers。 根据客户的条款，新的装甲运兵车应该使用串行灯的组件和组件 短歌 FV101 蝎子。
七十年代后期，开发完成并建造了原型。 1980-81 年。 他通过了所有测试，Sturmovik 投入使用并投入批量生产。 装甲运兵车的各种修改和基于它的新设备的开发立即开始。 首先，制定了专用武器的载体。
1986年，出现了开发带有短程轻型导弹的自行式军用防空系统的订单。 这个版本的装甲车获得了Stormer HVM（高速导弹 - “高速导弹”）的称号。 尽管这样的项目具有一定的简单性，但开发却被推迟了。 这些测试仅在九十年代中期完成，并且在 1997 年军队收到了第一个防空系统。
发射器，后视图
由于各种原因，Stormer 装甲运兵车和基于它的设备并未大批量生产。 总共生产了大约 220 台。 几十个履带式底盘接收了防空导弹和相关设备。 根据军事平衡，英国陆军目前拥有 60 个 Stormer HVM 防空系统。 这种技术仍然可以使用，但它的年龄在不断增长，资源也在减少。 据报道，现在此类设备可以转移到乌克兰。
从现成的组件
Stormer HVM 产品是履带式底盘上的自行式防空系统，专为近区军事防空而设计。 为了简化和加速开发，该项目大量使用了现成的组件，并且只重新创建了单个元素。
FV4333 底盘具有焊接装甲船体，具有防弹和防碎片保护。 具有 HP 6 功率的 Perkins T3544 250 柴油发动机放置在船体的前舱中。 和机械传动，将扭矩传递到前驱动轮。 底盘 - 带扭杆悬挂的六滚子。
在 Stormer HVM 船体的顶部，安装了一个专门设计的发射器，该发射器带有一个转盘和两个用于导弹容器的摆动组件。 装置及其仪器的设计可确保以不同仰角向任何方向发射导弹。
防空系统还有一个光电子站，使用了两个选项。 第一个很大，放在一个单独的箱子里，放在车顶上。 第二个 ECO 以紧凑“球”的形式制成，位于发射器上。
船体内部，通过后门查看
作为武器，Sturmovik 使用改进的 Starstreak MANPADS。 发射器可容纳八个带有此类导弹的 TPK。 代替便携式控制单元，使用装甲船体内的 OES 和设备。 与此同时，综合体的运作原则并没有根本改变。
Starstreak导弹有一个带有固体推进剂发动机的维持级和一个由三个独立的寻的子弹药形式的战斗级。 每个这样的元素都是具有穿透和破碎效果的钨“飞镖”。 发射配置的火箭长度为 1,4 m，重量为 14 kg。 战斗元素重900克，“飞镖”的最高速度超过3M。 飞行范围，取决于修改，5-7公里。
根据沿光束的飞行原理，以半自动模式进行战斗元素的引导。 复合体的 OES 伴随目标并将控制激光束引导至目标。 元素被保存在其中并飞向目标。 在 Stormer HVM 的情况下，与基本的 MANPADS 不同，部分导弹制导操作被转移到自动化。
Stormer HVM 发射器有八枚导弹——四枚装在两个包裹中。 另外 12 个存放在船体的后舱中，该装置是手动重新装载的。 拆除空的 TPK 和安装新的 TPK 需要几分钟时间，由机组人员完成。
Sturmovik 的辅助武器包括两套烟雾弹发射器和机组人员的个人武器。 此外，船上还有一个常规的 Starstreak MANPADS 发射器。 如有必要，它可以与普通弹药中的 TPK 和导弹一起使用。
火箭发射
SAM Stormer HVM 由三名机组人员控制。 车长5,6m，高3,4m，战斗重量13,7吨，在高速公路上，车速80km/h，续航里程600km。 在陆地上提供了高机动性。 水库只能通过浅滩。
预期的问题
在目前的情况下，乌克兰有兴趣获得任何武器和军事装备。 然而，这样的外援作为一个整体并不能改变现状——英国的斯托默HVM防空系统也不例外。 一些客观因素不会让乌克兰军队有效地使用这些装备并获得预期的效果。
首先，缺乏设备将成为一个问题。 英国只有60个综合体，不太可能全部去乌克兰。 同时，即使是50-60战车也无法影响乌克兰的防空状态。 所有这些都将因俄罗斯的罢工而迅速非军事化——因为它已经与大量乌克兰自己的防空系统一起使用。
一个重要的问题可能是技术时代。 英国不太可能提供最新的汽车，而最古老的车型是在九十年代后半期制造的。 它们处于什么状态，是否符合要求，不得而知。
与其他一些国外模型不同，Stormer HVM 在船员培训领域只会造成有限的困难。 防空系统使用乌克兰军队已知的Starstreak导弹，这将加快操作员的培训。 同时，还需要对司机和技术人员进行全面培训。 但是，您可以在后者上省钱 - 设备在维护或维修之前不太可能有时间生存。
Stormer HVM的实战质量和能力值得怀疑。 乌克兰军队已经使用了数周的英国 Starstreak MANPADS，但它们的效率仍然极低。 这是由于客观的技术限制和人员的具体情况造成的。 在自行式底盘上安装 MANPADS 提供了一定的优势，但乌克兰军队不太可能实施它们并获得不同的结果。
应该指出的是，Stormer HVM 系统必须在俄罗斯航空完全拥有制空权的条件下工作。 同时，我们的飞机和直升机拥有所有必要的侦察手段和足够射程的武器，这将使它们能够及时发现并打击英国的防空系统。 完全有理由相信，在有限的时间内，所有的“冲锋队”都会被摧毁或作为战利品。
可疑的帮助
因此，英国的Stormer HVM防空系统不会给乌克兰军队带来太多好处。 他们数量不足，技术条件不明，战斗价值不明确。 与此同时，目前的情况导致设备迅速流失，这加剧了所有其他问题。
在这种情况下，英国有机会再次支持友好的基辅政权，并摆脱不是最新和最成功的设备模型。 此外，伦敦可能仍计划为其 Starstreak 便携式和自走式产品做广告。 英国指望政治和商业利益。 这让她可以忽略基辅缺乏利益或潜在问题。
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