美国 2023 财年军事预算草案中的预期项目和采购

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战略轰炸机 B-21 - 到目前为止只有计算机图形

美国总统政府正在为下一个 FY2023 做准备。 她起草并公布了一份联邦预算草案,其中包括五角大楼的预算。 明年,由于与先前启动的计划有关,并且由于新因素的出现,建议再次增加军费开支。 同时,计划增加对一些重要且有前景的领域的关注,而其他领域则有望减少。

一般指标


根据公布的草案,下一财年联邦预算的支出部分将达到5,8万亿美元,其中,计划用于国防的支出为813亿美元,773亿美元将由五角大楼直接预算,其余部分将分配给参与军事发展过程的其他部门。



相比之下,在当前的 2022 财年。 五角大楼将花费 740 亿美元,另外 13-15 亿美元已分配给相关结构。 因此,军事部门的预算将增加4,5%,国防开支总额将增加8,4%。

预计由于成本的增加,将有可能解决几个主要问题。 首先,将确保人员的货币津贴和社会服务保持在要求的水平,甚至提高。 还可以将武装部队当前活动的支出保持在同一水平,包括。 用于翻新和翻新计划。

美国 2023 财年军事预算草案中的预期项目和采购

哥伦比亚级SSBN

拟斥资276亿美元用于研制和采购有前途的不同类别样品,特别是战略核力量再次受到重视。 与此同时,正在提议进行某些削减,以释放“运营”资金并将其重新用于新的采购。

战略核开支


明年,他们将斥资34,4亿美元,维持战略核力量的现状和前景看好的项目,用于完成若干新产品和新系统的研制,并确保其投产。 预算草案涵盖战略核力量的所有主要领域,包括控制系统。

有前途的战略潜艇哥伦比亚的项目受到了最大的关注——它需要6,3亿美元。 好的。 5 亿美元将用于购买新的 B-21 Raider 轰炸机。 其中,好的。 启动该系列将花费 1,7 亿美元。 在预算上排在第三位的并不是最引人注目,但却是最重要的项目。 应花费 4,8 亿美元对核力量的通信和指挥控制系统进行深度现代化。 新的 GBSD 陆基洲际弹道导弹仅需 3,6 亿美元。 武器航空 以火箭的形式,LRSO 将需要 929 亿美元。

非五角大楼的大部分国防开支将流向能源部。 在其机构的参与下,正在实施核武器领域的一些项目,包括。 正在研制新的弹头。 特别是 W76-2 低功耗产品的工作将继续进行。


来自空军舰队的 F-22A 战斗机

空间费用


新成立的太空部队不断发展,需要足够的资金才能做到这一点。 下一财年,这类部队需要24,5亿美元,而目前的预算减少了7亿美元——增长了创纪录的45%。

在增加的预算中,15,8 亿美元将用于新项目和开发、生产和设备的推出。 首先,他们计划升级导弹攻击预警系统的太空梯队,这需要4,7亿美元,其中4亿美元将用于现有的太空和地面系统的运行。

火箭发展


根据此前公布的计划,到2023年,一些有前途的导弹武器应该进入部队,包括。 第一个高超音速复合体。 该地区的军事预算草案规定支出7,2亿美元,这笔钱将用于继续开发几个项目和购买成品。

2023 财年计划为地面部队购买 120 枚新的 PrSM 导弹。 前景广阔的 LRHW 和 MRC 综合体的工作也将继续进行——它们将分别获得 807 美元和 409 亿美元。 这些项目的预算将几乎翻倍,这将使他们能够进入飞行测试阶段。

正在同时为空军开发两种新的非核导弹——ARRW 和 HACM。 大约。 580 亿美元。它们将如何分配尚不清楚。 很可能在 ARRW 计划失败后,另一个项目将获得优先权。


深蓝 F-35C

土地过程


地面部队的采购计划看起来相当温和。 只有 12,6 亿美元将花费在军队的物资上。有几个因素在这方面提供了节省,首先,这是缺乏购买全新、复杂和昂贵系统的计划。

尽管如此,军队将收到一种新型的 PrSM 导弹,尽管其他高调且昂贵的新项目尚未预计。 同样在 2023 财年可用设备的现代化进程将继续进行——它们可以让您获得预期的结果,但不需要大幅增加预算。

空军削减


用于购买航空设备及相关设备、武器等。 他们提议花费超过 56 亿美元,与此同时,空军计划了非常有趣的流程。 在收到新样品的同时,这类部队将拒绝提供可用的物资,包括。 不是最古老的类型。

建议为有前途的下一代战斗机开发计划 NGAD 拨款 1,7 亿美元,比今年多 200 亿美元。 大部分额外资金将用于开发与 NGAD 飞机一起使用的新型无人机。 此外,为了空军的利益,正在开发一个非常昂贵的 B-21 项目。

空军战斗机将通过购买 33 架 F-35A 飞机和 24 架 F-15EX 飞机进行更新。 与本财年相比,F-35A 的计划大幅减少,而 F-15EX 的采购量将增加一倍。 采取措施发展生产,提高设备入库率。


PrSM 火箭发射

空军确认其打算逐步淘汰 F-22A 战斗机。 明年,计划从第一批生产中注销 33 台此类机器,接近资源的全面开发。 退役和更换旧 F-15C/D 和 F-16C/D 的过程将继续进行。 同样,建议注销至少 20 架 A-10C 攻击机。 为了支持新技术,15架老化的E-3 AWACS飞机将退役,即公园的一半。 他们还将摆脱 8 个 E-8 空中指挥所、几架加油机等。

不便宜的舰队


明年海军新样品的成本估计接近 41 亿美元,这笔预算包括建造多艘新船、对现有三角旗进行现代化改造、购买现有类型的武器等。 与此同时,预计不会有根本性的突破。 因此,在造船领域,将继续执行先前批准的计划。

海军航空领域的情况则有所不同。 海军连续第二年没有购买新 F/A-18E/F 战斗机的计划。 较新的 F-35C 将以 9 架的数量购买。 节省下来的采购资金将用于研发新型舰载战斗机。 此外,计划开始采购 无人机加油机MQ-25A。 从 2023 财年开始他们每年都希望收到四辆这样的汽车。 此外,海军航空兵还可以接收三架 MQ-4C 无人机。

增长趋势


当前形式的军事预算草案显示了五角大楼在实施已通过的计划和战略方面的愿望和需求。 同时,很明显,将来,当它通过实例时,项目将以一种或另一种方式发生变化。 在国会和其他机构的积极参与下,其最终版本将至少在 XNUMX 月或 XNUMX 月制定。

采用时美国的军事预算将是多少尚不清楚。 但是,可以预期的是,它不会进行根本性的调整,并且通常会保持其当前的外观。 这意味着在下一个 FY2023。 将观察到几个主要趋势。


LRHW高超音速导弹系统

首先,国防开支有所增加。 通过普遍增加预算,他们正试图确保更新武器装备舰队,采取必要措施,向盟国提供援助等。 在当前条件下和新挑战的背景下,这种方法会有多成功——时间会证明一切,在不久的将来。

各种有前途的项目在五角大楼的计划中占有重要地位。 他们将在战略核力量的新发展上花费超过 20 亿美元。他们希望分配较小但引人注目且重要的资金用于更新空军、海军、地面部队等的机队。 在他们的情况下,它还规定购买最新设备并为未来继续开发样品。

人们注意到五角大楼希望节省过时的设备并为现代项目腾出资金。 以前也发生过类似的过程,但现在它们将产生最有趣的结果。 因此,在 2023 财年曾经最新、最有效的 F-22A 战斗机将首次被注销。 与此同时,空军已经公开谈论在中期完全拒绝这种飞机的可能性。

在早期阶段


由此,国防部和美国总统府在各个方面都展示了他们对军队进一步发展的愿景。 现在预算提案必须通过所有必要的检查,然后提交给国会。 除非遇到不可预见的困难,否则最迟可以在 XNUMX 月初批准军费预算。 但是,它可以在以后采用 - 在新财政年度开始之后。

目前尚不清楚随着所有情况的过去,军事预算将如何变化。 同时,可以假设不会发生根本性的变化。 显然,一般国防开支将保持在提议的水平,而国会和五角大楼之间的主要“战斗”将针对个别项目的具体数字。 在不久的将来,谁会从他们那里获胜,这将是众所周知的。
10 评论
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  1. 空军确认其打算逐步淘汰 F-22A 战斗机。 明年,计划从第一批生产中注销 33 台此类机器,接近资源的全面开发。

    顺便说一句,第一架系列 F-22A 于 1999 年进入部队。他们仅在 2004 年完成了第一个中队。这就是最新的美国战斗机,所有国内互联网论坛都引以为豪的资源(引用他们作为国内技术的一个例子),在运行 19-24 年后被扔进垃圾桶? 真的?:)))))
    1. +1
      31 March 2022 18:51
      Quote:车里雅宾斯克的安德烈
      运营 19-24 年后死于垃圾箱? 真的?:)))))

      我认为您不仅需要查看运营年限,还需要查看飞行时间、条件和飞行模式。 请注意,这篇文章首先是关于注销为资源而起飞的飞机......您知道美国飞行员在这些机器上的飞行时间吗? 我没有。
      1. 我理解你的怀疑,但这些战斗机的飞行时间不能是其他战斗机平均飞行时间的倍数。 它们持续时间更长。
        1. +1
          1 April 2022 07:59
          F-22 在现代化方面存在并且仍然存在严重问题。 事实证明太复杂和昂贵,而且派对没有那么大。 是的,而且先天畸形显然没有治愈。 此外,一场体面的派对在飓风中遭到破坏,目前尚不清楚他们是否能够恢复服役。 也许这些 - 损坏的将被注销。
          一般来说,他们在战斗航空中变得很糟糕。 F-22 已经退役,F-35 还没有治愈儿童疾病,新的东西只是在项目和第一批原型中。 15 ++的F-4X正在助阵,显然它们会暂时被购买,减少对F-35的购买。 而共同的战斗公园仍在融化。
          这是有这样的预算。

          但是,我们也有一支不算太大的军用航空机队。
          但中国(再次)报告说“国产发动机的问题已经解决”。
          我们也会解决我们的问题——生产。
          1. +1
            1 April 2022 10:39
            大多数退役的只是那些在飓风中受苦的人。 做出了不支持他们的意志坚强的决定。 所有退役的都是 Block 20,这是一个已经过时的版本,已经因损坏或用于飞行员训练而自重。 其余 150 多架飞机定期进行维护和升级。 F-15EX的采购量增加是为了替换太平洋地区中队的F-15C/D(中国你好)。 为维护 30 架 F-22 节省的预算用于 NGAD 的早期进入。 五角大楼减少 F-35A 被解释为希望等到 4-2024 年 Block 25 引入。 这是他们的愿望,国会有能力迫使他们像去年一样购买更多的 F-35。 Block 4 与 Block 3 的区别主要在于其更先进的传感器和航空电子设备——一台新计算机、一台新 OLS、一个电子战站。 这些元素早在 22 年代就被融入到汽车中,并且在此期间发生了巨大的飞跃。 从洛克希德公司介绍两代OLS的对比来看,差别真的很大。 使用新的OLS,可以在几十公里外检查房屋阳台上的家具和人的细节。 这些不是儿童时期的疾病,而是不想再次陷入困境的愿望,就像 F-486 一样,它使用 3 处理器或其他东西飞行了很长时间。 根据军方的说法,他们计划将 Block 4 带到 Block XNUMX - 这没有技术问题。
    2. Quote:车里雅宾斯克的安德烈
      运营 19-24 年后死于垃圾箱? 真的吗?

      自然,在运行约 20 年后,需要对发动机进行维修、现代化改造和更换。 特别是对于在系列开始时发布的汽车,无论如何都存在缺陷。 问题在于,这对于 F-22 是必要的,这是一种独特的小型(按美国标准)战斗机。
      我认为这种填充物旨在将资金从国会中剔除。 购买新战斗机并获得现代化资金,而无需削减其他项目。
      1. 引用:OgnennyiKotik
        自然,在运行约 20 年后,需要对发动机进行维修、现代化改造和更换。

        当然,需要资金。 但在它之后,战斗机仍然会服役,并且会服役很长时间。 注销而不是资本是对经济的愤怒:)
        1. Quote:车里雅宾斯克的安德烈
          注销而不是资本是对经济的愤怒

          当您的产品上的所有东西都是独一无二的时,资本可能比新产品成本更高,尤其是在现代化的情况下。 我假设修理、更换发动机和升级 F-22 的成本将与新的 F-35A 相当。
          1. 抱歉,f-35 发动机的更高级版本要花费 15 万美元(过去要花费 12 万美元),而且现代化的发动机应该在 2013 年量产时生产并入库,但我认为即使是现在他们的恢复也不会产生一些问题。 否则,根本看不到任何额外费用的需要。
  2. -6
    31 March 2022 22:26
    又一次削减预算。 多少是鼓鼓的脸颊。 驱逐舰朱姆沃尔特、F-35 等。 现在,我们将在明天制造高超音速武器。 结果,船只退役,陆军减少。 战略轰炸机的资源已经枯竭。