制导航空炸弹 UPAB-1500B-E

46

带有非标准铭文的空气炸弹 UPAB-1500B。 照片电报/“军事线人”

俄罗斯战斗 航空,参与特种军事行动,不断打击敌方目标和目标。 为此,使用了各种破坏手段,包括制导高精度武器。 前几天,众所周知,攻击机弹药包括一种新的修正航空炸弹 UPAB-1500B-E。 不久前,它只出现在展览中,但现在它已在实际操作中使用。

关于照片和视频


国防部定期发布照片和视频,展示军队的战斗工作和现代武器的使用情况。 类似的材料不断来自非官方来源。 同时,第一次在实际操作中使用的最新型号的样品定期进入框架。



因此,几天前,在专门资源上分发了一张非官方照片,显示俄罗斯飞机机翼下的一种炸弹。 在它的身体上,题词“为了Kuryans!”是手工制作的。 虽然炸弹上的标记是封闭的,但很快就被识别为产品 UPAB-1500B(-E),也称为 K029BE。

20月35日,国防部发布了一段专门介绍俄罗斯英雄、军事飞行员维克托·杜丁的战斗工作的视频。 他和战友一起乘坐苏31S战机,部队的装备也进入了框架。 在准备起飞的战斗机的外部悬挂方面,有几种类型的空对空导弹和反雷达Kh-1500P。 此外,还能再次看到UPAB-XNUMXB炸弹。


UPAB-1500B 在 Su-35S 的机翼下。 来自俄罗斯联邦国防部报告的框架

很明显,这类产品悬挂在飞机上并不是为了拍摄。 它们用于其预期目的并交付给预期目标。 但是,国防部尚未展示使用 UPAB-1500B 的过程和结果。 然而,另一种选择也是可能的。 在发布各种材料时,该部门并不总是指定使用的武器类型。 在未命名的高精度样品中,K029BE 炸弹很可能是。

无论如何,应该可以预料,在不久的将来,UPAB-1500B-E 航空炸弹将再次出现在一种或另一种开放材料中。 它可以再次显示在航母的机翼下或在击中目标的过程中。

有前途的武器


很有前途的制导炸弹K029BE / UPAB-1500B-E是在第十年下半年在国家研究和生产企业“地区”(公司“战术导弹”的一部分)开发的。 该项目的目的是制造一种具有更大投掷范围的高精度炸弹,能够击中受保护的地面和地面目标。

2019年初,“地区”领导报告称,UPAB-1500B已成功通过所有必要的测试,并被俄罗斯航空航天部队采用。 到那时,已经开始量产,第一批产品已经移交给客户。 据报道,还有出口订单,预计将于 2020 年开始交付。


UPAB-1500B-E / K029BE 在其中一个展览中。 照片 SNNP“地区”

同年,首次公开展示了新武器。 在 MAKS-029 沙龙上展示了 K2019BE 产品的模型和其他新开发。 未来,新弹还参加了国内其他展会。

技术问题


UPAB-1500B 产品是一种大口径制导滑翔炸弹,能够以高精度击中已知坐标的小型不可移动物体。 炸弹的质量达到 1525 公斤,其中 1010 公斤落在弹头上。

炸弹装在一个大约圆柱形的身体里。 直径 5 m 和 400 mm。 船体有一个坚固的半球形机头整流罩和一个锥形尾部。 折叠结构的四个三角形平面固定在主体的中央部分。 机翼分为固定部分和控制台。 后者位于固定部分内部,复位后移出。

K029BE配备了基于惯性和卫星导航的组合制导系统。 正在执行“启动和被遗忘”的原则; 提供抗干扰能力。 QUO 在 10 m 的水平上声明。

船体的主要部分是一个高爆混凝土穿甲弹头。 有一个接触保险丝,具有三种减速模式。 根据目标的类型,爆炸是在接触时或在指定的延迟下进行的——从内部摧毁建筑物。 屏障穿透参数未公开。


从不同的角度观看。 照片 SNNP“地区”

UPAB-1500B兼容国内各大一线飞机。 它可以由多用途战斗机、前线轰炸机和攻击机携带。 弹药负载的允许大小取决于载体的特性。 允许在高达 15 公里的高度范围内以各种载体速度掉落产品。 使用最佳释放参数,炸弹可以飞行 50 公里。

特点和优点


一般来说,UPAB-1500B-E / K029BE炸弹是一种现代有效的航空武器。 由于集成的技术解决方案,获得了高性能和广泛的作战能力。 这一切都在过去的测试和开发中得到了证实。 武器 在垃圾填埋场。 现在,新的空中炸弹有机会在实际行动中展示其潜力。

UPAB-1500B 项目的主要目标之一是增加飞行距离。 由于空气动力学和其他解决方案的改进,该参数达到了 50 公里。 炸弹可以投掷到远离敌方防空区的地方,大大降低了舰载机的风险。

组合制导系统提供了重要的优势。 卫星导航提供高击球精度,惯性提供抗噪性。 同时,重型弹头的威力和威力在一定程度上弥补了任何预期的与瞄准点的偏差。


飞行配置中的炸弹。 图片 "Rosoboronexport"

UPAB-1500B 的弹头设计用于对抗强化和保护的敌方目标。 它能够突破天花板并破坏结构内部; 也可以应用于表面。 大质量弹头补充了混凝土穿孔效果,这改善了应用的可能结果。

同时,空中炸弹也面临一些限制。 因此,惯性卫星校正不允许您独立寻找目标或攻击移动物体 - K029BE 只能处理静止目标。 此外,应该考虑到,只有在攻击受保护的建筑物时,混凝土穿刺弹头才能产生所有预期的效果,而在其他情况下,它是多余的并且在经济上是无利可图的。 并非在所有情况下使用增加的飞行范围都是有意义的。

系统元素


因此,UPAB-1500B(-E)或K029BE具有高性能,也是一种方便高效的工具。 然而,这种航空炸弹不能被认为是任何行动的通用工具。 它的创建是为了处理受保护的结构或其他类似目标,并且只有在它们上才能显示出其全部潜力。

除了 UPAB-1500B 之外,俄罗斯航空航天部队还配备了许多其他制导炸弹和自由落体炸弹,这些炸弹具有不同的制导方式和特性。 因此,前线航空兵有机会根据分配的战斗任务选择武器。 如果您需要击中射击点或掩体,K029BE 会发挥作用,在其他情况下您可以使用其他武器,包括。 简单的非制导炸弹。

从后者如下 新闻 和材料,航空航天部队积极使用他们拥有的所有弹药并发挥其潜力。 他们面临的任务之一是摧毁敌人的受保护物体 - 为此目的,将混凝土穿刺炸弹 UPAB-1500B 挂在飞机上。
46 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
  1. +2
    25 March 2022 18:36
    这在后平面上是什么样的控制? 我完全不明白。
    1. -1
      25 March 2022 19:58
      嗯,没错,控制是飞行校正的方向舵。
      1. +2
        25 March 2022 20:08
        Quote:Wedmak
        嗯,没错,控制是飞行校正的方向舵。

        我看到的是方向盘,而不是踏板。 你能说出这些“方向舵”的类型吗?
        1. +1
          25 March 2022 20:56
          引用:Vladimir_2U
          Quote:Wedmak
          嗯,没错,控制是飞行校正的方向舵。

          我看到的是方向盘,而不是踏板。 你能说出这些“方向舵”的类型吗?

          是的,请! 这些是扰流板 - 机翼上表面和(或)下表面上的偏转或释放表面,可增加空气动力阻力并降低升力。 因此,扰流板也被称为直接升力控制机构。拦截器也被积极用于在着陆后或中止起飞期间抑制升力并增加阻力。 应该注意的是,它们并没有直接降低速度,而是降低了机翼的升力。
          那些。 它们在接近目标时起作用。
          1. +1
            25 March 2022 21:10
            Quote:好
            拦截器 - 上偏转或释放的表面 顶面和/或底面

            具体来说,这些不是剧透 - 从描述中可以清楚地看出。
            1. +1
              25 March 2022 21:21
              有什么困扰你? 那里使用了拦截器控制系统。 不寻常的实施。
              1. 0
                25 March 2022 21:27
                Quote:好
                它使用拦截器控制系统

                翻遍了,提到了开槽的圆柱体。 在我看来,它更像是开槽喷气式襟翼,但绝对不是扰流板。
                1. +2
                  25 March 2022 21:56
                  国产改正空投炸弹的历史始于卫国战争结束后不久。 德国项目 FX-1400 Fritz-X 的材料落入了苏联工程师的手中。 对文件的分析被推迟了,直到 1947 年,农业工程部第二设计局才被指示开发自己的类似弹药。 主题被命名为“螃蟹”,指数为SNAB-2,D.V.被任命为该项目的总设计师。 蜡烛制造商。 职权范围规定了制造带有热导引头的 3000 公斤制导弹药。 根据要求,形成了新弹的总体外观。 弹药的主体有一个细长的泪珠形状,在弓上有一个特征性的切口。 后者容纳了寻的设备。 炸弹的中部安装了四个机翼,呈 X 形。 机翼的存在是由于需要在飞行中进行机动。 如果没有额外的飞机,Crab 的空气动力学方向舵根本无法提供适当的轨迹修正速度。 机翼前缘的后掠角为 3000°。 每对机翼的跨度为30毫米。 在所有机翼控制台上都有尺寸为 2520x30 毫米的扰流板,用于控制侧倾。 在炸弹的狭窄尾部放置羽毛,由两个稳定器和两个鳍组成。 与 X 形机翼不同,稳定器和龙骨分别水平和垂直安装。 拦截器也被用作升降舵和方向舵,但在尾部它们的尺寸更小:30x173 毫米。
                  1. -1
                    25 March 2022 22:09
                    你还会记得风筝:

                    30 - 扰流板
                    https://modelist-konstruktor.com/aviacziya/nochnaya-oxota-kraba

                    没有半点相似
                    1. 0
                      26 March 2022 07:38
                      如果从这个角度?

                      根据“拦截器”的定义不合适?
                      1. 0
                        26 March 2022 14:16
                        Quote:Monar
                        根据“拦截器”的定义不合适?

                        例如,Crab 上的扰流板是一个,它要么位于飞机的一侧,要么位于另一侧,具体取决于机动性。 在现代炸弹上,同时在两侧,你没看到吗?
                      2. 0
                        26 March 2022 23:40
                        要么在飞机的一侧,要么在另一侧,
                        在这里没有任何“任何”。 只有一个。

                        那么为什么不能有两个,同时在两边呢?
                        尽管在这种情况下,该设备不会关闭机翼的任何部分工作。 所以对原理有疑问。 :)
                      3. 0
                        27 March 2022 06:07
                        Quote:Monar
                        所以对原理有疑问。 :)

                        我就是这样的。
                      4. +1
                        5可能是2022 23:27
                        所以对原理有疑问。 :)

                        是的,偏转时伺服上的负载较小。 一半充当另一半的空气动力学补偿器。 你打开地铁门了吗? 有风的时候很难吗? 如果旋转轴在中间?
                        Yak-55 上也有类似的情况。 每个副翼下方都安装了一个小翼,向前移动超出旋转轴..也是补偿,但不完整。 只是把手上的力气少了..
                      5. 0
                        6可能是2022 04:52
                        确切地。 根本没有考虑。 谢谢你。
                        始终可以找到相同的喇叭补偿器和微调器。 而且我从来没有见过像这个bonbe这样的解决方案。
                      6. 0
                        6可能是2022 06:25
                        而且我从来没有见过像这个bonbe这样的解决方案。

                        所以也许他们不是从美好的生活中做到这一点的。 例如,所以 - 这是经典的轴向补偿。 根据测试结果是不够的。 因此,在最少的改动(不要触摸固定部分、轴和内部驱动器的布局)时,他们只是让这样的“座头鲸”蒙蔽了双眼。 虽然这只是我的理解。 真挚地。 hi
                      7. 0
                        6可能是2022 07:47
                        作为一种选择。 在相同的维度。 以减少能源消耗和提高效率。
                        虽然这是我的拙见。 :) 。
                      8. 0
                        7 June 2022 06:55
                        在! 成立!
                        这种控制系统称为“开槽气缸控制表面”。 :)
          2. 0
            5 March 2023 21:23
            我认为,升力的减少是为了使失去水平速度的炸弹以尽可能接近垂直的角度落在目标上,以便更好地穿透其表面。
    2. +1
      26 March 2022 22:34
      双翼舵。 狡猾的想法)
    3. 0
      15 June 2022 11:04
      对于新郎 - 这是轴!
  2. -3
    25 March 2022 18:38
    这张照片3天了。。。
  3. +7
    25 March 2022 18:41
    KVO 10 米,50 公斤的最大速度为 1000 公里。 BB 是一个很好的指标。 开发商干得好!
  4. +4
    25 March 2022 18:57
    不过弹的质量还不错,在3-5左右,比铁的好很多。 飞行 50 公里,但精度为 10 米,这不仅仅是。 非常好
  5. +6
    25 March 2022 18:59
    我们的罢工无人机真的缺少UPAB-25和UPAB-50
    1. +4
      25 March 2022 19:15
      我们的无人机也可以增加有效载荷,否则竞争对手的有效载荷会增加一倍(尤其是对于新设备)。
      1. +1
        25 March 2022 20:48
        我们的冲击无人机仍然需要以正确的数量生产,否则在只有 124 架冲击猎户座的 20 个前哨基地中,只有 6 架——以及用于它们的导弹和炸弹在乌克兰生产和使用。
  6. KCA
    +4
    25 March 2022 19:22
    这样一个 TU-22M3 以两个 MAX 的速度掉落的锭将飞行 50 公里并在地下挖 20-30 米,好吧,一吨半的 hexogen 与银将提供完整的 pe
    1. +5
      25 March 2022 21:13
      在两个 MAX 以下的速度
      有了这样的亚音速机头,这颗超音速炸弹是不会掉下来的。 足够高的亚音速复位。
      1. KCA
        -2
        25 March 2022 22:07
        使用 MIG-25RB,他们放弃了简单的 FAB 铸铁,没有人考虑空气动力学形状,它们自由落体飞行不到 50 公里,至少钻入地下,现代计算机甚至可以将立方体形状炸弹应该飞,“赫淮斯托斯”,我希望能有所帮助,也许 MIG-31 不仅被改装为“匕首”,而且还有“赫淮斯托斯”的改装
        1. +5
          25 March 2022 22:12
          有了这样的......在外部吊索上,飞机根本不会超音速。 如果炸弹在炸弹舱,那就是另一回事了,但据我所知,超音速轰炸来自幻想领域。 也就是说,你可以重置它,但精度大约是 10 公里。 这些是 MiG-25 的排放物,曾一次显示。 顺便说一句,FAB的头是锥形的,所以超音速的阻力系数比K029BE小
  7. +6
    25 March 2022 20:21
    同时,空中炸弹也面临一些限制。 因此,惯性卫星校正不允许您独立寻找目标或攻击移动物体 - K029BE 只能处理静止目标。
    她没有任何限制。 她不是为了那个。
    我还没弄清楚是什么 移动 地面目标需要大量炸药才能摧毁。 各位,如果我错了,请纠正我。
    1. 0
      6 June 2022 11:27
      海洋目标。 二战以来最强大的底部矿井的装药量只有大约一吨。 正是这些地雷被怀疑导致“新罗西斯克”的死亡
  8. +2
    26 March 2022 06:31
    由于空气动力学和其他解决方案的改进,该参数达到了 50 公里。

    如果他们按照正常的空气动力学配置使用成熟的折叠机翼,飞行范围会更高。
    1. +2
      26 March 2022 16:09
      好吧,这不是带有引擎的滑翔炸弹-而只是受控的自由落体炸弹。
  9. -2
    26 March 2022 09:44
    嗯,是的......就功率而言 - 几乎就像战术核武器(1.5 kT),只是没有土壤和结构元件的辐射污染。 一个有趣的玩具。 很清楚为什么军方对艺术口径战术核武器失去了兴趣。 如果这样的炸弹可以在 50 km 的 KVO 为 10 m 的情况下投掷,那么为什么还要为炮击而烦恼呢?
    1. 0
      26 March 2022 21:47
      比较重达一吨的炸弹和潜在爆炸能量为一千五吨 TNT 的炸弹。
  10. -3
    26 March 2022 16:15
    将伊尔76变成轰炸机的想法并非完全没有意义。 而且,如果您预订它,那么即使在这种情况下,它也可以携带十几枚此类炸弹,并且非常有效。
  11. +1
    26 March 2022 17:18
    非标铭文是什么意思? 相当标准。 带着来自俄罗斯的爱。
  12. -3
    26 March 2022 19:03
    美国人在他们的炸弹上装上了设备。 但我们并不是在寻找简单的方法。 我们发明了昂贵的lisaped。
    1. 0
      26 March 2022 22:36
      所以在那里,如果您相信消息来源-准确性不是那么高...
      但我同意它更便宜。
  13. -1
    26 March 2022 20:26
    是她吗
    https://zen.yandex.ru/video/watch/623edbf3e5069a55a1f0c951
    1. 0
      26 March 2022 23:49
      为什么Buk需要一吨炸药? :)
      大巴塔布姆是爆炸火箭和燃料的爆炸。
      1. 0
        27 March 2022 10:08
        从俄罗斯灵魂的广度
  14. -1
    23可能是2022 09:46
    1982年,英国人在福克兰群岛使用了地面的KAB +炮手......
    您现在是否在特殊操作中看到至少一帧这样的应用程序? 不...

    一种有前途的武器.... 40年后.... kapets ...
  15. 0
    6 June 2022 11:11
    Quote:Monar
    同时,空中炸弹也面临一些限制。 因此,惯性卫星校正不允许您独立寻找目标或攻击移动物体 - K029BE 只能处理静止目标。
    她没有任何限制。 她不是为了那个。
    我还没弄清楚是什么 移动 地面目标需要大量炸药才能摧毁。 各位,如果我错了,请纠正我。

  16. 评论已删除。