当顿巴斯共和国和俄罗斯的军队接近时，乌克兰当局和军事指挥部呼吁破坏交通基础设施。 据称，这些行动有助于减缓盟军的前进速度，特别是由于桥梁被毁而难以克服河流障碍。
同时，完全忽略了能够快速建立各种类型过境点的工程装备军事编队的高度饱和度。 许多视频显示了使用浮桥公园和重型机械化桥梁转移部队。
例如，在描绘菊花-S SPTRK 的材料之一中，工程师仓促建造了一个交叉口以替换被破坏的桥梁。 在这种情况下，只使用了一个部分 - 由于乌克兰绝大多数河流的狭窄通道特征，不需要更多部分。 要安装它，机动车辆上的一件 TMM 设备或履带底盘上的 MTU，承载一个桥连杆就足够了。
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-ZOKA（@ 200_zoka） 28月2022日, XNUMX年
如果需要克服宽渠道的河流，则使用浮桥公园。 安装过程比较耗时，但俄罗斯军事工程师能够在几个小时内完成。
自苏联时代以来，由于东欧河流的高密度而造成的强制水障受到了越来越多的关注。 从那时起，俄罗斯军队一直在使用丰富的指导过境点的手段，并采用了新的供应系统。 因此，基辅政权的撤退部队或破坏组织破坏桥梁并不会导致RF武装部队的发展出现严重困难。 与对平民的负面影响相反。 然而，在迈丹政变之后，他的利益与《独立报》的当局无关。