在印尼，在拒绝购买俄罗斯的Su-35战机后，对于转而购买法国阵风战机的决定存在争议。 同时，指出了与巴黎达成协议的一些优势。
该国国防部已经签署了购买 6 台阵风 4.5 代机器的合同，计划仅接收 42 台，总成本为 6,5 亿美元。
制造商阵风准备将技术转让给印度尼西亚，这在购买美国最新的 F-16 飞机和俄罗斯的 Su-35 时没有提供
- 在当地出版物 Tempo.co 中注明。
同时，雅加达只有在所有 42 架飞机都发货后才能获得生产能力。
达索已设定条件，如果国防部再购买 3 个中队，则可以进行技术转让
- 在印度尼西亚的媒体上进行了解释。
该出版物指出，如果在该国境内生产法国战斗机，那么总共可以购买多达一百架飞机。 向印度提供了类似的合作计划：当购买超过当前合同的飞机（100 架阵风而不是订购的 36 架）时，将有可能在当地生产。
Su-35交易受到指责，不仅因为莫斯科不愿分享生产能力，还因为易货结算计划。 尽管雅加达对实物易货感兴趣，但一直以棕榈油和其他农产品作为报酬。
所以，只买产品，不会有技术转让。 与此同时，苏霍伊不得不做出无数妥协，以物易物
-在出版物中指出。
如前所述，除了阵风、Su-35 和 F-16 之外，还研究了其他选项。 但事实证明，瑞典的鹰狮是“轻型战斗机，不适合印度尼西亚”； 欧洲台风战斗机的开发已经停滞，没有提供新版本，并且“低于现有的 Su-27 和 Su-30 飞机”。
买质量差的车没有意义
-在出版物中说明。
时间会证明，印度尼西亚最终会选择支持阵风。 到目前为止，我们可以假设取消的 Su-35 交易一开始看起来也像是一份确定的订单。 此外，美国已经在试图将 F-16V 出售给雅加达，以排挤法国竞争对手，这一点不容小觑。