潜艇现代化:从第三代到第五代“锆石”和“萨尔玛”
莫斯科,14 月 XNUMX 日 - RIA 新闻. 949A项目(代码“Antey”)“车里雅宾斯克”核潜艇将在949AM项目下改装成巡航导弹“Onyx”和“Zircon”的航母,该船的工作将在同类型潜艇的现代化改造后开始造船业的一位消息人士告诉俄新社,“伊尔库茨克”号已经完工。
应该指出的是,大约在此之前一年,媒体报道称,949A APC(鲁宾中央设计局的开发商)项目的现代化改造将仅限于伊尔库茨克。
第三代潜艇(苏联的最新发展)的现代化主题非常困难。
它的第一次尝试是在 2000 年代后期进行的,印度海军供应的出口合同在租赁项目的多用途 Nerpa(后来成为印度海军的 Chakra-2)时发挥了重要作用971I Irbis(SPM BM“孔雀石”的开发商)。
事实上,新的电子系统安装在现有的船体和“机械师”上, 武器 已经是第 4 代了,事实上 Nerpa 是 2008 年第一艘使用第 4 代系统出海的潜艇(新的第 4 代潜艇的建造严重落后)。
这不仅涉及探测手段、武器控制,还涉及船舶自动化。
事实上,作为 Irbis 工作的一部分,为第三代船只的平均维修和现代化创造了必要的基础(同时,有必要了解出口样品的要求和由国防部不同,出口样品必须最终确定以满足我们的要求,而这个过程并不总是那么容易。
唉,3 年代初我们第三代的强制现代化并没有发生——主要是出于组织原因。
今天,Leopard 项目 971M 的现代化改造几乎完成(在海上进行工厂和国家测试 - 2022 年),并且在同一个 2022 年,舰队希望接收伊尔库茨克项目 949AM。
不幸的是,由 Lazurit 中央设计局开发的 945 和 945A 项目钛潜艇的现代化并没有进行(其中包括项目 945(A)的项目从 Lazurit 不合理地转移到孔雀石的影响) ),仅在 3004-336 年收到了 2011(B -2015“普斯科夫”)订单(根据维修期间年度报告中的信息-“技术准备恢复”,而不是全面的平均维修)。 新GAK“Kizhuch”,从而成为第一艘具有新声学的第三代多用途核动力船。
这里值得注意的是,与多用途核动力舰艇不同,在 2010 年代初,我们对 667BDRM 项目的整个战略潜艇导弹航母进行了现代化改造(以及中等维修),包括用现代数字声纳 MGK-520.6 代替水声学。 在许多方面,这是战略潜艇总设计师 S. N. Kovalev 的优点,他已经离开了我们。
对于多用途核动力船来说,这并没有发生。
现在,第三代的第一艘船正在完成现代化并准备出海。
同时,有必要诚实地承认,有一种观点认为,据称对其进一步现代化进行工作是不合适的,而且这种观点在某些结构中很普遍(尽管相同的立场太平洋和北方的舰队和工厂 - DVZ“Zvezda”和“Stars”,当然是为了它的延续)。
这种观点的本质是需要建造第四代新船,包括放弃第三代的现代化,关键论点是第三代“噪音显着滞后”的论点。 此外,还有一些技术上的争论,应该加以处理(在公开对话可接受的范围内)。
第一的。 隐身问题
是的,当然,新的第 4 代潜艇的噪音水平不仅低于第 3 代,也低于升级后的第 3 代潜艇(由于新的涡轮机、反应堆和许多其他技术解决方案)。 但事实是,第三代的噪音水平已经非常低,接近海洋的自然噪音水平。 是的,我们的第四代在这里取得了胜利,但不是根本性的胜利。
人们普遍认为,在水下决斗中,谁先发现谁就获胜。 事实并非如此,因为武器和对抗措施在战斗中的重要性不亚于低噪音。 比如我方潜艇,在遭到敌方较安静的潜艇突然袭击时,有可能用自己的反鱼雷发射敌方鱼雷,掌握战斗主动权,用高速水下武器摧毁敌人(Answer anti - 潜艇导弹)。
我们所谓的“伙伴”经常使用低噪音柴电潜艇进行演习,通常比核潜艇更安静。 同时,与西方媒体的一些说法相反,基于“柴油机”成功运行的几起案例,根据此类演习的总体结果,无论是美国海军,还是英法海军,都没有打算放弃建造核潜艇,转而使用非核潜艇(尽管后者的技术进步了)。
也就是说,在探测工具、武器和对抗措施等方面实施必要的成套措施时,隐身能力较差的潜艇很可能会成功运行并取得成功。
第二。 船体和电缆布线资源因素
尽管事实证明,在苏联创建的电缆品牌的实际使用寿命远高于最初确定的技术适用性条款,但事实证明,大约四个十年的期限已接近潜艇等物体的极限.
也就是说,正在更换主要的电缆路线,考虑到相应的船体工作,这大大增加了维修成本。 但是,必须这样做,这是真实的。
一个更复杂的问题是船体的资源,它在深度承受着巨大的负荷。 正如他们所说,在这里,您需要单独查看。 同时,第三代核动力船的深度淹没客观上奠定了大量的船体资源(尽管现在有技术解决方案可以在运营过程中显着节省 - 例如,使用可拆卸的一次性探头来测量深度声速允许潜艇本身不会为此潜水)。
同时,不应忘记 945(A) 型潜艇的钛质船体,其资源非常丰富。 对于 971 项目的钢铁“豹子”,值得记住的是阿穆尔工厂未完成订单 519 的绝对零建设(“针锋相对”的处置将是比犯罪更严重的错误)。
对于 GTZA(主要涡轮齿轮单元)等复杂机构的资源仍然存在疑问,但正如他们所说,这里是“一种单独的方法”。
第三。 最重要的是:前瞻性要求
第四代核动力舰艇的诞生始于上世纪八十年代之交,也就是四十多年前。 显然,从那时起,对潜艇的要求发生了很大变化。 有前途的第 4 代潜艇的关键之一是协同工作和使用战斗水下航行器(包括大型潜艇)的能力。
用我们最新的第四代潜艇(4(M)项目的“灰”)开始与他们合作似乎是合乎逻辑的。 但问题是,885代开始做的时候,并没有设定这样的任务,上面的设备放置非常紧凑,根本没有新的资金储备和空间,尤其是体积和重量很大(值得注意的是,我们最新一代的大口径鱼雷发射管并不是有充分理由的拒绝)。
同时,第三代潜艇的现代化提供了(由于新的紧凑型无线电电子设备)非常显着的体积和重量储备的分配,潜艇具有大型鱼雷发射管和在轻型船体内放置大型水下航行器的能力。 也就是说,从引入新战争技术的可能性来看,升级后的第3代潜艇甚至胜过最新的第3代核动力舰艇!
这里还值得注意的是,体积和重量方面的大量储备不仅可以有效地提供新的潜艇战创新手段,还可以显着提高经典潜艇的作战能力。 例如,从对敌人进行强大的导弹打击(并且需要对强大的敌人进行大规模打击)的角度来看,弹药装载量非常重要。 一个明显的例子是升级后的美国海军俄亥俄级 SSGN,其弹药负载为 154 枚巡航导弹。 与此同时,巡航导弹的弹药进一步减少 - 有利于放置大量特种部队(配备适当的特种设备)。 也就是说,俄亥俄型 SSGN 已成为对敌人进行远程作战影响的隐秘而强大的工具。
“Ash”项目 885 (M) 无法做到这一点,仅仅是因为它没有必要的排量和体积储备。 美国弗吉尼亚系列多用途潜艇也有同样的缺点——这就是为什么美国海军正在考虑建造具有扩展使用能力的加固弗吉尼亚 无人驾驶飞机 和特种部队。
但现代化项目 949A 中的新功能很容易适应。 当然,这并不能消除开发和建造有前途的潜艇的需要,但加快向舰队引入新的潜艇战技术(通过第三代潜艇的现代化)的可能性不仅提供了有效且相对快速的集结我们的潜力 舰队,而且创新本身的加速发展(无需等待多年才能完成新潜艇的建造并缓慢完成战斗准备状态)。
我们正在做这样的工作,例如“Sarma”、“Cephalopod”等主题。
2021 年是俄罗斯联邦武装部队在引进新技术方面取得突破的一年 飞机 远程无人车,Orion、Sirius、Helios、Okhotnik 等项目处于红线并具有重大优先权,这是相当合乎逻辑和权宜之计的。
海上“无人方向”的工作,虽然是在暗处进行的,但也成为了今年的一个里程碑。 在这里,首先值得注意的是 Sarma 重型水下航行器(由 FPI 和 Lazurit 开发)在 Army-2021 和 Innoprom-2021 上的首次公开演示,具有突破性的特性和能力(在西方朝这个方向发展)。
此外,对于海上战争问题,新型无人机当然比必要且有前途的锆石更为重要,因为它们为其航母提供了准确的目标指定和战斗稳定性。
至于锆石,关于某艘船将收到锆石的说法是幼稚的。 实际上,最高指挥官本人对此已经说过了一切-锆石与标准发射器的紧凑性和兼容性确保了为舰船配备新型高超音速导弹的大规模装备。
正如美国人在 80 年代对他们的战斧所说的那样:“能够将火箭放入几乎每个舰长的烟盒中”,当然,应该为车里雅宾斯克和伊尔库茨克提供这样的机会。
发现
第三代多用途核动力舰艇的现代化不仅显着提高了它们的作战能力,而且在配备最新的海上作战手段时,已经进入了第五代(由于锆石、萨尔马和其他有希望的方法的数量)。
作为 971 型潜艇现代化改造的一部分,有必要完成 519 号订单,该订单与所有主要机械单元都在滑道上。
鉴于钛船体资源丰富,有必要回到945(A)型潜艇的全面现代化现代化问题。
949A 型核潜艇的能力在这里尤其重要:与 971 型核潜艇几乎相同的噪音水平和相同的机动性,这归功于锆石、新型无人机以及携带和使用大量军事装备(包括特殊任务)是独一无二的。 949A项目的正确现代化开辟了加速发展有前途的第五代潜艇的可能性。
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