军事评论

“俄罗斯军用航空出口一切正常”:美国媒体报道俄罗斯飞机工业的客户

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尽管印度尼西亚拒绝购买俄罗斯的Su-35战斗机,但总的来说,俄罗斯国防工业在全球军事市场上占有重要地位。 航空,主要通过在亚洲的销售。


这一观点在《国防新闻》出版物中发表,该出版物指出,俄罗斯军用航空出口一切正常:

俄罗斯航空航天业依靠向印太地区出口利润丰厚的产品而蓬勃发展,向传统客户和新客户销售多用途战斗机、轻型攻击机和直升机。

据美国媒体报道,俄罗斯航空业的“名片”之一是UTS /轻型攻击机Yak-130,它非常受欢迎。 它配备了最先进的航空电子设备,包括飞行控制系统和数字驾驶舱,可以携带一系列导弹、制导和非制导炸弹。

Yak-130 被孟加拉国、老挝和缅甸空军使用,它们分别拥有 11 架、10 架和 18 架飞机。 越南还通过订购 12 辆车开始接收 TCB 数据。 由于购买了 Yak-130,老挝自 1990 年代后期以来首次有机会保护其领空。 越南将使用新机器进行训练,而不是过时的 L-39 Albatros。 据说缅甸已经部署了 Yak-130 来打击叛乱分子,以及从俄罗斯联邦购买的 Mi-35P 攻击直升机。

然而,正如美国媒体所解释的那样,中国仍然是俄罗斯飞机工业的最大市场,尽管正如媒体所指出的,中国的技术进步导致北京对俄罗斯平台的兴趣下降。

到目前为止,中国军工联合体的“致命弱点”是对俄罗斯飞机发动机的依赖,但强行建立自己的发电厂迟早会削弱它。

WS-10 发动机已经接收了一些 J-10 和 J-20 战斗机。 Y-20 军用运输机和 Y-20U 加油机与 WS-20 发电厂一起被看到。 旨在取代 H-30K 战略轰炸机上的 D-6KP 的国家发动机的飞行测试正在进行中。

俄罗斯飞机制造商产品的另一个销售市场是北非(阿尔及利亚、埃及)、中东以及一些拉丁美洲国家。

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11 评论
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  1. Wedmak
    Wedmak 15二月2022 13:29
    +9
    如果不是因为美国的制裁,它会更多。
    1. knn54
      knn54 15二月2022 14:42
      +1
      易货,信用 - 小快乐。
      这条线很窄 - PLO.transport 飞机没有报价。 油轮。
      让我们等待第五代产品。
      1. kot423
        kot423 15二月2022 21:08
        +1
        Quote:knn54
        PLO.transport 飞机没有报价。 油轮

        不,不要。 我们自己也哭了他们的猫,最好让我们的空军饱和。
  2. 库存外套
    库存外套 15二月2022 13:31
    +4
    由于对印太地区的出口利润丰厚,俄罗斯的航空航天业正在蓬勃发展,
    供应 Su30 的印度快乐已经结束。
    接下来是什么,没人知道。
    在十个雅各布上,将不可能特别蓬勃发展。
    1. URAL72
      URAL72 15二月2022 14:42
      +1
      然后,我希望 MiG-35。 对于印度来说,他的能力已经足够,但他们想要更多,因为弗拉尔的贪婪毁了它——拉法利的合同不能称为成功。 本机相当适用于越南、伊朗、伊拉克等许多国家。 伊拉克对拉法尔的渴望并不意味着放弃米格。 反而是羡慕埃及。 也许安哥拉会订购一些东西 - 石油越来越贵......
  3. Zaurbek
    Zaurbek 15二月2022 13:51
    +3
    Yak130 要求 Hephaestus 和一个瞄准容器........并且凭借他的数据,他可以部分替换他的老同志。
  4. 赛格卡姆
    赛格卡姆 15二月2022 14:00
    +11
    不知何故,销售太少,拒绝太多,因为“一切都井井有条”
    印度抛弃了苏,收买了拉法利。
    印度将放弃舰载米格,再次支持阵风。
    印度尼西亚抛弃了苏。
    埃及抛弃了苏。
    他们写道,伊拉克还就 Rafali(而不是 MiG-35)达成了一项协议
    阿根廷放弃了米格,转而使用 Jf-17。
    中国自己也在大量生产新的战斗机。
    还剩什么? 只有一台 TCB Yak-130?
    因此,他的兄弟 M-346(在土库曼斯坦、阿塞拜疆和埃及均有购买)对他施加了很大压力。
    总的来说,我们会看到,但乐观的理由很少
    1. 塞尔盖法国
      塞尔盖法国 20二月2022 14:02
      0
      阿根廷放弃了米格,转而使用 Jf-17 ----你从哪里得到的信息,我们的发动机在 Jf-17 上
  5. rocket757
    rocket757 15二月2022 14:38
    0
    “俄罗斯军用航空出口一切正常”:美国媒体报道俄罗斯飞机工业的客户
    传统买家,这很正常。
    问题是,如何更能吸引客户?
    1. 罗马 -  1977
      罗马 - 1977 16二月2022 11:55
      +2
      仅从潜在买家那里创建您的影响范围。 “自由市场”游戏结束了。 每个人都开拓自己的势力范围,不让陌生人进入。
      1. rocket757
        rocket757 16二月2022 14:52
        0
        这一原则存在于所有贸易领域。
        市场当然是全球性的,但很久以前就开始划分区域和领域。