一批Mi-28NM攻击直升机作为国防秩序的一部分进入部队

俄罗斯军方收到了一批新型 Mi-28NM Night Hunter 攻击直升机。 这是由国防部的官方出版物《红星报》报道的。

根据报纸上发布的信息图，作为国防令的一部分，Mi-28NM 直升机被交付给部队。 该出版物没有报道军方接收了多少架直升机以及它们将部署在哪里，只说明了设备转移的事实。 据该报称，这些直升机本周被移交，因为它们未包含在上周的信息图中。

最新的罢工 Mi-28NM 接收了更大范围的导弹武器，包括制导和非制导导弹。 此外，直升机还增加了炸弹武器。 此外，直升机上的大炮武器也进行了现代化改造，这适用于安装本身。 她变得更轻，并接受了新的管理。 新武器与 Ka-52 统一。

升级后的 Mi-28NM 直升机的批量生产始于 2020 年，首批两架直升机于 2020 年 2027 月移交给军方。 作为国家防卫令的一部分，到 98 年，总共将有 28 架 Mi-XNUMXNM 夜间猎人直升机交付给部队。

Mi-28HM是新一代高性能全天候攻击直升机，专为执行各种任务而设计。 该机器是在考虑到在叙利亚使用直升机的战斗经验而创建的。 机载雷达设备Mi-28HM包括一个创新的头盔式目标指示和指示系统。 该机器配备了新的雷达H025，可以进行循环审查，以及新的电子战系统。 Mi-28HM配备了第二组控制装置，可显着提高机器的生存能力。

这架直升机配备了俄罗斯制造的 VK-2500P 发动机和新的旋翼叶片。

Comments

[rocket757]

此外，直升机上的大炮武器也进行了现代化改造，这适用于安装本身。 她变得更轻，并接受了新的管理。 新武器与 Ka-52 统一。

具有相同类型功能任务的模型......统一武器，非常合理的一步！

[达乌尔]

. 统一武器，非常合理的一步！

更聪明的是掷硬币并选择一种类型的直升机。 由于没有其他方法可以选择。 可能原因在于工厂的不同“所有者”，他们以这种特殊的方式分配了一部分预算。
对我来说 - 所以让 Mi 与 Mi-8 更兼容。 甚至没有“雕刻驼背”，而是继续修改第24武器和REO-AO。 毕竟，他们这三个乱七八糟的东西最终并没有取得任何新的成果！！！ 类型。 三个都一样飞。 此外，Kamovets 没有装甲储备，并且在控制功能方面是“外星人”。

[rocket757]

引用：dauria

更聪明的是掷硬币并选择一种类型的直升机。

我在苏联遇到了关于 3 MBT 存在/创建的批评意见......
你可能同意也可能不同意...
但是苏联解体后，如果只有哈尔科夫T 64，我们就会酸，这是显而易见的事实。
所以从MTO和其他不便的角度来看，结论是显而易见的，但是MI和KA一直都是以独创性来区分的，它们是相辅相成的，而不是相互对立的……这一点也不差.
总而言之，我没有一个明确的答案...
很明显，一些单位、系统和武器的统一当然只是一个加分项。

[达乌尔]

，MI和KA一直以独创性为特色，相得益彰

卡莫夫采夫不在陆军航空兵中。 从 70 年代末开始，当独立的直升机中队被“赋予”MSD 的作战从属地位时，经典的是混合 OVE Mi-24、Mi-8 加上一对 Mi-8IV (VKP) 和一名化学家(RHR) 和基于 Mi-24 的观察者。 罕见的“Deuces”（Mi-2）在第 87 次后消失。
随着 MT-shek 而不是 Mi-8T 的出现，设备与 Mi-24 的互换性提高到了不错的水平。 我想象在“狭窄的环境”中直接操作我们的将军们现在在那里堆积了什么，我不知道。

[rocket757]

引用：dauria

卡莫夫采夫不在陆军航空兵中。

他们在海军中有代表，服役，t.s.

[达乌尔]

他们在海军中有代表，服役，t.s.

不会游泳，不知道。 在那里，除了尺寸，长宽之外，没有任何优点。在陆地上，他们肯定没有什么可做的，除了一个有迷你平台的公民。从水手那里，一个“湿”八，肚子像一个摩托艇曾经在萨哈林岛飞到我们这里。 总的来说，令人惊讶的是，Ka-50 的想法超出了 Ustinov 的草图。 在他的领导下，军队武器被创造出来，实验性的“精彩”样品被送到博物馆，尽管时尚、美丽、独特和其他垃圾

[rocket757]

引用：dauria

在陆地上，他们肯定无事可做，

KA 32A，重型卡车，它也被称为飞行起重机。 在需要的地方使用。
Ka-27/28型舰载反潜直升机，这已经在海军服役了很长时间。

[sanya_sergant]

Omoryachennyy 八，这是 Mi-14

[venik]

Quote：sanya_sergant

Omoryachennyy 八，这是 Mi-14

=======
好吧，看起来同志（“dauria”）根本不知道这一点！
顺便说一句，好车！ 有消息称，第 14 辆的生产似乎将恢复，但已经是改进的版本。

[贝亚德]

Ka-50 和 Ka-52 更具机动性和推力加权，具有更好的保护和更大的有效载荷，更紧凑并且没有所有 Mis 都有的尾梁脆弱性。
但另一方面，他们有一个更复杂的螺旋桨发动机组，这需要更好的服务资格，对部队来说不太熟悉，而且价格更高。
我与（苏联学校的）直升机飞行员就这个话题进行了对话，主题是“采用 Ka-50 \ 52 或 Mi-28 更好。他们说让它成为 Mi-28。
为什么呢？
对飞行员和飞机技术人员进行再培训更容易。 总之，比较熟悉。
但是，如果我们谈论性能特征、机动性和作战能力，那么 Ka-50\52 几乎在所有方面都更好。
因此，显然，决定以 50/50 的比例做出 - 将两者都投入使用。 一个更熟悉，另一个更好。
更好的是 - 这不是垃圾。 只是这也是对 KB Mil 的一种致敬。 对我来说，只需要接受 Ka-52 + 现代化的“鳄鱼”Mi-35。 “鳄鱼”还有一个部队舱，在飞行中也可以作为货舱使用。
Mi-28 显然是多余的。 但是......他有一个伟大的背景故事，米尔与 Mi-24 和 Mi-8 同时构思它 - 一种飞行步兵战车，一种货物和“坦克” Mi-28。 但他们很长一段时间都没有让他制造“坦克”。
在苏联后期，当宣布竞争攻击直升机时，Mi-28 原型机惨败给了 Ka-50……但是联盟走了，他们在很久以后才回到这个话题。
再次 - 妥协。 向 KB Mil 致敬。
但这还有另一个理由——Mi-28 便宜得多……然后他们希望它具有很高的出口潜力。

引用：dauria

总的来说，令人惊讶的是，Ka-50 的想法超出了 Ustinov 的草图。

是的，米尔非常热心地游说他的汽车，并没有让卡莫夫上“土地”。 所以他说——“我不爬进海军，你进陆军。”
但事实证明，Ka-50 非常好......这里有偏见的将军们对 Mi-28 嗤之以鼻。

[奥卡卡基耶夫]

同轴电缆也有缺点，而且它们更困难且更昂贵。 至于装甲，mi28的劣势值得怀疑，一圈有20毫米的保护。 如果ka52有更多，那么多少？ 卡莫夫有一个很好的逃生系统，枪的位置很方便。 等等他们把ed的mi28。 305和菊花，所以在这个时期，也许mi28是领先的。
Mi24 非常出色，尤其是 mi35p，但由于货舱，它不是最佳选择。 保护一圈7.62而不是20。gsh23枪是一个可怜的景象

[贝亚德]

Quote：Okak Okakiev

同轴电缆也有缺点，而且它们更困难且更昂贵。

我写过这个，但是 Ka-52 可以向前和向后飞行，侧向飞行，而不改变飞行方向，绕轴转动并向任何方向开火。 它具有更大的推重比和爬升率，具有更大的有效载荷和兼具侦察和制导功能的雷达。 如果需要，轻型战斗机的雷达可以放置在机头整流罩中，用于与敌机进行空战，同时为 KUG 提供防空能力。

Quote：Okak Okakiev

. 至于装甲，mi28的劣势值得怀疑，一圈有20毫米的保护。

对于尾梁的这种安全级别存在严重怀疑 - 这是所有带有控制旋翼的直升机中最脆弱的地方。 就像控制螺钉本身一样。

Quote：Okak Okakiev

如果ka52有更多，那么多少？

据我所知 - 23 毫米。 我们的 ZSU-23-4 和 ZU-23-2 是世界上最常见的产品之一。
是的，Mi-28 的变速箱长期存在问题。

Quote：Okak Okakiev

等等他们把ed的mi28。 305和菊花，

所有这些也安装在 Ka-52 上，但 Ka-52 将能够更成功地使用它们 - 一个非常好的雷达。 所以 Mi-28 不太可能提前爆发。 但是它更便宜，并且使用 Mi-24 \ 35 比使用 Ka-52 更容易重新训练。 这就是为什么陆军航空直升机飞行员（我在 90 年代后半期进行过一次谈话）认为最好采用 Mi-28 - 尽管更糟糕，但更熟悉，更容易掌握。

Quote：Okak Okakiev

Mi24 非常出色，尤其是 mi35p，但由于货舱，它不是最佳选择。 保护一圈 7.62 而不是 20

它仍然是步兵战车，不是坦克，按计划，它也应该登陆部队……的确，它主要是用作冲击。

Quote：Okak Okakiev

枪 gsh23 - 一个可怜的景象

来吧 。 和美国的 20 毫米。 “火山”？
任何轻型装甲车 Mi-24P 都为甜蜜的灵魂而燃烧。 对于更严肃的目的，还有 ATGM 和 NURS。
但是Mi-24 \ 35可以接载伤员或部队（在射击BC之后），运送命令……在我们的Mi-24上，总司令甚至飞到了高地。

[奥卡卡基耶夫]

mi24p 配备了完全不同的枪 gsh30-2，弹丸为 30mm，初速为 930ms，而 mi35p 配备了 23mm 炮塔，速度为 700ms。 她的弹道学几乎比 Yakb12.7 中的 m 差。
可以在计算机上的一个模拟器中感受 mi24，因此它具有正常的有效载荷重量 - 2 个方块、2 个 ATGM、一门大炮和弹药。 总而言之，大约1100公斤。 他很难吃更多，尤其是在炎热和高海拔的情况下。 咬牙切齿，但随后您需要安静地操纵，否则您好死木，并且在着陆时您可能会发现尾桨失去动力。 你说的是交通吗？ 在 mi24 上运输真的不是最好的主意
Volcano 20mm 以 1050 毫秒的速度射出 徒劳的笑声

并且向后和侧身飞行并不是很重要。

[贝亚德]

Quote：Okak Okakiev

Volcano 20mm 以 1050 毫秒的速度射出 徒劳的笑声

我只是没有笑她，这是为了和 23 毫米比较。 ，这也没什么（当严格固定时）。 而炮塔，我很惊讶自己“它如何承受后坐力。事实证明，它的初始速度较低。
但毕竟 Mi-35 有更强大的引擎，所以带负载应该会更好。 而且 Mi-24 的着陆从未拉动，装载了 BC - 无论是一个还是另一个。 这就是为什么他写了“在执行BK后撤离伤员或部队”。

Quote：Okak Okakiev

你说的是交通吗？ 在 mi24 上运输真的不是最好的主意

当局喜欢在他们身上飞行。 当然，没有 BC。 他们甚至飞往库默基（高山防空部队），只是引擎没有关闭。 但是如果我没记错的话，有3700 m。

Quote：Okak Okakiev

并且向后和侧身飞行并不是很重要。

如果在飞行过程中突然从侧面/后面炮击？
在 Ka-52 上，他们围绕轴旋转，继续朝同一个方向飞行，并以他们所拥有的 / 这并不可惜。 无需转弯。

[奥卡卡基耶夫]

不，它在倒转，更像是马戏团的戏法。 在这样的飞行中，很难准确地瞄准视线。 最容易直飞

[贝亚德]

而如果对炮击的直接反应是转向射手/射手的方向，那么正面/正面投影的面积会变小吗？ 还是更横向？
无需转弯即可立即进行战斗转弯，这样可以节省时间并最大程度地减少伤害。 在战斗中，这很有价值。

[奥卡卡基耶夫]

如果您以相当大的速度侧向飞行，那么垂直将转身。 这可以通过修剪来补偿，但这需要一些时间。 如果您用大炮射击，那么您需要将目标保持在 ka52 上的一小部分移动范围内。 或许这一切都可以做到，但并没有那么简单。 另外，vert通常飞行200km/h左右，侧向飞行似乎只有100km/h，然后在飞行中像羽毛球一样转动

[贝亚德]

Quote：Okak Okakiev

vert通常飞行200公里/小时左右，侧向飞行似乎只能达到100公里/小时

是的 。 而且我不认为，突然被 Ka-52 开火，它会不情愿地在飞行中弹回。 如果目标值得（如果它不是独立的冲锋枪手），那么立即从转弯处用 NURS 打击流氓。 绕轴转动，首先，可以立即用前额转向箭头并最大限度地减少伤害，其次，以最小的延迟打开压制的还击。 一切都比转弯好，那几秒钟的胜利可能会付出生命的代价。 为了这几秒钟，设计师是老练的。
所以，从各方面来说，Ka-52都比较好，部队里已经有很多了，很快就会有2倍多，不算舰队。 关于两者哪个更好的争论很久以前就解决了，Mi-28 的购买仍在继续，因为它们更便宜，具有出口潜力并且更容易被已经驾驶 Mi 的飞行员掌握。
Ka-52是特种部队。
Mi-28 - 攻击步兵。
在正面突击攻击中，Mi-28 不会屈服，但在其他各种有趣的情况下，Ka-52 将更加有效。

[奥卡卡基耶夫]

嗯，我说直升机飞200，在这个速度下它不能掉头和横飞。 他会被毽子带回来。 他将首先必须减速到 90 公里/小时，然后执行该技巧。
同轴电缆最好的一点是尾桨没有功率损失。 如果 mi8 是同轴电缆，那么它可以拉 4 吨货物而不是 5 吨。 而且他们不怕起飞时的背风和侧风
但是带有螺钉的垂直独木舟肯定会以战斗损坏的形式引起麻烦，并增加维护的复杂性和成本。

[贝亚德]

Quote：Okak Okakiev

同轴电缆最好的一点是尾桨没有功率损失。 如果 mi8 是同轴电缆，那么它可以拉 4 吨货物而不是 5 吨。 而且他们不怕起飞时的背风和侧风

这就是为什么美国已经成熟为同事。 是的，并且带有一个推动螺钉。

Quote：Okak Okakiev

但是带有螺钉的垂直独木舟肯定会以战斗损坏的形式引起麻烦，并增加维护的复杂性和成本。

是的，不是很多，它几乎不会影响生存能力，但是是的，维护使它变得复杂。

[Slon1978]

在战斗中，它一文不值。 我和你一样，没有参加过战斗，但我有足够的理智理解，在炮击时，飞行员的第一个也是唯一的愿望就是摆脱炮击。 然后才（1）评估损坏和（2）根据任务，转身攻击射击点或继续主要任务，报告从地面炮击的细节应该在哪里进行进一步测试。 因此，侧身和尾巴向前飞行主要是为了展示。

[糁]

引用：dauria

对我来说 - 所以让 Mi 与 Mi-8 更兼容。 甚至没有“雕刻驼背”，而是继续修改第24武器和REO-AO。 毕竟，他们这三个乱七八糟的东西最终并没有取得任何新的成果！！！ 类型。 三个都一样飞。 此外，Kamovets 没有装甲储备，并且在控制功能方面是“外星人”。

与阿尔谢尼耶夫市的居民分享您的进步思想——我希望您能说服他们接受再培训成为中国服装商人或无家可归者的必要性。
军工联合体不仅是国家的军事力量，也是经济和其背后的人民。

[达乌尔]

与阿尔谢尼耶夫市的居民分享您的进步思想

所以他们会像以前一样驾驶 Mi-24，只是进行了现代修改。 他们可以和 17 块一个月。 为什么有必要减少一种产品的生产才能生产出更好的产品？ 至少以一半的价格在国外出售至少一架 Ka-52，至少卖给非洲人-没有人需要它。 甚至中国人也不急于复制这个奇妙的奇迹。
毕竟，在联盟下，我在那里登机。 我记得很清楚 Tayozhka，还有 Grotto 酒吧，还有著名的 Semidyr 葡萄酒和伏特加。 而且我知道直升机主要由女性组装，而男性则在酋长和他们支付更多费用的地方。
但是，从现在开始，我只与回答问题的人争论。 他们用一包彩色蜡笔、一张whatman纸、一根长棍子和一张锁纸做什么？

[沃尔科夫]

他们是如何解决主变速箱和发动机的问题的 奶酪 米28？ 对这个“奇迹”有很多评论和缺陷！ 在可靠性和效率方面，它甚至比不上 Ka-52 ......生产这样的狗屎更贵，纯粹是游说的原始机器......

[abc_alex]

引用：dauria

更聪明的是掷硬币并选择一种类型的直升机。 由于没有其他方法可以选择。

这是被禁止的。 这将杀死 KB Kamov。 你不需要使用硬币。 作为具有现代化前景和工业合作水平的工程技术支持的成熟作战部队，只有一台机器。 米28。 但是如果卡莫夫被剥夺了这个订单，设计局和它的工厂就会像今天的许多苏联设计局一样退化。 那么谁来为舰队下订单呢？ 今天的舰队，客户坦言一文不值，但它存在，不能被抛弃。

[Basar]

但是架空雷达已经是上个世纪了，更不用说它与美国雷达相比臭名昭著的弱点，电子设备也不相同。 现在另一种方案正在流行 - 目标被一架便士无人机捕获，之后直升机只能用一次齐射射出弹药并从那里全速拧紧。 因此，克服了对救济的依赖，即使在最开阔的领域，您也不能冒险。

[1976AG]

Mi-28NM 还具有从外部资源接收目标指定的能力，因此在这方面它不会失去任何东西，但同时它具有自主操作的能力，因此这里只有优点。

[沃尔科夫]

Mi-28NM 还能够从外部资源接收目标指定

它没有也没有接收，它没有这样的能力......没有包含它的系统，没有提供这种目标指定的无人机，没有提供这种交互，也没有制定！！！ 用于广告目的的门面装饰和喋喋不休不算...

[1976AG]

报价：Volkof

Mi-28NM 还能够从外部资源接收目标指定

它没有也没有接收，它没有这样的能力......没有包含它的系统，没有提供这种目标指定的无人机，没有提供这种交互，也没有制定！！！ 用于广告目的的门面装饰和喋喋不休不算...

炫耀和喋喋不休？ 工作室里的证据。

[沃尔科夫]

你有健康问题吗？ 你说是，我说不是！ 谁应该提供证据？ 你有愿望清单吗？证明……我没有……

Mi-28NM 还能够从外部资源接收目标指定，

这是谁的声明？

[1976AG]

“他没有也没有得到，他没有这样的机会”
这是谁的？
“你有愿望清单 - 证明”
愿望是什么？ 你清醒吗？

[abc_alex]

报价：Volkof

它没有也没有接收，它没有这样的能力......没有包含它的系统，没有提供这种目标指定的无人机，没有提供这种交互，也没有制定！！！ 用于广告目的的门面装饰和喋喋不休不算...

除了闲聊，你还有什么吗？
自 Mi-28N 版本以来，Mi-28 就有与无人机的通信通道。 您个人不知道这一点是正常的，军事装备的创造者通常不会在互联网谈话者之间分发特殊数据。

[沃尔科夫]

有沟通渠道吗？ 所以呢 ？ 你能控制无人机吗？ 所以呢 ？ 我们正在谈论实时目标指定！ 无人机如何为直升机提供目标指示，直升机可以使用哪些弹药？ 哪种无人机至少搭载了 Mi-24M 版本的激光照明系统？ 我们没有这样的无人机吗？ 我们的无人机，即使是克拉斯诺波尔，也不提供目标指定！ 没有这样的机载设备，没有通讯渠道，没有实时信息交换……你已经有直升机了吗？ 你知道他们为什么想出并推广冲击无人机和神风敢死队无人机吗？ 因为他们不能做简单的无人机进行目标指定，他们不知道如何......而对于这些攻击无人机，谁来提供目标指定？ 一个 ？ 或者敌人的防空系统会让他们挂起并寻找目标，结果却是针对游击队......是的，这非常糟糕......

[abc_alex]

看：MI-28N 有专门的无人机通信通道。 它是一个独立的接收器和发射器。 任何信息都可以通过这个数字通道传输和接收。 至少无人机控制信号，至少来自它的视频。 没有人自己制造无人机。 首先，因为 Mi-28 瞄准系统为整个武器系统本身提供了目标指定。 当 Kamovites 无法遵守测试和开发计划时，为了延迟竞争，围堵各种项目，其中之一是包含目标指示直升机与攻击直升机。
你明白吗？ Mi-28 和 Ka-50 客户没有设置在没有第三方目标指定的情况下无法完成的任务。 5-8公里范围的武器综合体。 Milevians 可以从汽车侧面提供这个范围。

即使现在也不需要目标指示无人机。 你明白，火箭和瞄准具是在一个综合体中制造的。 如果直升机看到的距离不超过 50 公里，他们就不会制造 10 公里的火箭。你自己想想，好吧，你将制造一枚需要无人机照明的火箭。 如果这架无人机被击落怎么办？ 敌人不是傻子，对吧。 并且不可能在小型无人机上放置强大的设备（因此无人机悬挂在 10 公里的高度和另外 10 公里的距离）。 好吧，现在您在昂贵的平台上将射程为 100 公里的导弹带到了战场上。 他们派了一架无人机到那里，它被击落了。 所以呢？ 转动你的滑雪板并击中机场。

因此，军方还没有为直升机订购无人机。 虽然，我再说一遍，Mi-28 航空电子设备已准备好从外部接收目标指定。

好吧，他们可能会也可能不会。 这里的问题不清楚。 如果没有客户，你怎么知道？

但在克拉斯诺波尔，情况略有不同。 在那里，制导算法并不意味着小型无人机。 在同一个地方，不仅背光向前移动，而且实际采集数据用于射击。 它只发光几秒钟，但总的来说孔雀石提供：
在一天中的任何时间检测和识别目标；
测量目标的距离和角坐标，包括移动的目标；
目标指定（激光目标照明）；
指挥观察所（COP）和射击阵地（OP）的地形和大地测量准备；
射击装置的计算；
KNP 和 OP 之间的信息交换；
将射击装置带到枪上；
将设置（飞行任务）自动输入 UAS。

你不能把所有这些都塞进一架小型无人机中，即使它至少可以在白天悬挂在空中。 此外，一个人仍然必须识别目标。

我理解你的怀疑甚至愤慨，但到目前为止（然而！）世界上任何国家都没有系统可以实施该计划，“我会在某个地方开枪，然后他们会从无人机滑出。”

但是在 Mi-28NM 上有一个通信通道，带有所有的口哨和缎带，没有任务。 直升机在它看到的地方准确地射击。 而且他没有其他导弹。 而且携带自己不能在战斗直升机上使用的导弹太浪费了。 有些平台更简单、更承重、更便宜。

[沃尔科夫]

你的幻想毫无意义！ 为什么 ？ 你不能将它们与任何东西联系起来......俄罗斯武装部队没有现代联合武器作战的概念......我们不知道如何在前线没有人的情况下战斗，这些都是损失和巨大的大多数训练有素的战士......俄罗斯军队已经在当地践踏了20年......有先进的系统，但没有人知道如何使用它们，没有目标指定，侦察和制导系统可以实际工作时间和没有人......就像你与无人机的沟通渠道一样，它似乎存在，但没有使用，无法应用......所以无处不在......当这种白痴停止时......所有的洞都被塞住了人...... 2000年，通过了一项计划，到2020年为陆军建立和装备这种系统。 总统和国家的计划......格拉西莫夫接受并实施了这些系统！ 他们在哪里？ 那里......谁将为程序的失败和不执行负责？ 41 年的全面发展，我们在任何地方都会产生后果......

[abc_alex]

报价：Volkof

你的幻想毫无意义！ 为什么 ？ 你不能把它们绑在任何东西上......

什么？ 这是一个特定的武器样本。 Mi-28N 和 Mi-28NM。 我向您描述了这台机器的非常具体的参数及其功能的原因。 还有多少主题。 我注意到它的竞争对手 Ka-52 也没有自己的无人机。

报价：Volkof

他们不知道如何在前线没有人的情况下战斗，而这些都是巨大的损失和训练有素的战士。

他们在任何地方都做不到。 对于所有高精度系统，至少需要智能。 并且作为最大值，目标照明。 只有在与穿着拖鞋的大胡子男子作战时，无人机才能自由飞行。 情况并非总是如此。 而且一般只有一个人才能识别目标。

报价：Volkof

没有目标指定、侦察和制导系统可以在无人的情况下实时运行。

他们无处可去。 总的来说，几乎不可能创建一个能够在没有人类参与的情况下区分自己军队的战士和敌人的战士的系统。 即使是坦克也无法在真实条件下识别。

报价：Volkof

与您与无人机的通信渠道一样，它似乎存在，但未使用且无法使用，并且....到处都是

它不是“似乎是”。 他是。 它不适用，我已经解释了原因。 无人机是为他定义的。 您阅读了有关 Mi-28N 的信息，这不是秘密。

报价：Volkof

这种愚蠢的行为何时停止。

当有人会开发一种算法来识别战场上的物体时。 例如，它将能够识别栅栏后面的油箱，在油箱前面有一桶柴油正在燃烧。 到目前为止，还没有这样的算法。 例如，即使在训练场，地狱火也完全滑入瓦砾堆而不是坦克。

[库存外套]

Quote：巴萨列夫

现在另一种计划正在流行——一架便士无人机捕捉目标

那些。 您是否想说一分钱无人机上的侦察设备比直升机雷达上的更好？

[Basar]

关键是，您不必冒整个直升机的风险。 如果一架无人机被击落，它只是一块铁，你可以制造数百个。 但飞行员的生命无法挽回。 总的来说，直升机的角色现在正在发生变化，它更像是一个飞行总部并指挥着一群：侦察无人机已经瞄准目标，攻击目标已经成功。 人们在直升机上的安全区域下达命令。 事实上，人在现代战争中的作用只是最终决定，其他一切都是人工智能和无人机的任务。 航空可以做任何事情，没有什么是它做不到的。 情报和无人机是她最强大的盟友。 而那些用坦克、步兵和前线作战的老路人，在最初几天就会失败，遭受可怕的损失——甚至不知道他们从哪里来。 战争总是在变化。

[库存外套]

Quote：巴萨列夫

侦察无人机瞄准目标，打击无人机有效。 人们在直升机上的安全区域下达命令。

为什么这个计划中有直升机？
操作员坐在地堡或工地上更方便、更安全。

[Basar]

有复杂性。 碉堡是一个优先目标，他们会指示它，即使是一公里的混凝土也不够。 这个时代的剑已经不可逆转地击败了盾牌。 掩体也静止不动，知道它的坐标，你至少可以每天放下它。 直升机是移动的，它会升到空中 - 并在野外寻找风。 现代战争是速度和机动，静止是灾难性的。

[库存外套]

Quote：巴萨列夫

直升机是可移动的，它会升到空中 - 并在野外寻找风

是的，他会在这个领域飞多久？
直升机需要一整套基础设施才能将其升空。
事实上，他只是一个转发者。

[1976AG]

Quote：巴萨列夫

有复杂性。 碉堡是一个优先目标，他们会指示它，即使是一公里的混凝土也不够。 这个时代的剑已经不可逆转地击败了盾牌。 掩体也静止不动，知道它的坐标，你至少可以每天放下它。 直升机是移动的，它会升到空中 - 并在野外寻找风。 现代战争是速度和机动，静止是灾难性的。

那么我们的 Mi-28NM 有什么问题呢？ 它既可以与无人机一起操作，也可以独立操作。 比不能独立运行的直升机差多少？ 你自己对一切都感到困惑，也让别人感到困惑。 无人机既是优势，也是薄弱环节。 只要它有效，那么它就是一个帮助。 但是中和无人机是没有问题的，然后直升机无法独立行动，将无法完成战斗任务。 并且必须执行战斗任务，因为这会影响整体战斗局势。

[Basar]

关键是，在现代战争中，没有人在所有领域都以自主、网络中心主义的方式进行战斗。 每个人都与每个人相连，每个人都互相覆盖。 因此，无人机远非孤军奋战。 即使是在利比亚和叙利亚的土耳其，也取得了对干炮弹的胜利。 参与袭击的无人机太多，弹药不足。 综合体甚至无法自卫。 回到Mi-28，毕竟它是自主战斗的，不是因为它可以，而是因为它是被迫的。 这对俄罗斯来说是一个巨大的不幸——电子和发动机制造方面的糟糕状态，缺乏侦察无人机以及缺乏改变一切的第三代弹药。

[1976AG]

归根结底，一架既能与无人机联合运行又能自主运行的直升机总是比只能根据外部目标指定运行的直升机更有机会完成战斗任务。 您还会以在亚美尼亚使用土耳其无人机为例。 或者当他们在非战斗状态下摧毁壳牌。
“回到Mi-28，毕竟它是自主战斗的，不是因为它可以，而是因为它是被迫的。”

他自主战斗，因为他有能力。 现在，我们所有的现代技术都配备了与外部资源交换信息的设备。 此外，即使在苏联统治下，这种信息交流也开始在我国进行，特别是在 MiG-31 上。 顺便说一句，我们从来都不是电子产品的领导者，但这并没有阻止我们制造世界上最好的武器。
“电子设备和发动机制造方面的灾难性情况，缺乏侦察无人机以及缺乏改变一切的第三代弹药”

显然你已经远远落后于时代了。

[Basar]

我倾向于不这么认为：外部目标指定只是一般路线。 因为自主战斗意味着将你的雷达照射到整个伊万诺夫斯卡亚，向你招来数百枚导弹。 您可以采取不同的做法：安装仅用于接收的无源传感器。 隐身技术，现代战争的另一个关键要素，也在法庭上。

显然你已经远远落后于时代了。

不，不甘落后。 我们是否偶然地将过时 15 年的处理器作为一项成就，按照电子标准 - 永恒？ 而我们把中国的柴油机从没有过好日子。 毕竟，德国人在制裁之下，而他们自己是古老的垃圾，即使在那些年里也没有发光。 你会惊讶于俄罗斯真的是多么的贫穷落后。

[1976AG]

无需模糊这一点。 一架既可以使用外部目标指定又可以自主工作的直升机总是比只能根据外部目标指定工作的直升机要好。
至于电子产品，让我再次提醒您，我们在这方面从来都不是领导者。 主要看装备能否保证完成战斗任务。
“你会惊讶于俄罗斯真的是多么贫穷和落后。”

我不会感到惊讶。 我很惊讶像美国这样的国家在很多方面仍然落后于我们。 防空系统、导弹防御系统、电子战系统、战斗航空发动机。 尽管在 90 年代风头正劲的时候，他们得到了大量的秘密信息！ 这永远不会让我感到惊讶。

[Basar]

一架既可以使用外部目标指定又可以自主工作的直升机总是比只能根据外部目标指定工作的直升机要好。

不，不是更好。 自主工作与坦克楔或人波攻击一样是过时的策略。 重点在于劳动分工和超专业化作为实现最大效率的途径。 因此，从直升机上移除一些系统，将它们的功能转移到单独的专用机器上是有用的。

我很惊讶像美国这样的国家在很多方面仍然落后于我们。

对于美国来说，这不是问题。 这就是发达盟友弥补这些弱点所需要的，特别是考虑到国家控制着所有技术链。 事实证明，这是一个没有弱点的联合技术巨人。

[沃尔科夫]

两个讲故事的人和梦想家..在俄罗斯武装部队中，除了防空系统之外，没有以网络为中心的系统，但它们在本质和目的上都是如此......没有一架无人机可以为任何人提供实时目标指定...... .不为武器控制系统提供目标指定...没有这样的系统...俄罗斯武装部队缺乏使用以网络为中心的系统的概念以及原则上系统本身...武装部队没有用用于自动交付订单以及对自己的部队，单位和士兵进行核算和控制的系统...... ESU TZ系统被无用的ACCS取代......俄罗斯武装部队甚至没有现代联合武器作战的概念……

[Basar]

这是盐，什么不是。 在西方 - 有，因为这是现代战争的标准。 这正是我要解释的——用这种过时的方法，俄罗斯有不可挽回地落后的风险，结果会像日俄战争甚至克里米亚战争一样。

[1976AG]

报价：Volkof

两个讲故事的人和梦想家..在俄罗斯武装部队中，除了防空系统之外，没有以网络为中心的系统，但它们在本质和目的上都是如此......没有一架无人机可以为任何人提供实时目标指定...... .不为武器控制系统提供目标指定...没有这样的系统...俄罗斯武装部队缺乏使用以网络为中心的系统的概念以及原则上系统本身...武装部队没有用用于自动交付订单以及对自己的部队，单位和士兵进行核算和控制的系统...... ESU TZ系统被无用的ACCS取代......俄罗斯武装部队甚至没有现代联合武器作战的概念……

到目前为止，唯一的故事讲述者就是你。 在叙利亚，实时目标指定已经达到理想状态，但这一切都已经过去了。 ACCS当然也无用，但也只适合你。 那么，ACCS 到底对您有什么用？ 对您而言，具体的好处仅来自电视的遥控器。

“俄罗斯武装部队甚至没有现代联合武器作战的概念......”

你为什么这么认为 ？ 你不知道我们有这个概念吗？ 好吧，对不起，他们可能只是忘记了你）

[温托雷斯]

实时目标指定尚未完全发展到理想状态，但已经以相当好的质量制定了各个元素。 但是如何进行现代联合兵种作战，那就有问题了。 即使看演习的视频，你也会看到第二次世界大战的战术。

[沃尔科夫]

你为什么这么认为 ？ 你不知道我们有这个概念吗？ 好吧，对不起，他们可能只是忘记了你

他们忘记了你？ 分享，否则，作为一个健谈者，那么很难叫你......

[温托雷斯]

“不为武器控制系统提供目标指定......没有这样的系统......”这样的系统存在并且运行良好。 这取决于您所说的以网络为中心的系统是什么意思以及在什么级别。 我们有 RUK 和 ROCK。

[沃尔科夫]

我们有单独的无人机团，仅此而已....当Su-24M通过麦克风在地面上提供枪支的目标指定时，RUK是什么？ 这个白痴甚至都不好笑...

[温托雷斯]

“射手座”情结会告诉你什么或 ASUNO 吗？

[沃尔科夫]

“射手座”是指戴着魔法眼镜的侦察兵，坐在敌人的肩膀上，活着时，为枪支的计算而不是实时提供目标指定？ 夜间范围提醒您！
亚苏诺？ 当此 Asuno 可以从无人机实时接收目标指定时，请至少命名一个选项并键入......我们不考虑使用来自无人机控制点的脏话的广播电台......

[温托雷斯]

应用选项“Krasnopol”，没问题。 多么神奇的眼镜。 你是和他一起工作还是继续谈话？

[沃尔科夫]

对于 Krasnopol，使用例如 LCD-3 从地面照亮目标！ 而KRUS“射手座”在哪一边呢？ 你在说什么 ？ 继续对话？

[温托雷斯]

目标不仅从地面照射，还从无人机照射。 因此，无论您是否使用这些系统之一，您都没有回答这个问题。

[沃尔科夫]

现役军队中没有这样的无人机......没有这样的装备选项，也没有相应的全职单位......经验不算数......任何地方都没有！ 我有关于在叙利亚使用无人机的信息......在与弱敌的局部冲突中，您可以使用轻型飞艇甚至固定桅杆！ 没有什么是接近的...

[温托雷斯]

现役部队中有这样的无人机，而且处于状态，而且长期在演习和作战情况下执行任务，落后于时代。

[沃尔科夫]

无人机变体和设备类型，我不询问员工和组织结构......并且停止表达愿望和梦想，亲爱的......你不是技术人员......茶壶的教育计划：
http://bastion-karpenko.ru/laser-1d26-atoll/

[温托雷斯]

奥兰-30。 当然，不是技术，但我使用这样的技术，或者更确切地说，我监督应用程序。 我不声称自己是发明家。

[沃尔科夫]

这种无人机没有这样的设备选项......它无法突出 Krasnopol 的目标并实时直接向瞄准系统提供目标指定......有效载荷重量和机载发电机的功率是不够的...... ..

[温托雷斯]

不然怎么办，你说没有这种事。

[沃尔科夫]

阅读并理解我在写的内容......如果您在无人机控制面板上收到目标的坐标并通过无线电台将坐标传输到 ART 装置，并更正无线电发射的结果，即使是实时的对于常规弹药，这太荒谬了...

[温托雷斯]

我阅读并理解，这一切都已实现。 有软件故障不是没有它。

[沃尔科夫]

你有技术教育吗？ 您应该为哪个系统提供目标指定？

[温托雷斯]

你感兴趣的目的是什么？ 工程师。

[温托雷斯]

我再次重申它已实施并且有效。 在你得罪之前，你需要自己去看看并尝试一下。

[温托雷斯]

我不知道如何暗示，但我不想告诉什么以及如何工作。 俄罗斯联邦刑法的条款尚未取消。

[1976AG]

“不，这不是更好。自主操作是同样的过时策略，就像坦克楔子或人潮攻击一样。重点在于分工和超专业化，以最大限度地提高效率。因此，它是有用的从直升机上移除一些系统，将它们的功能转移到单独的专用机器上。”

你在说绝对的废话。 参与战斗任务执行的系统越多，就越容易破坏交互，从而破坏战斗任务的执行。 为了简化您的理解..如果您有全地形车，那么您将在沥青和土路上通过，如果您有乘用车，那么在雨天最好不要在土路上爬。

“这对美国来说不是问题。这就是发达盟友弥补这些弱点所需要的，特别是考虑到国家控制着所有技术链。事实证明，这是一个没有弱点的联合技术巨人。

所以毕竟，即使他们有盟友，他们也无法消除积压。

[沃尔科夫]

看我的评论…………

[沃尔科夫]

你在哪里看到的图表？ 没有这样的方案，没有这样的系统......罢工无人机不是方案或系统，它是一个特定的非通用元素......

[1976AG]

报价：Volkof

你在哪里看到的图表？ 没有这样的方案，没有这样的系统......罢工无人机不是方案或系统，它是一个特定的非通用元素......

你怎么能相信这样一个计划的存在和效率呢？ 只是在媒体上写下它，还是亲自带你去训练场或 NCUO？

[沃尔科夫]

任何方案都在系统内实现...如果没有系统，就没有方案...命名至少一个系统，名称？ 在NTSUO的训练场？ 那么，在聪明的梦想家膝盖上进行的战争和军队实验又如何呢？

[沃尔科夫]

你的想法是正确的，但很原始！ 这条链中的直升机排在倒数第二位。 自行火炮“Coalition SV”的射程约为 40 公里，MLRS“龙卷风”可达 250 公里......谁将为他们提供实时目标指定？ 他们的导弹不仅比直升机便宜，而且是攻击无人机，而且他们立即击中目标，直升机仍然需要飞入......

[温托雷斯]

联盟在哪里？ “龙卷风”不能在250公里的距离内打击，没有这种炮弹，“龙卷风”不同。

[沃尔科夫]

他们不能，但是导弹已经出现了……但是白俄罗斯MLRS“Polonaise”和适当射程的导弹早就存在了……

[Slon1978]

Arseniy，在我看来，您已经超越了电脑游戏，并且远未了解现代军事装备（包括外国装备）的真正能力。 不要忘记将一些军事模型的广告机会乘以实际情况。 我现在不会去具体的例子，它没有意义。 其他东西流行-为什么我们需要飞行员培训系统，他们在训练飞机或直升机上进行培训，支付生活和社会保障的薪水，如果在完成战斗任务的时刻到来，那么在口号下避免最小的风险“飞行员生命不可挽回”走在前列？ 正确理解我——我坚决反对将人送去屠杀，你总是需要根据任务和情报数据的重要性来权衡风险，但要从军人生命的风险中做出圣牛——那么最好立即投降。 没有风险，军事专业是不可能的 - 这样的工作。 为此，军队受到尊重，为他们安排了当之无愧的假期，我表现出荣誉，他们支持他们的整个服务 - 以便他们在正确的时间冒着生命危险。 否则，像你这样的普通文员可以在军队服役。

[abc_alex]

Quote：巴萨列夫

但是架空雷达已经是上个世纪了，更不用说它与美国雷达相比臭名昭著的弱点，电子设备也不相同。 现在另一种方案正在流行 - 目标被一架便士无人机捕获，之后直升机只能用一次齐射射出弹药并从那里全速拧紧。 因此，克服了对救济的依赖，即使在最开阔的领域，您也不能冒险。

由谁、何时何地克服？ 什么样的连环攻击直升机用于服役，有这样的系统？ 你应该少沉迷于好莱坞电影和 Lohokid Martin 广告手册。
顺便问一下，您介意分享一下 Mi-28NM 高空雷达的数据吗？ 同时又是一个信息来源？ 嗯，可以比较一下。

[沃尔科夫]

看看阿帕奇。 在那里，这样的雷达看起来只有 6 公里……带有激光测距仪和照明以及夜间频道的视觉系统更可取……而且仍然隐藏！

[奥卡卡基耶夫]

雷达的优点在于它只在屏幕上显示点，您不必用眼睛寻找目标，计算机会自己做所有事情。

[abc_alex]

报价：Volkof

看看阿帕奇。 在那里，这样的雷达看起来只有 6 公里……带有激光测距仪和照明以及夜间频道的视觉系统更可取……而且仍然隐藏！

那么阿帕奇呢？ Mi-20NM雷达半径28公里。

[沃尔科夫]

雷达立即发出直升机并将其变成目标！ 您是要与游击队作战还是与当地人作战？

[abc_alex]

报价：Volkof

雷达立即发出直升机并将其变成目标！ 您是要与游击队作战还是与当地人作战？

您还有其他方法可以获取战场上物体的对比图像吗？ 不隐瞒，显露。

[奥卡卡基耶夫]

就在前几天，几架乌克兰无人机被淘汰了

[库存外套]

与 Ka-52 统一的武器。

它很高兴。 他们喜欢繁殖我们的动物园。

[老鼠]

根据情况做...

[库存外套]

一般来说，如果你还记得的话，与“花式”卡莫夫相比，小米最初被定位为一款更简单的廉价汽车。 然而，生活回到现实，原来，有时候简单真的比偷窃更糟糕。
现在在我军中，出于某种原因，有两台功能相似的机器。

[突击]

现在在我军中，出于某种原因，有两台功能相似的机器。

将 Mi-28 NM 作为合成兵种的一部分发送到陆军航空团会更合乎逻辑。
Ka-52M直升机应派往地区隶属的陆军航空旅。
至少他们将摆脱为不同类型的直升机培训机组人员和技术人员的问题，以及存储大量备件、消耗品、仪器、支架、工具和专用设备的需要。

[Zaurbek]

其实，就是胡说八道。 我们必须在两个工厂留下一个并制造一个......

[突击]

我们必须在两个工厂留下一个并制造一个......

在执行释放 98 个单位的合同后，这将是一个理想的解决方案。 罗斯托夫和阿尔谢尼耶夫的 Mi-28NM 和数百家 Ka-52M 工厂应该开始为陆军航空生产一架攻击直升机，目前正在开发中......

[Zaurbek]

为此，这架奇迹直升机必须已经展示并飞行......

[糁]

Quote：Zaurbek

其实，就是胡说八道。 我们必须在两个工厂留下一个并制造一个......

如果十年前政治家们听取了您的实用建议并选择了一个（例如 Mi-28），那么现在他们会坐下来思考如何武装正在建设的新 UDC。 所以，没有人听到你的建议，这很好。

[Zaurbek]

现在我不赞成其中一个……但是海军有一个版本的阿帕奇……而其余的直升机则采用传统方案

[沃尔科夫]

再次 ！ Mi-28的主变速箱和发动机不能很好地协同工作......直升机是原始的，很多缺陷，资源只是声明！ 你听过军方操作这辆车的评论吗？ 他们吸进了半成品，游说买了一辆“生”车，然后推了 Ka-52 ...... Denyushki 正在锯！ 您是否已经忘记了与 SUPERJET 的故事？ 成本永远不会偿还，他们甚至不敢计算......

[abc_alex]

报价：库存外套

一般来说，如果你还记得的话，与“花式”卡莫夫相比，小米最初被定位为一款更简单的廉价汽车。 然而，生活回到现实，原来，有时候简单真的比偷窃更糟糕。

实际上，没有。 两辆车在同一个比赛中，扮演着完全相同的角色。 Ka-50 命令的“想法”是为了留在竞争中而产生的。 由于机器作为战斗单元实际上并没有发生。 KA-52 也发生了同样的事情，直到决定将 Mi-28N 武器系统转移给它。

[SELD]

报价：库存外套

一般来说，如果你还记得的话，与“花式”卡莫夫相比，小米最初被定位为一款更简单的廉价汽车。 然而，生活回到现实，原来，有时候简单真的比偷窃更糟糕。
现在在我军中，出于某种原因，有两台功能相似的机器。

"两台相似的机器“ - oyts ....好吧，也就是说，我们现在需要谷歌并清楚地向您展示它不存在。不太“相似”。您是否懒得自己比较机器的用途？...
破坏手段的统一根本不意味着机器作为一个整体的统一以及拒绝两三个而赞成一个。 两大区别！ 任何军事专家都会告诉你，如果他愿意屈尊解释这种平庸的话。
战争经济学可能非常有趣。 拒绝两三台类似的机器，而选择一台“统一”的机器（当然是胡说八道，但是 - 比方说），从技术和......经济角度来看，并不总是正确的方法（！！！！！！ !!!) 点视觉。 是的，是的，是的，是的，是的，是的……
看看航空发展的历史，例如从 1941 年到现在。 你认为设计师和军事部长之间有邓杜克吗？

[库存外套]

引用：seld

任何军事专家都会说他是否真的下来了

是的，没有人再解释任何事情了。
在这里你也是......
也许你真的不了解自己，你只是在装聪明？

[Zaurbek]

它更便宜，只像洛杉矶......航空电子设备现在会放一个

[abc_alex]

Quote：Zaurbek

它更便宜，只像洛杉矶......航空电子设备现在会放一个

不。 Ka-52 和 MI-28M 航空电子设备不兼容。 Kamovites 甚至将 Sturm 拧到他们的车上，因为它在 Ka-52 上的功能比 Mi-28N 略逊一筹。 更重要的是，瞄准和导航系统不兼容。 事实上，统一飞行器的航空电子设备意味着从头开始改造 Ka-52。

[Zaurbek]

与版本 M 和 HM 必须统一

[abc_alex]

M 和 NM 是一且相同的。 首先是 Mi-28，然后是 Mi-28N（夜间），现在是 Mi-28NM。
老实说，我不相信有关航空电子设备与 Ka-52 统一的报道。 Milevites 在现代化进程中领先于 Kamovites，并且更全面地实施。 因此，有必要将 Ka-52 统一在 Mi-28 之下。 这实际上是不可能做到的，即使那里的雷达制造商也不同。 和完全不同的布局。
也许驾驶舱会有某种统一......但这并不是整个航空电子设备......

[Zaurbek]

NM上出现了很多新东西......控制和IR系统的重复是新的，雷达是新的......从船头来看，ATGM的控制已经改变。
一般来说，你可以做不同的 Wunderwaffles，但方法应该是一样的......就像 Mi8 和 Mi24 或 Cobra 和 Iroquois。 最大的统一性和群众性

[abc_alex]

总的来说，我不知道为什么军方需要复制控制权。 尽管如此，飞行员和武器操作员是非常不同的专业。 除非飞行员死了。 雷达与其说是新的不如说是完成的。 毕竟，Phazotron 不敢制造这样的雷达，而梁赞串行无线电厂的设计局做到了。 没有经验，也没有以前的经验。 第一个选项基本上必须重做。 现在，似乎已经出现了一种适用于战车的可行雷达。
管理层没有改变。 他们只是为新型武器增加了另一个控制通道，尤其是菊花火箭。 好吧，当然，“产品305”收到了自己的数据交换通道。
我同意，需要统一。 但在这种情况下，已经包含了政治考虑。 将 Ka-52 扔出 RF 武装部队的武器系统，实际上意味着埋葬了 Kamov 设计局。 而且除了他之外，没有人为舰队制造直升机。

[沃尔科夫]

我们不认为，但我们知道！ 仅雅科夫列夫（Yakovlev）的创造和事迹就值得一提……他分散了所有军事认可，制造了与任务不符的Yak-1，并在没有国家认可的情况下在3家工厂生产了……使用他的官方职位.. .你可以“漆棺”记住女婿卡加诺维奇！ 设计师们坐着，你肯定注意到了......

[Zaurbek]

然后是“趋势”阅读其他内容，军方的伊留申 TK 如何根据 Sturmovik 进行......在 IL2 之后发生的一切

[Zaurbek]

Mi28 和 Ka52 的概念（根本不同）是什么？ 即使我们带走美国人，他们也已经放弃了爱荷华州（侦察兵），而阿帕奇自给自足，并且获得了无人机.....而Mi和KA是攻击型反坦克直升机....我们还有 Mi35。 三个重复的设备在使用中。 PPC同志。

[Zaurbek]

我最近在布杰诺夫斯克附近看到了 Mi28M ......他们像一对情侣一样美丽地走着......当他们飞过时，你根本听不到汽车的声音。

[SELD]

报价：库存外套

引用：seld

任何军事专家都会说他是否真的下来了

是的，没有人再解释任何事情了。
在这里你也是......
也许你真的不了解自己，你只是在装聪明？

啊！！！！！！！ 嗯，你对什么感兴趣？ “帕夏叔叔，你是间谍吗？”
但实际上，你为什么要在接收信息的同时不为它付出任何代价呢？ 信息（培训）一直是成本，现在值得度过一个体面的一天。 对免费赠品的渴望从何而来？ 你教过自学技巧吗？ 在高等教育机构，包括军队，他们教这个......
但我会帮你的！ 我喜欢过你！ 你很漂亮，我敢肯定！ 因为美丽和聪明的人几乎找不到。 所以你画得很漂亮！！！！！！！！！
所以这里是......
打开搜索引擎写下：MI-28N和Ka-52的性能特点对比（可以看50）。
然后在 Google 的同一个地方查看 MI-28N 和 Ka-52 的大致成本。
接下来，查看特定修改的平均生产时间。
您可以在互联网上搜索每种松饼的消耗品数量和成本。
估计眼镜到鼻子，并计算直升机膝盖上“打结”的保修期。
你仔细消化所有的信息，就像在去消化道的路上写下胃肠液，然后自己得出结论。

[库存外套]

引用：seld

因为美丽和聪明的人几乎找不到。

好吧，如果一开始你提出比较约会，然后改变你对消耗品成本的看法，那么阿兰德隆本人可能对你不利。

[沃尔科夫]

你是错觉！ 理论上没有人拥有这样的信息！ 我们需要一个人和两个不同公司的另外两个作战单位的顶级操作员和科学分析师......如果前两个条件在理论上是可能的（我遇到过这样的人），那么第三个条件，另外，不再...

[Charikov]

为什么直升机需要炸弹，一包 8 或 6 只鸟，你仍然可以制造像一包 6-8 只鸟的 V-V 导弹，好吧，PTB 和 NAR，但是炸弹 ，它会给你什么，你需要飞越敌人才能放下它们，如果有轰炸机，就有MANPADS等等：Su25-24-34 Tu22-可以像那样倾倒-ayyay。

[库存外套]

Quote：Charik

为什么直升机需要炸弹，一包 8 或 6 只鸟，你仍然可以制造一包 6-8 只鸟的 VV 导弹，好吧，PTB 和 NAR，但是炸弹，它会提供什么，你需要飞越敌人放下他们

有时您只需要飞过去就可以下降，而没有 Tu22m 会像直升机一样做到这一点。

顺便说一句，美国的第一起空中轰炸案例来自直升机。