军事评论

阿塞拜疆将生产土耳其冲击无人机 Akinci

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土耳其打算在阿塞拜疆企业开始生产无人机(UAV)。 阿塞拜疆将开始生产土耳其冲击无人机 Akinci。


Baykar 的技术总监 Seljuk Bayraktar 在接受阿塞拜疆 AzTV 频道采访时表示。

他表示,巴库官方对这家土耳其公司的产品非常感兴趣,因此,在一个友好的国家,它的前景广阔。

安卡拉将向阿塞拜疆转让生产阿金奇重型攻击无人机的技术。


Baykar 的发展之一是 Bayraktar TB2 无人机,在纳戈尔诺-卡拉巴赫的 44 天战争期间,阿塞拜疆积极使用。 在敌对行动开始之前,土耳其向巴库提供了数十台此类设备。 战后签订了几份合同。

2022 年 XNUMX 月,土耳其国防公司 Baykar 与一位未透露姓名的买家签订了第一份出口合同,用于供应 Akinci 攻击无人机。 根据合同,该公司将向消费者提供设备本身及其地面控制系统。

早些时候,在 2021 年,Motor Sich JSC 与土耳其人签署了一项合作协议,该协议规定为乌克兰企业的 Akinci 罢工无人机生产 AI-450 发电厂。

作者:
使用的照片:
https://baykartech.com/
45 评论
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  1. Navodlom
    Navodlom 8二月2022 15:53
    +5
    在观看视频之前,我是否需要参加乌克兰语速成课程?
    感谢作者有幸观看了两位无人机专家的对话。

    土耳其电视公司 TRT 的替代品(俄语)
    1. 红人队的领袖
      红人队的领袖 8二月2022 16:17
      +9
      但是,你看,这辆车很漂亮。 我什至会说优雅。
      TTX也不错。 好吧,Bayraktar 公司的商业成功是显而易见的。
      1. Navodlom
        Navodlom 8二月2022 16:30
        +5
        Quote:红皮人领袖
        但是,你看,这辆车很漂亮。 我什至会说优雅。

        同意

        基因。 喀琅施塔得公司 Sergey Bogatikov 的董事:

        “现在每个人都在将我们的 Orion 与土耳其的 Bayraktar 进行比较。但如果 Bayraktar 是在俄罗斯制造的,按照我们的要求,它就不会通过国家测试。我们对我们的 Orion 充满信心,它在很多方面都超过了土耳其的对手。”

        https://www.interfax.ru/interview/786015
        1. 红人队的领袖
          红人队的领袖 8二月2022 16:34
          +4
          勇敢的主张。 我什至会说自以为是。 好吧,时间会证明一切。
          1. Navodlom
            Navodlom 8二月2022 16:36
            -1
            引用:红人队的领袖
            勇敢的主张。 我什至会说自以为是。 好吧,时间会证明一切。

            所以这个人,这个人应该是主题
            1. 米特罗哈
              米特罗哈 8二月2022 17:14
              +5
              从兄弟化的速度来看,阿塞拜疆将很快开始释放土耳其人 笑
          2. 奥格尼尼·科蒂克(OgnennyiKotik)
            +1
            引用:红人队的领袖
            勇敢的主张。 我什至会说自以为是。 好吧,时间会证明一切。

            实际上,这是一个非常有趣的声明。 要求外国制造商满足我们的要求是很奇怪的。 更具体的gosami。 此外,它与无人机相比,起飞重量相差1,5 -1,8倍。 与真正的土耳其同学安卡相比,画面令人沮丧。
            1. 瞬间
              瞬间 8二月2022 18:04
              +1
              baikatar的成功还在情结之中。 它没有突破,但腔室和弹药和发动机匹配良好,不会产生太多热量。
              如果 akinchi 有自己的弹药(Baikatar 弹药对它来说太小了),那么这辆车会非常有用。 甚至比骑自行车的人还要好。
              虽然我们有晶圆厂试图做出有意义的事情,但不会。
              1. 奥格尼尼·科蒂克(OgnennyiKotik)
                +2
                Akyndzhi 级无人机最适合用作侦察兵。 它们可以配备强大的雷达、电子战系统、无线电声纳浮标等。
                当然,他们有巡航导弹和带有GBU-39的JDAM类似物,但他们并不羞于在有人驾驶飞机上使用它们,但带有喷气发动机的无人机更好,他们只是在开发它们。
            2. Navodlom
              Navodlom 8二月2022 19:16
              +1
              引用:OgnennyiKotik
              和真实的土耳其同学安卡比起来,画面很压抑

              相比之下,究竟是什么令人沮丧?
              1. 阿斯兰·巴拉耶夫
                阿斯兰·巴拉耶夫 8二月2022 22:36
                +2
                Quote:洪水
                引用:OgnennyiKotik
                和真实的土耳其同学安卡比起来,画面很压抑

                相比之下,究竟是什么令人沮丧?

                不会有答案。 火热的科提克显然在大火中烧毁了。 和安娜在一起。 眨眼 (“安卡”是凤凰的意思)
            3. 约翰逊史密森
              约翰逊史密森 9二月2022 00:56
              +1
              引用:OgnennyiKotik
              此外,它与无人机相比,起飞重量相差1,5 -1,8倍。 与真正的土耳其同学安卡相比,画面令人沮丧。

              你显然失去了联系
              Bayraktar - 起飞重量:650 公斤
              猎户座 - 1000 公斤
              安卡 - 1600 公斤
          3. Igoresha
            Igoresha 9二月2022 12:34
            0
            勇敢的主张。 我什至会说自以为是。 好吧,时间会证明一切。
            我们的,也就是说,先生们,您需要说一句话))
        2. 阿格
          阿格 8二月2022 19:06
          0
          Quote:洪水
          Quote:红皮人领袖
          但是,你看,这辆车很漂亮。 我什至会说优雅。

          同意

          基因。 喀琅施塔得公司 Sergey Bogatikov 的董事:

          “现在每个人都在将我们的 Orion 与土耳其的 Bayraktar 进行比较。但如果 Bayraktar 是在俄罗斯制造的,按照我们的要求,它就不会通过国家测试。我们对我们的 Orion 充满信心,它在很多方面都超过了土耳其的对手。”

          https://www.interfax.ru/interview/786015

          即便如此(至少,你必须承认,牵强附会),也许值得比较部队的人数。
          1. 阿斯兰·巴拉耶夫
            阿斯兰·巴拉耶夫 8二月2022 22:51
            0
            报价:AAG
            Quote:洪水
            Quote:红皮人领袖
            但是,你看,这辆车很漂亮。 我什至会说优雅。

            同意

            基因。 喀琅施塔得公司 Sergey Bogatikov 的董事:

            “现在每个人都在将我们的 Orion 与土耳其的 Bayraktar 进行比较。但如果 Bayraktar 是在俄罗斯制造的,按照我们的要求,它就不会通过国家测试。我们对我们的 Orion 充满信心,它在很多方面都超过了土耳其的对手。”

            https://www.interfax.ru/interview/786015

            即便如此(至少,你必须承认,牵强附会),也许值得比较部队的人数。

            安卡。 32 - 直到 28 年 2020 月 5 日。到 2020 年 30 月 2010 日 - XNUMX 件。 自 XNUMX 年开始生产。
          2. Navodlom
            Navodlom 9二月2022 08:29
            +1
            报价:AAG
            即便如此(至少,你必须承认,牵强附会),也许值得比较部队的人数。

            从数量上看,土耳其人领先
            与事实争论没有意义
          3. 保留buildbat
            保留buildbat 11二月2022 16:21
            0
            “耳朵紧绷”? 告诉我,据我了解,您在负温度下亲自测试了“bayraktars”? 你有没有亲自比较过俄罗斯和土耳其无人机的强度特性? 您是否亲自比较过瞄准和导航设备的操作特性和特性?
            1. 阿格
              阿格 12二月2022 17:55
              0
              Quote:股票buildbat
              “耳朵紧绷”? 告诉我,据我了解,您在负温度下亲自测试了“bayraktars”? 你有没有亲自比较过俄罗斯和土耳其无人机的强度特性? 您是否亲自比较过瞄准和导航设备的操作特性和特性?

              不。(我想你也是)。
              也许值得写“......即使是这样(至少,你必须承认,也许牵强附会)值得比较部队的人数......”但是,鉴于最近有关“Krondshtat”的出版物(在中国购买),-不想...
              一般来说,我说的是数量。 hi
      2. 达乌尔
        达乌尔 8二月2022 18:10
        -2
        我什至会说优雅。

        在我看来 - 一个死胡同。 我曾经听说过虾“杂草丛生的虱子”这个有趣的名字。 隐身消失了,蠕动也很慢。 在卫国战争之前,在创纪录的 ANT-25 模型上,他们试图塑造轰炸机和侦察机。 死路。 就像我们的天狼星一样。 速度更重要。 TRD 和跨音速速度。 而无人机将重演载人航空的历史。 将有廉价版本的军刀和 MiG-15。 好吧,也许是一架直翼 U-2 作为巡逻队。
        1. Aviator_
          Aviator_ 8二月2022 18:28
          +2
          二战前,在创纪录的 ANT-25 模型上,他们试图塑造轰炸机和侦察机
          就是这样。 图波列夫从他的创纪录飞机上推着竞争对手伊留申(TsKB-30),试图以 150 公里 / 小时的速度和一挺机枪附加这个奇迹。 甚至制作了 50 份。 好吧,伊留申设法在空中阅兵中展示了他的中央设计局,然后从他的 IL-4 中证明,他在 ADD 中进行了整场战争。
        2. 阿格
          阿格 8二月2022 19:09
          0
          引用:dauria
          我什至会说优雅。

          在我看来 - 一个死胡同。 我曾经听说过虾“杂草丛生的虱子”这个有趣的名字。 隐身消失了,蠕动也很慢。 在卫国战争之前,在创纪录的 ANT-25 模型上,他们试图塑造轰炸机和侦察机。 死路。 就像我们的天狼星一样。 速度更重要。 TRD 和跨音速速度。 而无人机将重演载人航空的历史。 将有廉价版本的军刀和 MiG-15。 好吧,也许是一架直翼 U-2 作为巡逻队。

          好吧,如果没有预见到其他任何事情......但是即使更换了An-2,它也需要很长时间,而且没关系......
  2. yuriy55
    yuriy55 8二月2022 15:55
    -8
    阿塞拜疆将生产土耳其冲击无人机 Akinci

    他们没有那么多石油、天然气、煤炭、森林,水资源紧张,小麦不生产作物,所以他们在做各种各样的废话……
    日本人是一样的......在新加坡......但你永远不知道......
    ==========
    无人机生产厂是否属于高新技术产业? 什么
    1. voyaka呃
      voyaka呃 8二月2022 17:04
      +8
      “无人机生产厂是否属于高新技术产业?” ///
      ---
      无疑。 无人机塞满了电子设备。 滑翔机必须非常轻 - 由特殊材料制成。 这些无人机是高空的,带有雷达和最强的光学系统
      1. 米特罗哈
        米特罗哈 8二月2022 17:16
        +2
        引用:voyaka呃
        "无人机生产厂是否属于高新技术产业?” ///
        ---
        当然。
        无人机塞满了电子设备。 滑翔机必须非常轻 - 由特殊材料制成。 这些无人机是高空的,带有雷达和最强的光学系统

        这适用于组件制造商,而不是组装商。
        1. voyaka呃
          voyaka呃 8二月2022 17:27
          +4
          用高科技组件组装是一项非常艰巨的任务。 你搞砸了一点——整个产品都付诸东流了。
          示例:Su-57 组件。 一年 - 两架飞机。 并且组件来自其他公司。
          1. Shahno
            Shahno 8二月2022 17:29
            -3
            你是对的,这不是坏事。。
          2. 米特罗哈
            米特罗哈 8二月2022 17:46
            -2
            Quote:voyaka嗯
            示例:Su-57 组件。 一年 - 两架飞机。 并且组件来自其他公司。

            不好的例子。 这与收藏家无关。
      2. yuriy55
        yuriy55 8二月2022 19:03
        +7
        Quote:voyaka嗯
        无疑。 无人机塞满了电子设备。

        是否真的不清楚这个问题是修辞性的......这是对阿塞拜疆的赞扬,它继续发展生产! 让它组装,让它冲压......国家走的是世界先进国家曾经选择的道路,发展工业,而不是出售资源......
        我不想问或与那些“几乎是使徒”的人交流,他们像教条一样,从一个帖子到另一个帖子重复并画出他们的赞美诗,他们不区分讽刺或讽刺......
        不要让我失去对工业发达的苏联的爱......我不会爱那些掠夺者,他们没有发展俄罗斯,而是决定将其变成一个喂食槽,无论如何这都是空的,人们将留下光秃秃的底部和糟糕的经济。 加油站什么时候没有汽油……或者你认为石油和天然气永远不会用完?
        我很高兴有洞察力的人在阿塞拜疆掌权......
  3. Charikov
    Charikov 8二月2022 16:01
    +1
    在我看来,就在昨天土耳其人关掉了他们的水?每天都在胡说八道
    1. 老鼠
      老鼠 8二月2022 16:22
      +1
      对于他的样子……夸张地 含
  4. mark1
    mark1 8二月2022 16:31
    -1
    下一个哈萨克斯坦?
  5. 节俭
    节俭 8二月2022 16:31
    -1
    有趣的是,组件呢?在同一个地方,40% 的组件和组件不是土耳其的,而是在欧盟的许可下。 考虑到阿塞拜疆与卡拉巴赫交战,同一个德国根本不会供应部分零部件,会取消合同,一切都是昙花一现。 而且,例如,他们的光学系统,土耳其人不会替换他们自己的,质量和使用结果是无与伦比的!
    1. Zaurbek
      Zaurbek 8二月2022 16:35
      +1
      阿塞拜疆,只有法国人和德国人有周期性的问题......以色列,土耳其,中国,乌克兰 - 一切都很好。
      1. 节俭
        节俭 8二月2022 17:07
        -1
        好吧,即使是德国人也可能无法为他们提供体面的技术损失,这可能会对土耳其人造成影响。
    2. 瞬间
      瞬间 8二月2022 18:08
      0
      但是在现代世界中谁会看这些许可证呢?
  6. Zaurbek
    Zaurbek 8二月2022 16:33
    -8
    一个漂亮的设备.......与它相比,我们的 Altius 是一个手提箱。
    1. 节俭
      节俭 8二月2022 17:06
      +1
      Zaur,不适合所有人,但在我们的无人机中,我更喜欢 Altius! hi
  7. 孤独
    孤独 8二月2022 19:25
    +2
    这对土耳其和阿塞拜疆都有好处。土耳其人为其他项目腾出生产线,阿塞拜疆获得生产(尽管是组装)和工作。未来,当地专家可以自己开始从事各种项目,因为这方面的基础已经存在..来自阿塞拜疆的数十名专家已经在 Bayraktar 进行生产实践..
    很快,这些无人机将被阿塞拜疆武装部队采用..有一份合同并且正在执行中..很快,无人机弹药生产的转移将开始,这对巴库来说是另一个大优势..
    《舒沙宣言》已经得到双方正式批准,并开始蓄势待发。
  8. Yarhann
    Yarhann 9二月2022 00:11
    -4
    21世纪在院子里,人们是从一个框架(上个世纪的FW 189 1940)的外观写成的同时 ...
    如果你想看现代无人机,这是给美国人的,但也不新鲜,类似性能特点的涡轮螺旋桨收割机是20年前制造的。 活塞动力无人机的发展是 30 年前的捕食者 - 这些是相同的猎户座,Bayraktars,犹太工艺品和其他垃圾。
    现代涡轮螺旋桨发动机、现代通信和导航手段、用于获取一系列信息的现代数字传感器以及用于处理信息的强大机载计算机——知道如何生产这一切的人是我们地球上最先进的无人机制造商),很明显这是一个国家)
    1. 的Avior
      的Avior 9二月2022 01:29
      -1
      现代涡轮螺旋桨内燃机
      - ICE 和涡轮螺旋桨发动机远非一回事。
      涡轮螺旋桨是一种燃气涡轮发动机。

      Motor Sich JSC 与土耳其人签署了一项合作协议,该协议规定为乌克兰企业的 Akinci 攻击无人机生产 AI-450 发电厂。

      AI-450是涡轮轴发动机,燃气轮机的一种
      1. Yarhann
        Yarhann 9二月2022 10:11
        -2
        阅读内燃机的定义))注意)))
        1. 的Avior
          的Avior 9二月2022 10:39
          +1
          我知道那是什么。 就像涡轮螺旋桨和涡轮轴一样。
          AI-450 是一种用于无人机的现代引擎,而您在上面写的完全是胡说八道,专家对此有何异议?
          1. Yarhann
            Yarhann 9二月2022 20:30
            0
            好吧,如果涡轮螺旋桨发动机不是 ICE,那还有什么好谈的)))我永远达不到您的专业知识水平)))
            1. 的Avior
              的Avior 9二月2022 20:32
              0
              好吧,如果您认为AI-450是活塞发动机,那么我距离您这样的专家还有很长的路要走。
              hi
              1. Yarhann
                Yarhann 9二月2022 20:35
                0
                男孩,阅读 ICE 的定义,然后胡说八道。 我在哪里称涡轮螺旋桨 ICE 为活塞 ICE?