军事评论

众所周知,从跑道上滚出的米格31战斗机的前部被撕掉了

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众所周知,从跑道上滚出的米格31战斗机的前部被撕掉了

与发生在诺夫哥罗德地区的事件有关的细节出现在网络上。 我们正在谈论的是俄罗斯航空航天部队的 MiG-31 飞机,正如之前报道的那样,它滚出了跑道。 俄罗斯联邦国防部证实了有关该事件的信息。 同时,最初有报道称,飞机没有受到重大损坏,在排除技术故障后将能够起飞。


然而,出现在网络上的照片让人有理由怀疑没有重大损害的话。 在已发布的框架上,您可以看到前部 - 驾驶舱 - 从战斗机拦截器上完全撕下。

很难说修复这架飞机可能需要多长时间,以及修复后(如果可能的话)飞机可以在计划负载下运行多少。

链接到已发布的照片 卡萨上校 在你的博客中


俄罗斯航空航天部队的一个委员会正在事故现场开展工作,调查米格 31 在试图起飞时发生事故的原因。




179 评论
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  1. 红人队的领袖
    红人队的领袖 29 1月2022 17:01
    +65
    好吧,如果这些损坏是“轻微的”,那我十四岁的车就像刚下线一样!
    1. 节俭
      节俭 29 1月2022 17:07
      -6
      红皮队的领袖——伊戈尔, hi 为什么你的车在大陆上站了 14 年?手动去,你甚至在每个月的星期五收集它吗? LOL
      1. 安德烈·尼古拉耶维奇
        安德烈·尼古拉耶维奇 29 1月2022 18:25
        -8
        红皮队的领袖,你 14 年的老车是在装配线上组装的,只在复活节和圣诞节。 几乎处女。 但它会为你服务很长时间。 我的手很轻。 检查了很多次。 连老婆都吃醋了。
    2. 波潘多斯
      波潘多斯 29 1月2022 17:33
      +12
      不败,未上色。
      明天上 Avito。
      1. Starover_Z
        Starover_Z 29 1月2022 19:12
        0
        Quote:波潘多斯
        不败,未上色。
        明天上 Avito。

        所以在假期恢复和滚动员工
        俄罗斯联邦国防部确认。 同时,最初有报道称该飞机没有受到重大损坏,在技术故障排除后将能够起飞。

        啊哈,其实,是的,他们承诺它会升到空中,但没有表示它会坐下。
      2. Vasia
        Vasia 29 1月2022 21:59
        +3
        Quote:波潘多斯
        不败,未上色。
        明天上 Avito。

        未上漆,不败。
        明天上 Avito。

        听起来好多了imha
    3. 真实飞行员
      真实飞行员 29 1月2022 19:10
      +11
      最重要的是 - 船员呢? 对它一言不发...
      飞机很可惜,但飞行员更重要!
      这张照片让他们担心。
      1. 皮特米切尔
        皮特米切尔 29 1月2022 19:52
        +33
        Quote:RealPilot
        最重要的是 - 船员呢? ……这张照片让他们担心。

        幸运的是,没有划痕。 一位同学死于类似情况……有关事件的信息将于周一公布。
        飞机很可惜,减去一个游侠 追索权
    4. Timon2155
      Timon2155 29 1月2022 19:45
      +22
      什么装修!? 一看就懂——在金属上! 我认为发动机也会因撞击而变形 - 附着点很可能会“离开”。
    5. 阿格
      阿格 29 1月2022 20:13
      -8
      引用:红人队的领袖
      好吧,如果这些损坏是“轻微的”,那我十四岁的车就像刚下线一样!

      哦,他们会投反对票! 来吧, - 对乌兹别克人(中国人), - 他们会这样做, - 卖掉它!
      ......当然,这根本不好笑......但这就是我们的生活方式(听俄罗斯世界)......
      船员呢?
      不特别。 航空,防空(是的,你可以说,一点都不特别!),但我不明白没有 31 的我们在哪里(我看不到替代品)......
  2. 节俭
    节俭 29 1月2022 17:04
    +26
    最有可能被注销。 他们不太可能恢复,太困难和昂贵。 对不起飞机...
    1. 安德烈·莫斯科文
      安德烈·莫斯科文 29 1月2022 17:09
      +15
      我认同。 有了这样的损坏,即使在修理后,也要承受这台机器上的负载......
    2. Incvizitor
      Incvizitor 29 1月2022 21:25
      +5
      永远,现在是他们准备替代品的时候了,不管他们有多好。
      1. 神经刺激器
        神经刺激器 30 1月2022 13:53
        -10
        您完全不了解 MIG-31 飞机,也不了解它的历史,也不了解这些飞机的类型。
        我会问你一个重要的问题——看看美国类似飞机的阵容,试着想想你看到和读到的东西。
        1. Incvizitor
          Incvizitor 31 1月2022 22:49
          0
          将开发多少新的来替代,测试,建立生产,即使我们现在开始,新系列之前还有多少年? 60-70?
          1. 神经刺激器
            神经刺激器 31 1月2022 23:44
            -2
            看起来你是对的。 但是改变和开始开发替代品是两件不同的事情。 这就是我上次不同意你的原因。
    3. 维塔利17
      维塔利17 30 1月2022 02:24
      +2
      Quote:节俭
      最有可能被注销

      故障排除后,70-80%的设备会去备件。 主要飞行员完好无损。
    4. 您
      30 1月2022 03:35
      +2
      没有什么可以恢复和尝试的。 这就像建造一个新的。 成本相同,但质量值得怀疑。 你不能像在汽车上那样拉直车身或机翼,你不能用腻子涂抹它。 都在更换中。 并且没有替代品,也不是预期的。
    5. bk316
      bk316 31 1月2022 13:26
      +1
      这里甚至都不贵。
      1. 嗯,难度很大,一个月一次的缺陷检测,也不是说你会发现所有隐藏的缺陷。
      2. 如何解决? 生产已停产很长时间。 只吃其他车。 最好让这个去换备件
  3. Pavel57
    Pavel57 29 1月2022 17:06
    +9
    更像是一架被取消的飞机。
    1. fa2998
      fa2998 29 1月2022 17:35
      +18
      撞毁“不完美企鹅”的是“他们”,而在我们国家,那些掌握了几十年生产的人只能从跑道上“滚出来”。 什么
      这架飞机很遗憾,因为我们是建筑单位,任何损失都是对空军(VKS)的打击 hi
  4. 亚历山大3
    亚历山大3 29 1月2022 17:07
    +4
    如果此事件是中断起飞,那么当飞机滑出跑道时可能会造成重大损坏。
    1. 210okv
      210okv 29 1月2022 17:28
      +12
      他们可以吗? 你看看照片。
    2. Tomcat_Tomcat
      Tomcat_Tomcat 29 1月2022 19:18
      +16
      Quote:亚历山大3
      可能会造成重大损失

      你看看照片。 这架飞机不仅坏了,而且,正如熟悉这个话题的人所说,它也被烧毁了。


      由于飞机受到这种损坏,通常无法恢复。 当然,这很遗憾,但却是事实。 即使是神奇的蓝色电工胶带也无济于事。
      1. AndreyS
        AndreyS 29 1月2022 21:42
        +2
        引自 Tomcat_Tomcat
        你看看照片。 这架飞机不仅解体了,而且正如熟悉该话题的人所说,它还被烧毁了

        亲爱的,请您对熟悉这个话题的同志感兴趣,这张照片是否对他们提出了任何问题?
        引自 Tomcat_Tomcat
        我们正在谈论的是俄罗斯航空航天部队的 MiG-31 飞机,正如之前报道的那样,它滚出了跑道。

        在我看来,在照片中,这架飞机看起来不像是滚出跑道的。 三个起落架会同时倒塌吗?
      2. pogis
        pogis 30 1月2022 08:07
        +4
        即使透明胶带在这里也无济于事,但互联网时代MO的愚蠢和毫无意义的谎言令人惊叹!
  5. Ros 56
    Ros 56 29 1月2022 17:08
    +9
    好吧,什么修复,它已经是废金属了。
    1. fa2998
      fa2998 29 1月2022 19:24
      -1
      不要恐慌! 我们的国家现在有了稳定性——不是爆炸,而是爆裂声。他们把飞机撞进了垃圾桶,它刚刚滚到了 GDP 之外。最重要的是冷静! LOL
      1. Ingvar 72
        Ingvar 72 30 1月2022 07:01
        +2
        Quote:fa2998
        而不是爆炸,流行音乐

        正如 Gunzburg 所说,他没有感染 Covid,只是被感染了! wassat
  6. 赛格卡姆
    赛格卡姆 29 1月2022 17:09
    +33
    唉,国防部的新闻服务生活在上个世纪。
    当然,我理解他们试图淡化任何事件,就像我们一切都很好,没有问题......
    但它是真实的,21 世纪 - 一堆相机,发达的通讯 - 仍然所有秘密都变得清晰。 而新闻服务再次证明它是不可信的……
    1. Fitter65
      Fitter65 29 1月2022 17:17
      +10
      引用: SergKam
      但它是真实的,21 世纪 - 一堆相机,发达的通讯 - 仍然所有秘密都变得清晰。 而新闻服务再次证明它是不可信的……

      奇怪的是,新闻服务并不直接从现场报道。 她宣布她得到了什么。 和往常一样,起初,一个不了解情况的人脱口而出一件事,另一个没有立即检查的人开始报告一切都很好,“但有一个细微差别”......他们告诉新闻服务 - 说一切都很好, - 不知道“细微差别”是什么 - 但这种“细微差别”的人很快就会出现苍白的外观和意大利面......我们服务了。 笑
      1. 210okv
        210okv 29 1月2022 17:32
        +2
        然而最终它会归结为变态的性行为。 有人会把它放进去。 他们会在没有相机的情况下弄清楚
    2. lucul
      lucul 29 1月2022 17:21
      -7
      但它是真实的,21 世纪 - 一堆相机,发达的通讯 - 仍然所有秘密都变得清晰。

      嗯,根据波罗申科的说法,顿巴斯的 200 名俄罗斯军队已经战斗了 000 年,但他们就是无法被摄像机捕捉到。)))
      1. Flanker692
        Flanker692 29 1月2022 18:54
        +4
        只需要一点点努力就可以找到您正在寻找的东西。

        这里是最有名的“相机命中”,它以不是由 BBC 或 CNN 拍摄,而是由俄罗斯拍摄的事实而闻名 1. 无能,无能。 如果记者很清楚(尽管他们似乎是军事记者),那么一个人怎么能称自己为朝鲜国防部长,并且站在坦克上,发明外国现代化呢? 这辆车可能是乌克兰的哪辆坦克或升级版? 答:没有也没有。 这不是 T-64BV,不是 72 年的 T-1989 型号,也不是现代化的 T-64B1M、T-72UMG。 这是俄罗斯的 T-72B3 模型。 2011. 奇怪的是,这主要是由“英文铭文”表明的。 THALES 的第二代 Catherine FC (Catherine FC) 的热成像通道作为 Sosna-U 瞄准器的一部分隐藏在那里。 2009 年,Rostec 与法国签订了一份合同(来自同一个歌剧的 Mistral 交易),为第一批坦克(其中一个)购买了数百套装备,随后进行了独立许可生产。 也许只是军需品? 再次,我们回到当时的朝鲜民主主义人民共和国部长:您似乎是国防部长,但您不知道您的坦克何时何地使用过,甚至不知道它们长什么样? 要么他不是一个很遥远的人,要么是一些第三方将 T-72B3 开到了战区。
        PS 完整的其他照片和视频单独和列,完好无损 B3 arr。 2011 年。 但是 T-90A 也有一份档案,它的焊接炮塔根本不能与任何东西混淆。 国防部能否委托顿巴斯民兵提供相对现代的车辆? 从他们的国防部长来看,没有。
        1. Ratmir_Ryazan
          Ratmir_Ryazan 29 1月2022 19:58
          0
          我会让你大吃一惊 - 在网络上拨打 T-72 UMG,你就会明白这是 T-72 现代化的乌克兰版,俄罗斯版 T-72B3 的孪生兄弟。

          土库曼斯坦的乌克兰坦克——



          在这里他很帅,好吧,您是否发现与T-72B3有很多不同之处?
          1. Flanker692
            Flanker692 29 1月2022 21:39
            +11
            一切都很清楚。 在报告中的坦克:
            1)没有遥控机枪支架,但有一个新形式的指挥官舱口和装甲玻璃,如T-72B3,而T-72UMG相反,有一个遥控器(视线该系统在您自己的照片中很明显)带有旧舱口;
            2) 带有平行铰链的新型履带,以提高性能,与 T-90A 及以后的履带相同,对于 T-72UMG,它们是旧苏联式的;
            3)烟雾迫击炮的位置是 T-72B3 的典型位置(一切都在左侧,右侧有仙人掌动态保护单元),不像 T-72UMG - 两侧没有额外的动态保护模块;
            4)前侧没有动态保护板(T-72B3 2011型没有,后来B3上开始出现),但T-72UMG有;
            4) 在枪管外壳的左侧有一个没有接触 5 模块的弱化区域(它可以追溯到 72 年的 T-1989B 模型:他们没有打扰并想出了一个定制尺寸的遥感块,可以缩小前额的间隙,他们只在 T-72B3 mod. 2016 上修复了它,而 T-72UMG 做到了这一点,非标准尺寸的块立即站起来;
            5)好吧,修复它:有一个Tales热成像仪,但T-72UMG没有它,那里有一个普通的夜间炮手瞄准器TPN-4。 2014 年在乌克兰,捷克、波兰、摩尔达维亚和任何其他现代化都没有配备热成像仪的 T-72。
            即使不尝试攀登任何地方,也可以看到所有这些,而只需从您自己的照片中,您在看哪里?
          2. 阿列克谢RA
            阿列克谢RA 30 1月2022 10:40
            +5
            引用:Ratmir_Ryazan
            我会让你大吃一惊 - 在网络上拨打 T-72 UMG,你就会明白这是 T-72 现代化的乌克兰版,俄罗斯版 T-72B3 的孪生兄弟。

            乌克兰人对炮手的视线有不同的设计。
            T-72B3 给出了炮手操作员现场设备的位置,特别是“泰雷兹”单元(视频从 0:28 到 0:38)。 它与展览中众所周知的坦克内部照片完全吻合 - 一直到蓝色止血带。

            加上VO中有关T-06B15的文章中的照片72和3:
            https://topwar.ru/35631-t-72b3chto-eto-za-zver-chast-1.html

            该死,好吧,他们会从外面拍摄坦克 - 为什么要爬进去,甚至是特写镜头。
        2. 斯沃罗波诺夫
          斯沃罗波诺夫 29 1月2022 20:02
          -11
          不要胡说八道。 前面的条纹 - 用于识别乌克兰人。 这些坦克的现代化是在捷克共和国和波兰的帮助下进行的,以色列人也提供了帮助。 是的,在乌克兰,因为前苏联和同一类型,他们复制以免像俄罗斯人那样打扰保护。
          1. Flanker692
            Flanker692 29 1月2022 21:48
            +5
            除了乌克兰坦克的条纹外,没有其他东西(我在上面写过)。 在 2014 年的伊洛瓦伊斯克战役中,这不是第一架 T-72B3。 从各个角度,无论是整体还是非整体,他们都经常遇到镜头。 这个特别的人被船员遗弃并被乌克兰人记入(下图是他们与报告相比的照片)。 在同一个地方,他们安全地丢失了它,并且已经带着平行条纹返回。 再一次:要么这是乌克兰特种部队的一次出色的伪造行动,我不相信,要么这是 T-72B3 mod. 2011 的艰难军事命运。
          2. 阿列克谢RA
            阿列克谢RA 30 1月2022 10:46
            +3
            引用: 斯沃罗波诺夫
            不要胡说八道。 前面的条纹 - 用于识别乌克兰语。

            这是坦克的第二次捕获。
            它第一次被乌克兰武装部队授予奖杯,之后使用了条纹。 然后他们失去了它,此外,他们撰写了一个关于不平等战斗,敌人无数损失和坦克严重损坏的感伤故事,因此被船员遗弃。 笑
    3. Seryoga64
      Seryoga64 29 1月2022 17:35
      -11
      引用: SergKam
      新闻服务再次证明它是不可信的。

      Psaki 也是新闻服务。 每个部门都有自己的新闻服务。 她只说带给她的东西
    4. Astra55
      Astra55 29 1月2022 19:43
      +20
      在互联网和手机之前有一段时间......
      在飞行中,发动机出现问题,它失败了。
      指挥官拿起电话:“请勿将任何人连接到远距离通讯。”
      告密者急忙打电话,向谁报告有必要和没有必要,然后这样的无赖......
      着陆,整理,一切都很好。
      1. 皮特米切尔
        皮特米切尔 29 1月2022 19:56
        +11
        Quote:Astra55
        指挥官拿起电话:“请勿将任何人连接到远距离通讯。”

        不说什么是聪明的。 我们的工作人员给医院带来了指示:阅读,他们将在早上从军队中来....
  7. faiver
    faiver 29 1月2022 17:11
    +2
    好吧,实际上,这并不奇怪,最后一架 MiG-31 是在 28 年前发布的,没有什么能永远持续下去,更何况是在极端条件下运行的飞机......
  8. 马拉克
    马拉克 29 1月2022 17:23
    +4
    如果它不是假的,那就把它写下来......
    1. Seryoga64
      Seryoga64 29 1月2022 17:37
      -4
      引用:Maluck
      如果不是假的,那就直接注销吧

      在 VO 的早上,有消息称导航器被扔出驾驶舱
      1. Dva Parovoza
        Dva Parovoza 29 1月2022 18:11
        -6
        不能链接吗? 还是我朋友的叔叔的表弟的妈妈告诉我的?
        1. Seryoga64
          Seryoga64 29 1月2022 18:15
          -7
          Quote:DvaParovoza
          不能链接吗?

          你仔细阅读了吗?
          告诉我如何找到旧分支,我会给你一个链接。
          我不知道如何找到早晨的树枝
          1. Dva Parovoza
            Dva Parovoza 29 1月2022 18:50
            +2
            好吧,让我们从没有官方信息的事实开始,如果我们在聊天中开始谈论分支,这是“我朋友的叔叔的妈妈的妈妈告诉我的”......是的,我仔细阅读:“早上在那里在VO上是infa”。 我浏览了所有新闻 - 我没有找到任何信息。 仔细阅读后,还有什么可以将我推向旧的?
            1. Seryoga64
              Seryoga64 29 1月2022 18:53
              -9
              Quote:DvaParovoza
              好吧,让我们从没有官方信息的事实开始

              我在哪里说这是官方信息?
              我会提醒的
              早上在VO上有infa,

              我坚持说这是真的吗?
              1. Dva Parovoza
                Dva Parovoza 29 1月2022 18:56
                0
                如果您在 VO 上写过关于聊天的文章,这是一回事。 但是 VO 上的 infa 被认为是来自 VO 的素材,而不是聊天中的 pistezh。
                1. Seryoga64
                  Seryoga64 29 1月2022 18:59
                  -6
                  Quote:DvaParovoza
                  但是 VO 上的 infa 被认为是

                  那么我怎么知道你是如何看待某事的
                  除了你,没有人抱怨。
                  人们真的明白我说的话
                  1. Dva Parovoza
                    Dva Parovoza 29 1月2022 19:01
                    0
                    好吧,显然,除了我之外,没有人对导航员发生的事情感兴趣。 或者人们也没有在 VO 的地址上找到任何东西。
                    1. Seryoga64
                      Seryoga64 29 1月2022 19:04
                      -6
                      再一次,我最后一次重复,我只是说了我在网站上读到的内容
                      1. Dva Parovoza
                        Dva Parovoza 29 1月2022 19:07
                        -1
                        嗯,是。 就像是:
                        - 这种鱼在哪里咬?
                        - 在一条河里。
                      2. Seryoga64
                        Seryoga64 29 1月2022 19:09
                        -7
                        Quote:DvaParovoza
                        - 这种鱼在哪里咬?
                        - 在一条河里。

                        我从网站上获取信息。
                      3. Dva Parovoza
                        Dva Parovoza 29 1月2022 19:10
                        0
                        干得好,继续。 最好的祝愿。
                      4. Dva Parovoza
                        Dva Parovoza 29 1月2022 19:08
                        +1
                        一切。 我们驱车。
                      5. Seryoga64
                        Seryoga64 29 1月2022 19:10
                        -7
                        嗯,我终于走了……
                      6. Dva Parovoza
                        Dva Parovoza 29 1月2022 19:12
                        +1
                        你真聪明。 我以你为荣。 我愿意。
                      7. 评论已删除。
                      8. Seryoga64
                        Seryoga64 29 1月2022 19:27
                        -8
                        Quote:DvaParovoza
                        你真聪明。


                        我以你为荣

                        hi
                        我想要那个。

                        尝试
                      9. Dva Parovoza
                        Dva Parovoza 29 1月2022 19:29
                        -1
                        我试试,不行。 不是那种规模。
        2. Bad_gr
          Bad_gr 29 1月2022 20:29
          +5
          Quote:DvaParovoza
          不能链接吗? 还是我朋友的叔叔的表弟的妈妈告诉我的?

          https://topwar.ru/191707-pod-novgorodom-mig-31-vykatilsja-za-predely-vzletno-posadochnoj-polosy.html
  9. 贝兹310
    贝兹310 29 1月2022 17:38
    +11
    飞机丢了,这是毫无疑问的。
    但是他们是如何在推出时设法撕掉驾驶室的呢?
    当然,飞行的改进是没有限制的,我们已经看到 Su-34 在推出时翻了,但这里有一些特别的东西......
    1. 马克西姆·G
      马克西姆·G 29 1月2022 19:45
      0
      滑翔机累了吗?
      他们比牧师的狗还老。
  10. 75谢尔盖
    75谢尔盖 29 1月2022 17:40
    -3
    好吧,从照片来看 - 一只小猫的抄写员! 注销中!
    我想知道是否有人会被迫为此付出代价?! 我的看法是要严惩,但不要挂债,军队总是走在刀刃上。
    1. Denis812
      Denis812 29 1月2022 18:34
      0
      “严惩”而不是强制支付是什么意思?
      不然怎么“严惩”?
      射击?
      1. 75谢尔盖
        75谢尔盖 29 1月2022 18:50
        -11
        好吧,很多事情-发送,带走,剥夺,流放,对-t,降低等具有性行为的行为,最糟糕的是,只是将军队赶出平民。
        1. Denis812
          Denis812 29 1月2022 19:20
          -8
          以及您列出的所有内容将如何帮助恢复损坏?
          我不这么认为。
          因此,让他付钱。
          如果有罪,当然可以。
          1. 75谢尔盖
            75谢尔盖 29 1月2022 19:25
            +1
            是的,该死的面包,他们每天都在表演马戏表演,这些都是特技演员,他们冒着生命危险,没有这个就不能成为王牌!
          2. Astra55
            Astra55 29 1月2022 19:52
            +21
            而对我来说,一名飞行员(技术员、导航员)不应该支付数亿美元,即使他什么都犯了罪,而是出于疏忽或没有恶意。 他在复杂昂贵的设备上进行了这样的工作。 失去奖金,罚款几笔工资——这就够了。
            否则,必须支付工资,那么不是50万卢布,而是100万美元,那么物质责任可以是FULL。
            1. Denis812
              Denis812 29 1月2022 20:24
              -20
              好吧,是的,也就是说,用你的话来说,应该归咎于价值十亿卢布的设备的破坏,让他不付钱? 我们付钱吗?
              正常主题。
              为什么会这样?
              让我烧掉交给我的东西,公民会付出代价。
              好吧,这是你的逻辑。
              这是错的。
              军人不是特殊的人。 他们不是强行把你送上飞机,而是坐下来——砸死你——付钱!
              1. Astra55
                Astra55 29 1月2022 20:48
                +15
                让我烧掉交给我的物件

                让我们。 面对恶意意图,在互联网上公开展示意图表达。 在这种情况下,承担全部经济责任。
                又怎么看停车场里的将军把底盘错折了? 我只是把杠杆弄混了,它们很接近而且很相似。 事业、命令、奖章、退休金——出轨、你好囚犯,以及孙辈仍需欠国家数亿美元的债务。 /名字,记忆的标题,如果你愿意,谷歌肯定/
                我就是这样得到的...
              2. 评论已删除。
              3. 马克西姆·G
                马克西姆·G 29 1月2022 21:47
                +3
                有必要惩罚,但不是这些坐在驾驶舱里的传单,首先......
            2. 75谢尔盖
              75谢尔盖 30 1月2022 01:48
              -2
              保持
            3. bk316
              bk316 31 1月2022 13:31
              -3
              失去奖金,罚款几笔薪水——这就够了

              还不够,有必要决定他是否有可能继续在航空领域工作。
              如果没有,那就踢屁股。
              好吧,实际上,我将透露一个秘密,那就是他们如何与民航飞行员(也许在航空航天部队中也是如此 - 我不知道),不是出于恶意,只是不是每个人都适合飞行工作。 那么,气刨技术人员必须立即赶走。 我有这样一个熟人,有一次他差点把一具尸体烧成一个球——他们把他踢了出去,他在我的办公室担任供应经理,当他在挖坑时,他留下了。
    2. 瓦迪姆 237
      瓦迪姆 237 29 1月2022 19:09
      -5
      昨天,Mi 8 今天失去了 MiG 31BM,明天会发生什么 - 使用活动增加,非战斗损失立即飙升。
      1. 75谢尔盖
        75谢尔盖 30 1月2022 01:53
        +4
        过去几年和现在的报应。 国家陷入癌症,飞机和设备没有及时更新,军事飞行学校优化,研究所,实验室,设计局优化,专家不仅被派去退休,而且已经为他们竖立了纪念碑,但这种转变没有长大,预算削减仍在继续,等等。 人们喜欢...
        1. 奥西波夫9391
          奥西波夫9391 30 1月2022 03:06
          +5
          这种转变怎么没有提出来? 还有50亿美元的索契奥运会运动员、月薪XNUMX万欧元的世界杯足球运动员、最昂贵的海外教练——一切都是为了“前线和胜利”。
          为战略和军事运输航空培训机组人员的问题已经非常尖锐。 还有反潜。 这些是导航员、炮手、无线电操作员、飞行工程师、电子战和武器操作员。
          据我了解,该国不再有任何一家教育机构可以为他们做好准备,他们必须在现场做好准备……来自地面技术人员! 请注意,与前谢尔久科夫时代不同的是,这几乎是纯粹的职业军官,但现在由合同中士甚至昨天的新兵组成。 没有任何教育。

          因此,事件接连发生也就不足为奇了。 而且情况会变得更糟。
      2. 皮特米切尔
        皮特米切尔 30 1月2022 02:11
        +5
        31 日,至少机组人员没有受伤,但第 8 名 Vyazemskaya 并没有很好地摔倒:有一个“左”和一个重 - 祝他好运和康复。
        他们开始更积极地飞行 - 它发生了......顺便说一句,这不是BM......
        1. 3ngelchen
          3ngelchen 30 1月2022 16:29
          +1
          这不是 31 BM,而是 31 K。
          1. ponevolebrat
            ponevolebrat 31 1月2022 09:09
            +1
            如何区分 K 和 BM? 我只能挂火箭。
            1. 皮特米切尔
              皮特米切尔 6二月2022 05:21
              +2
              引用:不情愿
              如何区分 K 和 BM?

              Kshek 或 Ishek 很可能拥有“清晰的翅膀”的匕首携带者; 拦截器仍然在那里安装了塔架 请求 好吧,如果只是从外部差异...
              1. ponevolebrat
                ponevolebrat 18二月2022 09:01
                +1
                hi 你好。 谢谢。 很可能是这样。
                1. 皮特米切尔
                  皮特米切尔 18二月2022 09:46
                  +1
                  hi 运营商确保发射条件很重要,其余的都是次要的……我们偶尔会感兴趣
    3. Timon2155
      Timon2155 29 1月2022 19:48
      +4
      惩罚——毫无疑问。 在军队服役的人不会说谎
      1. 75谢尔盖
        75谢尔盖 30 1月2022 01:55
        -2
        只要不是大钱。
  11. 冒名顶替者
    冒名顶替者 29 1月2022 17:44
    +8
    来自 Savasleyka 的船员在 Soltsy 推出
  12. 奥西波夫9391
    奥西波夫9391 29 1月2022 17:46
    +24
    这架飞机将被注销 - 它的恢复是不方便且不可能的。
    滑翔机的动力装置、电缆线路和管道被撕裂。 机身元件变形。 他不能再飞了。
    也许作为静态副本或培训手册,并且可以在修复后,但不允许飞行。
    这里没有什么令人惊讶的——这辆车已经 30 年没有生产了,而生产它的工厂就在旁边。
    至少从 90 年代中期开始,包括发动机在内的部件就没有生产过。 而早先的股票结束了。
    哦,是的,我忘记了最年轻的汽车,也就是 28 岁,是 MiG-31M,其中制造了大约十二辆,而且没有一辆在服役。 纯粹就像一架实验飞机。

    在过去,例如,在 2000 年代,这些飞机在 Rzhev 的 514 ARZ 有一个存储基地,然后它们都被报废了。
    有人在贵金属和钛上积累了财富。
  13. Dikson
    Dikson 29 1月2022 17:46
    +7
    很好,它没有着火,感谢没有爆炸......“轻微损坏”.. - 关于美丽侯爵夫人的歌曲被记住了..
  14. 神经刺激器
    神经刺激器 29 1月2022 17:57
    +3
    我已经写过一次,大约五年前,虽然不是在这里。 事实上,在 MIG-31 上“可靠的苏联模拟设备”(这是我完全同意的一句话)不能不加选择地更改为非苏联电子设备 - 结果不会是每个人都在等待的结果。 此外,我还写到需要加快恢复我们的国内元素基础。
    也许这一次,而不是这次,但是......时间快到了,最终,春天将显示出雪花莲一直在哪里,是谁的。 我想不要被抹黑——这是不可能的。
    1. 奥西波夫9391
      奥西波夫9391 29 1月2022 23:55
      +4
      你说得对。 有了国内的元素基地,麻烦就大了。 您还需要学习如何制作自己的用于航空显示器的彩色 LCD 矩阵。 而日本和韩国占上风。
      至于苏联飞机上的非苏联人,那就正确判断了。 像 Yak-130 这样的飞机,原则上,其驾驶舱设备是由于其年代久远所致。
      但是 MiG-31 应该有它需要的东西。 他本该如此。 但问题是他们不再这样做了。 他们已经超过 25 年没有这样做了!
      例如,在 MiG-88 上显示发动机速度和温度的 KIP-31 设备,从 90 年代初就已经是遥远的历史了。 没有制造,没有替代品。 库存已用完。 或被钯电位器爱好者偷走。
      在MiG-31上执行人工地平线功能的检查站设备一般是在白俄罗斯生产的,并且已经很久没有做过了,大约在30年前。 它在生产中被另一台 IKP-81 设备(见 MiG-31M 驾驶舱的照片,蓝色的)所取代,由于 15 年多没有订单,该设备也很长时间没有在白俄罗斯生产。

      因此,对于飞行器的维修和保养,这一切都是从非飞行捐赠者那里得到的。 但这并不能解决问题。
      1. 75谢尔盖
        75谢尔盖 30 1月2022 02:01
        +1
        不幸的是,许多人不明白这一点,如果我们想成为,那么我们需要像帕夫卡姆·卡尔查金一样,使用斯塔汉诺夫的方法来恢复一切,优化个人利润并将这些资金用于科学、教育、培训、研究机构、通过十手、智能等方式采购高精设备和技术。 现在什么都需要!
        1. 奥西波夫9391
          奥西波夫9391 30 1月2022 02:39
          +6
          在今天的状态下,一切都不容易。 私人商人可以做很多事情。 大量且便宜 - 用于军队,民用市场和出口。
          但国家禁止。 KRET 和 Rostec 垄断一切。 他们这样做是为了回扣。
          如果私人交易者想要,他将需要获得十几个许可证。 即使我们谈论的是头盔和口罩的生产,对它的要求也与对国有企业的要求相同。 而且除了国防令外,他不准在任何地方销售这些产品,即使他中标了,那么即使是设备和生产线也不得用于其他任何用途。
          谁需要这样?
          国家能为自己做什么? 好吧,根据国防令,下诺夫哥罗德“热交换器”为每单位 7-150 万卢布生产 ZSh-200 锅。 当然是为了回扣。
          印度人甚至被告知这些头盔卖得更便宜。

          尽管此类事情(世界上许多国家都有)也可以由私人交易者完成。 而且并不孤单。 不仅仅是国家垄断。 要有良性竞争。
          私人交易者将有一个设计理念来赚取和发展。
          而这些 KRETs、Rostecs 和其他金融金字塔在很长一段时间内一无所有。 在想法方面。 在那里,为了以惊人的价格获得回扣,他们将苏联设计的军用产品卖给军方。
          而对于民用市场,同样的民用航空,他们什么都不做。 他们所做的又是为国家购买以获取回扣而设计的。

          我认为,没有一家航空公司会以 466 万卢布的价格购买 Tu-214 的手表。 这就是为什么他们把所有这些汽车开个玩笑,即使有轻微的故障,购买二手波音,一切仍然可用且更便宜。

          总的来说,现在我们正在目睹我们航空业的衰落。
          1. 达乌尔
            达乌尔 30 1月2022 06:07
            +2
            好吧,根据国防令,下诺夫哥罗德“热交换器”为每单位 7-150 万卢布生产 ZSh-200 锅。

            “换热器”已经很久没有国有了。 该工厂在全国独一无二,制造了最复杂的航空填料,并于 92 年根据“第二种选择”进行了私有化。 从某种意义上说-国家scat nafig,纯AO。 他们只是对辛勤的工人说:“你有多少代金券?好吧,写 - 我订购了这么多股。” “忘记”解释你可以随心所欲地订购。 然后他们被“诚实地”与那些订购的人按比例分配。 结果,管理层拥有控股权,此外,退出的辛勤工作人员不断被“要求”出售他们不幸的股份(没有人在他们手中。某处有些模糊的清单)
            然后所有的机器操作员都是股票市场的“专家”。 眨眼
            1. 神经刺激器
              神经刺激器 30 1月2022 13:34
              0
              然后所有的机器操作员都是股票市场的“专家”。

              这就是为什么当时的生产没有像今天那样跛行......在90年代,整个国家被宣布为荒野,我们是动物......结果,在股票市场上,没有人真正了解任何东西,但这里是以前的能力几乎完全失去了......
              您为另一篇文章提出了一个主题。
            2. 75谢尔盖
              75谢尔盖 30 1月2022 15:06
              -1
              是的,根据这个方案,几乎所有的企业都离开了,采取相同的 CJSC“MSM-5”
          2. 75谢尔盖
            75谢尔盖 30 1月2022 08:53
            -3
            在私人商人的熔炉里!
            私人贸易商只能而且应该在轻工业层面做一些事情。 军工联合体是一项战略性企业。
            1. 奥西波夫9391
              奥西波夫9391 30 1月2022 13:09
              +1
              它们是出于什么战略目的? 制造航空呼吸设备的同一个 Orekhovskiy“呼吸器”似乎是 Rostec 的一部分。 但这是一个为大规模生产而设计的巨大工厂。
              假设他每年必须制造 5000 个氧气面罩。
              有多少 VKS 实际消费这些口罩并在那里订购? 好吧,让 100 一年,没有更多。
              因此,企业(或生产线)在如此大的产量下将无利可图。
              而且按照法律规定,除了这100个口罩,他们什么也做不了。 他们每年可以赚 5000 个,但这不是必需的。
              1. 神经刺激器
                神经刺激器 30 1月2022 13:28
                -1
                因此,企业(或生产线)在如此大的产量下将无利可图。

                没错。
            2. 神经刺激器
              神经刺激器 30 1月2022 13:27
              -2
              错了,dvoShnik,此外,同时在几个科目中,包括经济学......但在你的情况下,我正确地写了这个词 - 没有错误。
          3. 神经刺激器
            神经刺激器 30 1月2022 13:22
            -2
            而这些 KRETs、Rostecs 和其他金融金字塔在很长一段时间内一无所有。

            没错。
          4. 神经刺激器
            神经刺激器 30 1月2022 13:56
            -3
            总的来说,现在我们正在目睹我们航空业的衰落。

            对。 或者更确切地说,见证了苏联基本技术残余的衰落。
            这个问题更广泛,不仅涉及航空。
            1. 奥西波夫9391
              奥西波夫9391 30 1月2022 16:43
              +1
              让我们想象一下。 该工厂(或其车间)旨在每年生产 5000 个口罩。 并且该区域的设备和人员都在那里。
              但事实上,根据国防部的国家合同,该工厂每年生产 100 个带回扣的口罩,另外每年生产 100 个口罩出口到印度而没有回扣。
              而制造这些口罩的人,以及设备和区域,不再参与任何事情,也不再以任何方式使用——这就是技术链。
              KM-35M产品的生产成本约为10000卢布。
              但它将以每人 60000 卢布的价格出售给本国军队,以每人 50000 卢布的价格出售给印度人,而且没有回扣。

              因此,售价取决于生产量。 这家工厂需要以某种方式生活,支付电费、供暖费、税费等。他们生产了多少口罩。

              但在某个地方,也可能会出现私人贸易商,他们会以最低成本生产这些口罩用于出口,并根据国家国防令——私人贸易商的人员、设备和空间总是与订单相当。 每人 7000 卢布,无回扣
              只有他们不会让他 - 他们会要求他购买十几个许可证,获得军事认可和与国营公司相同的条件,这对小企业来说是不可能和不必要的。

              因为我们有这么昂贵的军用/航空产品。 因为 KRET/Rostec 垄断了一切。 而且设计理念并不存在 - 没有必要。 他们出售苏联产品,获得回扣,每个人都对一切都很满意。
              而这样的缺陷将是发展不会去。 它会反过来。
              1. 神经刺激器
                神经刺激器 30 1月2022 17:22
                -2
                植物需要以某种方式生存......

                所以他“不知何故”过着不应该的生活,即使没有私人商人,他也能很好地应对这一点。 你拒绝理解这里写的是什么和一厢情愿……你不是我营的。
              2. maksbazhin
                maksbazhin 31 1月2022 08:50
                0
                算错了,量产的工厂成本一万块,一个私商白手起家10个就做200块? 那不会发生。 或者您是否在成本价中包含回扣?
                1. 奥西波夫9391
                  奥西波夫9391 31 1月2022 14:27
                  0
                  那里可以进行回滚,但这是一个单独的问题。 假设一家工厂(设计为每年生产 5000 种产品)员工 100 人,面积为 2000 平方米。 这一切都必须被遏制。 他们每年只会发放 200 件,其他什么都不做。
                  私营贸易商员工20人,面积300平方米。 每年订购 200 件,他们将应付眼睛。 更少的人,更少的空间——它会更便宜。
                  1. maksbazhin
                    maksbazhin 31 1月2022 14:53
                    0
                    你不懂成本这个词,不代表量产和单产的区别。 小型面罩的成本可能会更高,有时可能会更高。 但进一步计算:例如,即使是 200 个,20 个口罩也会比将 000 个口罩的不必要工厂保持在 5000 个便宜。
        2. 神经刺激器
          神经刺激器 30 1月2022 13:44
          -2
          ...通过优化个人利润并将这些资金用于科学、教育、培训、研究机构、通过第十手购买高精度设备和技术、智能等。

          放眼全球,我真的希望能赶上它的那一天。
      2. 神经刺激器
        神经刺激器 30 1月2022 13:19
        -2
        但这并不能解决问题。

        这将其恶化到完全非战斗准备状态,即甚至不是百分比。
  15. Dva Parovoza
    Dva Parovoza 29 1月2022 18:05
    -1
    这个身体只为器官...
  16. Genry
    Genry 29 1月2022 18:06
    -4
    DA-AA。
    一个视觉幻想浮现在脑海:飞机如何在着陆时“山羊”,折断腿并沿着前柱折断 - 这是导航员的位置,他用椅子向上和向前撞,然后后部赶上用鼻子。

    是否有可能修复这架飞机 - 一切皆有可能(不锈钢焊接完美),但利润如何,从油底壳中取出和恢复可能更容易。
    1. faiver
      faiver 30 1月2022 00:32
      0
      从油底壳中取出和恢复可能更容易。
      - 这是如果油底壳里有东西要拿的话......
  17. 船长
    船长 29 1月2022 18:15
    +2
    如果这是一架旧的米格31,那么这就是这么长一段时间的常态,一次事故,没有后果和受害者——只是设计这么多年有弱点,爬出来了。 如果这是已经在 31 年代现代化的 MiG-10BM,那么这就是另一回事了……尽管机身很旧。
  18. 来自Uralmash的Sasha
    来自Uralmash的Sasha 29 1月2022 18:31
    0
    我为那只鸟感到难过!
  19. Sergey39
    Sergey39 29 1月2022 18:38
    -4
    是的! 机械师,我得试试!)))
    1. 孤独
      孤独 29 1月2022 19:01
      +3
      引用:Sergey39
      是的! 机械师,我得试试!)))

      没有必要尝试! 仅用于废料
  20. 莫尔曼78
    莫尔曼78 29 1月2022 18:50
    -1
    所以飞机 - 有一个古尔金鼻子,现在还有减号板......无话可说..
  21. 谷蛋白1
    谷蛋白1 29 1月2022 18:54
    0
    对不起板。 恢复是不可能的。 当然,没有给出任何理由...
  22. 伏尔扎宁64
    伏尔扎宁64 29 1月2022 19:04
    -3
    掉进海里的F35看起来好多了,如果他们长时间不把它从深处弄出来,它很可能会恢复。 但是我们带照片的 MIG31 很可能适合博物馆
    1. 亚历克斯·西迪金
      亚历克斯·西迪金 29 1月2022 19:38
      -1
      Quote:Volzhanin64
      掉进海里的F35看起来好多了,如果他们长时间不把它从深处弄出来,它很可能会恢复。 但是我们带照片的 MIG31 很可能适合博物馆

      它在哪里可见,在海底?
  23. akarfoxhound
    akarfoxhound 29 1月2022 19:21
    +12
    在加力燃烧室起飞时,从跑道上将一块冰(可能)撞到发动机上。 (作为比较,1厘米大小的鹅卵石会带出肩胛骨,有点像牙齿,如果用简单的方式描述,“在集体农场里”)。 发动机急剧关闭,在冻结带上的推力差异不小(一架 D-30F6 - 15500 的推力),板以惊人的速度从起飞中抛出(取决于阶段,它可能是350 km / h)并将前支柱伸入雪堆中,支柱因撞击而折叠起来,MiGar以其机头撞击大陆(在世界航空中,有一个完整的建设性飞机系列,其中,在没有一个前支柱,在这种情况下,机身的前部折断了。这就是机组人员在遭受这种损坏的情况下还活着的原因-这真是太神奇了!导航员刚刚摔倒而没有后果,FAC自己出去了。
    1. Dikson
      Dikson 30 1月2022 06:24
      -2
      好吧,好吧,前支柱是从撞击中“形成”的,但是后支柱呢? 后面的也坏了吗? 他是在混凝土块上爬行吗?
      1. akarfoxhound
        akarfoxhound 30 1月2022 17:51
        +2
        高护栏的冰冻质量,实际上在 V = 40 km / h 时超过 300 吨,纵向冲击(起落架设计用于正常(如航空中称为垂直),而不是纵向过载,以及那是有局限性的,否则飞机就不得不碰不平整。(唯一不平整着陆的飞机是甲板。但它们无一例外都有加固的机架)
        我认为在物理课程中继续使用 sopromat 是否值得?
        附言出于兴趣,猎鹰在滑行路径(420-430 km / h,着陆下降)上飞行时,与挡风玻璃的侧面部分相撞(侧面!!看看沿飞行的角度!)取出这个2 厘米三重穿透,像弹丸一样
  24. 沃沃奇卡尔热夫斯基
    沃沃奇卡尔热夫斯基 29 1月2022 19:36
    +4
    不禁让人惊讶的是,在普通的推出过程中被撕毁的机舱。 并且在空难调查中成为非常大的专家并不乏味,以便了解由于结构的破坏发生在前柱区域,因此对其造成了强烈的打击。 遇到障碍物时又会发生什么。
    因此,我只是看了这个机场的卫星图像。 我从来没有感到惊讶的是,作为一个班级的这一端没有安全通道,另一端也是如此。
    该死的,这不是我们失去设备甚至人员的第一例,只是因为负责机场状况的人不关心他们的职责。
    道路设备的最长工作天数是否比 MiG-31 贵?
    1. 马克西姆·G
      马克西姆·G 29 1月2022 19:49
      -6
      如果滑翔机没有那么旧,会发生这种情况吗?
    2. Timon2155
      Timon2155 29 1月2022 19:53
      +2
      大肩带不在乎这一点——在那里你可以在一周内将另一公里的土壤滚成沥青状态,但由于某种原因,没有人会发痒! 但是冬天,这片滚滚而冰冻的土壤会让规范在必要时停止。 但是不,给他们澡堂和啤酒。 好吧,用肩带炫耀,去他妈的下属的大脑。 他们忘记了。
      1. 沃沃奇卡尔热夫斯基
        沃沃奇卡尔热夫斯基 29 1月2022 22:43
        0
        因此,在苏联时代,我们 OBATO 被列为敌人并不是徒劳的。 现在在市场时间发生了什么?
    3. ermak124.0
      ermak124.0 29 1月2022 20:52
      0
      哦哦,新分类! 普通和非凡的推出)))太棒了!
    4. chelowick
      chelowick 29 1月2022 21:38
      0
      船员们还活着吗?
    5. 读者2013
      读者2013 1二月2022 10:03
      0
      就在照片中,您可以清楚地看到末端和侧面安全通道
  25. 斯沃罗波诺夫
    斯沃罗波诺夫 29 1月2022 20:26
    -10
    它有一个由钛制成的身体。 有些东西会被替换,其余的会被焊接。 这架飞机有多好。 但实际上,他并没有滚出,而是在起飞后立即紧急迫降。 起飞时发动机可能出现故障或失去推力。 飞行员很幸运。
  26. 真实飞行员
    真实飞行员 29 1月2022 20:48
    +8
    Quote:皮特米切尔
    Quote:RealPilot
    最重要的是 - 船员呢? ……这张照片让他们担心。

    幸运的是,没有划痕。 一位同学死于类似情况……有关事件的信息将于周一公布。
    飞机很可惜,减去一个游侠 追索权

    这正是我要说的! 感谢上帝,他们还活着! 我知道在飞机失事中失去朋友是什么感觉……我的教练玛格丽塔·阿法纳斯金娜(Margarita Afanaskina)死于直升机。 我们和她在同一个机组中飞行,她带我去练习飞行。 她是俄罗斯和欧洲直升机运动的冠军。
    我为我的相识而自豪,但一个人是无法挽回的。 我的年龄,我记得温暖和尊重。
    1. 皮特米切尔
      皮特米切尔 30 1月2022 02:16
      +6
      Quote:RealPilot
      我知道在飞机失事中失去朋友是什么感觉......
      每个球场在墓地都有自己的角落......我们将生活
  27. silver_roman
    silver_roman 29 1月2022 21:04
    +1
    这是Bmka吗? 或者其他人在视频会议中不飞?
  28. Eskobar
    Eskobar 29 1月2022 21:34
    +4
    考虑到我们的 VKS 每年都会收到以件数计的新设备,这个消息相当可悲
    1. Redfox3k
      Redfox3k 30 1月2022 22:55
      0
      我会说:经常。
  29. Radikal
    Radikal 29 1月2022 21:56
    +1
    Quote:Incvizitor
    永远,现在是他们准备替代品的时候了,不管他们有多好。

    谁来做?! MIG 工厂被赠送用于住宅开发! 谁来改变国内科技产业崩溃的局面?! 伤心
  30. Maks1995
    Maks1995 29 1月2022 22:16
    -2
    Choto注意到:一旦媒体报道西部发生空难,我们很快就会犯错。

    要么是国务院和共济会的阴谋,要么是媒体手动组织一切供暖......))))
  31. 斯威特
    斯威特 29 1月2022 22:42
    0
    Quote:Flanker692
    只需要一点点努力就可以找到您正在寻找的东西。

    你无法确认。
    嗯,根据波罗申科的说法,顿巴斯的 200 名俄罗斯军队已经战斗了 000 年,但他们就是无法被摄像机捕捉到。)))

    因为事实根本不存在。
    这里的主要词200 000 俄罗斯军队,在顿巴斯,与威力和主要 奋斗了8年
    对于这个话题,这当然是题外话,但也有私信(like)...
  32. 阿戈兰
    阿戈兰 29 1月2022 23:02
    +2
    在机场索尔齐诺夫哥罗德地区的飞行事故。
    以前,Tu-22 团驻扎在这个机场。
    该团被分散,机场基础设施的状况目前未知。
    该委员会正在工作,结果将在有关部分带来。
  33. 克林贡语
    克林贡语 29 1月2022 23:33
    +1
    这架飞机绝对是kirdyk! 就连我这样的外行人,在照片中第一眼都看的清清楚楚! 真遗憾! 这些都是零散的产品,以蜗牛般的军用装备生产速度,无论怎么说,这都是无法弥补的损失。
  34. 克林贡语
    克林贡语 29 1月2022 23:37
    +3
    引用:Radikal
    Quote:Incvizitor
    永远,现在是他们准备替代品的时候了,不管他们有多好。

    谁来做?! MIG 工厂被赠送用于住宅开发! 谁来改变国内科技产业崩溃的局面?! 伤心

    自由派管理者拉丘拜斯和谢尔久科夫进一步优化了公司的联合,进一步优化了这一点。 谁需要动摇
    1. 奥西波夫9391
      奥西波夫9391 30 1月2022 00:05
      +4
      索科尔工厂在哪里? 米格设计局本身早就奄奄一息了,他们什么都没有设计。
  35. 福诺波兹
    福诺波兹 29 1月2022 23:43
    +1
    当然有照片,但是边号在哪里,灯也到位了。
  36. 米哈伊尔米哈伊尔
    米哈伊尔米哈伊尔 30 1月2022 00:10
    0
    没有人对第一张和最后一张照片是两辆不同的汽车感到惊讶。 你能相信这个来源吗? 今天,任何沙发特价都可以扔鸭子。
    1. 中子滞后
      中子滞后 30 1月2022 03:42
      -3
      这两张飞机的照片不仅破坏程度相同,而且背景不同。 因此,正如图像搜索所暗示的那样,它们最初被放置在两个资源 ukr.net 和 censor.net 上。
      我对“可信度”没有任何疑问。
      1. 仑
        30 1月2022 11:11
        -3
        机身有这样的损坏,应该会留下更亮的减速痕迹。 我没有看到他们。 这张照片并没有真正激发信心。 由于驾驶舱受到如此严重的损坏,飞行员不会受轻伤。
  37. Pavel57
    Pavel57 30 1月2022 01:56
    +4
    这是前十名中的 MiG-31K。
    1. 皮特米切尔
      皮特米切尔 30 1月2022 02:32
      +3
      他们中只有 4 个,好吧,现在减去一个:Kshka 更像是一个示威者。 而现在掌握它的人已经是 Ishka,这个名字已经在媒体上闪现,他们在结构上有点不同。
      好吧,船员完好无损...
    2. pogis
      pogis 30 1月2022 08:56
      -5
      匕首携带者? 那么剩下9个。
  38. 真实飞行员
    真实飞行员 30 1月2022 02:30
    +2
    Quote:皮特米切尔
    Quote:RealPilot
    我知道在飞机失事中失去朋友是什么感觉......
    每个球场在墓地都有自己的角落......我们将生活

    是的先生! 会住。

    我乘坐的是民用飞行俱乐部,乘坐的是 Robinson R44 直升机,后来乘坐的是 Tecnam Sierra p2002 飞机。
    重要的是,对天空的爱将人们聚集在一起并教会他们欣赏。 我实现了我的梦想,学会了飞行……
    他通过工作与军事航空联系在一起,但不是通过飞行。
    1. 皮特米切尔
      皮特米切尔 31 1月2022 22:05
      +3
      hi 在 R44 上,我有机会骑在控制装置后面,我的朋友重新训练了一个 aligarh 的飞行员。 在第二次复员之前,他在转盘上嘎嘎作响了三年半。 而且我从来没有在带螺旋桨的小型飞机上飞行过,而且实际上在螺旋桨上飞行不到六个月,我一生都在“吹口哨”。
      我们一定会
  39. 中子滞后
    中子滞后 30 1月2022 03:17
    -1
    对我来说,LJ 和 MF 里的涂鸦是同一个来源。 我们正在等待官方信息。 Photoshop 灾难。
  40. Piramidon
    Piramidon 30 1月2022 11:08
    +2

    很可能无法修复。


    在一次类似的事故之后,我们的飞机被注销了。
    1. 仑
      30 1月2022 11:17
      -2
      飞机附近没有刹车的迹象,你不觉得烦吗? 有了这样的损害,它们应该更加明显。
      1. Piramidon
        Piramidon 30 1月2022 11:18
        -1
        引用:Horon
        飞机附近没有刹车的迹象,你不觉得烦吗? 有了这样的损害,它们应该更加明显。

        大雪中的刹车痕迹是什么?
        1. 仑
          30 1月2022 13:56
          -1
          大雪中的刹车痕迹是什么?

          尤其是在大雪中。 在制动过程中,撕裂机舱的相同力量必须收集大量的雪堆。 我从来没有见过一辆飞进沟里的汽车被扔进了垃圾堆里,雪只是被轻轻压碎了。 在进气口前,也看不到积雪。
          1. Piramidon
            Piramidon 30 1月2022 14:02
            +1
            在这种质量的图片中,几乎没有什么可理解的。 那里可能有一些痕迹,但图片有纯白色背景。 通常,没有可区分的不规则性。
            1. 仑
              2二月2022 10:29
              0
              那里可能有一些痕迹,但图片显示的是纯白色背景

              我想说的是,很难理解这张照片是真的还是假的。 从驾驶舱的状况来看,机组人员受轻伤无法逃生,官方称机组人员没有受伤。 太多问题。 hi
          2. Dikson
            Dikson 30 1月2022 17:56
            -2
            他很可能没有滑出,而是在起飞时摔倒了,没有时间起身……可能,加速过程中出了点问题……-如果着陆时滑出,刹车降落伞就会被释放..
            1. 皮特米切尔
              皮特米切尔 31 1月2022 22:08
              +3
              Quote:迪克森
              开车时出了点问题...

              你踩到谁了?
              完全正确 不是这样 走了。。 追索权
            2. Piramidon
              Piramidon 2二月2022 12:08
              -1
              Quote:迪克森
              如果着陆时有滑出,制动降落伞将被释放。

              也许这就是它推出的原因,因为降落伞没有释放。
              1. 皮特米切尔
                皮特米切尔 6二月2022 23:30
                +2
                Quote:Piramidon
                也许这就是它推出的原因,因为......

                不幸的是,这架飞机因为偏离了标准的行动顺序而死亡……对不起那只鸟
                1. Piramidon
                  Piramidon 7二月2022 10:10
                  +1
                  Quote:皮特·米切尔
                  不幸的是,飞机坠毁是因为 偏离标准的行动顺序...

                  什么动作,更多关于这个? 当然,除非这些不是你的结论,而是真正的原因。 到目前为止,我还没有在任何地方找到对这起事故原因的调查结果。
  41. iouris
    iouris 30 1月2022 11:32
    -3
    “……到了——轻轻地坐下;
    发送零件:
    机身和飞机!”
    是在霍蒂洛沃吗?
  42. pafegosoff
    pafegosoff 30 1月2022 12:13
    0
    什么,降落伞被撕掉了?
    实际上,那是什么? 着陆还是中止起飞?
  43. MEGADETH
    MEGADETH 30 1月2022 12:22
    0
    关于“藏匿”的问题? 对战斗机飞行员来说,现在对他妻子的问题:-“所有的薪水在哪里?”,您可以回答:-“我为战斗机付款”! 因此,在战斗训练工作期间,一切都会发生,主要的是人们是安全的......
    1. 奥西波夫9391
      奥西波夫9391 30 1月2022 16:55
      +5
      你在笑什么? 在霍蒂洛沃,Su-35S 的飞行员在演习中击落了 Su-30M2,这正是发生的事情。 他有一个生病的妻子和两个孩子。
  44. Redfox3k
    Redfox3k 30 1月2022 23:02
    +1
    “衬衫”中的飞行员操作员诞生了。 这样的损坏,断点就在驾驶室,当场死亡。
  45. 春天绒毛
    春天绒毛 31 1月2022 00:30
    -1
    在诺夫哥罗德地区丢失的 MiG-31 原来是匕首复合体的载体
    https://topcor.ru/23795-poterjannyj-mig-31-v-novgorodskoj-oblasti-okazalsja-nositelem-kompleksa-kinzhal.html?yrwinfo=1643576682980825-3787765762601472928-sas3-0724-2fe-sas-l7-balancer-8080-BAL-265
  46. 考夫曼
    考夫曼 31 1月2022 06:46
    0
    纯粹出于兴趣 - 军事装备如何投保? 他们失去了飞机,谁来赔偿损失?
  47. 德米特里弗拉基米罗维奇
    德米特里弗拉基米罗维奇 31 1月2022 09:16
    0
    即将退役的机身 - 机身的多次变形 - 违反纵向关系
  48. 米塔莎
    米塔莎 31 1月2022 11:47
    +1
    Quote:皮特米切尔
    Quote:RealPilot
    最重要的是 - 船员呢? ……这张照片让他们担心。


    飞机很可惜,减去一个游侠 追索权

    你是说远距离? 他们在 Soltsy 飞行的事实并不意味着远程。 他们称别人为远...
    1. 皮特米切尔
      皮特米切尔 31 1月2022 22:10
      +2
      Quote:Mityasha
      你是说远距离? 他们在 Soltsy 飞行的事实并不意味着远程。 他们称别人为远...

      匕首携带者属于“远行者”的经济......而这个不是来自Soltsy
      1. 米塔莎
        米塔莎 1二月2022 04:13
        +1
        从何时起? 丹麦王国出了点问题……达尔尼克家族知道吗?
        1. 皮特米切尔
          皮特米切尔 1二月2022 10:25
          +2
          Quote:Mityasha
          . 游骑兵知道这件事吗?

          然而,这样的变化改用匕首航母的家伙们也很吃惊,萨瓦斯特雷卡从防空军官中被挤出了一部分; 到目前为止只有她,但是……
  49. 米塔莎
    米塔莎 1二月2022 04:18
    +1
    引用: 考夫曼
    纯粹出于兴趣 - 军事装备如何投保? 他们失去了飞机,谁来赔偿损失?

    他们没有保险。 在俄罗斯,由法院决定。 如果要责备坐在其中的人,请准备好漫长的过程和可能的损害赔偿。