飞机设计师的双重思考
在这里,他年轻时,未来著名的飞机设计师 A.S. 雅科夫列夫 - 年轻,活泼......
“演讲持续了二十分钟,
突然,一个快递员跑到讲台上,把一张纸递给演讲者。
他展开阅读,没有停止说话。
他的声音和举止都没有改变,
不是在演讲的内容上,而是名字突然变得不同了。
没有任何言语,一股理解的浪潮席卷了人群。
我们正在与东亚交战!”
“1984”J·奥威尔
突然,一个快递员跑到讲台上,把一张纸递给演讲者。
他展开阅读,没有停止说话。
他的声音和举止都没有改变,
不是在演讲的内容上,而是名字突然变得不同了。
没有任何言语,一股理解的浪潮席卷了人群。
我们正在与东亚交战!”
“1984”J·奥威尔
故事 照原样。 首先,不久前在我们的网站上进行了一次对话,即在苏联存在的制度条件下,人们按照……“真理报”生活,即新闻机构苏共中央,可以说,每天都在询问全国每一位公民的心理活动。 其他同样权威的信息来源根本不存在。 很明显,人们看到了,忍不住看到了——《真理报》经常写一件事,明天又写另一件事。 但对于那些指得太大声的人,有关当局处理得非常公正。 因此,最好不要注意到她的“不准确”,而要随着党的路线动摇,甚至在人们中间编造了一个有趣的轶事。 此外,绝对每个人都受制于这种拯救的双重思维——普通工人和集体农民,除了栅栏上的标语,他们一无所知,而那些知道更多的人,包括将军、元帅,例如著名的飞机设计师。 因此,在 VO 据说其中之一,即 A.S. 雅科夫列夫不仅创造了优秀的飞机,还写了许多回忆录,就像其他人一样,在他的每一本书中,他都参与了这样一个事实:“在权力下屈服”。 嗯,当然,这里有一些倾向于理想主义的人不同意这一点。 他们要求对他的书进行扫描……嗯,嗯,扫描,所以扫描,但除此之外,还会有一个关于其他各种有趣事物的故事,特别是关于“新苏联人”的高尚道德,为 1991 年的事件做出了很大贡献。
但是,从这里开始,当然,应该从雅科夫列夫的书第一次来到我这里的记忆开始。 回到 1964 年,在一个炎热的夏日,我和妈妈去 Dom Knigi 书店(当时我们在奔萨有一家),我在那里看到了《飞机设计师的故事》一书。 我看了看,里面有飞机的照片,有黑白的和彩色的。 而且,当然,我让她买我。 这本书不是那么便宜 - 1 p。 29戈比,但是我妈妈看到里面有飞机,就在那儿买了,而且,那天晚上她开始大声给我读这本书,因为那时我不是很喜欢读书,但是听,我如何阅读 - 它总是受欢迎的。
而且……我们都非常喜欢这本书。 于是我又重读了很多遍,做了报告……总之,我把它玩得淋漓尽致。 没错,A.S. 雅科夫列夫写了很多关于 N.S. 赫鲁晓夫,不仅仅是很多,而且比同一个斯大林要多得多。 他只在其页面上被提及...... 4 次,而赫鲁晓夫 - 18 次!
与此同时,同年秋天,赫鲁晓夫退休了,然后他们完全停止写关于他的文章,但是这本书仍然存在......就是这样,所有对尼基塔谢尔盖耶维奇的客气话......
然后,多年后,我看到了雅科夫列夫的另一本书,《生活的目的》。 我在图书馆拿了它,开始阅读……非常惊讶。 两本书的开头都在同一行。 但是后来......很明显,赫鲁晓夫已经走了,但增加了很多关于勃列日涅夫和......斯大林,贝利亚,绝不是积极的方式。 这就是他在战后时期与他们会面的有趣细节。 再说一次,这并没有引起我的矛盾,只是感到惊讶:为什么在 1964 年的版本中批评斯大林的个人崇拜,他没有写这一切,而是在勃列日涅夫的领导下插入了这些细节,而不是在赫鲁晓夫的领导下。 但我并没有多久感到惊讶,因为赞美下一任总书记是一种传统,大家都明白这一点,雅科夫列夫为什么会反抗她呢?
实际上,在 A.S. 雅科夫列夫出版了许多书籍,并因此重印:“飞机设计师的故事”(1957 年),然后是 1964 年版,“苏联飞机制造 50 年”(1968 年)。 “生命的目的(飞机设计师的笔记)”(1970 年)和“苏联飞机”(1979 年)。 但是很长一段时间我都不知道他的“故事......”还有另一个版本 - 1950年以前不为人知的版本! 雅科夫列夫 A.S. 设计师的故事。 - M .:苏联 MVS 军事出版社,1950 年。继续阅读 这个网站 任何知道如何使用互联网的人都可以,而且……阅读之后,他会为自己学到很多有趣的东西。 例如,其中有一整章专门讨论 A.S. 的个人印象。 雅科夫列夫与斯大林会面。
正如他们所说,她的名字“说”:“关于一个伟大而简单的人。” 它写得非常好(顺便说一句,雅科夫列夫不仅有飞机设计师的天赋,而且还有作家的天赋,这是肯定的),所以你只需要熟悉其中的一些内容。 它就在这种材料中。 阅读:
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“2 年 1935 月 XNUMX 日,约瑟夫·维萨里奥诺维奇抵达伏龙芝机场。 在其他飞行员中,斯大林同志被介绍给了瓦列里·巴甫洛维奇。 在问了他几个问题后,斯大林同志问为什么契卡洛夫在遇到危险时不使用降落伞离开汽车,而是试图拯救飞机。
飞行员回答说,他乘坐的是经验丰富且非常有价值的机器,如果将其破坏将很遗憾。 在危急情况下,他试图拯救汽车和他自己。
斯大林同志对此表示反对:
“对我们来说,你的生命比任何机器都宝贵。
...约瑟夫·维萨里奥诺维奇对契卡洛夫的父亲般的关怀帮助他成为了我们这个时代的伟大飞行员。
“斯大林同志工作的办公室,他做伟大事情的地方,不由自主地在我的余生中铭刻在我的记忆中。 坦白说,第一眼我什至有些失望,也许是因为我提前为自己做好了准备,认为斯大林这样一个非凡的、伟大的人,局势应该被某种非凡的事物包围。
“斯大林不容忍文盲。 当他得到一份不识字的文件时,他愤愤不平:
- 这是一个文盲! 并试图责备 - 现在他将开始用工人和农民的血统来解释他的文盲。 这是不对的。 这是不文明的,邋遢的。 尤其是在国防领域,不能以工农出身、学历不高、技术不成熟、文化欠缺、对事情一无所知等原因加以解释。 敌人不会在社会出身方面给我们折扣。 正因为我们是工农,所以在一切问题上都要做好全面的、无可挑剔的准备,不比敌人差。
斯大林不止一次说过:
- 我们中的许多人都夸耀他们的勇气。 如果没有对军事装备的出色掌握,仅凭勇气不会有任何帮助。 光有勇气,光有对敌人的仇恨是不够的。 如您所知,美洲印第安人是非常勇敢的人,但他们用弓箭对付持枪的白人却无能为力。
“斯大林同志非常重视正确、称职地表达思想。
“如果一个人不能胜任地、正确地表达他的想法,那么他也会以同样不系统、混乱的方式思考。”
很有趣,不是吗? 而且,顺便说一句,这一切都没有煽动性。 好吧,我不会写“给予”,而是“给予”,我会自己补充说:“在我看来,斯大林不容忍文盲”,关于文化马虎的好话......而且,这一切都可以很好地相处狂躁的怀疑和马基雅维利主义,那么实现目标的手段和方式就存在滥交,这很可能被写下来。 但不是! 所以你不能! 这就是为什么我写信不是为了避免受到伤害。
但 A.S. 自己的推理更进一步。 雅科夫列夫,我们已经在其中遇到了坦率的奉承:
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“在我看来,这就是为什么我们的人民热爱他们的航空,因为斯大林同志将这种爱灌输给他,因为航空是斯大林的创意,因为斯大林亲自指导我们设计师的工作。 这就是为什么苏联人民称他们的飞行员为斯大林主义猎鹰,而我们的机队——斯大林主义航空。
“斯大林同志亲自指导国防工业的工作和发展,他亲自与设计人员和生产工人讨论新航空技术的诞生及其大规模生产的主要问题。”
“没有特别讨论,他个人不允许任何偏离已建立和测试的军事武器模型......斯大林同志亲自认识航空工业的主要领导人。 他经常有飞机工厂的董事、总工程师、技术人员。 Iosif Vissarionovich 将大量时间投入到设计师的教育上。 他认识每一位主要设计师、飞机制造商和发动机制造商。”
有人想问作者:如果斯大林同志也亲自钻研油轮、炮兵、水手、粮食种植者、开拓者和小学生的事务,并且不仅亲自了解飞机的设计者,而且还亲自了解枪支的设计者, 坦克,机关枪,汽车和......其他,其他和其他,那么他什么时候亲自睡觉了? 毕竟一天有24小时,其中一个人至少需要睡7-8个……
在这里,我们的英雄设计师已经是白色的了。 而他身后的一张令人难忘的照片......
“斯大林同志在他的所有工作中都通过无形的线与数以百万计的人民联系在一起。 他每天收到来自我们广大祖国各地的数千封来信。 他亲自认识成千上万的苏联人,知道如何与他们交谈,同样重要的是,倾听人们的意见。 斯大林本人以人民的思想和感情为生。
对于四个段落,取自几乎一页,我们遇到了六个“个人”。 做什么的? 毕竟,它只是发生了:如果一个人不能胜任地、正确地表达他的想法,那么他的思维方式同样是不系统的、混乱的。”。 但很难怪雅科夫列夫不了解良好作风的规则。 即使页面上有两个相同的单词已经很糟糕了。 然后是相邻句子中的相同单词。 学校里的孩子为此被骂,但在这种情况下,这种风格并非偶然。 而且,正是在各种“从写作中探路者”的著作中,很大程度上形成了个人崇拜。 我想奉承,“舔得更深”,因为一些 VO 评论员喜欢和我们一起写。 不过,这也是一种感恩。 好吧,想想看:六个斯大林主义奖项、命令、肩带上的星星、英雄之星和许多各种各样的家庭用品。 结果是什么? 由于党路线的改变,有必要写点别的东西,以便星陨和所有类似的事情继续下去......所以雅科夫列夫每次都按照中央的意见写委了,把自己藏得更深了。 谁没有? 非常罕见的人,当时的命运无人羡慕!
待续...
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