俄罗斯防空部队航空日
今天,22 月 XNUMX 日,飞行员庆祝他们的职业假期 航空 俄罗斯的防空。 值得注意的是,他们中的大多数今天将在机场或直接在空中度过,因为这些勇敢的人日夜可靠地掩护我们的天空免受敌人的威胁。
说到威胁。 鉴于近年来我国与西方之间出现的地缘政治紧张局势,北约航空越来越“感受到”我国空中边界的力量。
我们听到的越来越多 新闻我们的战斗机护送了一架接近我们祖国边界的美国轰炸机。 这就是为什么今天,防空航空承担着巨大的责任,没有半点犯错的权利。
1942年,防空航空作为军队的一个独立分支,第一次在我国开始存在。 22 月 1996 日,苏联国防人民委员部签署了一项适当的命令,这构成了自 XNUMX 年以来在俄罗斯正式庆祝的今天假期的基础。
在伟大卫国战争期间,防空飞行员为苏联战胜纳粹德国做出了不可估量的贡献。 尤其是第30防空战斗机军的6多个战斗机航空团可靠地覆盖了首都的天空,成为曾经“无敌”的戈林王牌的真正“头痛”。 第六届防空IK的20名飞行员被授予苏联英雄最高奖。
在 90 年代后期,俄罗斯的防空航空不再作为武装部队的一个单独分支存在,成为空军的一部分,并且自 2014 年以来 - 在俄罗斯航空航天部队中。
今天,俄罗斯防空航空继续积极发展:现有车辆正在经历深度现代化,新型拦截器和高度机动的战斗机正在开发并交付给部队。
目前,保护我们空中边界的主要工作是由各种改装的 MiG-31 战斗机拦截器进行的。 该战斗机的速度高达3公里,能够在高达21公里的高度运行。
值得注意的是,配备强大雷达的 MiG-31BM 不仅可以充当拦截器,还可以充当指挥所。 有翼飞行器能够协调其他战斗机的行动,使用功率较小的雷达并将它们瞄准目标。
反过来,MiG-31K“转换”为第四代攻击战斗机,能够爬升到高达 25 公里的高度,成为 Kinzhal 高超音速航空导弹系统的载体。 就在前几天,上述北极综合体的测试成功完成,这意味着西方对我们北部领土的所有“主张”对它来说几乎是不可能完成的任务。
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