俄罗斯海军的第四艘护卫舰放置在加里宁格勒的扬塔尔造船厂

20 2012九月 28

加里宁格勒的波罗的海造船厂（PSZ）Yantar在这里开始为海军建造一系列护卫舰中的第四艘舰队俄罗斯。

正如ITAR-TASS通讯员今天被工厂的新闻秘书谢尔盖米哈伊洛夫告知的那样，“护卫舰的仪式铺设定于十月12”。造船厂已经为此次活动制作了底部部分，未来护卫舰的抵押贷款委员会将在庄严的气氛中附上。

这个系列的第四艘护卫舰将命名为“海军上将布巴科夫”。格雷戈里布塔科夫 - 俄罗斯海军领袖，海军上将。他曾在波罗的海和黑海舰队服役。克里米亚战争1853-1856的参与者和塞瓦斯托波尔的防御（1854-1855）。第一位俄罗斯海军上将根据蒸汽机队的发展重组了海军的组织和战术。

波罗的海造船厂Yantar在与俄罗斯联邦国防部签订的两份合同框架内，将建造由北方设计局开发的11356项目的六艘护卫舰。

这个系列的主力舰是护卫舰“海军上将格里戈罗维奇”，于12月18在2010工厂奠定，第二名 - “埃森海军上将” - 8于7月2011，第三名 - “海军上将马卡罗夫”在二月29。 2014-2016总计工厂代表说，“Yantar”的造船厂应该将六艘护卫舰转移到舰队。

11356项目的护卫舰旨在对海洋和海域的敌人的水面舰艇和潜艇进行作战行动，免受空袭攻击，无论是作为护航舰还是作为船舶连接的一部分。

波罗的海造船厂“Yantar”由8 July 1945组建，专门从事军用和民用中小吨位船舶的建造以及船舶修理工作。超过67年故事该工厂建造了155战舰和超过500民用船。目前，OAO PSZ Yantar的控股权归OAO United Shipbuilding Corporation所代表的国家所有。

http://www.arms-tass.su

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富豪

+8

20九月2012 18：49

卡萨瓦!!! 乌克兰人发明自行车的方式将得以合作并制造... 俄罗斯和乌克兰人的钱不会踩到耙子...
1. 天皇
  
  +14
  
  20九月2012 19：19
  
  联盟中最强大的造船厂和造船厂都在乌克兰，他们在那里建造了最好，最先进的水面舰艇，还剩下一些东西，所以让他们发明，建造，希望他们能得到出色的舰船，总有一天能使舰队重聚不得不）
  1. Karavan
    
    0
    
    20九月2012 20：13
    
    好吧，“彼得大帝”和其他“鹰”都聚集在波罗的海！
    1. patsantre
      
      +2
      
      20九月2012 20：23
      
      不是第一，而是伟大。
    2. 天皇
      
      +3
      
      20九月2012 21：16
      
      乌克兰拥有最强大和最先进的造船厂这一事实并不意味着乌克兰另一部分的造船厂无法建造这样的甚至更好的东西。这是一种愿望，我们将在同一波罗的海（苏联时期）组装同一架飞机巡洋舰。自从沙皇时代以来，黑海就比波罗的海冻结得晚，气候变暖等。至于奥兰诺夫家族，我认为这里的第一名是他们在黑海的发电厂，我认为他们从来没有收集过任何核武器，而且，那时黑海的造船厂被航空母舰占领
  2. 我的哟
    
    +3
    
    20九月2012 21：17
    
    您的意思是尼古拉耶夫市的造船厂：ChSZ，“ 61 Communards”和“ Okean”。是的，他们在联盟之下为各种目的建造了豪华军舰和民用船。现在，这些企业只剩下残骸。不再有设备或造船厂。我们的“ Kermanychs”正在行驶。荣耀到“邪恶”乌克兰！
    1. 天皇
      
      +2
      
      20九月2012 22：30
      
      是ChSZ，建造了库兹涅佐夫和瓦良格，现在正在建造乌克兰的护卫舰。我不知道它在那里倒塌了多少，但我不认为乌克兰政府会在一个幽灵工厂下订单。是的，据我所知，海洋和Kommunar并未毁坏，冰箱正在建造中，正在按合同维修我们的油轮，当然，它们距离苏联水平还很远，但它们仍然可以工作。技术到位，人们到位，设计师也没走过任何地方，就已经做好了工作，光荣的过去，为什么不相信他们的飞船将是同类产品中最好的呢？
2. 鲁斯塔姆
  
  +1
  
  20九月2012 21：55
  
  一切都很好，但是为什么波罗的海工厂闲置，而护卫舰11356的建造却闲置了
  1. komtmg
    
    0
    
    20九月2012 23：01
    
    是的，瓦斯卡（圣彼得堡）的土地很昂贵。瓦尔卡（Valka）是一位玻璃杯（matvienko），这是她的惯例，她唱歌不止一次，要建造（关闭）办公楼，以转移（关闭）办公楼。而已。我在20号研讨会上工作，并记得这些谈话。仅有301个订单在进行中，这个谣言就出现了。姆迪亚
patsantre

0

20九月2012 18：54

在我看来，还是22350更有前景？为什么不建造超过22350而不是11356？或者后者具有任何优势？一般来说，使用几类同等级的物品是一种坏习惯，因为这种设备似乎是同一代人。
1. 穆拉诺
  
  +2
  
  20九月2012 19：42
  
  Quote：patsantre
  为什么不建造超过22350而不是11356？
  
  22350是一艘很好的护卫舰，是最好的护卫舰，但是，许多新系统和建造都被推迟了，海域的船只很少，所以他们决定迅速铆钉这个在印第安人身上测试过的项目。
2. OLP
  
  +1
  
  20九月2012 19：45
  
  他们计算出11356，它们不携带新武器，在22350上首次放置了一些武器系统
  1. komtmg
    
    +1
    
    20九月2012 23：02
    
    就像11356上没有新武器一样吗？告诉我俱乐部在哪里？
    1. OLP
      
      0
      
      20九月2012 23：25
      
      就像11356上没有新武器一样吗？告诉我俱乐部在哪里？
      
      Calibre / Club和Calm都在印度护卫舰上，其中第一艘于99年问世，在此期间，这些船的建造完全完成
      1. 索科尔佩鲁纳
        
        0
        
        21九月2012 07：42
        
        OLP
        Calibre / Club和Calm代表所有印度护卫舰，其中第一艘于99年问世，
        
        不一定以这种方式。该机芯仅在波罗的海工厂的前3座11356建筑物中使用，而在扬塔尔（Yantar）上建造的编号01354-01356的工厂中则安装了BraMos PKRK
        http://russian-ships.info/boevye/11356.htm
        
        komtmg
        
        +1
        
        21九月2012 08：26
        
        OLP,
        在我们的船上。为了我们的海军？像写书包一样急于22350。在一个地方只制作了一个GEM。是的，您可能没有操作上的问题。我建造了11356。然后我又去了1135和11356。我知道设备以及优缺点。 22350不会很快成为普通船。这对于船员和海军来说是一个头疼的问题。
        
        OLP
        
        +1
        
        21九月2012 11：00
        
        在我们的船上。为了我们的海军？
        
        有什么区别，无论他是谁造船的，琥珀都能获得生产经验
        
        我要澄清一下：我并不是说UKKS是一个坏旧的开发项目，而是要说UKKS的生产已经完成，并且UVP本身并不需要很多，更重要的是将其安装在此处
        
        像写书包一样急于22350。在一个地方只制作了一个GEM。是的，您可能没有操作上的问题。我建造了11356。然后我去了1135和11356。我知道设备以及优缺点
        
        我不知道我的话对你有多大伤害，专业的侮辱已经袭击了你，但仍然不应该
        
        我认为11356项目不是一艘坏船，它的装备完全可以满足当时的要求，此外，它还会配备普通飞机
        
        22350不会很快成为普通船。这对于船员和海军来说是一个头疼的问题。
        
        这就是为什么他们决定建造11356的原因，因为他们的生产已经完全开发
        在新项目中，总是会出现这样的问题，我敢肯定，第一个印度人11356也不例外（您甚至可以回想起那些糟糕的射击非盟）
        
        OLP
        
        0
        
        21九月2012 10：41
        
        考虑到BraMos与Onyx的不同之处仅在于性能下降和航空电子设备更先进，UKKS可以使用所有Calibre复杂导弹以及Onyx导弹，因此所有舰船上的UVP几乎没有变化。
奥莱科51081

0

20九月2012 19：05

尽管船舶像一类，但它们的新颖性不同，军备是一种惯例。
1. patsantre
  
  0
  
  20九月2012 19：24
  
  那么，建造过时的船只有意义吗？它不赚钱（建造和维护许多不同的武器），效率低下（拥有过时的武器）
andrei332809

0

20九月2012 19：29

对造船厂来说好运。让他们建造，建造和建造
OLP

+8

20九月2012 19：49

在里海用RK“达吉斯坦”号射击UKSK
奥特曼

+1

20九月2012 20：08

久经考验的船只和一个得体的名字！
胡森

-3

20九月2012 21：18

自1135世纪70年代以来，对巡逻舰pr.72进行了深度现代化改造，称为印第安人护卫舰，这已经得到了更多的验证……与T-27，Su-XNUMX等的深度现代化相同。等等
新产品并没有那么困难，负担不起-没有人。
1. 穆拉诺
  
  +2
  
  20九月2012 21：30
  
  引用：Huseyn
  深度巡洋舰pr.1135，自70年代以来建造，被称为印第安人下的护卫舰
  
  从1135年开始只剩下项目号，这些船与70年代的船无关。
  1. komtmg
    
    +2
    
    20九月2012 23：05
    
    好吧，您大概在1135和11356？
    你错了。很多相同之处。
2. 导向器
  
  +1
  
  21九月2012 09：14
  
  为什么船不好？一名普通的海军战士当然想要巡洋舰和驱逐舰，但是要有耐心，耐心。不要播种紧急情况。
戴蒙媒体

+2

21九月2012 00：46

没什么，做得好。我们没有强大的船队，就像没有鸡蛋一样。
胡森

+2

21九月2012 01：34

引用：MURANO
从1135年开始只剩下项目号，这些船与70年代的船无关。
嗯，我想告诉你：) 40多年前创建，甚至更早构思的船，飞机，坦克都可以进行深度现代化，但只不过是护卫舰，例如同一艘T-72和Su-27 。从根本上讲，新的需求将需要创建一个新的实体，因为即使您将所有东西都甩了出去，只剩下箱子，您也将无法从根本上增加对现代材料的使用，例如，降低能见度，放置现代武器系统，改善可居住性条件等等。
否则，为什么要推动和开发T-50（PAK FA）？:)当然，构建缺点和简单过程很有趣，但是最好是多加思考。
1. 穆拉诺
  
  0
  
  21九月2012 11：59
  
  引用：Huseyn
  可以进行深度现代化，但仅此而已
  
  我同意你的看法。没有人说这是最新的项目。但是40年前你不能将其评估为一个项目。军舰的组成完全在船上改变了（或者更换了某些系统的控制系统），存在BIUS，能见度降低了等等。最后，这艘船看起来很不一样从祖先留下来的并没有特别影响战斗力。
  顺便说一句，如果我们将11356与该项目的许多驱逐舰956的挚爱进行比较，那么护卫舰几乎可以涵盖所有方面：抗耕种能力更好，在海岸上进行高精度打击的能力是完全优越的，防空至少不差（使用UVP），PLO-至少还不算太糟（“我们的”上的SAC仍是未知的，但PLO 956的弱点是事实，再加上直升机的11356永久性基础），这门大炮在956上并不逊色。如果考虑到BIUS和新RES的存在，优势是显而易见的...
Bob32

+1

21九月2012 03：42

当然不多，但是我们必须容忍更多的船只，恩，什么也没有。
坚持跌倒计数！
猫鼬

+1

21九月2012 10：24

猫尖叫了一下，打了她！但认真的是，善良的最大敌人！下船？麾！您还需要更多吗？但是谁能争辩，让我们为新的航空母舰筹集资金吗？准备将其收入的10％分配给这项业务吗？那将是一个真正的爱国者的工作！
Zomanus

0

22九月2012 09：00

船舶开始串联而不是偶尔铺设是件好事。并不关心什么是基于旧项目。填充物值得的主要内容。