军事评论

“灵感来自美国超级种马”:印度媒体上的中俄 AHL 直升机

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“灵感来自美国超级种马”:印度媒体上的中俄 AHL 直升机

俄罗斯和中国正在制造一种新的旋翼飞机 AC332 AHL,能够在此类设备中与现有的“重量级”飞机竞争。 同时,许多专家认为,开发人员利用了现有样品特有的设计解决方案。


受美国CH-38E超级种马启发的中俄53吨AHL高升力直升机项目

- 在《国防世界》出版物中注明。

印度媒体的这一结论是基于这样一个事实,即 AHL 将有一个主旋翼和尾旋翼,如 CH-53E,而不是串联旋翼。 这个结论看起来很奇怪。 许多直升机都有类似的 AHL 螺旋桨布置方案,包括 Mi-26,它甚至在视觉上类似于一种新产品,特别是与 CH-53E 相比,它具有细长而不是桶形机身。 然而,这个有争议的结论已经开始传播各种西方资源。

正如中国专栏作家邓景辉向中央电视台解释的那样,中国在制造 CH-47 支奴干等串联转子机器方面的能力较弱,因此使用该技术可能会在开发新产品时带来巨大风险。

AC332 AHL 预计将是一架高升力直升机(驾驶舱内 10 吨,外部 15 吨)。 它的最大起飞重量为38,2吨,飞行高度为5700米,航程为391公里,最高时速为300公里。

作者:
使用的照片:
https://www.defenseworld.net/
41 一条评论
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  1. 猫亚历山德罗维奇
    猫亚历山德罗维奇 14 1月2022 17:39
    +1
    由于设计师受到某些东西的启发,这意味着他们在灵感中工作! 感谢对中俄工作的高度评价! 笑
    1. 橙色比格
      橙色比格 14 1月2022 17:45
      +12
      这篇文章的作者受到了泽连斯基的喜剧作品的启发,他为什么要写这样的废话。
      1. Zoldat_A
        Zoldat_A 14 1月2022 20:16
        +5
        引用:OrangeBigg
        这篇文章的作者受到了泽连斯基的喜剧作品的启发,他为什么要写这样的废话。

        它还站在三个轮子上,有窗户......就像他们猛烈抨击美国人一样!
        “伟大的飞机制造力量”的代表评论了新的俄中直升机......让我度过了剩下的一天 非常好 笑 笑 笑
        1. Bad_gr
          Bad_gr 15 1月2022 00:02
          +8
          “灵感来自美国超级种马”
          直接一对一复制:

          这就是你需要有一个幻想来谈论关于超级种马形式的灵感。
          1. Zoldat_A
            Zoldat_A 15 1月2022 04:57
            +6
            Quote:Bad_gr
            直接一对一复制:

            长什么样子... 笑 诚然,我不能喝足够的水来迷惑他们。 但是,显然,比较的那个 - 可以。
          2. 平均
            平均 15 1月2022 16:14
            0
            Quote:Bad_gr
            这就是你需要有一个幻想来谈论关于超级种马形式的灵感。

            他看起来像是大象和犀牛的杂交体,这更接近于印第安人。 含
    2. 达乌尔
      达乌尔 14 1月2022 18:19
      +6
      一旦设计师受到某事的启发

      比比。 事实上,Mi-6 退役了,Mi-8 和 Mi-26 之间什么都没有了。 而六合则是一辆了不起的车,拥有一堆世界纪录,而且使用寿命也很长。 至少现在从 1959 年开始使用它 - 相同的 AC332 AHL 将会问世。
      1. Bad_gr
        Bad_gr 14 1月2022 23:15
        +4
        引用:dauria
        事实上,Mi-6 退役了,Mi-8 和 Mi-26 之间什么都没有了。
        MI-38
        1. 贝亚德
          贝亚德 15 1月2022 14:06
          +1
          Quote:Bad_gr
          MI-38

          Mi-38 应该取代 Mi-8,我在 1986 年看到了它的布局。
          根据苏联的分类,他在上层酒吧作为中型直升机。
    3. 真实飞行员
      真实飞行员 14 1月2022 18:57
      +5
      它看起来像 Mi-6,只是缺少一些相似性的完整机翼。 就 Mi-26 和 Mi-8 之间的承载能力而言,只是平均水平。

      让我们看看它们的性能特点:
      Mi-6的长度为33米,新的为35米。
      Mi-6主旋翼直径为35米,AC332为37米...
      就举起的负载质量而言,Mi-6 的记录是 20 吨,而有前途的机器声称是 15 吨,计算。

      他们是同学。 但应该指出的是,新直升机将配备来自 Mi-136 的 D-26 发动机......
      好吧,使用其他材料。 螺丝 Mi-6,例如,木...

      因此,对于这个项目,俄罗斯方面收集了自己的,最好的和经过验证的。 他们还拿走了中国的技术和同志的钱。

      而对于那些太阳升起在华盛顿,那里是大象的发源地的人,每个人都将与他们的标准进行比较! 对他们来说无所谓,一切都应该是最好的……
      1. 达乌尔
        达乌尔 14 1月2022 20:03
        +5
        螺丝 Mi-6,例如,木...

        眨眼 好吧,只有转向是木制的。 “吉木”。 Gena Salnikov中队。 啊,青春。
  2. andrewkor
    andrewkor 14 1月2022 17:39
    +11
    他们是印度人,哪怕只是在哪里羞辱中国。 他们只会跳舞!
  3. rocket757
    rocket757 14 1月2022 17:40
    +7
    是的,我们怎么了,让他们聊天....
    我们拥有自己的直升机工程学院,历史悠久且成功。
    1. 游行猫
      游行猫 14 1月2022 17:50
      +4
      好吧,它仍然只是听取印度“专家”关于直升机行业的意见。 谁会喃喃自语……而印第安人沉默了。
      1. rocket757
        rocket757 14 1月2022 18:37
        0
        关于那和演讲。
        我们的设计师发明、创造得越多,周围就会听到越多的尖叫声。
        然后,正如我们所希望的那样,“加油站国家”没有发明和创造任何东西的权利!?
        事实上,他们想要它。
    2. Prapor-527
      Prapor-527 14 1月2022 18:10
      +3
      狗叫声,大篷车继续前行。
      1. 佩雷拉
        佩雷拉 14 1月2022 18:16
        +4
        印度教徒跳舞,大篷车继续前进。
        1. rocket757
          rocket757 14 1月2022 18:38
          +2
          而且他还知道如何飞行……与重力相反。
          1. Zoldat_A
            Zoldat_A 14 1月2022 20:24
            +1
            引用:rocket757
            而且他还知道如何飞行……与重力相反。

            我有一个朋友毕业于苏联的萨拉托夫直升机学校,他总是说
            我明白了直升机为什么会飞。 我什至可以向某人解释。 用我的心——我不明白 IT 怎么能悬而未决。
            笑
            1. rocket757
              rocket757 14 1月2022 22:19
              +5
              当我们乘坐直升机飞行时,出于某种原因,记住的不是物理定律,而是祈祷......
              反射记录在追肥...
          2. 达乌尔
            达乌尔 15 1月2022 03:48
            +3
            他也知道如何飞行……与重力相反。

            鸡会飞,你不会感到惊讶。 但他如何在地面上旅行? 追索权 是全轮驱动还是只是后部的万向节? 笑
            1. Bad_gr
              Bad_gr 15 1月2022 11:35
              +3
              引用:dauria
              鸡会飞,你不会感到惊讶。

              当我跳伞时,教练从飞机上放了一只公鸡:他们认为它会像鹰一样翱翔在田野上。 总的来说,他们给了他这样的机会。 唉,公鸡在空中翻滚,直到它撞到了地上。
              不给谁飞,就不给谁。
              1. 布布宗
                布布宗 15 1月2022 13:45
                0
                公鸡然后去了汤,因为它撞到了垃圾桶。 怪物杀死了这只鸟。 笑
      2. rocket757
        rocket757 14 1月2022 18:46
        0
        如果没有教过它会吠叫的狗,它会如何坐下等待可能折断的那一刻,或者甚至将笨拙的人拉到柔软,温柔的地方。
  4. 橙色比格
    橙色比格 14 1月2022 17:42
    0
    “灵感来自美国超级种马”:印度媒体上的中俄 AHL 直升机

    这个笑话在 95 季的风格中并不好笑。
  5. 伏尔茨基
    伏尔茨基 14 1月2022 17:43
    +2
    邪恶的文章:
    在超级骟马起飞之前,苏维埃已经有重型旋翼机项目,因此在俄罗斯直升机工程学院也有。
    对于此类文本以及“俄罗斯/那里的东西”风格的文章,我会为康乃馨打分,这已经暗示了假冒
  6. 山射手
    山射手 14 1月2022 17:45
    +2
    范围非常小。 为什么? 也许是错字? 391 公里...
    从参数上看,这架直升机真的很像美国人。 实际上有两个引擎。 引擎,可能是“Klimovsky”……但仅就参数而言。 从表面上看 - 一点也不......
    1. Errr
      Errr 14 1月2022 18:02
      +2
      Quote:山地射手
      引擎,可能是“Klimovskie”......
      最初,他们计划安装 Ivchenko D-136,但后来出于某种原因他们改变了主意。 将安装二叠纪 PD-12V,但这要到 2025 年,因为后者还没有完全准备好。
  7. 格沃兹丹
    格沃兹丹 14 1月2022 17:46
    -1
    Mi-8 Mi-18 Mi-38 不适合什么?
    1. hohol95
      hohol95 14 1月2022 18:04
      +2
      装载能力!
      米6/26!!!
  8. 评论已删除。
  9. hohol95
    hohol95 14 1月2022 18:04
    +1
    倒Mi-26!!!
    Yak-24的发展早已过时!
  10. 埃尼
    埃尼 14 1月2022 19:32
    0
    这架新直升机最有可能的起源是 Mi-46 项目,如果是俄罗斯生产(应该发生的事情),可能会被指定。 这架新直升机的明显前身是 Mi-6/10/22,它使用相同的配置和相同的尺寸。 值得注意的是,Mi-6/10/22 的批量生产早于美国直升机的首飞开始。 印度媒体的结论是错误的。

    许多人认为 Mi-26/27 是 Mi-6/10/22 的继任者,但它们不在同一重量类别中。 Mi-6/10/22 和 Mi-46/AC332 AHL 直升机属于 An-72/71/74 和 An-148/158 重量类别,今天对直升机的需求占主导地位。 相反,Mi-26/27 属于 An-10/12 和 Su-Superjet 重量类别,飞机和直升机都能成功运行。

    Mi-6/10/22 的真正继任者的开发是由中国需求推动的,但是当对产品有真正需求时就会发生这种情况。 有中国名称是合乎逻辑的,如果在中国生产是合乎逻辑的,但中国不能指望这将是一项专有技术,就好像它是他们自己的开发一样,而选择以俄罗斯品牌进行生产会至少对包括俄罗斯武装部队在内的俄罗斯市场来说是合乎逻辑的。

    (英文自动翻译。以下是英文原版评论)

    这架新直升机最有可能的起源是 Mi-46 项目,如果有俄罗斯生产(应该发生的事情),则可能的名称。 这架新直升机的明显前身是 Mi-6/10/22,它使用相同的配置和相同的大小。 值得注意的是,Mi-6/10/22 比美国直升机首飞更早开始批量生产。 印度媒体的结论是错误的。

    许多人认为 Mi-26/27 是 Mi-6/10/22 的继任者,但它们不在同一重量类别中。 Mi-6/10/22 和 Mi-46/AC332 AHL 属于 An-72/71/74 和 An-148/158 的重量类别,直升机在今天的需求中占主导地位。 相反,Mi-26/27 属于 An-10/12 和 Su-Superjet 的重量类别,飞机和直升机都成功了。

    Mi-6/10/22 的真正继任者的开发受到中国需求的推动,但是当对某些产品有真正需求时就会发生这种情况。 如果有中国名称是合乎逻辑的,如果在中国生产是合乎逻辑的,但中国不能指望这是一项专有技术,就像它是他们自己的开发,以及以俄罗斯品牌生产的选择一样这将是合乎逻辑的,至少对于俄罗斯市场,包括俄罗斯武装部队而言。
  11. 真实飞行员
    真实飞行员 14 1月2022 20:18
    0
    引用:dauria
    螺丝 Mi-6,例如,木...

    眨眼 好吧,只有转向是木制的。 “吉木”。 Gena Salnikov中队。 啊,青春。

    自然是舵手。 我没有谈论航母,我没有错误地添加“尾巴”或“舵手”这个词,尽管我是认真的。 抱歉。

    我之所以这么说,正是因为外部和概念上的相似性,将使用更现代的材料和引擎。 眨眼
  12. AML反洗钱课程
    AML反洗钱课程 14 1月2022 20:52
    0
    引用:andrewkor
    他们是印度人,哪怕只是在哪里羞辱中国。 他们只会跳舞!

    你在说他们什么。 他们仍然经常唱歌。
  13. 的Avior
    的Avior 14 1月2022 22:19
    -1
    目前尚不清楚......
    BP前负责人还谈到了与中国的AC332 AH重型直升机开发项目。 谈判始于 13 年前,事情仍然存在,尽管在 2016 年普京访问北京期间,签署了一项政府间协议。 25 年 2021 月 XNUMX 日签订了合同,但俄罗斯作为一个小承包商,将只开发部分单元:变速器、尾桨和防冰系统。

    今天,该项目处于早期阶段。 仅就直升机的技术外观达成一致,其布局在2015年天津中国直升机博览会上首次亮相。 新直升机的性能将接近 Mi-26。 但在俄罗斯,这种直升机没有大市场。 因此,向国外销售的权利只授予中国

    https://vpk.name/news/567644_tumannye_plany_vertoletov_rossii.html
  14. 沃沃奇卡尔热夫斯基
    沃沃奇卡尔热夫斯基 15 1月2022 13:43
    +1
    这是我挖掘的其他内容。
    https://vpk.name/library/f/ac332-ahl.html
    产品特点:

    直升机的长度 - 35 m .;

    直升机的高度 - 7,84 m。;

    转子直径 - 37 m。;

    最大起飞重量 - 38 200 kg .;

    有效载荷质量 - 15 000 kg .;

    巡航速度 - 240 km \ h;

    最高飞行速度 - 300 km \ h;

    最大飞行距离为630 km。

    最大飞行高度 - 5700 m .;

    动力装置 - 2 x PD-12;

    功率:2 x 11 500 hp;

    船员 - 3人;

    容量 - 30人。


    首先不清楚的是,为什么如此强大的、可与 Mi-26 相媲美的发电厂,却能提供如此适中的有效载荷?
    其次,这是米8级别的货舱容量,一共30人。 Mi-38 甚至可以容纳 40 个。
    不,俄罗斯军队不需要这种鸟粪。
  15. 75谢尔盖
    75谢尔盖 16 1月2022 08:13
    +1
    战役中,印第安人开始寻找如何舔阿米尔人,这很糟糕。
  16. tralmaster
    tralmaster 16 1月2022 10:37
    +1
    当你写这篇文章的时候你在抽什么。 你只有在心情高涨的时候才能写出这样的东西。 你怎么能比较一个卡拉萨维人和一个美国怪物。
  17. EUG
    EUG 16 1月2022 12:59
    0
    印度人原则上不喜欢俄中项目,因此得出这样的“结论”。 总的来说,主张的本质是什么——在经典方案的使用中? 这将是串联的——会有与奇努克相似的说法。
    1. 沃沃奇卡尔热夫斯基
      沃沃奇卡尔热夫斯基 16 1月2022 19:49
      0
      经典方案是伟大的 Yuryev 的发明。
  18. 首席执行员 Lom
    首席执行员 Lom 16 1月2022 16:20
    0
    美国声称所有美好的事物都只来自她,作为一个例外,有时欧洲会有所帮助。 其他一切都是从美国偷来的。 现在,他们甚至毫不避讳地指责他们窃取了他们自己尚未完成的工作的完整开发。 您可以随心所欲地指出他们宣传的明显谎言,为自己辩护的可悲尝试正淹没在他们媒体的强大轴中。