欧盟委员会的悖论：绿色转型和没有俄罗斯天然气工业股份公司的未来
资料来源：energosmi.ru
大约 23 岁
去年 15 月 XNUMX 日，欧盟委员会通过了一份重要文件，内容涉及大部分行业即将向脱碳酸氢和国产沼气过渡。 到目前为止，这只是一个需要所有欧盟国家批准的计划。
按照这个想法，到 2050 年，欧洲领导人希望放弃俄罗斯天然气工业股份公司的大部分服务，因为他们已经在他们的国家进行了一场革命。 德国新总理奥拉夫·舒尔茨 (Olaf Scholz) 的话具有指示性：
“基于煤炭、石油和天然气的燃烧，我们拥有 250 年的繁荣。 未来还有大约 23 年，在此期间我们需要远离化石燃料。 我们会做到的。”
63 岁的舒尔茨很容易做出承诺——到 2050 年，他不太可能对今天的呼吁做出充分回应。
故事 在天然气向真正的“黄金燃料”类别过渡的背景下展开——2021 年 2 月，欧洲人的价格跃升至每千立方米 190 美元。 事实证明，正如伟大的德米特里·门捷列夫所说，“用钞票加热炉子”更便宜。
到了元旦假期，情况有所缓和，价格跌破800美元——美国液化气供应和欧洲多风天气增加了发电量，产生了影响。 然而，价格下跌不可避免地会关闭LNG供应商，他们将把LNG运输船部署回亚洲，燃料成本将再次上涨。
但这丝毫不会打扰欧盟委员会的成员——没有俄罗斯天然气工业股份公司，光明的未来就在前方。
目前，欧洲每年至少消耗380亿立方米的天然气，其中95%是天然气。 剩余的微不足道的份额分配给上述低碳沼气和氢气。
尽管存在“绿色”转型，天然气在欧洲能源平衡中占据相当重要的地位——高达能源消费市场的四分之一：旧世界仍然产生 39% 的热量和 20% 的电力。 而且，鉴于目前的状况，取消这种情况将非常昂贵。
欧洲减少大气排放的计划很容易让人感到困惑——15 月 XNUMX 日的倡议远非唯一的，但很可能是最激进的。
早在去年夏天，欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩就宣布了“Fit for 55”项目，根据该项目，到 2030 年，欧洲的二氧化碳排放总量将减少 55%。 1990 年被选为雄心勃勃的计划的起点。
为此，欧洲将从 2023 年起对进口钢铁、化肥、有色合金甚至水泥征收额外关税。 典型的保护主义，与世界贸易组织的规则无关。
但是没有什么可做的——碳中和需要工业家的巨额成本，他们在与外国制造商的公平竞争中只会埋葬整个行业。
在冶金、水泥和汽车行业就业的多达 2,5 万人可能会失业。
公平地说，欧洲人在减少他们对地球上世界二氧化碳排放量的贡献方面仍然做得很好。 与 2017 年相比，22 年下降了 1990%。 相比之下：欧洲经济增长了 55%。
但去年秋冬的能源危机表明，多元化并非一切都一帆风顺。
占世界排放量的 10%
为了实施新的碳中和计划，布鲁塞尔计划到 2050 年实现几乎所有地方的电气化，以减少各国对天然气发电的依赖。 显然，一些工业设施和家庭将被迫部分改用风力涡轮机和太阳能电池板供暖。
欧洲人在冬天平静多云的天气里会做什么？
为此，将创建天然气（或其低碳类似物）的地下大型储存设施，能够使欧洲 446 亿人口免于在消费高峰期冻结。
所有这一切都是在当前能源危机的印象下建造的——欧洲人根本没有时间及时填满现有的储存设施，现在被迫以高昂的价格购买天然气。
最后，到 2050 年，氢应该成为欧洲能源转型的主要英雄。
大多数情况下，通过电解水获得的这种气体将为欧盟提供零二氧化碳平衡——扔掉多少，消耗多少。
在全球范围内，这种减少实际上无关紧要，因为所有欧盟国家提供的温室气体排放量不超过全球的 10%。 但这足以让布鲁塞尔老板们的良心平静下来。
然后真正的幻想开始了。
事实是，氢本身通常有几个颜色渐变——“绿色”、“黄色”、“蓝色”和“灰色”。 欧洲人正在努力将其经济主要转向“绿色”氢，即借助风能和太阳能发电厂的电力获得。
根据产地的不同，其成本可以达到每公斤 10 美元。 自然，在劳动力昂贵的欧洲，这个参数会趋向于价格上限。 此外，风力涡轮机和太阳能电池板运行的季节性周期性将使向消费者不间断地供应氢变得严重复杂。
到 2050 年摆脱碳依赖计划的最理智的开发者仍然为天然气留下了很小的空间——不超过总消费量的 5-10%。 但这将不再是俄罗斯天然气工业股份公司的产品，它应该要么用于绝对无法拒绝的企业，要么用于获得“蓝色”氢气。
有颜色的术语是指从天然气中获得的氢气，随后处理副产品 - 二氧化碳。
关于“黄色”氢（使用核电站的电力获得），甚至更“灰色”（来自没有二氧化碳利用循环的天然气2) 在欧盟不想听到。
最重要的是，欧洲计划到 2049 年放弃天然气的长期合同，希望从而摆脱现在控制着三分之一市场的俄罗斯天然气工业股份公司的影响。
俄罗斯的风险
在布鲁塞尔官员的梦想中，一幅非常田园诗般的画面正在构建——整个欧盟都被一个天然气管道网络所包围，通过该管道，一种环保的沼气和生物甲烷混合物以及氢气的混合物流过。 当地生产商与中央系统相连，不时注入部分本土天然气。
但这需要“仔细控制气体质量的需要”，目前尚不清楚如何在如此大规模的情况下做到这一点。
对于欧洲脱碳计划的开发者来说，这远不是唯一的问题。
对于工业巨头的命运（例如，冶金问题蒂森克虏伯），欧盟委员们似乎并不关心。 整个欧洲的钢铁冶炼和同样能源密集型的水泥生产都被提议转化为氢气，或由腐烂的生物质产生的沼气。
迄今为止，政府只承诺保护性关税和无息贷款——还没有技术。 即使工业家找到一种方便的方法来满足新的要求，这也会大大增加生产成本，也谈不上出口。 而许多欧洲国家仅靠出口高附加值的高科技产品为生，例如德国。
出路似乎是从更便宜的国家进口钢铁，但即使在这里也是埋伏——对环境“肮脏”的产品征收高关税。
因此，在追求碳中和的过程中，欧洲大部分行业的产品将不再引起国外买家的兴趣。
对欧洲能源转型形势的详细分析给出了明确的答案——整个故事的开始完全是为了自身的能源安全。
更准确地说，欧盟梦想在不担心天然气供应的情况下向俄罗斯口述条款。 环境问题甚至不是这里的背景。
欧盟委员会现在非常欢迎高油价 - 它允许粉饰自己选民的大脑。 说吧，你看你现在收的电费是多少，以后我们把这个去掉，你只要忍二十年就行了。
而且没有办法启动 Nord Stream 2 并用廉价的燃料使欧盟饱和——这对环境不友好。 由于天然气价格居高不下，欧洲人正试图证明在 2050 年为美好的能源未来必须投资数百甚至数千亿美元是合理的。
仅仅因为普通欧洲人并不十分关心二氧化碳排放水平。 对他来说，和其他人一样，重要的是它更便宜、质量更好。 比如普通人买电动车，现在整个西方都疯了，不是因为环保，而是因为部分成本和税费是国家补贴的。
这就是为什么欧盟委员会会不择手段地阻止北溪 2 号项目的推出——这实际上会破坏所有的绿色经济计划。
如果俄罗斯天然气现在能以方便的价格再次交易，那么在 2050 年的计划上花费数十亿美元有什么意义？
欧洲人在捍卫自己的能源利益的过程中必须得到应有的回报，但所采取措施的有效性令人怀疑。
几十年来，欧洲减少了对碳氢化合物的依赖，关闭了煤炭和核电站，结果却在 2021 年面临着高昂的天然气价格。
欧盟委员会的新概念不仅没有解决这个问题，而且还为其他更具破坏性的变化奠定了基础。
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