ACS Maisanta YZR，伴随步兵
委内瑞拉军队只装备外国制造的装甲车。 尽管如此，人们仍在尝试对其进行现代化改造甚至重建。 几个月前，这种奇特的项目出名了。 一种名为 Maisanta YZR 的具有独特外观的实验性反坦克自行火炮是由可用的外国组件制成的。
从旧的新
第一次提到新的委内瑞拉装甲车可以追溯到 2021 年 XNUMX 月初。然后原型的第一张照片和一些技术信息可以免费访问。 来自测试现场的视频片段和其他信息很快就出现了。 官方和非官方数据提供了相当详细的图片。
正如预期的那样，该项目引起了人们的注意。 首先，这得益于其最初的开发方法。 作为自行火炮的一部分，仅使用可用的组件和组件。 同时，大部分关键节点都相当陈旧，由此产生的设计的实用价值值得怀疑。 尽管如此，这种方法也有其优点。
加载过程
据报道，新的 SPG 被称为 Maisanta YZR，以委内瑞拉的一位民族英雄命名。 绰号“Maysanta”曾由佩德罗·佩雷斯·德尔加多（Pedro Perez Delgado，1881-1924 年）佩戴，他是革命家、政治家和前总统乌戈·查韦斯的祖先。 在国外，这辆车经常出现在绰号“委内瑞拉”的“Ontos”下——与美国设计的类似 ACS 类比。
据了解，在夏季，新型自行火炮正在进行必要的测试。 据报道，主要战术和技术特征的确认。 由于这些事件，Maisanta YZR 可能会收到采纳建议。 不过目前还没有收到此类信息，新车型的未来仍是未知数。
弃用的组件
轻型底盘被用作实验 ACS 的基础。 短歌 AMX-13 法国设计。 更准确地说，它是针对 LAR-160 多管火箭系统的改进版本。 它保留了带有防弹和防碎裂装甲的标准车身，动力装置和底盘。 同时，原设计的塔被拆除，取而代之的是安装了一个不同形状的新单元。
一个摆动的炮兵部队被放置在这种塔的船尾。 在 Maisanta YZR 项目中，在其上放置了一个新框架，主要和辅助武器以及原始设计的瞄准具都位于其上。
ACS 的主要武器包括 40 门 M1A106 无后坐力炮，水平一排。 这种类型的枪有一个 8 毫米膛线枪管和一个带出口喷嘴的活塞螺栓。 枪管顶部是M40C重型瞄准机枪。 借助模拟真实弹丸弹道的特殊弹药筒，您可以在发射前评估瞄准精度。 M1A1350的有效射程确定为6870米，最大XNUMX米。
M40A1 火炮使用 106x607 毫米一体式弹药和不同类型的炮弹。 类似的弹药种类繁多； 主要使用累积壳。 枪支的弹药储存在 SPG 船体内部，但重新装填在外面进行。 为此，装载机离开装甲船体并爬上船尾，从那里可以打开后膛。 子弹通过塔中的舱口喂给他。
次要武器包括一挺 M2HB 重机枪，用于自卫。 它牢固地固定在框架的中心，在中间的工具之间。 还有一门81毫米迫击炮。 它与底板和两足动物一起放置在身体的前部。 它可能应该用于发射烟雾和照明地雷。
Maysanta 使用原始的火控系统。 第二和第五无后坐力炮配备了类似于苏联 PSO-1 的光学瞄准具。 在他们身后是紧凑型摄像机，其信号被馈送到操作员的炮手控制台。 另一个类似的相机，没有配备额外的瞄准器，位于机枪上。 根据来自摄像机的图片，操作员使用遥控器引导武器并开火。
由于在 Maisanta YZR 自行火炮的炮塔上安装了新装置，它比基础 MLRS LAR-160 更紧凑，重量应该更轻。 在这种情况下，驱动特性可以保持不变。
部队装备
目前，ACS“Maysanta”存在一个或多个副本以供测试。 收到积极结果后，委内瑞拉军队可以订购系列装甲车的生产。 可以假设，尽管潜力有限，本地工业将轻松应对这样的订单。
这种批量生产的可能性及其数量取决于必要组件的可用性。 根据 2021 年军事平衡报告，委内瑞拉在 AMX-20 底盘上拥有 160 架 LAR-13 MLRS。 此外，还有 31 辆这种类型的坦克仍在服役。 所有版本的 M40A1 火炮数量估计为 175 辆。 可能有一定数量的设备和工具在储存中。
主要武装和原始瞄准具
无论如何，使用可用资源，委内瑞拉军队最多只能制造几十个新型装置。 最有可能的是产量高达 25-30 台。 更多ACS的组装与可行性和可行性问题相关联。
最低福利
新的委内瑞拉自行火炮 Maisanta YZR，基于过时的部件建造，普遍引起人们的兴趣——不是作为战车的现代模型，而是作为技术上的好奇心。 显然，这种外观的自行火炮优点最少，缺点也很严重。
该项目的主要优点是操作性和经济性。 “Maysanta”允许您保留过时的设备和武器模型，同时改进它们的特性和能力。 因此，轻型坦克的底盘在保留和更高的机动性方面与M40A1的其他载体相比具有优势。 同时，无后坐力炮在特性上至少和标准的AMX-13一样好。
值得注意的是，M40A1火炮仍然保留了一些价值。 事实是，委内瑞拉的邻国，包括。 潜在的对手通常没有发达的军队。 因此，他们过时的装甲车很容易受到现代 106 毫米炮弹的攻击。 此外，Maisanta YZR不仅可以对抗坦克，还可以解决其他不需要出色突防参数的作战任务等。
反坦克导弹系统可能是 M40A1 火炮的合理替代方案。 然而，尽管它们具有所有优点，但它们更贵，这限制了它们的购买可能性。 此外，军事行动潜在战区的特殊性并不能证明它们的使用是合理的。 在许多情况下，106 毫米炮弹在各方面都更有利。
然而，先天的设计缺陷甚至能够抵消这些优势。 Maisanta YZR 项目的主要问题是它在出现之前很久在道德和身体上就已经过时了。 上世纪中叶的轻型坦克和无后坐力炮，长期以来几乎在所有方面都无法满足当前的要求。 即使是最简单的目标，这也会使操作和战斗使用严重复杂化。
操作员在工作
此外，委内瑞拉没有能力大量生产Maysante。 就算开工生产，他们的总数也不会超过几十个。 显然，这将严重限制作战能力，无法充分发挥项目非常有限的潜力。
生动的例子
委内瑞拉反坦克自行火炮 Maisanta YZR 展示了哪些新样品可以由可用组件制成，包括过时的。 旧底盘和同样新的火炮的结合使得获得一些新能力和增加某些特性成为可能，但该项目的整体结果远非理想。
总的来说，新的 Maysanta 项目表明拥有自己的国防工业是多么重要。 如果不生产装甲车和 武器，委内瑞拉被迫在国外寻求帮助，这并不总是可行的，或者从事半手工业项目。 实践表明，这两种选择都有自己的问题和局限性。